Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
Super pour le TOPIC sur les nouvelles MASERATI - Etant fan de FERRARI , j'ai découvert la MARQUE MASERATI avec le 3200GT sur un circuit prés de chez moi avec une musique du bruit moteur d'enfer - Je me suis documenté sur la renaissance de la marque et depuis je suis accroché par le produit délivré par cette marque - En décembre 2007 , j'ai eu le plaisir de monter dans une 4200 COUPE CAMBIOCORSA - SUBLIME!!!!!
 
Il vient de la changer par une GRANTURISMO - j'espere faire un tour et la conduire
 
Petit regret , maserati est passé sous la coupe ALFA romeo au détriment de FERRARI - j'espere que les directives de cette renaissance ne vont pas s'en ressentir
 
petite contribution ( salon de lyon 2007 )
 
 

La vidéo officielle de na nouvelle Maserati Gran Turismo Sport présentée en ce moment au salon de Genève.
 
 

 
 

Les objectifs de Maserati.
 
Résumé trés court de l'article.
 
Après avoir vendu 7 300 voitures en 2007, l'objectif est d'atteindre 9 000 ventes dés 2008 et de rejoindre les 10000 unité en 2010 après l'introduction d'un troisième modèle dans la gamme.
 
Par la suite, Maserati espère atteindre les 15/20 mille immatriculations d'ici la moitié de la prochaine décennie.
 
http://www.autoblog.it/post/12954/ [...] 2#continua
 
 
 

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Ils me suivent à la trace, ils me traquent, ils ne pensent qu'à moi : Nibiru, Alexoflyon, McLaren654, gronholm65...
 
 
 

Aujourd'hui j'ai eu la chance de faire un petit tour dans une grand tourisme, rien à redire d'un point de vue esthétique elle est magnifique, la sonorité du moteur est envoutante quoique un peu feutrée mais bon ça reste très bon.
D'un point de vue sensation je ne peux pas trop me prononcer, nous étions en ville donc une conduite coulée mais très agréable.
Un intérieur propre mais sans plus, par contre ce qui m'a scotché c'est l'autoradio, c'est le meme autoradio que celui de série dans les peugeots 1007

Mais l'appréciation générale est emballée. Voiture pleine de classe !

Tu es sur de ton coup là ?
J'ai fait des recherches de photos entre ces deux tableau de bord et je n'ai pas vu ta relation.
 
 

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La Carrozzeria Touring présentera lors du fameux Concours d'Elegance de la Villa d'Este, qui aura lieu le week-end prochain, cette Maserati Quattroporte Bellagio Fastback.
 
La photo en HD :
http://www.autoblog.nl/images/wp20 [...] stback.jpg
 
 
 

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Superbe cette Quattroporte fastback.    C'est exactement ce qu'il me faudrait. Il ne reste plus qu'à convaincre le banquier.  

Elle a une classe certaine Le roues sont peut-être petite ?

A vendre !
 

trop belle la maserati gran turismo

Outre la Quattroporte Bellagio, Touring présentera au concours d'élégance de la Villa d'Este une A8 GCS Berlinetta, sur base GranTurismo visible dans la galerie sur le lien ci-dessous. Le logo "superleggera" sur le capot n'est pas volé, car elle ne pèse que 1200kg (contre 1880kg pour la GranTurismo).
 
http://www.leblogauto.com/2008/04/ [...] more-15527
 
 

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 oui oui je suis certain

Je n'ai pas trouvé de zoom sur la console centrale mais avec cette photo on voit déjà pas mal

207,308 et 1007 partage le même autoradio-gps je crois

La Maserati Quattroporte Bellagio Fastback présentée par la Carrozzeria Touring au Concours d'Elegance de la Villa d'Este.
 

 
 

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Photo galerie I.
http://www.italiaspeed.com/2008/ca [...] llery.html
 
Photo galerie II.
http://www.italiaspeed.com/2008/ca [...] llery.html
 

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En effet, forte ressemblance.  
 

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Comme vu sur une photo en page précédente, une lampe en forme de calandre de Quattroporte parmi les accessoires de la marque.
http://es.autoblog.com/2008/05/01/ [...] de-lumina/
 
 
 

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La Maserati Bellagio Fastback Touring peut-être en production limitée.  
 
"Nous avons appris la renaissance de la carrosserie Touring à l’occasion de la dernière édition du concours d’élégance de la Villa d’Este, en Italie. Ce qui nous a valu deux modèles basés sur des Maserati, l’A8CGS Berlinetta et la Bellagio Fastback. Cette dernière est réalisée à partir de la limousine Quattroporte.
 
La transformation, en plus d’être élégante, n’a pas imposé un surpoids exagéré. En effet, elle implique une augmentation de poids limitée à 50 kg. Equipée du V8 4,2 litres, cette Bellagio Fastback propose donc des performances tout à fait honorables pour un break : 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et une vitesse maximale de 275 km/h.
 
