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Ghibli

[Topic Officiel] Maserati Ghibli III (2013)


knucker
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Bonjour à tous.

Heureux propriétaire d une ghibli blanche intérieur cuio intégral (et diesel!! et oui!! avec 30000km par an c'était ça ou continuer avec mercedes audi ou bmw qui sont de très bonne voiture (j ai eu un Q7 et une CLS) mais la ghibli a la gueule en plus (et pas mal de gadgets en moins))

 

Je souhaiterais savoir, pour ceux qui possèdent ce véhicule, s' ils ont eu la curiosité de regarder dans le coffre : en effet en chargeant les bagages cet été (le coffre est assez grand mais ma famille aussi : on est 5) je me suis aperçu en tassant un peu les valises qu il n' y avait pas de doublage (moquette) sur le plafond (non pas de la partie mobile mais au fond du coffre). J en suis resté "un peu" surpris, mais une chose une autre je n ai toujours pas demandé à la concession si c'est normal ou un oubli. Je trouve ça un peu limite quand même.

 

Si quelqu' un a la possibilité de vérifier dans sa voiture?

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Invité §yay786iE

Hello bibijp

Ce n'est pas un oubli. Je confirme qu'il n'y a pas de moquette au plafond du coffre. Dommage... Mais est-ce si grave? Mon ça ne me tracasse pas... Mais je l'avais remarqué au show room !

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Invité §yay786iE

Sinon, content du véhicule ? Quels sont les points forts/faibles que vous retenez?

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oui tres content, et a chaque fois que je rentre dedans.

points forts : surtout l allure générale, c est ce qui m' a incité à prendre ce véhicule. sinon j aurais opté pour jaguar, bmw, audi ou mercedes. Et toujours en diesel parce que je roule pas mal (entre 25000 et 30000 par an)

 

points faibles : * peut etre le manque d' équipement d aide à la conduite (detecteur d angle mort, franchissement de ligne, detection de somnolence.... qu' on trouve chez la concurrence)

* 275 cv c' est évidemment suffisant, mais là aussi on trouve du 315cv chez les concurrents ; c est un peu dommage.

 

mais dans l ensemble ce n est que du bonheur; et une sonorité du tonnerre en mode sport

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Bonjour à tous.

Heureux propriétaire d une ghibli blanche intérieur cuio intégral (et diesel!! et oui!! avec 30000km par an c'était ça ou continuer avec mercedes audi ou bmw qui sont de très bonne voiture (j ai eu un Q7 et une CLS) mais la ghibli a la gueule en plus (et pas mal de gadgets en moins))

 

Je souhaiterais savoir, pour ceux qui possèdent ce véhicule, s' ils ont eu la curiosité de regarder dans le coffre : en effet en chargeant les bagages cet été (le coffre est assez grand mais ma famille aussi : on est 5) je me suis aperçu en tassant un peu les valises qu il n' y avait pas de doublage (moquette) sur le plafond (non pas de la partie mobile mais au fond du coffre). J en suis resté "un peu" surpris, mais une chose une autre je n ai toujours pas demandé à la concession si c'est normal ou un oubli. Je trouve ça un peu limite quand même.

 

Si quelqu' un a la possibilité de vérifier dans sa voiture?

 

.Bravo pour cet achat, c'est vraiment une très belle auto.

Pour les gadgets benzaudibmw c'est bien, mais une Ghibli c'est qd même un autre statut.

 

.Pour la moquette, c'est qd mm moyen, un peu comme le système d'informatique embarqué: peut mieux faire.

La rigueur latine... On ne peut pas tout avoir.

 

.Sur 30mkm, le diesel est il vraiment une grosse économie? Ou c'est plus pour les TVTS et autres taxes?

 

.Par contre 5 personnes ds une propulsion, je suis étonné que vous soyez bien assis?

À ma connaissance, il n'y pas d'auto de ce genre ou 5 personnes rentrent bien (Mercedes e, Bmw 5, Jaguar x(f?), Lexus GS...).

Si,peut être avec les series 5 GT de BM, sinon c'est le monospace ou le 4x4 obligatoire...

