feux stop qui ne s'allument pas

[Invité §cla710Kw]

Bonjour à tous,

 

J'ai une 407 SW (de 11 ans)...et on m'a fait remarqué il y a deux jours que mes feux STOP ARD et ARG ne marchaient pas....alors que le STOP CENTRAL marchait.

J'ai vérifié aujourd'hui les ampoules...j'en ai remplacé une...et cela ne marche pas mieux avec une ampoule neuve..

 

Je trouve très étonnant que les deux soient défectueuses en même temps....

Y a-il un système électronique dont dépendrait ces deux feux stop gauche et droit...mais dont ne dépendrait pas le feux stop central (je trouverais cela bizarre) ?

 

Certains posts sur d'autres forums parlent d'un contacteur au niveau de la pédale de frein....

Si le problème venait de là, le feux stop central ne marcherait pas non plus...j'ai bon?

 

PS:

- J'ai vérifié qu'il n'y avait pas de problème de "rouille" au niveau du branchement des ampoules (les contacteurs ont l'air neufs)

- Il y a un boitier électronique "mystérieux pour moi" (indiqué <PC - ABS>, marque BOSH) qui semble relié à toute l'alimentation des blocs d'éclairage arrières (gauche et droit)....mais comme les clignotants et les feux d'éclairages ARG et ARD marchent...je ne sais quoi penser => et en tout cas si le problème venait de là....ce serait direction Peugeot direct (je ne sais pas faire)

 

merci pour votre aide experte

 

Christophe

[nicolas_73]

Des messages d'erreur ?

C'est un problème très connu sur ces voitures. Problème de masse

Beaucoup de tuto sur le net

pour déposer les feux il n'y a qu'une vis

Au boulot maintenant

[Invité §cla710Kw]

Salut Nicolas_73 (merci pour ta réponse)

Pour info: J'ai déjà déposé les feux....puisque j'ai déjà tenté un remplacement d'ampoules

 

Pour le problème de masse: Damned !...comment je vérifie et corrige ça ? ...je vais tenter de chercher sur internet comme tu dis...mais si tu sais où trouver les bons liens...je suis preneur

 

Pour les erreurs sur l'ordi de bord (qui n'affiche plus rien au dessus de 20°C de température ambiante), je suis un peu embêté car j'ai aussi un autre pb d'ampoule sur un de mes feux de croisement avant depuis plusieurs mois (oui je sais: pas bien)....et donc du coup j'ai bien une alarme. J'ai commandé aujourd'hui l'ampoule avant défectueuse mais pas encore reçue.

Néanmoins, de mémoire, l'erreur que j'ai c'est "feu de croisement" (ou un truc du style), mais je n'ai pas encore vu d'erreur pour les stops.

[Invité §cla710Kw]

hum,

J'ai beau chercher sur tout les forums du monde....je ne trouve pas d'info sur mon problème (en tout cas je ne reconnais pas mon pb dans les forums).

-Soit ils parlent de feux stop qui marchent...mais ils ont des alarmes

-Soit ils parlent de feux stop qui clignotent

-Soit ils parlent d'oxydation des platines

Dans tous ces cas, ils préconisent de rajouter une connexion à la masse

 

Mais moi, mes feux ne marchent pas....mes platines sont nickel...et j'ai vérifié que ampoules marchent bien si je les branchent ailleurs....

Je rappelle que mon feux stop central marche, et que mes clignotants AR et éclairage AR marchent aussi

Du coup....je suis perdu ...et je commence à voir la facture Peugeot de 400€ arriver...Ca tombe mal: j'ai pas 400€

[nicolas_73]

Le problème se manifeste différemment mais c'est bien la même chose. De toute manière, poser une cosse avec un fil sur un boulon de masse te coûtera 0$

Donc à tenter avant de changer de feux

 

Je t'envoie les tutos en fonction de ta platine.

 

Allez t'inquiète

[hardaway45]

Bonsoir,

 

Il a raison Nicolas_73. Il faut bien cibler l'origine du mauvais contact. En faisant ce test, tu y verras un peu plus claire.

 

De plus, si tu n'as pas de messages d'erreurs ds l'ordi de bord c'est qu'il considère que tout va bien alors que le courant n'arrive pas jusqu'à tes feux arrières ;-)

[nicolas_73]

http://bricacrac.blogspot.fr/2 [...] riere.html

 

http://www.avi-plus.com/repair [...] t-407.html

 

2 tutos, sur des platines différentes. Tu reconnais la tienne ?

[Invité §cla710Kw]

Merci Nicolas_73 (et hardaway45),

Effectivement, je n'ai pas grand chose à perdre à essayer

Pour info, j'ai l'impression que les deux tutos (je les avaient vu d'ailleurs) que tu m'as filés font référence à la même platine (prise de vue inversée)....mais ce n'est pas la mienne en tout cas.

