Les incidents ou pannes sur le Peugeot 3008 II

[206_1.4_16V]

Bonsoir à tous,

 

Depuis quelques semaines et sans raison particulière plus de son dans mon 3008 : GPS, musique , écran tactile...

Cela revient quand cela veux et aléatoirement.

Pour rappel GTLINE 1.2 puretech 130 EAT6 option Focal.

Le firmaware du NAC est le dernier et à jour. J'ai essayé de claquer les portières un peu plus fort ( problème de connexion d'un haut parleur peut-être et mise en securité ).

Voilà l'avantage c'est que c'est calme plus aucun bruit excepté celui des clignotants et klaxon.

 

Si quelqu'un a une idée ou orientation je suis preneur

 

 

Avec le Focal, si plus de son du tout, ça viendrait plutôt de l’ampli que d’une portière. Par contre je ne sais pas où il est...

[Invité §shu518kG]

Il est pas sous le siège passager ?

[baron-noir]

Il est pas sous le siège passager ?

C'est le caisson des basses qui est sous le siège passager avec le .

[Nokia67]

Bonjour à tous.

Problème avec mon Stop and Start qui ne fonctionne plus.

Lorsque je m'arrête à un feu avec la fonction bien enclenché, le picto clignote mais le moteur ne se coupe plus.

Il ne fait plus les 35 degrés qui empêche son fonctionnement.....

Mis à part l'intervention de Peugeot pour le rappel où ils ont rajouté une gaine rien n'a changé sur mon véhicule.

Quelqu'un aurait une idée ?

[Invité §lec362PG]

C'est le caisson des basses qui est sous le siège passager avec le .

 

L'ampli se mettrai en sécurité à certains moments et couper le son pour proteger le circuit à cause d une mauvaise connexion ? S il faut le changer cela me parait pas trop accessible sous le siège passager ou dans le plancher. Peugeot a t il les moyens de tester la connectique ou le circuit audio ? Ou cela viendrait il d un bug du NAC ?

[206_1.4_16V]

Bonjour à tous.

Problème avec mon Stop and Start qui ne fonctionne plus.

Lorsque je m'arrête à un feu avec la fonction bien enclenché, le picto clignote mais le moteur ne se coupe plus.

Il ne fait plus les 35 degrés qui empêche son fonctionnement.....

Mis à part l'intervention de Peugeot pour le rappel où ils ont rajouté une gaine rien n'a changé sur mon véhicule.

Quelqu'un aurait une idée ?

 

 

Il doit y avoir une contrainte empêchant sa mise en fonction. Il faut laisser faire l’électronique, ça se réactivera quand toutes les conditions seront réunies. ;(

 

L'ampli se mettrai en sécurité à certains moments et couper le son pour proteger le circuit à cause d une mauvaise connexion ? S il faut le changer cela me parait pas trop accessible sous le siège passager ou dans le plancher. Peugeot a t il les moyens de tester la connectique ou le circuit audio ? Ou cela viendrait il d un bug du NAC ?

 

 

Ils vont mettre un coup de valise et ils verront bien si l’ampli est en défaut. Et il y a aussi la possibilité de tester chaque HP.

[Invité §pol855Bi]

Bonjour à tous.

Problème avec mon Stop and Start qui ne fonctionne plus.

Lorsque je m'arrête à un feu avec la fonction bien enclenché, le picto clignote mais le moteur ne se coupe plus.

Il ne fait plus les 35 degrés qui empêche son fonctionnement.....

Mis à part l'intervention de Peugeot pour le rappel où ils ont rajouté une gaine rien n'a changé sur mon véhicule.

Quelqu'un aurait une idée ?

 

 

J'ai lu plusieurs cas de batterie trop faible ou défectueuse. Pour tester c'est simple : tu recharges sur le réseau fixe toute une nuit, si ton Start stop refonctionne pendant quelques jours et ensuite retombe en rade, bah c'est très probablement la batterie.

[Yoyo_5]

Y en a qui tueraient pour avoir un Stop and Start non fonctionnel...

[Invité §pol855Bi]

C'est pas faux @Yoyo_5 c'est même ironique

[Nokia67]

Y en a qui tueraient pour avoir un Stop and Start non fonctionnel...

