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Maserati Kubang

 

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Maserati Kubang

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Gumball Veteran
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julbrav
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  1. Posté le 22/11/2011 à 11:29:42  
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graniza
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  1. Posté le 22/11/2011 à 14:50:09  
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à part les deux nana le reste a aucun interet !!!! bofffffffffff

Profil : Membre confirmé
miura1
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  1. Posté le 22/11/2011 à 20:59:29  
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la réponse de graniza me convient parfaitement !

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Profil : Routard
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gastondugenou
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  1. Posté le 23/11/2011 à 10:15:29  
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Les deux présentatrices sont charmantes et ont beaucoup d'atouts, mais même en usant et abusant de leurs charmes, elles ne me feront jamais acheter une horreur pareille!

Profil : Membre confirmé
veloutefruix
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  1. Posté le 24/11/2011 à 16:38:11  
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c'est pas pire qu'un Cayenne après réflexion...

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Profil : Vétéran
steflo
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  1. Posté le 25/11/2011 à 01:08:38  
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moi j'aime bien la girl avec ses air bag en robe bleu en plus vous pouvez voir qu'elle a de sublime SPARCO
putain qu'elles sont bonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnes!​!!!!!!!!!!!!!!!

pour le kubang franchement c'est pas terrible!!!
ca mérite un logo sur le capot opel, volvo,renault,mazda mais pas MAZETTE c'est un crime

Profil : Membre confirmé
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graniza
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  1. Posté le 25/11/2011 à 02:34:06  
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je crois qu'on est tous d'accord à l'hunanimité !!!!
un SUV chez maserati !!! ils ont peté un cable !!!!

Profil : Membre confirmé
buck59
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  1. Posté le 25/11/2011 à 09:00:02  
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Salut

Pas forcement peter un cable, le nombre de cayennes en circulation est important, même si le revente est assez difficile en raison des consommations de certains modèles.

Porsche s'oriente sur des motorisations hybrides pour pallier à ce probleme et donner bonne conscience à ses clients.

Mais quel plaisir de conduire un cayenne Turbo, ça pousse, ça colle à la route, c'est hyper confortable et une boite tres souple, seul le freinage est un peu juste.

Alors pourquoi pas un Kubang , lambo avez bien commercialiser un 4x4 dans les années 90.

c'est à comparer au cayenne, X5 M5 ou ML AMG.

Perso je ne le trouve pas assez massif , il ressemble plus à un Lexus ou un X6

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Message édité par buck59 le 25/11/2011 à 09:01:34
Profil : Routard
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gastondugenou
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  1. Posté le 25/11/2011 à 12:57:32  
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buck59 a écrit :
Salut

Pas forcement peter un cable, le nombre de cayennes en circulation est important, même si le revente est assez difficile en raison des consommations de certains modèles.

Porsche s'oriente sur des motorisations hybrides pour pallier à ce probleme et donner bonne conscience à ses clients.

Mais quel plaisir de conduire un cayenne Turbo, ça pousse, ça colle à la route, c'est hyper confortable et une boite tres souple, seul le freinage est un peu juste.

Alors pourquoi pas un Kubang , lambo avez bien commercialiser un 4x4 dans les années 90.

c'est à comparer au cayenne, X5 M5 ou ML AMG.

Perso je ne le trouve pas assez massif , il ressemble plus à un Lexus ou un X6

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Oui, mais Lambo avait fait un 4X4 de folie, totalement hors normes (surtout à l'époque!), extravagant, monstrueux, qui pouvait donc faire rêver.
Là franchement, il me laisse indifférent, et il n'apporte rien par rapport à une Quattroporte qui, elle, est magnifique et désirable.

Porsche, quand ils ont sorti le Cayenne, n'avaient pas de familiale dans leur gamme.

Enfin, ce Kubang arrive vraiment tard, 10 ans après la mode! Il va être difficile à vendre...

Profil : Membre confirmé
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graniza
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  1. Posté le 25/11/2011 à 15:59:14  
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""" difficile à vendre """" t'es sympa !! moi je dirais Invendable !!!
ils aurait mieux fait de faire une descendante à la Grandsport !! une petite sportive 4 places legere et racée !!! ou une super car 2 places moteur arriere !!
enfin on verra bien le resultat des ventes

Profil : Vétéran
steflo
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  1. Posté le 25/11/2011 à 17:48:13  
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SUIS D ACCORD AVEC TOI PAT

Profil : Membre confirmé
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graniza
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  1. Posté le 25/11/2011 à 19:53:32  
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reviens nous vite Steflo tu nous manque !!!!!!!!!!!!!!!

