Bonsoir,
j'ai un gros bruit de frottement à l'arrière au freinage (sauf si freinage très doucement) et parfois en tournant à droite. Ca a commencé par un sifflement au roulage. Mon garagiste m'annonce changement de tout le kit de frein (ok normal, fallait changer les plaquettes de toutes façons) et qu'en plus, les étriers ne sont même pas des étriers de 206, pas la bonne taille, et que "ça a passé au travers", donc tout à changer.  
J'y connais rien en méca et ça me fait une belle facture de plusieurs centaines d'euros... Vous pouvez m'éclairer un peu ?  C'est plausible son explication ? Comment je peux savoir qu'il faut effectivement tout changer et qu'il n'en rajoute pas ?  
Merci beaucoup.

Bonsoir, tu peux savoir en demandant l'avis d'un autre garagiste.
 
Des travaux avaient déja été faits sur cette 206, ou est ce une 1ère main ?

Non, seconde main. Voiture de collaborateur achetée à 10000km chez un concessionnaire. Elle en a 150000 aujourd'hui. Oui, y a déjà eu des travaux (courroie de distri, amortisseurs, embrayage, pot d'échappement).