[Topic Officiel] Maserati Levante SUV (2016)

[Invité §Zec760gv]

Bonjour,

 

En ce qui concerne ce SUV, la boite auto est la 8 rapports de ZF si je ne dis pas de bétise, mais qui a développé la partie 4x4?

 

Merci!

[Epicure06]

Maserati faisant partie du groupe Fiat qui comprend aussi Jeep, je pense que ces derniers en sont les développeurs.

[Invité §Zec760gv]

Ok, merci pour votre retour, j'avais cru comprendre que le système avait été repris sur celui de BMW, pour le couplage boite et transmission notamment. A voir ce que cela donne en vrai alors.

[rodolphe441]

Pas de nouveau propriétaire du Levante sur le forum ?

[Epicure06]

On commence à voir sur la route des Levante.

J'en ai croisé 2 rien que ce matin dans mon quartier ; un immatriculé en Suisse et un immatriculé en Italie.

[Epicure06]

Encore vu un Levante cet après-midi dans mon quartier (immatriculé en France cette fois-ci).

[Invité §Coe170FD]

Effectivement on commence à en voir par mal et il est superbe!

[Epicure06]

J'ai enfin pu entendre la sonorité de ce nouveau Levante V6 essence.

En effet, j'en ai suivi un pendant quelques minutes dont le conducteur, visiblement, aimait bien écouter sa douce mélodie.

Très sympa, même s'il y a une vibration qui se fait entendre à certain régime.

Par contre, on est quand même loin d'une Granturismo V8.

[seb7788]

Il y en a un dans ma rue, qui gazout, ben ca fait un bruit pas tres sexy, dommage pour une Italienne.

[Invité §LB6665DA]

Vous cherchez un possesseur de Maserati Levante . j'en suis un depuis décembre 2016 . c'est un super véhicule très convoité par les regards de la population.

[Epicure06]

Essence ou diesel?

Tu peux nous faire un petit CR?

[Invité §LB6665DA]

Bonjour , le mien est en diesel , couleur blue emozione , intérieur cuir bicolore noir et sabbia.

 

J'aurai préferé un essence mais budget à ne pas dépassé .100KE ce qui est déja très conséquent , et pas d'occasion dans mes prix au moment de la commande.

Le véhicule est à la hauteur des allemandes en qualité de finition , personnellement je sortais d'une Porsche Panamera essence.

Des gens viennent me voir et me poser certaines questions et sont très étonné que ce soit un diesel .

Après plusieurs approches le véhicule est trouvé très beau dans la plupart des cas .

D'autres part j'ai été contacté par une Société de sondage qui sont venu pour Maserati EUROPE me filmer pendant 1h30 environ pour connaitre mes impressions négatives et positives ainsi que des différents classe sociales de leur clients. Cette enquête reste en interne chez eux.

donc les plus :

belles qualités de finitions

véhicule restant assez rare a croiser

bonne sensation de conduite à part un petit effet de roulis à vitesse plus élevée (habitude à prendre)

 

les moins:

 

technologie embarquée qui pourrait être un peu plus évoluée malgré un gros progrès avec les générations antérieurs de leurs modèles

Bruit du moteur diesel qui aurait pu être travaillé d'avantage même si celui est déjà correct pour un diesel

[Epicure06]

Merci pour ce petit retour.

 

C'est sûr qu'un bruit de "tracteur" sur une Mazet, c'est un peu dommage.

De ce côté, le seul véhicule diesel à avoir pour moi une belle sonorité est le SQ5.

Même Porsche avec ses Cayenne et Macan diesel n'arrive pas à ce (bon) résultat.

[Adrien_Sans_Voiture]

Le générateur de son de la Ghibli III diesel est particulièrement impressionnant de l'extérieur en mode sport - et a le mérite de produire un son qui ne ressemble à rien de connu.

Je comprends à la lecture du précédent CR que Maserati n'a pas repris ce dispositif sur son SUV familial.

[Kani56]

Le Levante est aussi équiper de ce système de générateur de son, et celui çi est aussi sympa que sur le SQ5.

Mon Levante à 18000 kms, en 5 mois. Très content, l'ensemble moteur boîte est très homogène, la tenue de route est excellente, bien que du fait du poids, il plonge un peu sur les appuis....ça c'est en conduite soutenue, ce qui n'est pas tous les jours le cas!

L moins bien, le système d'informations et quelques bizarreries électroniques, citent réglées.

Le mien est blanc nacré, cuir rouge, pack sport, intérieur alcantara étendu et carbone.

[Adrien_Sans_Voiture]

On peut pas dire que le topic déchaine les foules, en même temps vu le prix du bestiau la diffusion demeure limitée, au point que j'en vois assez peu (j'habite pourtant Paris), suffisamment peu pour le remarquer comme hier soir à l'étoile - cette ligne me laisse toujours assez perplexe, je n'arrive même pas à dire si j'aime bien ou pas, ça vous fait ça aussi ?

[Invité §Coe170FD]

On peut pas dire que le topic déchaine les foules, en même temps vu le prix du bestiau la diffusion demeure limitée, au point que j'en vois assez peu (j'habite pourtant Paris), suffisamment peu pour le remarquer comme hier soir à l'étoile - cette ligne me laisse toujours assez perplexe, je n'arrive même pas à dire si j'aime bien ou pas, ça vous fait ça aussi ?

