Les incidents ou pannes sur le Peugeot 3008 II

[Invité §jp 545kX]

bonjour

 

est ce que ton concessionnaire a bien activé ta nav connectée = est ce que "TOMTOM TRAFFIC" a bien remplacé TMC en bas à droite de ton écran central du GPS ?

 

vérifie aussi que dans le menu correspondant l'option proposition itinéraire alternatif est cochée en manuel (tu peux accepter ou non le nouvel itinéraire) ou en automatique : si bouchon un itinéraire alternatif est automatiquement affiché ... car ce mode peut aussi être en mode arrêt auquel cas il ne te proposera pas de nouvel itinéraire ...

 

en espérant t'avoir rendu service

 

cordialement

 

jp

[Invité §jp 545kX]

le probleme "pour moi" c'est que j'etais habitué a utiliser mon tomtom pour eviter les bouchons, ca marche super bien, et que maintenant avec ma super voiture tout intégré et plus cher, bah ca marche pas, et c'est à la limite de remettre un tomtom sur le parebrise... GPS ne dit pas que guidage, mais info traffic... et ca oui, je l'utilise tout les jours, meme si je connais le chemin vers chez moi...

 

bonjour est que ta NAvigation Connectée a bien été activée par ton concessionnaire : as tu bien en bas à droite sur ton écran central du GPS "TOMTOM TRAFFIC" à la place de TMC ? si c'est bon, vérifie aussi que l'option qui propose un itinéraire alternatif est bien activée dans le menu correspondant (soit mode manuel : tu acceptes ou non la proposition de nouvel itinéraire, soit mode automatique : un itinéraire alternatif est automatiquement affiché)

 

en espérant que ça t'aidera ...

 

cordialement,

 

jp

[geant_vert78]

alors j'avais le tomtom live durant la première année, mais comme le mode de calcul de l’itinéraire n'est pas celui de Tomtom, mais celui de LG, et bien c'est de la M....E en boite. j'ai même fais des vidéos pour le prouver à Renault. Peu importe le réglage que tu lui donnes, il prends toujours le même chemin. Par contre, des que je change moi même d’itinéraire, il recalcule et là, oh miracle, je gagne 8 kms et 15 minutes ( en heure de pointe), c'est quand même énorme qu'il soit pas capable de le faire lui même... mais bon après 12 RDV en 12 mois chez Renault, je pense connaitre à mort tout les défauts de cette voiture ( 90% des défauts sont Electronique... mais 18 mois après, peu sont corrigés, et ça ce n'est pas normal)... et c'est pour cela que je regarde le nouveau 5008...

[patochelyon]

bonjour ts

 

en attente de mon GT , je viens d'avoir une information (ami mecano) sur un incident sur le cardan d'un 3008 GT défectueux qui a cassé ayant entrainé une perte de direction.....resultat...3008 à la casse ! y'a t'il eu a votre connaissance des problèmes sur les cardans?

[Yoyo_5]

Les cons, ils ont livré un 3008 GT avec le train roulant d'une 308 II...

[sayen]

Ça fait peur quand même

[itaf]

Comparé à d'autres modèles, je trouve que le 3008 s'en sort bien

[patochelyon]

Les cons, ils ont livré un 3008 GT avec le train roulant d'une 308 II...

 

euh.......je pense pas, ou j'espere pas en tt cas lol

j'attend des infos .

[Citrofou]

Ah ben ça fera un nouveau stock de pièce détachée de 3008-2 en seconde main d'occasion...

 

Ok, je sors...

[Yoyo_5]

Ah ben ça fera un nouveau stock de pièce détachée de 3008-2 en seconde main d'occasion...

 

Ok, je sors...

 

Moi preum's pour le HML et les barres de toit (que je ne sais toujours pas si on peut les ajouter après coup ou si elles font partie intégrantes du toit)...!

[Invité §coy226jk]

Super hier l'heure d'été c'était mise toute seule et là je me rend compte que l'heure d'hiver c'est remise... qlq a ce problème ?

[Invité §Pil133Cp]

Super hier l'heure d'été c'était mise toute seule et là je me rend compte que l'heure d'hiver c'est remise... qlq a ce problème ?

