Bonjour à tous, je vais faire l'acquisition d'une 4200 Spyder, et j'hésite entre la boite manuelle et l'automatique. Sachant que je n'ai jamais eu de boite auto, et encore moins avec palettes, mon choix se fera à 80% sur la question de la fiabilité. Quelqu'un peut-il m'éclairer et donner son avis sur les differences entre les deux boites. Merci d'avance.

la gt est plus fiable, mais coute cherrrr au changement d'embrayage(environ 5000€). De plus elle coince souvent au passage 1-2 et retour 3-2. Certains ont contourne en passant 1-3 direct...
La cambiocorsa est donnée pour 30000km, a coups au passage des vitesses sauf si technique maitrisee (courbe d'apprentissage).son changement est moins cher de moitie.

Merci, combien de kms en moyenne tient un embrayage ?

ca depend de ta conduite : de 7000 km à 35000 km

Pour un Coupe Cambiocorsa 4200, j ai change mon embrayage a 25000kms. C est nromal m avait dit Maserati, il faut donc changer la embrayage tous les 25000kms, ca coute 5000eur.  
Avec les pallettes au volant, c est tres tres bien, facile a utiliser et rapide en accelaration et pour retrograder. En plus, si tu en as marre, tu peux basculer en auto.  
De maniere generale, une automatic est toujours plus agreable a conduire (moins fatiguant) surtout si tu habites en ville.

Moi sur ma Modena, il a été changé à 30500 km et depuis 16000 km ont été fait et l'usure est à 14%.
Et comme c'est le même système que la masérati...

Pardon, 5000 EUR c'etait avec d autres pieces a changer. L'embrayage seul (main d oeuvre incluse) coutait 3000 EUR.

Merci pour vous réponses, je crois donc que je vais m'orienter vers une boite auto, comme ca au moins j'ai le choix .

Salut!
 
Mon garage Maserati m'avait dit plutôt 15000km pour changement de l'embrayage d'une cambiocorsa, le prix était effectivement autour de 3000€. Bravo à ceux qui arrive à faire plus de 20000km