Je sais mais je préfère qu'il soit fonctionnel et le désactivé à chaque démarrage

[Nokia67]

 

J'ai lu plusieurs cas de batterie trop faible ou défectueuse. Pour tester c'est simple : tu recharges sur le réseau fixe toute une nuit, si ton Start stop refonctionne pendant quelques jours et ensuite retombe en rade, bah c'est très probablement la batterie.

Merci pour cette info.

Je vais suivre cette piste.

[damiien]

@Nokia67 Si c'est suite à l'intervention de l'atelier, les gars ont surement dû laisser la musique allumée ou les portes ouvertes avec la lumière en marche .. Il faut laisser faire le temps pour recharger ta batterie

[Invité §les053dn]

@Nokia67 Si c'est suite à l'intervention de l'atelier, les gars ont surement dû laisser la musique allumée ou les portes ouvertes avec la lumière en marche .. Il faut laisser faire le temps pour recharger ta batterie

 

Ou pas. J'ai eu le même "problème" sans que la voiture ne soit passée à l'atelier, et pas de porte ouverte ou autre. Lors d'un rappel, ils ont remis la batterie en charge et ça refonctionne.

[Nokia67]

Ou pas. J'ai eu le même "problème" sans que la voiture ne soit passée à l'atelier, et pas de porte ouverte ou autre. Lors d'un rappel, ils ont remis la batterie en charge et ça refonctionne.

Batterie branché toute la nuit et ce matin ça refonctionne.

Je vais quand même surveiller dans le temps car si la batterie est faible au bout de 6 mois d'utilisation normale .....

 

Merci pour vos conseils.

[damiien]

Tout dépend de l'utilisation que vous faites de vos 3008

 

Trop chaud, trop froid, phares allumés, clim à fond, etc .. Tout cela est prit en compte par le S&S

[Yoyo_5]

Moi le mien il marche trop bien alors, je suis toujours dans les bonnes conditions pour qu'il se déclenche, qu'importe la température qu'il fait.

[Invité §les053dn]

Idem, Il a cessé de fonctionner pendant 1 mois (jusqu'à la recharge de la batterie) , et depuis fonctionnement comme avant (après, ça me gène pas )

[Invité §Ano157if]

Un mois pour recharger une batterie ??????????

[Invité §les053dn]

Non, elle met bien plus que cela à se recharger .

 

Je n'ai pas repris mes posts d'avant. Le S&S a cessé de fonctionner , et ça jusqu'à la recharge de la batterie qui a été faite lors d'un passage à l'atelier 1 mois après.

[Invité §lec362PG]

 

Il doit y avoir une contrainte empêchant sa mise en fonction. Il faut laisser faire l’électronique, ça se réactivera quand toutes les conditions seront réunies. ;(

 

 

 

 

Ils vont mettre un coup de valise et ils verront bien si l’ampli est en défaut. Et il y a aussi la possibilité de tester chaque HP.

 

Après passage chez le concessionnaire, il y aurait le boîtier télématique à changer pour le problème de son... à suivre.

Ils ont profité également pour commander les pieces nécessaires pour le rappel du faisceau. Je vous tiendrai au courant

[Invité §jof515Bg]

bonjour á tous!

je suis proprietaire d´un 3008 GT et je voudrais vous comuniquer quelques petites malfaçons que vous n´avait peut etre pas encore identifié.

 

au niveau de la peinture dans la zone du coffre moteur en levant le capot, vous vous apercevrez que il manque de la peinture(surtout visible sur les couleurs foncé,

á l´interieur des ailes avant, lorsque la porte est ouverte, les charnieres de portes c´est le meme cas. je suis aller chez mon concessionaire, qui m´a repondue quelque temps plus tard, que le default est general, et dans ce cas la ce n´ai plus un defaut!!!!

a voir.

[Invité §Pat043kv]

bonjour á tous!

je suis proprietaire d´un 3008 GT et je voudrais vous comuniquer quelques petites malfaçons que vous n´avait peut etre pas encore identifié.

 

au niveau de la peinture dans la zone du coffre moteur en levant le capot, vous vous apercevrez que il manque de la peinture(surtout visible sur les couleurs foncé,

á l´interieur des ailes avant, lorsque la porte est ouverte, les charnieres de portes c´est le meme cas. je suis aller chez mon concessionaire, qui m´a repondue quelque temps plus tard, que le default est general, et dans ce cas la ce n´ai plus un defaut!!!!

a voir.