Si tu as vu l'heure d'été se mettre sur ton 3008, c'est que tu as eu un bug hier qui c'est corrigé tout seul,

car le mien est resté à l'heure d'hiver (obligé de le mettre sur un fuseau d'Afrique +2H00)

[Invité §coy226jk]

Si tu as vu l'heure d'été se mettre sur ton 3008, c'est que tu as eu un bug hier qui c'est corrigé tout seul,

car le mien est resté à l'heure d'hiver (obligé de le mettre sur un fuseau d'Afrique +2H00)

 

Ok mais ce n'est pas normal de le mettre sur le fuseau d'afrique

[Invité §Pil133Cp]

Ok mais ce n'est pas normal de le mettre sur le fuseau d'afrique

 

évidemment que ce n'est pas normal, sur F-P, il y a plusieurs plaintes à ce sujet

[Invité §coy226jk]

évidemment que ce n'est pas normal, sur F-P, il y a plusieurs plaintes à ce sujet

 

Pfff effectivement en fait là je me rend compte qu'elle change sans arrêt et en mettant l'heure Afrique + 2h elle ne change pas ca reste l' heure d'hiver ha la la bcp de bug!!!

[Invité §Pil133Cp]

tien un sujet a été ouvert là dessus

Mise à l'heure d'été (d'hiver)

[falcon64]

Pfff effectivement en fait là je me rend compte qu'elle change sans arrêt et en mettant l'heure Afrique + 2h elle ne change pas ca reste l' heure d'hiver ha la la bcp de bug!!!

 

 

Non ,il n'y a pas de bug, MAIS il faut au préalable décocher la synchronisation avec GPS (UTC) sur "NON", puis changer le fuseau horaire + 2H avant de resynchroniser avec le GPS sur "OUI".

 

Mais c'est tout à fait normal que ce soit le fuseau de l'Afrique depuis que Giscard a décidé de changer l'heure l'été... sans doute après avoir accepté les diamants de Bokassa !...

[Invité §joh055rM]

Bizarre!!! J'ai le fuseau horaire +1h (logique!)... et coché l'heure d'été et devinez?

 

Je suis à l'heure d'été... sans aucune modif.

 

Heureusement pour une voiture hyper connectée

[Invité §Pil133Cp]

je n'ai pas cette case sur ma version (5.15.29.42-r0)

est-ce une évolution ?

[Invité §joh055rM]

je n'ai pas cette case sur ma version (5.15.29.42-r0)

est-ce une évolution ?

Je regarde demain et je prends une photo pour voir...

 

 

Peut-être que Baron-noir peut nous en dire plus???

[Invité §vna445zu]

1.2L Puretech 130cv BVM6

1400km

 

Dès que j'embraye en première (et seulement en première ) il y a un bruit de couinement au niveau de la pédale.

Mais c'est pas un bruit de pédalier mal graissé ou un truc dans le genre. C'est bizarre c'est comme un bruit de mécanisme qui se met en route à ce moment là.

 

Je passe rapidement chez le concessionnaire. Mais si vous avez une idée je suis preneur.

 

Merci !

[Citrofou]

Un petit coup de pschitt de bombe huile de silicone aux axes dans le pédalier, ne ferait pas de mal...

[baron-noir]

Bizarre!!! J'ai le fuseau horaire +1h (logique!)... et coché l'heure d'été et devinez?

 

Je suis à l'heure d'été... sans aucune modif.

 

Heureusement pour une voiture hyper connectée

J'ai fait comme toi :

Pas comme sur la vidéo Peugeot du topic ouvert hier à ce sujet (avec ironie )...

 

Ce doit être la nouvelle version qui fait cela.

J'ai constaté aussi que le choix dans le menu pour passer en vision 360 a changé de place ...

C'est pour embrouiller le conducteur ...

Voila avec la version 21.05.65.32, j'ai le choix :q

 

[baron-noir]

1.2L Puretech 130cv BVM6

1400km

 

Dès que j'embraye en première (et seulement en première ) il y a un bruit de couinement au niveau de la pédale.

Mais c'est pas un bruit de pédalier mal graissé ou un truc dans le genre. C'est bizarre c'est comme un bruit de mécanisme qui se met en route à ce moment là.

 

Je passe rapidement chez le concessionnaire. Mais si vous avez une idée je suis preneur.

 

Merci !

 

 

En charentaises, il n'y a jamais de bruit sous les pieds

[Invité §joh055rM]

J'ai fait comme toi :

Pas comme sur la vidéo Peugeot du topic ouvert hier à ce sujet (avec ironie )...

 

Ce doit être la nouvelle version qui fait cela.

