Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Elle était de stock ?

Wi

 
Euh, bossant chez Peugeot, je peux te dire que ton recommander chez Peugeot France ne changera pas grand chose, hormis si tu passe par une filliale mais la majeur des concessions sont privées, si on te jette dehors ou si on t'annonce un délai de six mois, tu n'auras que tes yeux pour pleurer, la lettre qui chamboule tout, c'est un conte de fée hein
 
A coté de ca, vous comparez des offres de concessionnaires et mandataires... Avez vous deja essayé de parler a un ecran de pc? Le service n'est pas du tout le meme et les frais engagés non plus, le mandataire n'a pas de stock a gérer, pas de personnel a payer, pas de locaux a entretenir, pas de parc d'expo etc... De meme, le mandataire ne fait pas d'essai, n'a personne pour vous guider dans votre projet etc etc... Je dois continuer ou ca va?  
 
Bref, pour eclaircir un autre point, les 308 en stock a ce jour ne sont quasiment que des boites 5, raison, simplement parce que les boites 6 ont été lancé sur le programme de fabrication de mars
 
Les premieres boites six ne sont donc livrables qu'aux alentours de mi-mai
 
Sinon, félicitation pour ton achat, tu n'en seras pas décu

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Audi A3 1.8T Quattro Ambition vendue
206 CC DIGISERVICES cassée...  
307 HDI 136 Sport Pack Powered by DIGISERVICES
[AV] Sl 55 AMG Pack Perfs => MP

Merci!
 
Tout d'abords, j'ai ma voiture d'ici une semaine ou deux, et il s'agit d'une boite 6, mais bon ça n'aurais pas changé grand chose pour moi si c'était une 5
 
Ce qui m'a poussé à commandé chez un Mandataire, hormis le prix je ne vais pas te mentir, c'est le service de piètre qualité que j'avais.
 
A Amiens il s'agit d'une SIAN, donc de Peugeot et non d'un privé, je ne dois pas te l'apprendre. Je me suis toujours bien entendu avec mon vendeur, qui m'a toujours bien servi/conseillé. Je lui ai acheter une 206XS et une 206CC avec 9% de remise.  
 
Le problème ne viens pas du tout de ce coté la, mais du SAV:
"On à oublier de commandé la pièce"
"On à commandé la mauvaise pièce"
"La pièce est arrivée cassée"
 
J'en ai eu des problèmes... des dizaines d'aller-retour inutiles, jamais un coup de fil pour prévenir, ni même d'excuses.
 
Donc forcément on se dis, service pourri pour service pourri... autant acheté ou c'est le moins cher.    
 
PS : Il paraît que celle d'Abbeville est beaucoup mieux, mais ca fait loin

 
Tout d'abord, repositionnons les choses telles qu'elles l'étaient:
- ma réponse correspond à l'interrogation, inquiète de Doudidou, concernant l'entretien de son véhicule. Aucun garage Peugeot (ou d'autres marques) n'a le droit de refuser sous quelque prétexte (voiture achetée via un mandataire dans un autre pays de la CEE ou de l'origine du client (d'origine maghrébine, asiatique, et touti quanti ...)). Et je doutes fort que si un concessionnaire local viendrait à refuser un client de Peugeot 308 à faire les révisions et les retours sous garantie si il y a lieu, la Direction de Peugeot ne froncerait pas les sourcils envers son concessionnaire ... il existe de tas de jurisprudence allant dans ce sens, car des cas s'étaient présentés aux balbutiements des importations de véhicule de CEE, moins chèr.
- Ensuite mon point 2, très sincèrement, je n'ai JAMAIS, je dis bien JAMAIS été AUSSI BIEN RECU chez un concessionnaire Peugeot en France que depuis que j'ai acheté ma 308 chez un mandataire !! Preuve que ce n'est pas un frein (refus du concessionnaire de prendre en charge les réparations et l'entretien du véhicule ré importé) mais qu'au contraire, ce concessionnaire a compris que si il voulait me "récupérer" (moi et tous les autres) en temps qu'acheteur de véhicule, il fallait qu'il se comporte différemment ... c'est bien triste d'en être arrivé là ... car à ce stade, je pense très sincèrement que mon prochain véhicule (Peugeot Citroën ou autre) viendra encore d'un mandataire pour limiter les coûts. En effet, ma 308 équipée telle qu'elle l'est m'est revenue à 22 400 €uros tout frais compris, alors que la même chez le concessionnaire locale me serait revenu à +/-27 500, ce qui était hors budget pour moi, peut être me serais je tourner vers de l'occasion, ou vers du neuf, mais chez une autre marque ... donc le concessionnaire gagne quand même un client pour l'entretien, je rappelles qu'une banale vidange est facturée à +/- 200 €uros ... l'huile moteur étant facturée le triple de ce que cela coûte en grande distribution, par bidon de 5 litres ... donc quand on les achète par m3 ...
 