 

Bonsoir Jofeca.

 

Tu n'es pas le seul. J'ai trouvé ça sur 1 autre forum; le client s'est rendu chez son

concessionnaire et la réponse est 1 peu similaire à la tienne, à savoir que:

"si ce n'est pas 1 partie visible (de l'extérieur) ce n'est pas important".

Il faut savoir que ce n'est pas que chez Peugeot qu'il y a le pb.

 

 

Je n'ai apparemment pas ce défaut.

 

Désolé pour toi. Bon courage tout de même, et voit en recours (je n'y crois pas beaucoup)

auprès de la direction technique de Peugeot.

[Yoyo_5]

Sur Blanc Nacré, ça ne doit pas se voir des masses non plus. J'y jetterai un œil, me semble avoir tiqué sur un truc au niveau des portes, mais je ne sais plus ce que c'était. ^^

[damiien]

Et oui malheureusement on appelle ça des économies de bout de chandelles ...

[Invité §jof515Bg]

hé bien Pat 0972, ma voiture a la meme couleur. maintenant que devons nous faire????

je pense nous unir, nous et tous les autres proprietaires et fonce chez peugeot de maniere a rectifier le probleme.

car si un jour on change de voiture, et on se la fais reprendre eventuelement chez un agent peugeot, il ouvre le capot moteur, et te dira que la voiture a ete accidenté et mal reparé! et pour cela la valeur de la reprise ne sera plus la meme!!!

[damiien]

Pas la peine de t'enflammer sur la reprise éventuelle de ta voiture dans quelques années @jofeca ... Toutes les Peugeot modernes sont ainsi et ton Agent Peugeot est au courant

[Invité §mic822VG]

Bonjour à tous.

Et une péripétie de plus. Hier matin, lors de la mise en route du véhicule pour un trajet d'environ 750kms, j'ai cliqué sur le GPS et là, surprise tout était en Anglais, mon itinéraire "envolé", mes étapes "envolées", mes destinations récentes, mon domicile, mes favoris tous "envolés". En plus toutes mes radios enregistrées "disparues" avec en plus les réglages complétement désordonnés:graves à fond et loudness sélectionné !.... Après le capot mal aligné, le haillon mal réglé, les points blancs apparus sur le toit noir, bien qu'étant très tolérant, je me pose beaucoup de questions...Je signale que personne n'est intervenu dans mon véhicule avant le "bug". Lundi j' ai rendez-vous pour tous ces soucis (en plus du faisceau a remplacer) Je déciderai ensuite de ce que je compte faire. Bonne journée

[HeroSeb2]

Bienvenue Au Club.

J'ai pas de problème de capot mal aligné.

Mais le NAC me fait la misère mais pas autant que toi.

J'ai juste un fuseau horaire qui change ou un contraste qui se dérègle.

Je vais pas jouer le pessimiste de service mais ton CC va certainement se gratter la tête avec une béatitude certaine face à ton problème de NAC. A moins que ce derniers sorte du lot.

J'ai un également un FORD KUGA dont les réglages AUDIO se barrent lorsqu'il y a un appel et que tu bouge le son. Bug reproductible a loisirs.

Relfexion du CC FORD : Mais c'est pas un problème mecanique : Mort de rire (enfin pas tant que ça).

Du coup ce dernier me dit pas de probleme j'interroge la maison mère et vous rappel.

Je lui dit : Dans combien de temps ? 6 mois 1 ans ?

Non me dit - il : J'attends toujours.

En tout cas ces pauvres concessionnaires avec leur pauvre vehicules electroniquée (oups le jeu de mot) C'est nous qui le sommes.

Je te souhaites bon courage et surtout tiens nous au courant.

[Invité §mic822VG]

Re

J'ai oublié : phares mal ajustés qui touchent le P.C avant et également l'ecran GPS qui s'est mis en mode nuit en plein jour et sous le soleil !!!

Quand à la réactivité de Peugeot (du moins de certaines CC) je ne ma fait aucune illusion. Pour mémo mon véhicule fabriqué le 17/03/17 et livré le 31/03. Le problème est qu'après livraison je me suis absenté(avec mon véhicule) plusieurs mois loin de ma CC. Comme,conseillé par le service clientèle que j'avais contacté, je me suis adressé à une CC où je me trouvais et qui été a même de trouver une solution, cette CC en me faisant croire le contraire, n'a jamais fait de demande auprès de Peugeot pour la prise en charge, d'où le temps très long afin d'être (peut-être) pris en considération. On verra lundi

[Invité §Mik245bU]

Bonjour à tous.

