possible de faire l'embrayage sans valise ?

[ahvlanico]

Je regardais les photos du post sur le retour d'entretien de la 4200 de jeanjack avec ces belles photos de chez notre ami de Dmotorpsort a dijon.

Bon moi je suis têtu et vous l'aurez compris j'aime bien mettre les mains dedans..passons les débats sur la valeur du vehicule avec un carnet tamponné et sans etc..j'ai mon avis là dessus..

Ayand déjà réalisé seul les embrayages de ma 348 et 355, le demontage est tres similaire a celui de la 4200 et ne m'inquiete pas du tout.

Par contre voila le truc de la purge du système..

A premiere vue si on touche pas a la butee on peut realiser le remplacement sans soucis simplement avec un taux d'usure a la lecture de valise qui sera abérent et non representatif.

 

Mais pour faire la butée (qui est fragile sur 348/355) et donc sensible sur 4200 vu que c'est tres similaire, je pensais a un truc:

 

 

 

On remplace le raccord d'union numero 30 par un raccord 3 voies .http://www.eurospares.co.uk/userImages/104/Large/104_023.gif Ceci permettrais de connecter a la 3 eme voie une pompe externe de purge..elle remplacerait le maitre cylindre commandé électroniquement qu'on ne peut actioner qu avec la valise. Par ce système on realise la purge de la butée..

juste une cogitation qu'en pensez vous ?

[Invité §lau414lD]

possible de faire un embrayage sans valise je sais pas ?

 

(" A premiere vue si on touche pas a la butee on peut realiser le remplacement sans soucis simplement avec un taux d'usure a la lecture de valise qui sera abérent et non representatif. " )

 

peut tu en dire plus , un taux d'usure à la valise n'est pas représentatif de l'usure réelle ?

 

(" Bon moi je suis têtu et vous l'aurez compris j'aime bien mettre les mains dedans.." )

 

pareil pour moi j'aime savoir comment ça marche et y mettre les mains , après j'ai jamais fait d'embrayage , mais un jour

 

un embrayage se purge ? pourquoi ? tout les combien ? juste une purge ou tout changer ?

[Invité §lau414lD]

que penses tu de l'embrayage de la quattroporte ? 4.2 litres 400 ch F1

 

as tu un schéma ?

 

[ahvlanico]

Salut

 

Le capteur d'usure qui te dit a la valise a combien de % tu es , c'est un capteur informatif je pense et non un capteur qui a une fonction dans la bonne marche du système.

Un embrayage se purge pas mais si tu demontes la butée qui est hydraulique tu perds le liquide et fait rentrer de l'air dans le circuit..sur une embrayage normal, qqun se met a la pédale, pompe qq coups et tu purges comme pour les freins.

 

pour la quattroporte:http://www.eurospares.co.uk/userImages/165/Large/165_030.gif

voici

[ahvlanico]

ça se fait sur 360

 

http://www.ferrarilife.com/for [...] 360-a.html

[Invité §lau414lD]

merci ahvlanico

 

sur le schéma de la quattroporte quand tu changes l'embrayage pour usure normale quelle pièce changes tu ?

 

donc pour résumer sur ce type d'auto pas de purge d'embrayage ?

 

pour la mesure de l'usure d'embrayage c'est un acte facturé 250,300 euros quelle est son pourcentage de fiabilité selon toi ?

[Invité §AGE884tE]

merci ahvlanico

 

sur le schéma de la quattroporte quand tu changes l'embrayage pour usure normale quelle pièce changes tu ?

 

donc pour résumer sur ce type d'auto pas de purge d'embrayage ?

 

pour la mesure de l'usure d'embrayage c'est un acte facturé 250,300 euros quelle est son pourcentage de fiabilité selon toi ?

Bonjour,

A la concession Maserati de La Roche sur Yon, la mesure de l'usure de l'embrayage m'a été facturé 70,00€ pour mon coupé 4200.

[ahvlanico]

Je pense que ce n est qu une indication relative. Certains decrivent des usures relevees de 110 pour cent et un embrayage qui marche bien.

[Invité §lau414lD]

Bonjour,

A la concession Maserati de La Roche sur Yon, la mesure de l'usure de l'embrayage m'a été facturé 70,00€ pour mon coupé 4200.

 

 

oui AGEN , il semble certain qu'a la roche sur la cote , ils sont trés bien placés en terme de prix seulement c'est à 478 klm de chez moi

j'ai pu remarquer que les prix vont du simple au double ! après la roche , c'est les prix les plus bas dont j'ai pu avoir écho !

appelle à paris et pose la question ? tu auras la réponse

[Invité §lau414lD]

Je pense que ce n est qu une indication relative. Certains decrivent des usures relevees de 110 pour cent et un embrayage qui marche bien.

 

ok très bien ce n'est donc qu'un avis qui n'a rien de probant , tu changes donc quoi comme pièce sur le schéma ? merci

[ahvlanico]

Volant moteur éventuellement, disque, mécanisme, et si purge possibles joints de butée.

[Invité §lau414lD]

Volant moteur éventuellement, disque, mécanisme, et si purge possibles joints de butée.