 
- Ce n'est pas un conte de fée, beaucoup de concessionnaires qui ne sont pas ou très peu professionnel, j'espères que ce n'est pas ton cas, refusent, par principe, tout. Mais cela m'est arrivé à plusieurs reprises, un petit courrier via e-mail sur le site du constructeur, et bien souvent, si c'est justifié of course, tu obtiens gain de cause, alors que le concessionnaire t'aurait envoyer sur les roses.
 

 
- Peut être que nous parlons pas à un écran de PC, mais pour ma part, encore une fois, j'ai eu affaire à un commercial de chez Peugeot qui ne connaissait même pas le produit qu'il vendait ... en effet, une 308 Gris Thorium était en exposition, et le vendeur me certifiait que la couleur était le Gris Manitoba !!! Qu'il se trompe entre le Gris Thorium et le Gris Shark à la rigueur, et encore, de la part d'un vendeur, c'est inacceptable, mais entre un gris qui tire sur le vert (le manitoba qui en plus existe depuis pas mal de temps) et le gris qui ressemble comme une goûte d'eau à l'ancien Gris Fer de la 307 (qui s'appelle d'ailleurs toujours ainsi sur la 407 et les C4 et C4 Picasso, etc etc , merci les gens du marketing de chez Peugeot).
Si je n'avais pas insisté, et que monsieur (de chez peugeot à quelque chose à vous dire, salut NULLOS, je ne fais pas le dessin, mais le tiens reflètes bien souvent la réalité ...) daigne demander à un de ses collègues, je me serais retrouvé avec une voiture avec une couleur qui ne ma plaît ABSOLUMENT pas, sous prétexte, que le vendeur ne connaît pas son produit !!! Donc, plutôt que de voir des commerciaux incompétent, je préfères m'informer différemment, et d'être sûr de mon choix. Je n'ai pas les moyens de changer de voiture comme de chemise ...
- Enfin, je te rejoins concernant la proximité d'un concessionnaire, et les frais associés, par rapport à un mandataire, mais faut-il rappeler que ma 308 "mandatairisé" provient d'un concessionnaire Italien ... PEUGEOT !!! qui lui supporte également des frais ...
 
Dernière chose également, je pense que Doudidou sera heureux avec sa 308, voilà une voiture bourré de qualités et qui semble être bien construite. Pour ma part, la mienne a, à ce jour, 7500 Km, et pour l'instant, ce n'est que du bonheur.
 
 
 

 
Une boite 6 pour le HDI 110.
Voilà qui est très bien et une très bonne nouvelle.
Je lorgnerais bien vers une 308 pour ma prochaine du coup.
Sais tu si la boite est nouvelle ou s'il s'agit de celle du 2.0 136?  
 
 

Pour ta question je ne sais pas, par contre inutile d'attendre Juin, de nombreuses personnes ont déjà reçu des boites 6

 
Je comprends ton point de vue, qui semble justifié.. Simplement, n'omets pas dans ton raisonnement d'intégrer plusieurs paramètres: Ton commercial n'était-il pas nouveau dans la boite? J'entends pas la que l'erreur est humaine et que quelqu'un qui débute ne peut pas avoir la connaissance de gamme et le conseil d'un autre qui a cinq ans de boite... je forme actuellement un nouvel arrivant et malgré sa bonne volonté, il se plante chaque fois qu'il voit quelqu'un, c'est une perte pour nous mais il faut en passer par la pour qu'il soit performant par la suite, c'est en faisant des erreurs que l'on apprend le mieux
 
Pour les concessionnaires qui refusent les véhicules de mandataires, c'est plus un mythe qu'autre chose, il faut penser au commerce avant tout et effectivement, je préfère un client à l'entretien que rien du tout  
 