Ou alors l'Audi 6 cela semble mieux, ms la ce n'est plus de la propulsion.

 

En pourparler pour faire l'acquisition de chaines Thule K-Summit K45 pour une Maserati Ghibli ( pneus 235/50 R18 )

 

j'aimerai également avoir l'avis d'utilisateurs de Thule KSummit ?

 

:jap:

Vraiment sympa le concept!

L'année dernière, en station les bmw 7, ou mercedes s avaient toutes ce type de chaines.

 

 

Par contre je ne sors plus qu'avec le 4x4 en hiver...

Cela m'évite bien des tracas.

On devient Papy :non:

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Invité §Coo808dB

la ghlibi de mes parents va rentrer en atelier elle a un soucis de couinement mais impossible de savoir d ou le bruit proviens et elle va se faire poser les 2 filtres a air Bmc

 

je suis fan de la ghibli surtout quand je conduis car a l arriere l espece est vraiment ridicule pour le gabarit de la voiture

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Reponse à Fabriziod un peu en retard, certes.

 

On est 5 dans la famille mais la petite "place" du milieu est occupée par ma fille (9ans) donc ça passe sans souci; les 2 autres places sont correctes.

En ce qui concerne le cout à l' usage, c' est sûr que le diesel (désolé gerard76610) revient moins cher : je suis entre 7l et 7.5l de moyenne sur 18000km. Mais c'est vrai que 2000€ de malus à l' achat étaient suffisants. (sinon c'est 8000€ en essence)

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la ghlibi de mes parents va rentrer en atelier elle a un soucis de couinement mais impossible de savoir d ou le bruit proviens et elle va se faire poser les 2 filtres a air Bmc

 

je suis fan de la ghibli surtout quand je conduis car a l arriere l espece est vraiment ridicule pour le gabarit de la voiture

 

Je suis curieux de connaitre , votre avis sur l'utilisatin de filtre BMC (code: FB789/04 ) sur la Ghibli ? :jap:

;)

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Invité §Coo808dB

Autant sur ma mini paceman JCW j ai ressenti un mieux que sur la Ghibli rien du tout bizarrement , elle doit quand meme mieux respirer

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Reponse à Fabriziod un peu en retard, certes.

 

On est 5 dans la famille mais la petite "place" du milieu est occupée par ma fille (9ans) donc ça passe sans souci; les 2 autres places sont correctes.

En ce qui concerne le cout à l' usage, c' est sûr que le diesel (désolé gerard76610) revient moins cher : je suis entre 7l et 7.5l de moyenne sur 18000km. Mais c'est vrai que 2000€ de malus à l' achat étaient suffisants. (sinon c'est 8000€ en essence)

:jap:

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Bonjour à tous,

20000km (bientôt 1 an) et donc la révision s' approche : quelqu' un peut il me dire le coût sur une ghibli diesel?

D' autres part j' ai les pneus arrières usés (encore 1000 ou 2000km grand maxi) normal pour une propulsion mais mes pneus à l'avant s' usent sur l' intérieur (aucun choc) donc géométrie à voir : est ce que quelqu' un a eu le même petit souci?

D' autre part il faut monter des pneus homologués maserati (MGT) : je suis en dunlop sport maxx rt (monte d'origine); je n' ai trouvé que des pirelli Pzero (pas très content sur un audi Q7) et des continental sport contact 5 : je ne connais pas ( et les mêmes dunlop bien sûr) : quelqu un a t il un avis éclairé ou un retour d' experience?

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Bonjour

 

Il n'y a pas de pneus "homologués", il y a juste des caractéristiques à respecter qui sont dans votre carnet d'entretien. (d'ailleurs, est-ce que votre carnet précise qu'il faut monter telle marque?)

 

Si vous respectez ces données, vous êtes parfaitement en règle. Mais vous entendrez toujours des légendes tenaces comme "vous n'êtes pas assuré si vous montez une autre marque que la monte d'origine" ou " votre Maserati ne peut rouler qu"avec la marque "x"" etc...

 

Après vous faîtes comme vous voulez.

 

Bonne journée

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Bonjour,

Merci pour la réponse; je me demandais si ces pneus (homologués)censés être élaborés pour ce type de véhicule étaient effectivement conseillés pas par le constructeur mais par les utilisateurs?

