oui ça doit être ça, car j'ai tout tout tout coupé et il restait à 1,2kW. Peut-être que la batterie à 18 degrés ne lui "suffit" pas, même pour un usage en ville, et qu'il la réchauffe quand même...
Moi j'ai effectivement 1,2 - 1,6 au démarrage quand il fait froid puis ça baisse progressivement
par contre quand il faisait 18° et que j'avais déjà roulé, effectivement, 0,3-0,4
ça doit simplement dépendre du chauffage/clim, et autres appareils bouffant de l'électricité (rétros, Dale de recharge, sièges chauffants....), il y a tout de même tout un tas de trucs qui bouffent de l'électricité, même si très peu, en cumulé ça doit chiffrer
+ certainement la mise en température de la batterie