Invité §seb040gU 21 août 2016 Signaler Partager 21 août 2016 Bonjour, Je vous explique mon soucis que j'ai depuis ce matin. J'ai voulu démarrer ma 308 hdi 90ch 1er génération, et impossible, le tableau de bord m'indique ce message ""Présence eau filtre à gasoil"" + remise à zéro de la date et de l'heure du tableau de bord. Impossible de la démarrer, ca fait un bruit "clic" une fois la clé enclenchée. J'espère que ce n'est pas trop grave, j'attends demain matin pour appeler l'assistance dépannage. Mais viens vers vous pour essayer d'avoir une possible explication du problème. Car comment cela est-il possible d'avoir de l'eau dans le filtre à gasoil? Et pourquoi la mise à zéro du tableau de bord également? Je suis novice en mécanique, même n'y connais rien du tout ^^ Merci de bien vouloir perdre un peu de votre temps pour pouvoir m'expliquer ce problème. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §meb583vd 22 août 2016 Signaler Partager 22 août 2016 salut tu as surement la batterie de morte essaye de démarrer avec des pinces pour la présence d'eau c'est fréquent c'est au moment du nettoyage des cuves en station service que l'eau se mélange au gasoil ou même parfois les vendeurs de carburant eux mêmes ajoute de l'eau dans les cuves pour avoir un plus gros volume de carburant. (une arnaque) a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb040gU 22 août 2016 Signaler Partager 22 août 2016 Merci beaucoup pour ta réponse Mebartools . Effectivement c'est bien la batterie qui est HS. Cependant pourquoi cela m'a mis ce message d'alerte sur le tableau de bord concernant l'eau dans le filtre? Ça m'a fait plus que flippé. Et comment, pour l'avenir, prévenir la panne de batterie? Y a-t-il des astuces pour prévenir ce genre de panne? Merci encore à toi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eri221cC 22 août 2016 Signaler Partager 22 août 2016 Concernant la batterie, elle peut durer 8 ans comme 4 ans, il faut se rendre compte qu'elle est faiblarde pour la changer avant qu'elle ne lâche (en général l'hiver quand il fait froid)... toutefois certains la changent tous les 5 ans en préventif mais c'est dommage si elle peut faire plus... il faut en tension > 12,5 V à vide. Sinon pour l'eau dans le gasoil il faut purger le filtre à gasoil tous les ans ou bien le changer plus souvent que préconisé si on le fait soit-même... perso je ne purge pas mon filtre mais je le change tous les 40 000 km (au lieu de 60 000)... il ne faut pas d'eau dans le gasoil car les injecteurs n'aiment pas du tout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §meb583vd 23 août 2016 Signaler Partager 23 août 2016 pas de quoi l'ami pour l'eau tu peut commencer par vider ton filtre à gasoil pour se faire il y a un petit robinet à ouvrir sur le dessus du filtre (entouré en rouge ) le robinet ne se retire pas il faut juste qu'il se lève un peut pour pouvoir laisser passer le gasoil. ça videra le contenu du filtre par le petit tuyau en bas ( entouré en vert ) normalement si tu l'a encore à cet emplacement il y a une durite transparente qui pend dans le vide.( c'est normal ) je dis bien si tu l'as encore car il y a des garagiste qui te la balance pour éviter de se faire chier à la remettre. et un autre conseil, si tu es habitué à une station service, change la pour voir si le message revient (après quelques pleins), car comme j'ai dit plus haut il peut y avoir une présence d'eau lors du nettoyage des cuves, et si c'est mal fait cette eau se retrouvera dans ton réservoir. de plus je rejoint Ericobain sur le changement de filtre, il ne faut pas hésiter a le changer régulièrement ( même s'il vaut 40 euro ). perso j'ai une 407 coupé v6 hdi et je fais mes vidange tous les 15 000 kms et je change les filtres à chaque fois. a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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