Je pense qu'il ne faut pas mettre tout le monde dans le même panier, tu as eu une mauvaise expérience avec ton concessionnaire, ce qui t'a amené à passer chez un mandataire... Personnellement, je fais mon maximum pour que les personnes qui franchissent le pas de la porte n'aillent pas voir ailleurs, que ce soit chez la concurrence ou sur le net et lorsque tu prouves ta plus-value, c'est souvent payant, c'est ce que j'essaie de démontrer ici
 

 
C'est une boite six inédite, rien à voir avec celle de 136 qui n'a pas du tout les mêmes rapports de boite, celle-ci a uniquement été concu pour le HDI 110, nous l'avions deja chez nos compaires de Citroen sur la C4 notamment
 
Elle est également relayée par une boite six pilotée qui s'apparente à une boite auto, meme si ce n'en est pas tout à fait une
 

 
On en revient au même, si un concessionnaire ne sait pas montrer sa plus value comparé à internet ou autre, je comprends l'exode qu'il peut y avoir au niveau du commerce
 
Le tout est de rester professionnel et commercant, le reste coule de source

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Ce qui m'a le plus déçu, c'est que mon vendeur ne m'ai proposé que 8% sur la 308, alors que d'autres arrivent à 10%.
 
Il m'a dit qu'il allais demander à son responsable pour faire plus, ce dernier à dit c'est 7% pas 8%... pour quelqu'un qui à déjà acheter deux voitures neuves là-bas en 4ans, avec un crédit chez eux, j'ai trouvé ça très faible!

Pour répondre à EdEn91,  
 
je suis bien conscient de la gêne que peut provoquer les mandataires pour votre métier ... et c'est d'ailleurs l'approche que j'ai eu avec le commercial de chez Peugeot, que je croise depuis plus de 4 ans ...
 
Je lui ais dit que je préférais faire profiter un local plutôt qu'un mandataire, que je trouvais dommage, au niveau écono-logique que ma 308 quitte sochaux ou mulhouse pour aller à Turin puis revnir à Chambéry. De même, je lui ais soufflé que la 308 italienne avait les JA en 17" et que pour moi, la "francaise", avec ses JA en 16" avait un avantage ... mais il s'est borné à me proposer des 308 en stock, sans option (j'ai rajouté les capteurs radars avant-arrière et le GPS RT4) à des prix plus élevé que la mienne, dont je choisissais tout.
 
Enfin, je ne souhaite pas généralisé, mais mon expérience (puisqu'il s'agit de cela ...) m'a malheuresement prouvé le contraire jusqu'à maintenant, sur l'accueil des concessionnaires Peugeot en France, que ce soit les commerciaux, ou les magasiniers.
 
- Je me rappèle d'un jour, en 1996, ou à la suite d'un accident, j'avais fait monter un pare choc de 205 GTi sur ma SacréNuméro de 1994 ... afin de mettre des anti-brouillards (j'habite en montagne) et de les protéger. Il a donc fallu que j'aille voir le magasinier pour commander l'interrupteur dudit antibrouillard ... oulàlà, peine m'en a prise, j'ai eu l'impression de la faire chier à mort car d'habitude, c'est des inter de longues portées que môsieur vend ...
- Dans le même ordre d'idée, la 205 avait sacrément été hammoché lors de l'accident (c'etait moi au volant) et la voiture avait exactement 20 mois, 70Mkm, c'est donc un garage Peugeot qui a fait les réparations ... dans les règles de l'art .... la traverse avant a été soudé comme ca, sans traitement anti-corrosion ... résultats, c'est tout bouffé par la rouille alors que depuis, feue à notre 505 SRDTurbo de 1982 et 400MKm, la corrosion n'existe plus sur les véhicules. Et cela depuis de nombreuses années ...
 
- un autre exemple, dans la famille, nous gardons souvent nos véhicules longtemps et roulons plus que la moyenne nationale, ainsi, nous sommes arrivés avec notre vénérable 605 SRDTurbo de 1991 et, à l'époque, 300MKm, les seuls mots que nous avons entendu était: "faut la jeter votre vieux tacot" ... alors même que depuis 1994, dans cette concession, nous avons acheté : 205 SacréNuméro Turbo D 1994 - 306 DTurbo 1995 - 406 Coupé Pack 2.0 16v 1999 - 406 Coupé 2.2HDi 2001 (volé chez le concessionnaire) remplacé par 406 coupé 2.2HDi fin 2001 ... et bien, de tel propos nous ont choqué. Que le concessionnaire veuille que nous achetions d'autres véhicules se comprends ... mais dénigrer à ce point une automobile qui est de la marque qu'il représente ...
 