 

 

Moi j'aime beaucoup

 

Mais je pense que c'est le temps que tu t'habitues à une Maserati SUV

[Epicure06]

On peut pas dire que le topic déchaine les foules, en même temps vu le prix du bestiau la diffusion demeure limitée, au point que j'en vois assez peu (j'habite pourtant Paris), suffisamment peu pour le remarquer comme hier soir à l'étoile - cette ligne me laisse toujours assez perplexe, je n'arrive même pas à dire si j'aime bien ou pas, ça vous fait ça aussi ?

 

 

 

J'ai le même ressenti que toi pour le design.

Ici, on commence à en voir mais moins que le Bentayga.

[Adrien_Sans_Voiture]

J'ai croisé dans mon quartier le nouveau Stelvio, en version First Edition rouge - là pour le coup c'était pas loin d'être un coup de coeur esthétique, et pourtant je ne suis pas tellement branché SUV ; ici on voit davantage un (très) gros break surélevé avec les attributs "attendus" d'une Alfa, à commencer par sa calandre. Certes la Giulia n'aura pas de break mais le Stelvio semble être un complément cohérent au moins sur le plan stylistique. A creuser dans un premier temps en statique pour jauger ses aptitudes familiales (habitabilité, coffre).

Après, il joue dans la cour en dessous du Levante : prix, dimensions, motorisations, etc.

 

Peu de Bentayga dans Paris, à croire que je ne fréquente pas les bons lieux aux bons horaires... Ici, c'est le Macan qui semble rafler le marché du SUV ++.

[Epicure06]

Ici aussi le Macan se trouve à tous les coins de rue.

Mais un nouveau SUV pourrait lui volait la vedette dans peu de temps ...

[Adrien_Sans_Voiture]

Tu penses au Velar ?

[Invité §Coe170FD]

Tu penses au Velar ?

 

 

 

Oui @Epicure06 est vraiment un fan du Velar.

Moi aussi je l'aime beaucoup mais je ne crois pas un instant qu'il va détrôner le macan pour la simple et bonne raison qu'un macan est une porsche...

 

Le Velar est horriblement cher et dans 3 ans ne vaudra plus rien, en plus quid de sa fiabilité?

[Epicure06]

Tu penses au Velar ?

 

 

 

Oui .

[Epicure06]

 

 

Oui @Epicure06 est vraiment un fan du Velar.

Moi aussi je l'aime beaucoup mais je ne crois pas un instant qu'il va détrôner le macan pour la simple et bonne raison qu'un macan est une porsche...

 

Le Velar est horriblement cher et dans 3 ans ne vaudra plus rien, en plus quid de sa fiabilité?

 

 

 

Oui, je suis un grand fan du Range Rover depuis toujours .

 

Je ne serai pas aussi catégorique que toi.

Pour preuve, les ventes de RRS et d'Evoque qui sont très élevées.

Et le Velar devrait (encore) faire mieux que le RRS.

Alors certes, le Macan fait un massacre et on en trouve à tous les coins de rue.

Mais je suis persuadé que le Velar va faire très fort aussi et va rentrer en concurrence direct avec le Macan.

 

Oui, le Velar est horriblement cher mais il a aussi une classe folle et démode tous les SUV actuellement présent sur le marché.

Et si on regarde la cote de l'Evoque, on se dit que le Velar devrait très bien se comporter aussi.

 

Là où je te rejoins, c'est sur la question de la fiabilité qui reste une (grande) inconnue.

 

En tous cas, si je devais acheter un véhicule aujourd'hui, cela serait soit un Macan Turbo, soit un Velar R-Dynamic HSE 380 ch.

[buche44]

Maserati Levante GTS , Q4 V6 2,9 litres biturbo 560 CV

 

https://www.motor.es/noticias/maserati-levante-gts-fotos-espia-201739425.html

https://www.clubalfa.it/29569-maserati-levante-gts-nuove-foto-spia.html

http://www.leblogauto.com/2017/09/maserati-levante-future-version-gts-surprise.html

[rodolphe441]

[Invité §Ano775SQ]

Bonjour

Je recherche le mode emploie de la maserati levante diesel

Merci

[Invité §Ano023HD]

Arrivée prochaine du V8 (et non du V6 2.9) sur le Levante :

http://www.larevueautomobile.c [...] 13133.html

[rodolphe441]

Ca va déménager avec ce V8 !

[Adrien_Sans_Voiture]

Ca manque de coffre pour vraiment déménager

 

Vu hier au Cars & Cooffee de St Cloud, en noir intérieur full cuir Cartier rouge et placages carbone, c'est quand même très très sympa. Je me vois bien grimper à Serre Che en famille avec 4 pneus neiges et 3 sacs à vomi

[rodolphe441]

En effet pour un déménagement ce ne sera pas pratique

[Invité §Ano253uZ]

Bonjour,

Je vais m'inscrire pour suivre les avis et information sur la Levante que je viens de commander en version 350CH.

En Belgique c'est pas donné les taxes sur ce jouet !!!

+ de 12000€ rien que pour pouvoir rouler la 1ér année (Omnium, Taxe de roulage, Taxe de mise en circulation et taxe sur le Co2).

Et c'est la 350Ch pas la 420

[Alan-B]

Bonjour,

Je vais m'inscrire pour suivre les avis et information sur la Levante que je viens de commander en version 350CH.

En Belgique c'est pas donné les taxes sur ce jouet !!!

+ de 12000€ rien que pour pouvoir rouler la 1ér année (Omnium, Taxe de roulage, Taxe de mise en circulation et taxe sur le Co2).

Et c'est la 350Ch pas la 420

 

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[RossoCorsa300]

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[rodolphe441]

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