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Quattroporte

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Vae Victis 07

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Bonjour,

 

Bonjour à tous.

 

J'ai crevé ce week end pour la première fois depuis que j'ai ma Quattroporte. Loi de l'embêtement maximum car rase campagne et avec enfants "impatients" à bord. Pas de roue de secours, j'ai donc sorti le kit secours (petit compresseur et produit intégré).

 

Première inquiétude : Je me suis aperçu que le produit était périmé depuis 2012 (la voiture est de 2008). J'ai quand même tenté le coup (d'un autre côté, je n'avais pas vraiment le choix). Super facile d'utilisation et nonobstant la date de péremption dépassée depuis 3 ans, réparation impec. J'ai pu repartir sans rouler trop vite jusque chez un garagiste qui a procédé à la réparation (un vilain clou).

 

Je recherche désormais la recharge qui va bien (suis allé sur le site du fabricant hier et j'ai passé une commande qui devrait arriver d'Italie).

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Salut vae Victis .

 

Une question : après avoir vidé la bombe dans le pneu , tu t'es servi du compresseur pour gonfler la roue ou la bombe a suffit

pour que tu puisses rouler ??

 

 

Bonjour,

 

En réalité, il y a une connexion qui fait que l'on a le double effet kisscool : Le produit est injecté dans le pneu par le compresseur (si on veut utiliser que le compresseur, on branche un autre embout).

 

Donc le pneu reçoit en même temps le produit et l'air ce qui permet d'arriver en trois minutes à une pression acceptable pour envisager de rouler. C'est ce qui m'est arrivé et cela m'a permis de repartir tout de suite. La préconisation est de rouler ensuite 10 minutes (pour ma part, j'ai roulé pendant 35 kilometres, le temsp d erejoindre ungarage qui m'attendait pour réparer le pneu.

 

Hyper simple d'utilisation et assez rassurant.

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Bonjour,

 

En réalité, il y a une connexion qui fait que l'on a le double effet kisscool : Le produit est injecté dans le pneu par le compresseur (si on veut utiliser que le compresseur, on branche un autre embout).

 

Donc le pneu reçoit en même temps le produit et l'air ce qui permet d'arriver en trois minutes à une pression acceptable pour envisager de rouler. C'est ce qui m'est arrivé et cela m'a permis de repartir tout de suite. La préconisation est de rouler ensuite 10 minutes (pour ma part, j'ai roulé pendant 35 kilometres, le temsp d erejoindre ungarage qui m'attendait pour réparer le pneu.

 

Hyper simple d'utilisation et assez rassurant.

 

 

Bonjour.

 

Merci pour ton explication , il va falloir que je me penche sur le sujet rapidement au cas ou cela m'arrive un jour car pour l'instant lorsque

je prend le kit de "réparation" dans ma main , je ressemble a une poule qui a trouvé un couteau . :lol:

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Invité §Fro344bO

du coup tu as du changer pneu ou tu as pu le réparer ?? (savais pas que une fois le produit dans le pneu tu pouvais le garder) et si tu as du le changer tu as eu de la chance de trouver un garage qui avait nos dimensions en stock :-)

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du coup tu as du changer pneu ou tu as pu le réparer ?? (savais pas que une fois le produit dans le pneu tu pouvais le garder) et si tu as du le changer tu as eu de la chance de trouver un garage qui avait nos dimensions en stock :-)

 

 

Les deux mon Général : J'ai commencé par le faire réparer. Bien que je n'ai pas roulé plus de 300 mêtres avec le pneu fortement dégonflé, cela a suffit pour que les flancs souffrent un peu. Un samedi après midi en pleine campagne normande, pas évident de trouver un pneu de même dimension. Je suis donc rentré tranquillement (au niveau de la vitesse et de l'état d'esprit) à Paris et l'ai déposée pour le remplacement des deux pneus avant mardi.

 

Je la récupère ce soir ou demain car en plus des pneus, je fais réparer le port USB du système audio. Pour l'anecdote, mon concessionnaire m'avait fait un devis de 6.000 euros ("faut tout changer"). Là apparament, je vais sur un coût de 50 euros...

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Juste pour compléter : Commande de la recharge faite dimanche après midi sur le site du fabricant Italien. Livrée il y a une heure.

Soulagé, je suis.

 

Bonjour , l'adresse du fabricant italien , serait une très bonne information !

;)

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Invité §lau414lD

il est vrai que dans la mienne j'ai une vraie roue de secours ,( toutefois pas comme une des 4 , mais qui permet de rouler sans problème ) quand je pars en voyage je suis obligé de l'enlever pour ma part je garde le petit compresseur et j'ai toujours 2 bombes anticrevaison 6 euros carrefour ou auchan de 500 ml et je puis vous assurer que c'est très efficace , surtout quand tu tombes en rade comme vae victis ...en plein champ a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif les deux bombes gonflent un pneu sans problème . ( bon après faut réparer ) mais ça aide énormément

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