Achat Maserati Quattroporte

[Invité §koe158iC]

Bonjour à tous,

 

J'ai comme projet de m'acheter une maserati Quattroporte 5 sachant que je n'ai trouvé aucune discussion répondant vraiment à ma demande... J'hésite en fait beaucoup entre la QP et une Panamera de 2010.

 

Voilà voilà... en fait je préfère largement la QP ( en terme de bruit moteur et agrément de conduite) mais j'ai un très gros doute sur la fiabilité tant au niveau technique que électronique, là où avec une Panamera je serai certain du bon fonctionnement général de la voiture.

 

J'ai rapidement parlé à un garagiste et m'a vivement conseillé de prendre (en QP 5eme génération) la version après restylâge car il a eu des cas de problèmes d'embrayage et autres sur la version avant restylage.

 

Alors ma question est simple: Est ce que la QP après restylage est suffisamment fiable (aussi bien électroniquement que mécaniquement) pour qu'un achat vaille le coup sans tomber dans des dépenses très onéreuses?

 

Merci d'avance pour vos réponse☺

[Invité §lau414lD]

oui c'est fiable , cependant lors de l'achat ne pas se fier au " 1er prix" qui peut cacher des réparations importantes à effectuer et ça monte vite , ça reste des autos onéreuses en terme de réparation , entretien , donc choisir un modèle avec un historique connu , et puis bien assurer l'entretien de l'auto. sinon achète une koenigsegg voiture , heu ovni , que j'avais essayé en suède .

[Invité §koe158iC]

Aha... merci pour le rapport à mon pseudo!

 

Bien sûr et j'en ai bien conscience c'est pour cela que suis assez méfiant des QP à 25, 30k.

Ces Italiennes sont un délice mais ne font parfois pas de cadeaux!

 

Merci en tout cas pour ces conseilles.

 

Cordialement.

[Invité §meg274kE]

Bonsoir,

 

J'ai une QP de 2008. C'est un moteur fiable. Seuls quelques défauts sur cette voiture sont à signaler comme les pbs de cuir. C'est connu. Il se décolle. Bon, après, on peut le recoller mais c'est un peu dommage.

Pour le reste, c'est une super voiture.

[Invité §Fro344bO]

en ai une depuis 5 ans pas de gros problèmes qq petits défaut qui auraient aussi pu apparaite sur un allemande :-) fais moi MP si tu veux plus de détails mais une chose est sur en MAZ c'est la classe :-)

[Invité §Ccl025sG]

Bonjour à tous,

 

Que pensez vous des maserati QP avant restylage donc 2007 2008 avec boite auto ?? Sont elles fiables ? La BVA ? Le prix d'un entretien classique ? Ce qui coute le plus cher ? Et ce qu'il faut regarder à l'achat hors mis le suivi et l'entretien ?

 

Merci d'avance pour vos réponse !!!

[Invité §Fro344bO]

fais moi un MP et on en parle tranquillement en ai une qp de 2004 depuis 5 ans :-) rien signaler si tu l'entretiens et que tu la roule :-)

[Invité §Ano386NH]

Bonjour à tous,

 

J'ai comme projet de m'acheter une maserati Quattroporte 5 sachant que je n'ai trouvé aucune discussion répondant vraiment à ma demande... J'hésite en fait beaucoup entre la QP et une Panamera de 2010.

 

Voilà voilà... en fait je préfère largement la QP ( en terme de bruit moteur et agrément de conduite) mais j'ai un très gros doute sur la fiabilité tant au niveau technique que électronique, là où avec une Panamera je serai certain du bon fonctionnement général de la voiture.

 

J'ai rapidement parlé à un garagiste et m'a vivement conseillé de prendre (en QP 5eme génération) la version après restylâge car il a eu des cas de problèmes d'embrayage et autres sur la version avant restylage.

 

Alors ma question est simple: Est ce que la QP après restylage est suffisamment fiable (aussi bien électroniquement que mécaniquement) pour qu'un achat vaille le coup sans tomber dans des dépenses très onéreuses?

 

Merci d'avance pour vos réponse☺

j'en possède une de l'année 08 2007 depuis 14 mois, que du bonheur et aucun problème mais il faut absolument prendre une avec boite ZF

[Invité §Ano032sA]

en ai une depuis 5 ans pas de gros problèmes qq petits défaut qui auraient aussi pu apparaite sur un allemande :-) fais moi MP si tu veux plus de détails mais une chose est sur en MAZ c'est la classe :-)

bonjour je souhaiterai acheter une quattroporte et j'aurai bien besoin de tes conseil si possible merci

[Invité §Fro344bO]

MP si tu veux des détails ou ici :-)

[Invité §tri835zd]

Bonjour à tous,

 

J'ai comme projet de m'acheter une maserati Quattroporte 5 sachant que je n'ai trouvé aucune discussion répondant vraiment à ma demande... J'hésite en fait beaucoup entre la QP et une Panamera de 2010.

 

Voilà voilà... en fait je préfère largement la QP ( en terme de bruit moteur et agrément de conduite) mais j'ai un très gros doute sur la fiabilité tant au niveau technique que électronique, là où avec une Panamera je serai certain du bon fonctionnement général de la voiture.

 

J'ai rapidement parlé à un garagiste et m'a vivement conseillé de prendre (en QP 5eme génération) la version après restylâge car il a eu des cas de problèmes d'embrayage et autres sur la version avant restylage.

 

Alors ma question est simple: Est ce que la QP après restylage est suffisamment fiable (aussi bien électroniquement que mécaniquement) pour qu'un achat vaille le coup sans tomber dans des dépenses très onéreuses?

 

Merci d'avance pour vos réponse☺

 

 

Bonjour,

 

2 ans et demi de QP V 2007 boite auto. Pas de pépins, voiture fiable et agréable, efficace si on a le pied lourd... Bruit magnifique. Coffre un peu juste, mais on s'en sort quand même. Entretien et pneus, tarifs assez haut de gamme tout de même, surtout si vous faites tout chez Maserati, ce qui est mon cas: Entretien "grosse révision", sans défaut : 2700 € chez Pozzi- Maserati Paris, 2 pneus arriere usés rapidement, posés, pas loin de 1000€. Consommation en rapport à votre style de conduite (entre 12 et 17l, plus si on s'agite. Assurance élevée; parking "important" à envisager, surtout compte tenu du rayon de braquage limité.

Petits défauts : rétros : la lampe sous mon rétroviseur qui s'est détachée de son logement, à remplacer; bouton de commande des réglages rétroviseur, cassé; vitres electriques avant paresseuses (mais ca marche); réglage de l'heure capricieux.

Travaux réalisés, suite à un défaut conducteur : jantes aux prix élevé, qui se voilent facilement (20 pouces) ; malle arrière emboutie dans un parking : 3500 € de réparation.