bonjour
j'ai trouvé une 205 4cv essence de 88 avec chaîne de distribution
210000 kms 500 € ct ok 1 semaine
l'acheteriez vous  si besoin de voiture urgent et pas d'argent ?
quels sont les inconvenients d'une chaîne de distribution ?
cela consomme t'il beaucoup ?
que controler d'autre ??
merci

salut c'est sure c'est pas la une 206 de 2008 mais quand on a pas d'argent!
verifie que le moteur ne claque pas trop(souvent du au coussinet vilbrequin HS)
sinon sa consomme comme un moteur essence de 88 un peu trop mais si tu as un pied plume tu devrai t'en sortir
les avantages d'une chaine c'est que sa se change que quand y en a besoin (c'est a dire rarement)

je voulais dire coussinet d'arbre a came   desole  mes doitgs mon encore trahie      

Heu, si ta 205 est de 88, elle n'a pas de chaîne de distribution, mais une courroie... La phase 2 sur 205 est apparue en juillet 87 avec l'implantation de moteurs TU à courroie, qui ont remplacé les XW des 104. Moi j'ai eu par contre la XW sur une GL 1.1 4cv de 10/86, c'est vrai que c'est une chaîne, et je ne l'ai jamais touchée. C'est l'avantage rapport à la courroie. Mais si ta 205 est bien de 88, tu n'as pas de chaîne, vérifie la date de première mise en circulation. A moins que ça ne soit un modèle qui ait été immatriculé plus d'un an après sa production, mais ça semble bizarre.... Tu le sauras grâce au type mine, va faire un tour sur planete205.com

C' est clair, les 205 de 88 moteur TU .

+1 pour la courroie

j'avais une xl de 88 (fin 87)avec le moteur de la 104 encore et une boite 5 ,sa consommait pas des masses , mais si t'as un stress dessus c'est tout le moteur qui sort !

C'est vrai, par exemple pour changer l'embrayage... Ou pire, la boîte!!