Et une péripétie de plus. Hier matin, lors de la mise en route du véhicule pour un trajet d'environ 750kms, j'ai cliqué sur le GPS et là, surprise tout était en Anglais, mon itinéraire "envolé", mes étapes "envolées", mes destinations récentes, mon domicile, mes favoris tous "envolés". En plus toutes mes radios enregistrées "disparues" avec en plus les réglages complétement désordonnés:graves à fond et loudness sélectionné !.... Après le capot mal aligné, le haillon mal réglé, les points blancs apparus sur le toit noir, bien qu'étant très tolérant, je me pose beaucoup de questions...Je signale que personne n'est intervenu dans mon véhicule avant le "bug". Lundi j' ai rendez-vous pour tous ces soucis (en plus du faisceau a remplacer) Je déciderai ensuite de ce que je compte faire. Bonne journée

 

Ca m'est arrivé, mais tout est repassé en francais et j'ai tout récupéré apres un arret moteur coupé un peu long

[Invité §for660kn]

Bonjour , j’ai donc récupéré mon 3008 GT de 20000 kms à la CC de gap jeudi . La voiture normalement cleen , j’ai vu deja coup de portière sur la porte arrière gauche , pas de plein fait ( à plus de 38000€ c’est un peu mesquin ) bref . Je rentre en haute savoie. Sois disant elle a reçue les 100 point de contrôle plus révision . Je lève le capot ( plein de feuilles et bout de branches ) . Si tu fais un service , même si on ne lave pas le compartiment moteur , on enlève au moins les feuilles ...

Puis les deux mises à jours non faite , que j’ai réalisé moi même et qui sont pourtant dispo depuis au moins 15 jours .

Ce qui me fait douter du service ou alors la personne qui a effectuée le service n’est visiblement pas appliquée .

Puis départ le samdedi pour l’italie , la sur autoroute ( 120 km/h) le capot qui joue la tremblote et se lève même énormément côté par brise ( je ferais une vidéo avec une Gopro installée prêt du capot.

Je ne parle pas de l’ecran De navigation qui devient noir parfois 1/2 sec et revient . Puis je fais le plein et la je me rends compte d’une superbe rayure sur le toit à l’arrière de la voiture . Encore moins content .... puis ce matin je fais le tour , je vois le

Joint de liaison montant devant clignotant conducteur qui est décollé , les baguettes latérales le long du pare brise qui ne sont pas appliquées en haut du pare brise .

Franchement , je suis vraiment déçu .

J’ai envoyé un mail à la CC avec les photos . Deja au courant de deux trois soucis .

Maintenant j’attends leurs réponses . Mais je n’ai pas envie de passer mon temps à la CC vers chez moi tous les 15 jours .

Alors si cela ne s’accelere Pas , je pense qu’il vont reprendre leur voiture et je vais me diriger sur une voiture mieux finie et plus fiable .

[Yoyo_5]

Le gars qui a eu la voiture avant a pété le pare-brise et ne l'a pas fait remplacer par Peugeot mais par un truc style France Pare-Brise...

Pour le reste, c'est ton CC le problème, pas la voiture.

[Invité §for660kn]

Le gars qui a eu la voiture avant a pété le pare-brise et ne l'a pas fait remplacer par Peugeot mais par un truc style France Pare-Brise...

Pour le reste, c'est ton CC le problème, pas la voiture.

 

Le gars qui avait la voiture avant n’est autre que le directeur de la CC ... donc cela m’etonneraiT qu’il aille chez carglass...

[Invité §for660kn]

Le gars qui avait la voiture avant n’est autre que le directeur de la CC ... donc cela m’etonneraiT qu’il aille chez carglass...

 

[Yoyo_5]

Tu l'as vu rouler avec ? ^^

Et plus sérieusement, il est de quand ? Si ça se trouve c'est une présérie.

Pour le pare-brise, si c'est le même gars qui s'en est occupé que celui qui l'a nettoyée, ça pourrait expliquer le soin apporté à la réparation.