Ce sont des anecdotes ... qui n'ont pas empêcher mon père de continuer à acheter des Peugeot chez son concessionnaire ... mais ce sont des comportements bien trop fréquents de la "relation" client qu'entretiennent les concessionnaires Peugeot en France.
 
A ce jour,  
- la 205 a 285MKm sans problèmes, je viens de l"arrêter depuis l'achat de la 308
- la 306 est à la casse suite à un accident.
- la 605, qui ne roule plus très souvent a 350MKm
- le 406 a 200MKm
- et une 307 a 120MKm acheté via clicpeugeot ... il est clair que j'encouragereais mon père de changer la 307 pqr une 308 ... venant d'Italie !!
 

 
Nous n'avons pas tous la même politique commercial ni les mêmes objectifs de ventes à l'année, il faut comprendre que le commercial doit faire avec la politique de son chef des ventes, qui lui même conduit sa politique selon son directeur qui lui même obeit aux lois de Peugeot France etc etc... 7/8% sont a peu pres ce que l'on applique sur une 308, pour rappel c'est un véhicule qui n'a que quelques mois et nous ne sommes pas chez Renault, nous n'avons pas pour politique de brader les véhicules, encore moins une 308
 
Pour info, les participations commerciales au niveau société sont de l'ordre de 10% pour un petit parc, 12 pour un gros parc, apres il faut demander une aide ESA a Peugeot
 
Bref, juste pour appuyer le fait qu'on ne peut pas faire tout et n'importe quoi même si je peux comprendre que tu attendais un effort supplémentaire
 
Juste par curiosité, vous traitez avec quelle concession/vous etes de quel coin?
 

 
Il faut aussi prendre en compte le fait que le commercial se doit de défendre les interets de son entreprise et qu'un bon commercial fait en sorte de vendre du stock "only", même s'il faut integrer les gouts et couleurs du client que l'on a en fasse. Personnellement, je représente un grand groupe francais privé implanté un peu partout et nous avons quelques 1000 véhicules en stock, il suffit de jongler avec les envies du client et ce que l'on a a proposé, il ya toujours un juste milieu, apres, tout est question d'approches et de techniques commerciales
 
 
Concernant l'après vente, le probleme majeur que l'on rencontre est ce manque de tact que peuvent avoir les receptionnaires/magasiniers/mécanos, ils n'ont pas toujours la souplesse nécéssaire pour que le client garde le sourire, ils sont meme souvent un peu "cru" dans la facon de présenter les choses. Pour leur défense, ce n'est pas leur formation initiale, on leur demande de savoir faire un devis précis, de trouver les bonnes pieces au bon moment, de trouver une panne et de savoir comment la réparer... Pour le relationnel, il faudra repasser plus tard
 
Mais, je le répète, tout le monde n'est pas à mettre dans le même panier, pour ma part, j'ai un receptionnaire en carrosserie qui est une creme, des commerciaux qui font de leur mieux et qui ont des résultats plus que honnêtes et une direction qui sait faire du commerce... Ca ne peut pas etre le cas partout malheureusement
 
L'indulgence mes amis, l'indulgence, l'erreur est humaine, même si elle ne doit pas être pêtée et répêtée, je le conçois

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Il s'agit de la SIAN Peugeot à Amiens (Picardie, 80), donc de Peugeot directement et non d'un privé.
 
Je n'en veux pas du tout à mon vendeur, avec qui j'ai toujours eu de bons rapports, je me doute qu'il ne peux pas faire ce qu'il veux. Par contre j'ai eu affaire au directeur de l'agence plusieurs fois et je me tairais sur le sujet. Disons que, l'ancien été beaucoup plus commercial pour rester polis
 
Je ne m'attendais pas à des 20%, mais au moins un 9% pour le bon client que je suis, et que je compté rester (je change quand même de voiture tous les deux ans pour une neuve, la première ayant couté (hors remise) 16000€, la deuxième 22500€ et la troisième 27000€).

