Mon projet 4.7 S // votre avis

[Invité §Gui367Pu]

Bonjour à tous,

 

 

Je trouve que la granturismo à une ligne formidable et bruit non-égalé (ok c'est pas objectif), pourtant, je voulais au départ une Porsche Targa de 70 car j'aime les classiques...

 

MAIS je pense que la Granturismo va devenir une classique grace à sa ligne et elle dispose d'une technologie beaucoup plus utile, bref

 

je pense acheter cette merveille qui semble m'attendre à Milan : Granturismo 4.7 S; 09/2008; 58000 km; 48500 €

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] rc=st%7Cas

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Avez-vous des conseils, je pense passer par un importateur avec qui je suis en confiance pour éviter les problèmes administratifs et la logistique pour rapatrier la voiture.

500€ de transport, 250€ COC, 63€ de CT, et 1500€ de commision

Pour ça aussi donnez moi votre avis.

 

Merci pour votre aide.

Guillaume.

[Invité §Pru522TE]

Bonsoir Guillaume,

 

J'ai un 4.2 de 10/2008 ramené d'Italie en 2012 dans les mêmes conditions que ce que tu as prévu.

 

Pour moi cela à été une très bonne opération au final car les prix sont bien plus bas en Italie avec des autos aussi bien entretenues qu'ici puisque, dont on le rappeler Maserati est une marque italienne ! J'ai même eu une garantie 5 ans.

 

Le prix est intéressant puisqu'elle vaut en France environ 53.000 € si c'est une boîte auto ZF ou 56.000 si c'est une boîte F1. En revanche je suis un peu dubitatif sur le prix du COC, car je ne connais pas de concession qui pratiquent un tarif aussi bas...

 

Cette auto a le pack confort indispensable (siège chauffants + mémoire coté conducteur, rétro électro-chromatiques à mémoire, réglage électrique de la colonne de direction) en revanche elle n'a pas la sono BOSE, tu devra donc te contenter de la sono de la 407 (et oui ça fait mal !) mais bon avec un moteur comme cela pas besoin de sono !

 

Elle est chaussée en 20' ce qui est aussi une otpion.

 

Mon conseil si tu veux être sur de la voiture demande au vendeur le ZAM (n° de série) et vérifie auprès d'un concessionnaire ou de Maserati West Europe si tout est ok sur cette auto à savoir : kilomètrage réel, entretien et rappels. ATTENTION : il y a eu un gros rappel de boîte pour les modèles F1 que souvent Maserati passe sous silence...

 

Bon achat et éclates toi, tu verras rien à voir avec une allemande !

[Invité §Gui367Pu]

Bonsoir Guillaume,

 

J'ai un 4.2 de 10/2008 ramené d'Italie en 2012 dans les mêmes conditions que ce que tu as prévu.

 

Pour moi cela à été une très bonne opération au final car les prix sont bien plus bas en Italie avec des autos aussi bien entretenues qu'ici puisque, dont on le rappeler Maserati est une marque italienne ! J'ai même eu une garantie 5 ans.

 

Le prix est intéressant puisqu'elle vaut en France environ 53.000 € si c'est une boîte auto ZF ou 56.000 si c'est une boîte F1. En revanche je suis un peu dubitatif sur le prix du COC, car je ne connais pas de concession qui pratiquent un tarif aussi bas...

 

Cette auto a le pack confort indispensable (siège chauffants + mémoire coté conducteur, rétro électro-chromatiques à mémoire, réglage électrique de la colonne de direction) en revanche elle n'a pas la sono BOSE, tu devra donc te contenter de la sono de la 407 (et oui ça fait mal !) mais bon avec un moteur comme cela pas besoin de sono !

 

Elle est chaussée en 20' ce qui est aussi une otpion.

 

Mon conseil si tu veux être sur de la voiture demande au vendeur le ZAM (n° de série) et vérifie auprès d'un concessionnaire ou de Maserati West Europe si tout est ok sur cette auto à savoir : kilomètrage réel, entretien et rappels. ATTENTION : il y a eu un gros rappel de boîte pour les modèles F1 que souvent Maserati passe sous silence...

 

Bon achat et éclates toi, tu verras rien à voir avec une allemande !

 

 

Les verifications chez Maset sont faites, je vais faire le point sur la boite c'est effectivement important... enfin concernant la sono MDR, merci pour ton temoignage, tes précisions, ton encouragement. thanks !

[Invité §BN9334QB]

Salut Guillaume...

 

Génial comme projet...la 4.7 est magnifique. Il y a 6 mois je m'étais mis en tête de chercher une GT sportive 4 vraies places. Elle était tout en haut de ma liste (devant XKR, GTR, DB9) budget 50K voir plus...et puis en discutant sur les forums Maserati et autres pro, je me suis au final orienté vers la Gransport...plus compact, mais surtout plus légère, un peu moins "grosse GT". Bon...je voulais aussi moins de 40000km, alors 50Ke c'était un peu juste pour une 4.7 et je ne voulais pas d'une 4.2. J'ai craqué en juin pour une Gransport MC Victory. Je l'adore, et je la trouve parfaitement complémentaire de ma lotus Elise (que je garde)...

 

Je craquerai sûrement pour une GranTurismo...peut être un cabrio ou une MC stradale. Mais je vais attendre que sa cote se stabilise un peu plus bas.

 

En tout cas, il ne faut pas hésiter a te déplacer pour aller la voir. Les vols ne sont pas très chers. J'ai déjà eu des surprises même avec des vendeurs pro italiens..belle MCV dans mon budget...mais papiers allemands, proprio italien, pas le même nom que le garage, etc...bref embrouille garantie. J'ai fait appeler par un pro spécialise dans ce genre de business (il y en a plusieurs sur le net). C est raisonnable en prix. Il appelle pour toi, vérifie l'importabilité, demande les renseignements, négocie le prix, gère le transport, le règlement,...