panne 1496 et 2563

[Invité §Lil780GS]

Bonjour, j'ai eu l'ordinateur de bord qui s'est allumé problème moteur, ma voiture a été passée à la valise : 2 défauts:

 

 

P1496 vanne wastegate dysfonctionnemen

 

P2563 electrovalve régul. press.surali. pression trop élevée

 

Il y a eu un reset avec la valise et le garagiste m'a dit que si cela revenait il faudrait faire la réparation

 

J'ai 1 devis pour: remplacement du turbo (717.00 euros) et de l'électrovanne de commande.

 

Est-il obligatoire de changer le turbo pour cette panne?

 

208 active 1,4 l - e-HDi- FAP 68ch- 42 000 kms

 

Y aurait-il un défaut du turbo (vice caché) ?

 

Merci de vos réponses.

[Yek]

Non pour moi pas besoin de changer le turbo.

Le problème vient plutôt de la wastegate qui doit rester bloquer fermer ... Du coup surpression dans le circuit d'admission

 

A+