 
La dessus je ne suis pas trop d'accord, car il n'y à pas que ça : Le suivi du SAV est déplorable chez mon concessionnaire (après, paraît qu'il n'est pas beaucoup mieux chez Renault Guedet).
 
Les rendez-vous avec voiture de prêt ou on me regarde "Ah bon y'avais une voiture de prêt? Bah on en à pas, faudra revenir", ceux ou je viens pour le changement du compresseur de clim et ils me sortent qu'ils ont oublier de le commander, ceux où je viens pour changer ma sonde de température de 206 et ils me disent que la pièce reçu est pour 607, ceux ou on me dit que la vitre est arrivée cassée... même mon vendeur est venu gueuler une fois.
 
Il y'a eu ces deux dernière années une bonne dizaine de fois ou j'y suis aller pour rien du tout. A chaque fois, des journées de congés de prise, des arrangements avec un ami pour qu'il viennent aussi pour éviter de demander un voiture de prêt, avec mes parents pour qu'ils nous prête une voiture (les obligeant à faire 15km d'aller-retour, à se privé d'une voiture, et obligeant ma copine à venir avec moi en concession pour repartir à deux, et ensuite à rapporter la voiture à mes parent encore un fois à deux) etc... tout ça pour rien et jamais la moindre excuse, le moindre dédommagement.
 
Il y à quand même un gros problème dans cette concession!
 

 
Tu as bien résumé, dans ta concession, un conseil, change d'air!

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Ah oui je te parle uniquement de la mienne, les autres je ne sais pas
 
Le problème c'est que c'est la seule "grande" du coin, après faut aller à Abbeville, et il y a une heure de route!
 
Bref, on verras avec ma 308 comment ils vont se comporter!
 
Tu es où toi?
 

 
Implanté dans le 91 pour ma part, mon groupe est etendu sur paris/91/92/95/Orléans etc etc...

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Oky
 
Bah venez sur Amiens

Orleans , Bernier c'est ca ??  
 
Sache que je conais et coté SAV c'est limites des voleurs ( je connais quelqu'un qui y bossais) , et coté vendeur ils sont nuls de chez nuls a conseillé un diesel pour 10000 km annuel ... Par contre même si faut prendre rendez vous on peut faire des essais...  
 
Mais je conseillerais a tous le monde de ne pas négociez avec eux

 
Ca ne me concerne pas Orléans, que je connais peu d'ailleurs et qui sont vachement a la traine dans le groupe
 
Je suis affecté sur le 91 et au vue des résultats commerciaux et satisfaction, je peux etre content de ma société

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Livraison le 29 mai... deux semaines encore!

29 avril plutôt ... non?!

Oui pardon 29 avril !

Ca y ai j'ai eu mes infos!
Elle été donc prévue pour l'Allemagne, fabriquée à Sochaux le 28 février. C'est une boite 5 (dommage, m'enfin rien de bien grave).
Normalement le 29 ou le 30. Après c'est les ponts donc j'espère que le transport n'auras pas de retard!

Ayé je vais la chercher!!
RDV à 11h sur Thiais, environ 2h30 de route d'ici, ça ferras un premier test de route sur le retour!

Salut!! Ayé je l'ai, elle est magnifique!
Voici les photos
 
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Sortie du camion par le livreur ce mercredi:
 




 
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Petite sortie en campagne aujourd'hui! Voici les photos:
 

Sur la première photo j'ai cru que la voiture était écrasée, ......
 
Jolie voiture.

En la voyant j'ai eu pas mal peur Mais en me rapprochant j'ai vu qu'il y avait pas mal de marge finalement!
 
Livreur très sympa en tout cas!

Comme on ne peux pas éditer les messages après 24h (pas très pratique), re-voici les photos qui ne sont plus à la même adresse !    
 
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Sortie du camion par le livreur ce mercredi:
 




 
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Petite sortie en campagne aujourd'hui! Voici les photos:
 

Concours de 308 fleurie?
 
Nous sommes aller chercher des fleurs pour nos jardinière avec ma copine cet aprem, le coffre de la 308 est quand même plus pratique que celui de mon ex 206CC!
 

J'adore l'avant de la 308  mais l'arriere j'adere pas