Le carrossier italien renaissant vient d’annoncer la mise en production d’une petite série de la Bellagio, sans donner davantage d’information (on pense au coût de la transformation et au nombre d’exemplaires notamment) pour le moment. Une bonne nouvelle.
 
A suivre…"
 
http://news.caradisiac.com/Maserat [...] imitee-955
 
 
 
 

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Une galerie de photos d'une Maserati MC12 dans les rues de Paris sur ce lien.
 
http://news.caradisiac.com/Photos- [...] i-MC12-573
 
 

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une p'tite MC12 ca mange pas d'pain !
 

Onzième récompense pour le site de la GranTurismo.
http://www.planete-fiat.com/dotcle [...] ranturismo
 
 

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Le restylage de la Maserati Quattroporte.
 

 

 

 
 
 
 

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Petite question aux spécialistes Maserati: sur une 3200 GT d'occasion, y-a t'il des points particuliers à regarder, des fragilités ... Je m'explique, je souhaiterais dans un futur plus ou moins proche (dépendant aussi des occasions) acquérir un de ces modèles. Le problème, c'est que je ne sais pas trop ce qu'il faut regarder en particulier sur une 3200.
Merci pour votre aide par avance.  

Maserati Granturismo "S".
 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 

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Salut, sur
http://www.autobild.de/artikel/erl [...] 25884.html
aparaissent qq images du future GT-C. Est-ce la version Cabrio du GT ou un CC plus petit?
 
Tom

 
Une vidéo de la Maserati Quattroporte restylée.
 
 

 
 

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Jolie vidéo... il commence aussi à y avoir quelques essais de cete superbe auto, comme ici par exemple : http://www.automobile-magazine.fr/ [...] _a_l_essai
 

 

 

 
Visiblement, le journaliste est tombe amoureux de cete auto... et je le comprend: quelle beauté. Pour moi, c es toujours la plus belle berline du monde, malgré l'arrivée des "coupés quatre portes". Et le restylage lui va vraiment bien.

 
FERRARI ET MASERATI ANNONCENT DES RESULTATS SEMESTRIELS RECORD
25 juillet
 
Ferrari et Maserati ne semblent pas subir l’impact de l’envolée des prix du pétrole ni de ceux des matières premières. Les deux firmes ont en effet annoncé des résultats record pour le premier semestre de 2008.
 
Ferrari a enregistré une hausse de 20,5 % de son chiffre d’affaires entre janvier et juin, à 969 millions d’euros, et a accru ses ventes de 5,4 %, à 3 423 unités (1 769 unités au deuxième trimestre ; + 7,1 %) ; le bénéfice d’exploitation a progressé de 62,4 %, à 164,9 millions d’euros.
 
Maserati a augmenté son chiffre d’affaires de 15,7 % au premier semestre, à 398 millions d’euros, et ses ventes ont fait un bond de 21,4 %, à 4 495 unités (2 261 unités au deuxième trimestre ; + 21,4 %) ; le bénéfice d’exploitation s’est établi à 22 millions d’euros, contre un résultat à l’équilibre un an plus tôt. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 23/7/08)
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t16408815
 
 
 
 

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Bonsoir,
 
Quelques photos.
 
Salon de l'auto Lyon 2007 :
 

 

 

Merci, très belles photos.  
 
 
 

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Maserati remporte les 24 heures de Spa Francorchamps 2008 et Ferrari gagne en catégorie GP2.
 
http://www.leblogauto.com/2008/08/ [...] -2008.html
 
 
 

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Un seul bemole sur la gamme Maserati... Elles ont trop mangé le biscotti. La nouvelle GT-S et plus lente que ma GS tous en etant relativement lourde et beaucoup plus chere. Dans 18 mois je ne sais meme pas comment remplacer la mienne... a moins que Maserati va sortir sa modele "entrée de gamme" pour faire concurrence a la 911 S.

Je remonte le Topic pour vous mettre quelques photos prisent lors du Mondial de Paris 2008.
Etant amoureux de la Quattroporte, je rêvais de monté dedans.  je vous fais suivre les photos:  

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           Ma belle italienne              

Mon essai de la Grantourismo S.
 
 

 

 

 

 
 

 

 
Les +.
 
Le son est debile en mode sport. Plus de db que mon GS avec Tubi et bien plus interessant. Le meilleur son sans modif sur le marché.
 
La boite Superfast de la Scud est SUPERBE. "DSG"? Pas besoin.
 
Comfortable.
 
Look.
 
Les -.
 
Trop chere. Trop proche des Ferrari maintenant.
 
Trop lourdes. Ma GS va la tuer sur le track.
 
Interieur trop Allemand est pas aussi "course" "exotique" comme la GranSport.
 
 
 
 
 
 
 
 
Donc, quand mon lease sur la GS est fini... Pourquoi pas une GT-S?
 

Le son est réellement un truc de ouf sur cette auto
J'en avais vu une au circuit de Nogaro le week end des rencontre Peugeot Sport (dr le mec avait mis un coup de gaz et là c'était

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