Bonne journée

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Invité §yay786iE

Bonjour,

Merci pour la réponse; je me demandais si ces pneus (homologués)censés être élaborés pour ce type de véhicule étaient effectivement conseillés pas par le constructeur mais par les utilisateurs?

Bonne journée

 

Bonjour.

Je m'étais posé la même question et mon concessionnaire a été très clair: "vous n'êtes pas obligé de mettre des pneus homologués Maserati sur la Ghibli, mais il faut mettre des pneus de bonne qualité".

Lui recommandait soit Pirelli, Michelin ou Firestone.

Voilà.

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Invité §yay786iE

Une belle Ghibli ;) chez FMA .

Quelle couleur et essence ou diesel ?

FMA, effectivement ;-)

couleur noire, essence 330 ch. Un vrai régal!

J'avais aussi essayé le diesel, qui ne m'avait pas vraiment bouleversé.

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FMA, effectivement ;-)

couleur noire, essence 330 ch. Un vrai régal!

J'avais aussi essayé le diesel, qui ne m'avait pas vraiment bouleversé.

 

Chez AGC à Bruxelles

611087496_img-5540854d84_jpgv1.79327f8767e4766bfe023433f30909a8

;)

Ghibli III V6 3.0 330 cv Grigio Maratea 571

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oui tres content, et a chaque fois que je rentre dedans.

points forts : surtout l allure générale, c est ce qui m' a incité à prendre ce véhicule. sinon j aurais opté pour jaguar, bmw, audi ou mercedes. Et toujours en diesel parce que je roule pas mal (entre 25000 et 30000 par an)

 

points faibles : * peut etre le manque d' équipement d aide à la conduite (detecteur d angle mort, franchissement de ligne, detection de somnolence.... qu' on trouve chez la concurrence)

* 275 cv c' est évidemment suffisant, mais là aussi on trouve du 315cv chez les concurrents ; c est un peu dommage.

 

mais dans l ensemble ce n est que du bonheur; et une sonorité du tonnerre en mode sport

 

Bonjour Bibijp,

 

Je suis dans le même cas que toi, il y a quelques temps...après 4 berlines teutones avec lesquelles j ai pris beaucoup de plaisir ... c est surement la crise de la quarantaine (ou plutôt 45 d'ailleur) mais j ai envie d une voiture plus exotique et différente. Mercedes me propose la nouvelle classe E en 350 d. Je ne l ai pas encore essayé, et j ai peu envie de le faire. Concernant la Ghibli que je regarde de très près, une question importante pour moi se pose. L agrément moteur et son dynamisme, ses reprises...sont elles au niveau d une 530d ou une classe E 350 ?

 

Merci pour ton retour d expérience

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Bonjour Autrementpro,

 

Bientôt 45 pour moi aussi.

Avant la Ghibli j' avais une mercedes cls shooting brake (350 cdi 265CV) : c' est quasiment du pareil au même en terme de performance ( reprise, acceleration, freinage, tenue de route...), je consomme un peu moins.

La cls était un peu mieux équipée mais la sonorité n' a rien à voir : je l' ai montrée au commercial mercedes qui a été bluffé. En plus elle a quand même une gueule plus sympa (à mon avis).

Pour bmw je ne sais pas du tout.

Si vous êtes 5, la place du milieu est à attribuer au plus petit parce qu elle n'est pas bien grande.

Ca fait un an que je l' ai et toujours aussi content de "monter" dedans.

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Merci Bibjip32,

Je suis allé chez Modena sport à Toulouse, ce we. Elle est sublime, tu as raison, je crois que ce que l on pert en technicité est gagné en magie... Surtout qu une A6 et une E sont vraiment comparable en prix. Je suis invité sur une animation dans un Golf , pour essayage ce we. Merci pour ta reponse...

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Avec plaisir,

Je l' ai essayée chez Modena sport également en 1er, mais ils sont un peu dur en négociation, et Bordeaux et Bayonne m' ont fait une meilleure reprise et une meilleure remise.

 

maserati.jpg

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