 

 

 

j'ai un membre de la famille chez ferrari quand viendra le temps pour moi je ferai mon embrayage avec lui .

c'est une partie difficile à attaquer .

[Invité §Gas660Rm]

Volant moteur éventuellement, disque, mécanisme, et si purge possibles joints de butée.

Volant moteur systématiquement semble-t-il: il est volontairement fin et léger (gain en inertie). Et ce n'est pas très cher: donc, à changer!

Butée d'embrayage, perso, je la changerais aussi.

Maserati recommande également de changer systématiquement le capteur de boîte F1.

[Invité §lau414lD]

Volant moteur systématiquement semble-t-il: il est volontairement fin et léger (gain en inertie). Et ce n'est pas très cher: donc, à changer!

Butée d'embrayage, perso, je la changerais aussi.

Maserati recommande également de changer systématiquement le capteur de boîte F1.

 

 

interessant de partager l'information

[ahvlanico]

La butee est tres proche niveau visuel des 355 et sur les 355 348 on peut trouver un kit de joint et roulements de butee bour la reconditionner

[Invité §ran442Rm]

Je pense que j'essayerais de le faire aussi... J'ai déjà trouvé quelques postes qui en parlent....

 

Je vous fais part de mes trouvailles...

 

Clutch replacement

 

GS clutch R&R

 

 

Si j'ai pu aider...

 

Thierry

[Invité §lau414lD]

Volant moteur systématiquement semble-t-il: il est volontairement fin et léger (gain en inertie). Et ce n'est pas très cher: donc, à changer!

Butée d'embrayage, perso, je la changerais aussi.

Maserati recommande également de changer systématiquement le capteur de boîte F1.

 

 

alors , j'ai eu le temps de prendre les bonnes informations depuis , non pas systématiquement à changer le volant moteur , ni la butée

en concession il le change sans même savoir si ça peut durer encore , donc il font un package a 4500 euros ce qui justifie le prix mais bien souvent un simple remplacement du disque est suffisant !

[Invité §lau414lD]

Je pense que ce n est qu une indication relative. Certains decrivent des usures relevees de 110 pour cent et un embrayage qui marche bien.

 

 

j'ai eu le temps de prendre les bonnes unformations de vérifier , le test est fiable à 98% je dirai donc oui ce ne n'est pas une simple indication

c'est fiable , très fiable même !

[Invité §lau414lD]

Bonjour,

A la concession Maserati de La Roche sur Yon, la mesure de l'usure de l'embrayage m'a été facturé 70,00€ pour mon coupé 4200.

 

 

j'apporte cette rectification par souci de vérité , oui effectivement , il m'a été confirmé le prix sur paris a une cinquantaine d'euros , et je me demande

ou j'ai été prendre le prix de 250-300 euros annoncé précédemment une erreur de ma part , je suppose ou j'ai du m'emméler les pinceaux dans les tarifs

il y en a pour max 1/2 heure j'ai pu voir ça de près et le test est fiable au démontage la mesure annoncée correspond à l'usure annoncée , c'est donc bien de le faire afin de ne changer que le disque d'embrayage sinon , plus l'usure est prononcée plus il faudra changer de piece , butée , volant moteur etc

[Invité §lau414lD]

 

j'ai eu le temps de prendre les bonnes unformations de vérifier , le test est fiable à 98% je dirai donc oui ce ne n'est pas une simple indication

c'est fiable , très fiable même !

 

 

pour illustrer cette photo embrayage maserati quattroporte capteur c , c'est donc trés fiable , je pense , c'est bien de partager les infos

 

http://i717.photobucket.com/albums/ww171/ironman_023/Capturerclutch.jpg

[Invité §Mrm716DU]

bonjour a tous , amateur et passionné de sportive possesseur d'une 4200 f1 .

voyant la décote descendre a une rapidité vertigineuse.

je me permet de relancer le sujet du changement d 'embrayage de notre belle italienne ,car le cout de piece et main d'oeuvre reste le monopole de la marque.

 

0)combien somme nous sur le site a avoir une 4200, quattroporte, etc....... f1

1) est ce quelqu'un a pu changer son embrayage seul?

2) avez vous trouver un diag ( clone)?

3) qui a refait une reprogrammation moteur ?

toute info sera le bien venue

merci et bonne vacance

retour en septembre

[ahvlanico]

je bosse en ce moment sur la conception d'un boitier permettant de faire la purge de l'embrayage sans passer au diag .le proto est terminé il faut que je l'essaye.

[Invité §Mrm716DU]

bonsoir

avez vous trouver un embrayage pour une 4200 cambiocorsa F1 le plus avantageux ?

petite astuce pour voir l'usure de votre embrayage,avec une Caméra endoscopique flexible besoin juste de démonter le carter dessus moteur et vous accéder a une ouverture sur l embrayage et a vous de juger l'usure

[Invité §lau414lD]

je bosse en ce moment sur la conception d'un boitier permettant de faire la purge de l'embrayage sans passer au diag .le proto est terminé il faut que je l'essaye.

 

interessant d'avoir un feedback une fois l'essai éffectué