J'ai constaté aussi que le choix dans le menu pour passer en vision 360 a changé de place ...

C'est pour embrouiller le conducteur ...

Voila avec la version 21.05.65.32, j'ai le choix :q

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/0/1/136101/6478590/img-6478590ed6.jpg?v=1

 

 

Voilà!

Grâce à baron-noir encore une fois, nous avons l'info...

 

C'est tout à fait ça ! J'ai exactement la même chose.

 

Merci encore baron-noir car je me suis attelé à mettre à jour le logiciel et j'ai bien cette version maintenant!

[Invité §vna445zu]

Salut à tous.

Allez encore un petit soucis (le second en 2 jours...)

 

Ce matin, après avoir déposé ma fille à l'école, me suis retrouvé comme un co... Impossible de redémarrer. Neman bloqué (oui j'ai une clé je n'ai pas voulu du démarrage électronique) . Je n'ai pas osé forcer sur le coup.

J'avais d'ailleurs déjà remarqué que quand les roues sont tournées, le neman est un peu plus dur à décoincer. Mais là c'était coincé de chez coincé !

 

J'ai appelé Peugeot assistance qui m'a parlé d'une mise en sécurité, que ça peut arriver... blabla (perso j'y connais que dalle)

J'ai donc du tourner la clé puis forcer sur le volant (surtout pas sur la clé) et ça s'est effectivement décoincé.

 

Il m'a dit que ce n'était pas grave. Maintenant j'ai des doutes... qu'en pensez-vous ? C'est tout de même étrange.

 

Merci !

[falcon64]

Bizarre!!! J'ai le fuseau horaire +1h (logique!)... et coché l'heure d'été et devinez?

 

Je suis à l'heure d'été... sans aucune modif.

 

Heureusement pour une voiture hyper connectée

 

 

Non c'est pas bizarre pour ceux qui ont la dernière version du NAC 21.05.65.32, mais pour les autres qui ont toujours la version d'origine 21.04.62.54 il faut passer par le changement de fuseau horaire !

 

[Clems207]

Salut à tous.

Allez encore un petit soucis (le second en 2 jours...)

 

Ce matin, après avoir déposé ma fille à l'école, me suis retrouvé comme un co... Impossible de redémarrer. Neman bloqué (oui j'ai une clé je n'ai pas voulu du démarrage électronique) . Je n'ai pas osé forcer sur le coup.

J'avais d'ailleurs déjà remarqué que quand les roues sont tournées, le neman est un peu plus dur à décoincer. Mais là c'était coincé de chez coincé !

 

J'ai appelé Peugeot assistance qui m'a parlé d'une mise en sécurité, que ça peut arriver... blabla (perso j'y connais que dalle)

J'ai donc du tourner la clé puis forcer sur le volant (surtout pas sur la clé) et ça s'est effectivement décoincé.

 

Il m'a dit que ce n'était pas grave. Maintenant j'ai des doutes... qu'en pensez-vous ? C'est tout de même étrange.

 

Merci !

 

 

Salut il m'est deja arrivé la meme chose avec une 207. Apres avoir pousse la voiture et tournée les roues sans demarrer mais en mettant le contact, impossible de la demarrer par la suite ni meme remettre le contact. Mais voiture etait bloquee en plein milieu de l'allee du parking a cause du Neiman. On a mis 10 mins a le debloquer en "jouant" avec le volant. Puis plus de pb depuis. Je pense que c t une securite du fait quela voiture ait ete pousse et tournee sans etre demarre. Tu avais tourne le volant sans avoir mis le contact?

[Yoyo_5]

Salut à tous.

Allez encore un petit soucis (le second en 2 jours...)

 

Ce matin, après avoir déposé ma fille à l'école, me suis retrouvé comme un co... Impossible de redémarrer. Neman bloqué (oui j'ai une clé je n'ai pas voulu du démarrage électronique) . Je n'ai pas osé forcer sur le coup.

J'avais d'ailleurs déjà remarqué que quand les roues sont tournées, le neman est un peu plus dur à décoincer. Mais là c'était coincé de chez coincé !

 

J'ai appelé Peugeot assistance qui m'a parlé d'une mise en sécurité, que ça peut arriver... blabla (perso j'y connais que dalle)

J'ai donc du tourner la clé puis forcer sur le volant (surtout pas sur la clé) et ça s'est effectivement décoincé.

 

Il m'a dit que ce n'était pas grave. Maintenant j'ai des doutes... qu'en pensez-vous ? C'est tout de même étrange.

