problème fermeture 306

[freddy760]

Bonjour je viens de faire l'achat d'une 306 Peugeot break qui fonctionne parfaitement.... Sauf que lorsque j'appuie sur le bouton de la clé pour fermer les portes elles s'ouvrent de nouveau les loquets remontent aussitôt

Qu'en pensez vous http://stkr.es/p/1luv

[Invité §cal245LI]

bonsoir

 

ça se passe au niveau de tes portières avant, tu verrouilles l'une avec la clé, si tu sens que la fermeture centralisée se rouvre, tu laisses faire ; puis tu fais la même chose de l'autre côté,

 

normalement il y aura un côté où ça se fermera sans se rouvrir, et de l'autre côté, ça se rouvrira

 

si c'est le cas, c'est du côté où ça ne se rouvre pas, que la serrure électrique est fatiguée (ou la tringlerie et le mécanisme a un énoooorme besoin de lubrification)

[freddy760]

Alors !!! ce matin je me suis aperçu que de l'intérieur quand on appuie sur les loquets toutes les portes se ferment sauf celle passager avant ou dès que tu appuie ca ouvre tout http://stkr.es/p/1lv0

[Invité §cal245LI]

tu veux dire que lorsque tu appuies sur le loquet de la portière passager, les autres portes se déverrouillent ?

 

c'est une voiture que tu as achetée comme cela ?

[freddy760]

ma clé ne fonctionnant pas je me suis enfermé dans la voiture donc j'ai appuyé sur le loquet porte conducteur les 2 loquets portes arrières et quand j'ai appuyé sur le loquet porte passager avant eh bien tout s'est ouvert en fait je ne peut pas fermer la voiture ni avec la télécommande ni manuellement

[Invité §cal245LI]

tu n'as pas répondu à ma seconde question : c'est une voiture que tu as achetée comme cela ?

[freddy760]

oui je l'ai acheté a un particulier il y a 2 jours et il s'est bien gardé de me dire que ca ne fonctionnait pas

[Invité §cal245LI]

ok, donc là, je comprends déjà bien mieux

 

soit ta portière a été remplacée, soit il y a eu une réparation faite dans le soufflet reliant la portière à la caisse, et certains fils ont été inversés

 

il faudrait dégager le soufflet et regarder comment la réparation a été faite, en regardant les couleurs des fils ou, bien mieux, leurs références...

 

je sais, ça n'est pas simple, il va falloir sacrément dégarnir dans la voiture et la portière, mais c'est la seule façon de t'en sortir

[freddy760]

Merci pour ton aide mais comme je suis pris par le temps j'aimerais quand même pouvoir fermer la voiture ....Donc peut-on désactiver cette centralisation afin de pouvoir fermer les portes manuellement

[freddy760]

J'ai trouvé le fusible correspondant à la centralisation donc cela fonctionne manuellement ....Le problème est que je n'ai plus d'éclairage au tableau de bord ni aux plafonniers

Par contre j'ai eu écho qu'il ya avait un moteur dans chaque porte pour faire fonctionner la centralisation

Qu'en pensez vous

[freddy760]

pas une petite idée

[Invité §cal245LI]

J'ai trouvé le fusible correspondant à la centralisation donc cela fonctionne manuellement ....Le problème est que je n'ai plus d'éclairage au tableau de bord ni aux plafonniers

Par contre j'ai eu écho qu'il ya avait un moteur dans chaque porte pour faire fonctionner la centralisation

Qu'en pensez vous

 

 

oui, il y a forcément un moteur, voire carrément un bloc-serrure électrique

 

je t'ai donné la solution à ton problème plus haut, il n'y a que comme cela que tu pourras le résoudre

[freddy760]

Ok mais si je démonte le moteur qui me semble fatigué dans cette porte passager est ce que je pourrait utilisé le bouton de la clé pour fermer la voiture et bien sue celle ou j'aurais débranché le moteur je le ferai manuellement

[Invité §cal245LI]

ça n'est pas un problème de serrure fatiguée, c'est un problème d'inversion de fils

[freddy760]

Donc serait les fils que l'on trouve en dessous des charnières de portes mais c'est celle du passager avant uniquement puisque c'est elle qui ouvre tout dès que l 'on appuie sur le loquet

[Invité §cal245LI]

oui, pour moi, il y a eu une inversion de fils lors d'une pseudo réparation dans le soufflet de la portière passager

[freddy760]

je vais redémonter la broche qui se trouve sous la charnière mais la dernière fois je n'ai rien trouvé d'anormal ou alors c'est plus loin

[freddy760]

Bon bah !!! j'ai démonter le soufflet qui camoufle les fils et je n'ai rien vu de particulier j'ai nettoyé les fils un a un et pas un soupçon de coupure ni d'inversion ....

De toute façon c'est un montage avec plusieurs broche donc on ne peut pas se tromper dans la connexion

[Invité §cal245LI]

[freddy760]

allez hop direction le garage cet après midi en espérant que la note ne soit pas salée