Probleme au niveau du pivot de roulement train avant et d'autre soucis

[Invité §ant536jY]

Bonjours a tous

 

Peugeot 407 Sport pack de 2005 2.0 136 CV qui a 117500 Km

 

 

Voila je revient vers vous car jeudi je suis allé a mon contrôle technique pour ma voiture et voila ce qui et sortie

 

http://img15.hostingpics.net/pics/558902img0232.jpg

 

Donc je me dit mince une rotule a changé pas le choix dans tout les cas, donc je décidé de faire ça au plus vite je vais chez midas malheureusement vous aller vite comprendre ceux malheureusement .......

 

la je demande le changement de la rotule avant gauche OK ça roule

15 minute après il me dit on a du tapé au burin pour retiré la vis au niveau de la rotule donc la vis foiré

je doit aller chez Peugeot pour en acheté, ce que j'ai fait et je suis revenu chez midas

ensuite il la change et la il me dit votre rotule et bonne c'est le pivot du moyeux qui et mort voila pourquoi la rotule a du jeu

je leur dit d'accord mais faut quand mème changé la pièce il me dit oui moi comme un boubourss je dit ok

 

résultat 194 euro pour la rotule avec main d’œuvre

 

et la il me dise bon va regardé pour les autre problème et la il me sort ça par rapport au contrôle technique bon pour l'embrayage et capteur c'est normal je devais le faire ............mais pas chez midas je suis pas fou quand he voie le prix de la pièces .......

 

 

 

Quand j'ai vue le devis je me suis dit c'est une blague .......mème la remise c'est sympa mais 1622 euro

 

donc la plusieurs question la première

 

 

elle concerne le soucis avec soit disant la rotule

car mème en la changeant il y a toujours du jeu lorsque la roue et soulever elle bouge encore pas mal

 

donc midas me dit, c'est le pivot enfin la fusée moyeux bague 275 EURO chez peugeot, je leur dit je veut juste le pivot rien de plus a mais nous pouvons pas vous fournir juste cette pièce faut prendre l'ensemble .....................ensuite la personne me dit ça arrive souvent de changé les pivot du train avant

voir la photo ci dessous

 

 

je décide de regardé dans une casse et j'ai trouvé 80 euro et aussi le kit complet du train avant en excellent état

 

Maintenant sur le devis on voie pas mal de chose a changé comme les capteur abs ou bien les biellettes et aussi le kit embrayage plus volant moteur rigide

 

mais la quand je voie le prix j'ai mal a la tète !!!!

 

je voulez savoir si vous connaissez des membres ici qui sont de valenciennes ou alentour car je recherche une personne qui pourrais me faire ceci mème un centre de montage sérieux car acheter les pièces dans un garage hors de pris donc j'ai regardé sur le net, et pour toute les pièces j'en et pour 663 euro

 

Mais avant de faire ceci vous pensez que je devrais faire d'autre devis pour voir si vraiment il faut changée toutes les pièces

 

 

A oui ( boite défaut d' étanchéité ça peut être quoi car j'ai pas huile ou autre qui coule ) si je change mon embrayage le joint va etre changé donc logiquement plus de soucis .

 

 

aussi pour le feu antibrouillard qui et trop haut comment on peut le remettre normalement .

 

et un autre soucis aussi défaut par moment ampoule feu de croisement avant gauche je donne un coup sur le phare et le problème part et ça revient par moment, la journée ça va mais la nuit dangereux, ......avec juste une ampoule qui fonctionne.

 

 

 

voila voila pas mal de chose a voir comme vous voyez moi bricoleur du dimanche je regarde les articles les tutos mais le faire je peut pas déjà pas 'l’outillage et aussi casse tout !!!!

 

donc merci a vous de m'avoir lue a oui pour faute d’orthographe désolé je ne fait pas trop attention au clavier ^^

[gal111]

Salut !

 

Déjà faudrait l'entretenir cette voiture, c'est quoi ce bordel sur le compte rendu du contrôle

 

Pour le même souci que toi (rotule frip), j'en ai eu pour 600€ chez Peugeot pour les 2...

 

capteur abs ? pourquoi ?

Barre stab arrière pourquoi ?

 

Soit le devis n'est pas clair, soit la voiture est une demi épave

[Invité §ant536jY]

Je fait les entretiens de la voiture

juste que la voiture je les eu a 97000 KM contrôle technique vierge

la je suis a 117000 km

 

donc la révision a faire et on m'avais passé un bon pour un contrôle technique alor je les fait

 

 

Maintenant le résultat Midas , a en effet changé mes rotule sauf que c était pas ça mais le pivot avant gauche hs et il mon laisser repartir avec la voiture...........

 

résultat je passe chez mon garage que je connais bien

 

la il regarde il me dit mais Midas il sont inconscient de t’avoir laissé repartir ainsi, ta roue était prêt a s’arrache par rapport au pivot !!!!

 

donc il ma changé le pivot avant gauche 80 euro la pièces occasion mais quasi neuf

ensuite 2 rotule frip 60 euro les 2

après les capteurs abs pourquoi les 4, car les 2 a l'avant la tension était pas bonne et défaut par moment, est a l’arrière hs les 4 mon couté 70 EURO de la marque bosh

 

ensuite les biellette barre stabilisatrice 70 Euro les 2

 

il a mis 5 heure pour faire ceci et 200 EURO de main d’œuvre

 

Maintenant il me reste Le kit Embrayage a faire avec volant moteur rigide le prix 282 euro et 150 euro de main d’œuvre

 

ma voiture et pas une demi épave ou autre

j’entretiens mes voiture je fait mes révision a temps

 

le problème de la 407 c'est quil y a 2 rotule différente je parle du diamètre avec les Bonne on et tranquille avec l'autre au bout de 15000 KM elle peut laché rapidement

 

ensuite pour les capteurs abs c'est la maladie des 407 poussière humidité ou autre ça les fait foiré !!

 

Embrayage bi masse pas au top car faut souvent les changé a 50000 KM voir a 110000 KM

 

Pour les biellette barre stabilisatrice je ne c'est pas pourquoi mais çà était changé

 

 

 

 

Maintenant quand mon garagiste ma dit tu aurai pu te tuer avec ta voiture, par rapport au pivot il ma dit jamais il aurais du te laisser repartir

il ma dit de porté plainte, et voir avec ma protection juridique donc la j’attends quil me fasse un compte rendu avec photo, pour que j'envoie ça a ma protection juridique, car honnêtement pas cool ce quil on fait Midas surtout il me dise votre pivot et mort !!!!

 

car midas avait dit aussi de changé aussi les amortisseur alors quil sont neuf ^^

 

 

maintenant j'ai récupéré ma voiture tout roule plus de défaut a si juste un mais je pense que je doit passé la valise chez Peugeot j'ai plus d'autoradio sur mon tableau de bord c'est grisé a moins peut être un fusible mais je pense plus a réactivation via la valise non

 

merci a vous