Profil : Vétéran
steflo
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  1. Posté le 26/11/2011 à 02:00:11  
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je suis a st martin la et apres st barthelemy
oui oui je sais c'est dur
je rentre le 4
on se tel afin d'aller prendre un ti café au RICARD afin de degourdir un peu le V8 qui patiente sous la bache
biz

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Profil : Pilote semi-pro
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psychomniscient
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/11/2011 à 12:57:27  
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Je suis assez d'accord avec buck59, l'idée me semble bonne et je pense que le Cayenne est la Porsche la plus vendue non ?

Je ne suis pas ultra fan du design, mais l'idée semble bonne, là ou ca pourrait stopper c'est de justement mettre un V8 à l'intérieur qui pourrait freiner les ventes, les clients de ce genre de bagnoles l'achètent pour l'image, pour dire "j'ai une Maserati" mais tout en n'ayant pas a payer l'entretient et la conso d'une Quattroporte ou d'un GranTurismo.

Citation :

Oui, mais Lambo avait fait un 4X4 de folie, totalement hors normes (surtout à l'époque!), extravagant, monstrueux, qui pouvait donc faire rêver.


Faire un 4X4 concensuel et un peu passe partout avec un V6 diesel me semble une bien meilleur idée en therme de vente que de faire un monstre de 500chv essence consommant 25L/100.

Citation :

Enfin, ce Kubang arrive vraiment tard, 10 ans après la mode! Il va être difficile à vendre...


Là encore je ne pense pas, je n'ai pas souvenir d'avoir deja vu autant de SUV et de 4X4 sur les routes que ces derniers temps, chaque marque en propose et renouvelle les offres, c'est bien simple des Juke j'en vois a tous les coins de rue ! Certe ce n'est pas la meme taille et le meme prix mais le 4X4 me semble quand meme bien en vogue !
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Week-End V6 Italien : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6662.htm
Daily Mr L6T Suédois : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6818.htm
Mme : DS4 THP : http://www.forum-auto.com/marq [...] et7776.htm
Ex : 147 1.9 JTDm / Alfa GTV 2.0 / Chrysler PT 2.4 / Lancia Delta 1.9D / GPunto 1.9 JTD / Stilo 1.9 JTD / Tigra 1.4
Profil : Routard
  1. config
gastondugenou
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/11/2011 à 09:50:39  
  2. answer
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Psychomniscient a écrit :
Je suis assez d'accord avec buck59, l'idée me semble bonne et je pense que le Cayenne est la Porsche la plus vendue non ?

Je ne suis pas ultra fan du design, mais l'idée semble bonne, là ou ca pourrait stopper c'est de justement mettre un V8 à l'intérieur qui pourrait freiner les ventes, les clients de ce genre de bagnoles l'achètent pour l'image, pour dire "j'ai une Maserati" mais tout en n'ayant pas a payer l'entretient et la conso d'une Quattroporte ou d'un GranTurismo.

Citation :

Oui, mais Lambo avait fait un 4X4 de folie, totalement hors normes (surtout à l'époque!), extravagant, monstrueux, qui pouvait donc faire rêver.


Faire un 4X4 concensuel et un peu passe partout avec un V6 diesel me semble une bien meilleur idée en therme de vente que de faire un monstre de 500chv essence consommant 25L/100.

Citation :

Enfin, ce Kubang arrive vraiment tard, 10 ans après la mode! Il va être difficile à vendre...


Là encore je ne pense pas, je n'ai pas souvenir d'avoir deja vu autant de SUV et de 4X4 sur les routes que ces derniers temps, chaque marque en propose et renouvelle les offres, c'est bien simple des Juke j'en vois a tous les coins de rue ! Certe ce n'est pas la meme taille et le meme prix mais le 4X4 me semble quand meme bien en vogue !
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La Cayenne s'est bien vendue parce que c'était la seule familiale chez Porsche: Maserati a déjà la Quatroporte, autrement plus désirable.

Un 4X4 passe partout et consensuel est une hérésie pour Maserati qui est une marque mythique, exclusive, chère... nous ne sommes pas chez Renault, on parle de Supercars!
Si je veux une diesel économique, je ne vais pas chez Maserati, un point c'est tout!
De toute façon, avec une absence quasi totale de points de vente, et surtout d'ateliers dans une immense partie de la France, ils ne vendront des voitures qu'à des passionnés. Personne de sensé n'achète une voiture pour laquelle le point d'entretien le plus proche est à 400 km, voire plus! Surtout pour une voiture de tous les jours...

Alors je me répète peut être, mais Maserati ferait bien de commencer par virer l'abruti qui est responsable de la politique commerciale de la boîte, ouvrir des concessions dans toute la France (il n'y a pas que Paris et la côte d'azur...).
Et qu'ils continuent à nous faire rêver avec de superbes voitures comme ils l'ont fait ces dernières années.