Je ne penses pas que cela change grand chose à l'idée:....je tenterai et posterai le résultat

[nicolas_73]

Tu verras bien.

Pour ma part mon feu gauche ne fonctionnait plus, le droit parfois affichait un message d'erreur mais tout marchait

Depuis, plus de soucis

[Invité §cla710Kw]

Désolé Nicolas_73, merci quand même...

tjs pas de feu stop qui s'allume (sauf le central de la lunette arrière). Les mecs sur les liens que tu m'as filé ont des platines différente (6 pin au lieu de 5 pour moi...le 6 eme est vraiment vide chez moi et n'amène à rien sur le reste de la platine)

....mais bon, là n'est pas le problème...

 

Pour l'un de mes deux feux stop latéraux, j'ai relié (en jouant à "touche touche") la masse de la platine à la masse de la voiture grâce à un fil que j'avais chez moi (section un peu grosse peu être - un des deux fils de câble 1.5)...et rien du tout...pas de feu stop qui s'allume.

je ne comprend vraiment pas:

- si on fait la manip sur un seul des 2 feux stop ...ça ne suffit pas pour tester ?

- ma section de câble pour la masse pose elle problème ?

- le problème vient-il d'ailleurs (un composant électronique dont ne dépendrait pas le stop central)?

- je précise pour ceux qui n'ont pas lu plus haut que l'ampoule est bonne (j'ai vérifié)...et que l'ordi de bord n'affiche pas d'erreur.

 

voilà..un expert..un avis averti...un mec qui sait...ou même un gars qui à une idée incertaine...je prend !

[nicolas_73]

Je ne sais pas si en jouant à touche touche, ça suffit, peut-être que les surfaces de contact ne sont pas propres. Envoies du WD40 dans les culots etc...

J'ai fait ça avec du 1mm²

 

cdlt

[Invité §cla710Kw]

Les surfaces sont comme neuves ...mon câble était du 1.5m2 ...mais peut être que le touche touche gâche tout (problème de surface de contact)...

j'ai joué à touche touche avec une fixation de masse sur la carrosserie....mais qui est pas accessible du tout pour la dévisser (il faudrait que je démonte tout le capitonnage arrière gauche...et il y a d'autres câbles très courts qui rendent la manip super périlleuse avec mes gros doigts...j'ai peur de les péter).

 

Je sais Nicolas_73, mon post n'amène rien de mieux comme info.

Et j'ai bien compris que selon toi, pour être vraiment sur, je dois acheter le petit câble qui va bien, les petites fixations et faire les petits trous dans la carrosserie et dans la platine pour faire mon petit montage ;-)

[nicolas_73]

pour ma part, je n'avais pas débranché la batterie avant de rebrancher mon feux ARD et de connecter la masse : ça marche bizarrement, j'ai débranché, rebranché et ça a refonctionné comme il faut

 

oui je crains qu'il faille que tu fasse le montage

 

bon courage

[david 81]

bonjour

 

je me permet de me joindre à vous

 

as tu contrôlé si tu avais l'arrivé de courant aux platines ?

 

avec une lampe témoins

 

si alim = problème de masse

si pas alim , vérifier plus haut

 

attention selon le model il est fort possible entre chaque essai il faut couper et remettre la contact

 

 

amicalement

david

[Invité §Ano224wf]

Bonjour Clapou34, j’ai le même dysfonctionnement que vous concernant les feux de stop. Est-ce vous avez trouvé le défaut?

Je vous remercie par avance.

 

 

 

Bonjour à tous,

 

J'ai une 407 SW (de 11 ans)...et on m'a fait remarqué il y a deux jours que mes feux STOP ARD et ARG ne marchaient pas....alors que le STOP CENTRAL marchait.

J'ai vérifié aujourd'hui les ampoules...j'en ai remplacé une...et cela ne marche pas mieux avec une ampoule neuve..

 

Je trouve très étonnant que les deux soient défectueuses en même temps....

Y a-il un système électronique dont dépendrait ces deux feux stop gauche et droit...mais dont ne dépendrait pas le feux stop central (je trouverais cela bizarre) ?

 

Certains posts sur d'autres forums parlent d'un contacteur au niveau de la pédale de frein....

Si le problème venait de là, le feux stop central ne marcherait pas non plus...j'ai bon?

 

PS:

- J'ai vérifié qu'il n'y avait pas de problème de "rouille" au niveau du branchement des ampoules (les contacteurs ont l'air neufs)

- Il y a un boitier électronique "mystérieux pour moi" (indiqué <PC - ABS>, marque BOSH) qui semble relié à toute l'alimentation des blocs d'éclairage arrières (gauche et droit)....mais comme les clignotants et les feux d'éclairages ARG et ARD marchent...je ne sais quoi penser => et en tout cas si le problème venait de là....ce serait direction Peugeot direct (je ne sais pas faire)

 

merci pour votre aide experte

 

Christophe