 

Merci !

 

C'est pareil sur ma 308 de 2010, c'est normal.

[Invité §swa588rt]

Possesseur d'un nouveau 3008 GT Line de moins de 600 Kms et déjà en panne.

Un Véhicule à plus de 35000 € il faut le faire.

 

Motif, le coffre ne se ferme plus alors qu'il est bien fermé. Mais quand ca vous arrive alors vous ne pouvez plus fermer les portes. C'est ballo

La serrure à été changée, ça fonctionne à nouveau

Ce n'est pas une panne grave sauf qu'on se retrouve comme un con entrain d'ouvrir et fermer les portes et le coffres afin de fermer la voiture. Pourquoi ne pas mettre en place un système de désactivation avec la clé qui maquerai la volonté du conducteur de verrouiller son véhicule en attendant d'aller en concession?

Messieurs les ingénieurs pensez y

[manixsv]

Hml?

[Invité §Bab310VL]

Bonjour tout le monde,

 

Heureux (!) possesseur de mon 3008 depuis le 20 janvier (à peu près), je vous relate ici-bas les petits (pas tant que ça !) soucis rencontrés après mon 1er "grand voyage" ( 2 X 360 km) :

 

- Ecran tactile qui se relance (assez souvent). Pas grave, mais ça agace un peu quand même...

- BEAUCOUP plus embêtant. Le e-cockpit, dernier fleuron de la technologie PEUGEOT, qui s’éteint, puis se rallume avec des voyants partout (défaut radar de suivi, défault moteur, faites réparer, etc....). Quand il se rallume... J'ai roulé cockpit éteint pendant 70 km lors de l'aller. Au retour, après s'être éteint et rallumé plusieurs fois, il a fini par rester sur une image fixe. Je suis resté pendant 2H15 à rouler à 129km/h, compte tours à 2400 trs/mn et compteur journalier à 116,6 km.

 

J'ai dû lancer Waze pour savoir à quelle allure je roulais. Quand même pas piqué des vers ça...

 

Je trouve très léger de la part de Peugeot, de mettre en circulation des véhicules aussi peu aboutis. Le e-cockpit envoie quand même des infos relatives à la sécurité, je trouve ça assez grave ... J'ai RV demain pour les 2 rappels (faisceau machin-chose et je ne sais plus quoi). J'espère qu'il y a une relation de cause à effet.

 

A part ça, tout va très bien Mme la Marquise. Voiture très agréable, e-cockpit génial (quand il marche bien sûr). Boîte EAT6 agréable (faut dire que je viens de la BMP6...).

 

A bientôt.

[Yoyo_5]

Bonjour tout le monde,

 

Heureux (!) possesseur de mon 3008 depuis le 20 janvier (à peu près), je vous relate ici-bas les petits (pas tant que ça !) soucis rencontrés après mon 1er "grand voyage" ( 2 X 360 km) :

 

- Ecran tactile qui se relance (assez souvent). Pas grave, mais ça agace un peu quand même...

- BEAUCOUP plus embêtant. Le e-cockpit, dernier fleuron de la technologie PEUGEOT, qui s’éteint, puis se rallume avec des voyants partout (défaut radar de suivi, défault moteur, faites réparer, etc....). Quand il se rallume... J'ai roulé cockpit éteint pendant 70 km lors de l'aller. Au retour, après s'être éteint et rallumé plusieurs fois, il a fini par rester sur une image fixe. Je suis resté pendant 2H15 à rouler à 129km/h, compte tours à 2400 trs/mn et compteur journalier à 116,6 km.

 

J'ai dû lancer Waze pour savoir à quelle allure je roulais. Quand même pas piqué des vers ça...

 

Je trouve très léger de la part de Peugeot, de mettre en circulation des véhicules aussi peu aboutis. Le e-cockpit envoie quand même des infos relatives à la sécurité, je trouve ça assez grave ... J'ai RV demain pour les 2 rappels (faisceau machin-chose et je ne sais plus quoi). J'espère qu'il y a une relation de cause à effet.

 

A part ça, tout va très bien Mme la Marquise. Voiture très agréable, e-cockpit génial (quand il marche bien sûr). Boîte EAT6 agréable (faut dire que je viens de la BMP6...).

 

A bientôt.

 

Wow, c'est chaud patate, ça. Je flipperai si je devais la conduire à nouveau...