C'est comme ça qu'ils vendront des voitures, pas en bricolant un 4X4 japonais.

Profil : Pilote semi-pro
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psychomniscient
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/12/2011 à 14:08:59  
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Citation :

La Cayenne s'est bien vendue parce que c'était la seule familiale chez Porsche: Maserati a déjà la Quatroporte, autrement plus désirable.


Je suis tout a fait d'accord avec ca mais la mode reste quand meme bien plus au 4X4 qu'aux grandes berlines, de plus la Quattroporte ne propose pas de diesel.

Citation :

Si je veux une diesel économique, je ne vais pas chez Maserati, un point c'est tout!


Je ne vois pas pourquoi !  :??:
Ca n'enlève nullement les qualitées des sublimes coupés que Maserati propose.

Citation :

De toute façon, avec une absence quasi totale de points de vente, et surtout d'ateliers dans une immense partie de la France, ils ne vendront des voitures qu'à des passionnés. Personne de sensé n'achète une voiture pour laquelle le point d'entretien le plus proche est à 400 km, voire plus! Surtout pour une voiture de tous les jours...


Si le diesel qui l'équipe est d'origine FPT et ce sera très certainement le cas l'entretient peut tout a fait se voir fait dans une concession Fiat/Alfa nettement plus répandues ;)
Il est évident que le 4.2 ne peut pas etre entretenue ailleurs que chez Maserati (encore que.....), mais en tout cas pas chez FIAT mais là pour le diesel du Kubang l'entretient n'aura rien de spécifique.

Citation :

Alors je me répète peut être, mais Maserati ferait bien de commencer par ouvrir des concessions dans toute la France (il n'y a pas que Paris et la côte d'azur...).
Et qu'ils continuent à nous faire rêver avec de superbes voitures comme ils l'ont fait ces dernières années.


Je suis entièrement de cet avis :jap:
Que l'on soit bien d'accord je ne dis pas du tout que Maserati devrait abandonner son V8 et ne faire que du diesel, c'est à l'opposé de ce qu'ils sont. Et si je suis fan de la marque c'est bien à cause des 3200GT, GranSport et GranTurismo et non grace au Kubang !
Mais pour développer ces voitures d'exceptions et qui plus est qui se vendent a un nombre très réduit il faut de l'argent, beaucoup meme !
Et pour cela je pense que des modèles a très large diffusion équipé de diesel tout en gardant le blason au trident sur leur capot est une excellente idée ;)


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Week-End V6 Italien : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6662.htm
Daily Mr L6T Suédois : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6818.htm
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Ex : 147 1.9 JTDm / Alfa GTV 2.0 / Chrysler PT 2.4 / Lancia Delta 1.9D / GPunto 1.9 JTD / Stilo 1.9 JTD / Tigra 1.4
Profil : Routard
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gastondugenou
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  1. Posté le 04/12/2011 à 17:35:36  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sauf qu'il est impossible d'espérer faire de la grande diffusion avec 4 concessions en France!

Personne n'achète une voiture neuve pour ensuite la faire entretenir chez un autre constructeur (même si c'est techniquement possible, que vaudra la garantie?), surtout des voitures de ce prix.

Déjà actuellement, les concessions Fiat/Alfa n'assurent pas le SAV, la garantie ou l'entretien Ferrari/Maserati.
Pourquoi est ce que ça changerait avec le Kubang?

Pour comparer avec le Cayenne, on trouve des concessions Porsche dans chaque département et toutes les grandes villes.

Je prends dons les paris: on verra moins de Kubang dans nos rues que de Quatroporte.

Profil : Pilote semi-pro
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psychomniscient
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/12/2011 à 11:28:20  
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Il est vrai que pour la garantie constructeur c'est une bonne question, on peut imaginer que si le moteur diesel est également present dans d'autres Alfa/Lancia la garantie fonctionnerait mais effectivement rien n'est moins sure.

Pour ce qui est de la large diffusion bien entendu il faut des concessions pour que la voiture soit exposée et qu'on la voit, après avec de telles attentes en termes de chiffre on peut difficilement penser que de nouvelles concessions ne vont pas se créer.

http://www.unica-strada.com/bl [...] apidement/

Les concessions Porsche sont en effet bien plus presentes sur le territoire :/

Nous verrons bien ce qu'il en est par rapport aux chiffres de vente mais par logique, un diesel avec un bon marketing  et une bonne vitrine avec une large presentation devrait cartonner bien plus que des V8 essence, et cela que ce soit la Baby ou le Kubang.


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