Phare redevenu opaque

[Invité §seb476lk]

Bonjour,

 

cette question pourrait être valable pour toutes les voitures et ce n'est pas le problème qu'il faut résoudre mais plutôt, j'aimerais savoir ce qu'en pense les utilisateurs.

 

Long résumé :

Donc au mois de février, ayant fait de la route de nuit, j'ai eu le plaisir de me rendre compte que mes phares étaient tellement opaques que je voyais autant que dans un brouillard avec juste les feux de positions allumés.

J'ai fait faire une rénovation chez Norauto pendant qu'il s'occupait en même temps de mes pneus (qu'ils ont bien sûr monter à l'envers).

 

La voiture vient de passer au contrôle technique et elle ne passe pas. Une seule ligne sur le contrôle (pour une 206 1.4HDI avec 250 000 bornes au compteur c'est assez rare je pense) et c'est mon phare conducteur, en dehors du fait que j'ai une visse du cache sous le moteur qui s'est fait la belle. Ils n'ont pas réussis à faire la mesure car le phare est encore opaque en plein dans la zone du faisceau. Question con du contrôleur : vous n'avez pas remarqué?? bien sûr que si, j'adore rouler la nuit avec un phare qui n'éclaire pas correctement... la vraie réponse est bien sûr non vu que je ne fait plus de route tôt le matin ou tard le soir.

 

Passage par Norauto pensant qu'il y avait une garantie longue durée, et bien non, c'est 6 mois.

Donc après engueulade avec le chef d'atelier borné (c'est son nom comme intervenant sur la facture de rénovation des phares), j'ai carrément eu le directeur du centre qui s'est pointé et qui a finalement validé un rendez-vous samedi pour une nouvelle rénovation du phare avec une ristourne de 100%. Le chef d'atelier croyait que j'allais de nouveau payer le forfait.

 

Mais le plus étrange c'est qu'au bout de 8 mois, on m'a sortis que c'était normal que mon phare soit redevenu opaque.

 

Alors honnêtement, qui pense que cela soit normal que mon phare soit redevenu opaque après 8 mois ? D'autant plus qu'au contrôle, il a bien vérifié en disant que c'est juste la zone du faisceau lumineux qui est opaque, le reste du phare est correctement rénové, donc le boulot aurait été salopé. D'un côté, on me dit que le travail a été mal fait, et de l'autre Norauto a bien accepté de refaire la rénovation à leur frais sans jamais avoué que cela a été mal fait et en stipulant que c'est normal que cette zone du phare s'use plus vite.

 

ça sent franchement l'excuse bidon, mais j'aimerais savoir si d'autres on fait une rénovation de phare et si cela n'a pas tenu dans le temps. Par avance merci...

[Invité §dav267kB]

Salut,en cas de non reponse,tu peux poster dans la section ci-dessous.

 

Feux / éclairage / néons

 

Pour moi,ce n'est bien sûr pas logique que ça tienne que 8 mois.

 

Si on observer ce même probleme sur tous les optiques renovés,je crois que les societés qui renovent les optiques aurait deja fermer boutique.

[Invité §seb476lk]

Salut,en cas de non reponse,tu peux poster dans la section ci-dessous.

 

Feux / éclairage / néons

 

Pour moi,ce n'est bien sûr pas logique que ça tienne que 8 mois.

 

Si on observer ce même probleme sur tous les optiques renovés,je crois que les societés qui renovent les optiques aurait deja fermer boutique.

 

 

Surtout que le phare passager est bon et le conducteur non.

Et que normalement, après avoir fait ça, il contrôle soit disant le résultat avec le même appareil qu'on trouve au contrôle technique, mais il n'y a aucune trace du test sur la facture.

Comme il y avait encore un petit truc qui était gênant (cache en dessous du moteur mal fixé), je suis allé faire voir ça au garage où je vais habituellement, et pour lui, ils ont arrêtés de bosser à la dernière phase de ponçage sur ce phare, ils n'auraient pas fait le lustrage, c'est pour ça que le phare est redevenu opaque...

 

Heureusement que sur le site de Norauto c'est bien marqué la rénovation permet "d'éviter une contre-visite au CT en cas de mauvaise efficacité du faisceau"

 

En claire, j'ai deux pros qui me disent que Norauto a fait le travail à moitié... et Norauto qui sort une excuse bidon pour ne pas avouer leur erreur. Je ne vais déjà plus chez eux pour ma vidange, mes pneus, purge de liquide de refroidissement... Norauto va juste devenir mon fournisseur de liquide lave glace et de désodorisants

[Invité §dav267kB]

La reputation des centres auto n'est plus à faire...

 

 

Ma derniere visite dans un centre auto s'est mal terminer.

Euromaster m'a griller un compresseur de clim...

Je croyais que cette enseigne etait moins pire que les autres mais c'est du meme acabit.

 

Si les 2 pros te disent que le travail a été baclé,c'est à coup sur le cas.