Va falloir que je fasse comprendre à madame qu'elle risque de rencontrer quelques défauts de jeunesse autrement, ça risque de chauffer pour mon matricule. Remplacer une voiture qui fonctionne par une autre qui fonctionne à moitié, ça passerait moyen, j'avoue. ^^

[Invité §imf181te]

Bonjour tout le monde,

 

Heureux (!) possesseur de mon 3008 depuis le 20 janvier (à peu près), je vous relate ici-bas les petits (pas tant que ça !) soucis rencontrés après mon 1er "grand voyage" ( 2 X 360 km) :

 

- Ecran tactile qui se relance (assez souvent). Pas grave, mais ça agace un peu quand même...

- BEAUCOUP plus embêtant. Le e-cockpit, dernier fleuron de la technologie PEUGEOT, qui s’éteint, puis se rallume avec des voyants partout (défaut radar de suivi, défault moteur, faites réparer, etc....). Quand il se rallume... J'ai roulé cockpit éteint pendant 70 km lors de l'aller. Au retour, après s'être éteint et rallumé plusieurs fois, il a fini par rester sur une image fixe. Je suis resté pendant 2H15 à rouler à 129km/h, compte tours à 2400 trs/mn et compteur journalier à 116,6 km.

 

J'ai dû lancer Waze pour savoir à quelle allure je roulais. Quand même pas piqué des vers ça...

 

Je trouve très léger de la part de Peugeot, de mettre en circulation des véhicules aussi peu aboutis. Le e-cockpit envoie quand même des infos relatives à la sécurité, je trouve ça assez grave ... J'ai RV demain pour les 2 rappels (faisceau machin-chose et je ne sais plus quoi). J'espère qu'il y a une relation de cause à effet.

 

A part ça, tout va très bien Mme la Marquise. Voiture très agréable, e-cockpit génial (quand il marche bien sûr). Boîte EAT6 agréable (faut dire que je viens de la BMP6...).

 

A bientôt.

MAJ ... ton version du firmware ?

[Invité §Tam414nk]

Bonjour tout le monde,

 

Heureux (!) possesseur de mon 3008 depuis le 20 janvier (à peu près), je vous relate ici-bas les petits (pas tant que ça !) soucis rencontrés après mon 1er "grand voyage" ( 2 X 360 km) :

 

- Ecran tactile qui se relance (assez souvent). Pas grave, mais ça agace un peu quand même...

- BEAUCOUP plus embêtant. Le e-cockpit, dernier fleuron de la technologie PEUGEOT, qui s’éteint, puis se rallume avec des voyants partout (défaut radar de suivi, défault moteur, faites réparer, etc....). Quand il se rallume... J'ai roulé cockpit éteint pendant 70 km lors de l'aller. Au retour, après s'être éteint et rallumé plusieurs fois, il a fini par rester sur une image fixe. Je suis resté pendant 2H15 à rouler à 129km/h, compte tours à 2400 trs/mn et compteur journalier à 116,6 km.

 

J'ai dû lancer Waze pour savoir à quelle allure je roulais. Quand même pas piqué des vers ça...

 

Je trouve très léger de la part de Peugeot, de mettre en circulation des véhicules aussi peu aboutis. Le e-cockpit envoie quand même des infos relatives à la sécurité, je trouve ça assez grave ... J'ai RV demain pour les 2 rappels (faisceau machin-chose et je ne sais plus quoi). J'espère qu'il y a une relation de cause à effet.

 

A part ça, tout va très bien Mme la Marquise. Voiture très agréable, e-cockpit génial (quand il marche bien sûr). Boîte EAT6 agréable (faut dire que je viens de la BMP6...).

 

A bientôt.

 

 

 

Bsr

 

La même chose pour moi

Rappel 3008 GT livre le 15/03/2017

 

E-cockpit s'éteint et se rallume avec message défaut moteur faite répare et le voyant et le message défaut radar suivi qui apparaît et disparaît aussi vite

Heureusement moi j'étais en ville après plusieurs arrêts et redémarrages (petit déplacement en fin d'après-midi = mercredi= enfants)

Plus de message ni voyant allumé si cela recommence pas demain

j'ai rdv le 06 pour refaire la peinture du hayon j'en parlerai à mon CC

 

Ça fait flippé tu attends 5 mois tu paie le prix et au bout de 15 jours premier incident

On sait que l'ont a voulu être les premiers à l'avoir mais quand c'a t'arrive tu as les boules