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Nouvelle Granturismo et GranCabrio 2018

 

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Nouvelle Granturismo et GranCabrio 2018

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n°16427
gerard7661​0
F430 SPIDER
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gerard76610
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  1. Posté le 29/06/2017 à 13:27:52  
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n°16430
Frost
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frost
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  1. Posté le 29/06/2017 à 21:36:51  
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mince tu as été plus rapide que moi voulais poster également :-)

vos avis moi perso j'aime bien de toute façon faire mieux c'était impossible et me suis vraiment posé l question souvent comment ils ferai elle allie l'ancienne et la viper deux de mes voitures préférés :-) bref j'adore. pour l'intérieur c'est le même avec l'écran de la ghibli donc moyen et moteur bien c'est tjs le même pas qu'il soit pas bon niveau son mais 500 chevaux on aurait pas dit non :-)

n°16432
gerard7661​0
F430 SPIDER
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gerard76610
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  1. Posté le 30/06/2017 à 14:25:16  
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Lol!

C'est une invitation de Maserati à venir les découvrir ce we à Goodwood que j'ai reçu. Mais de toute façon je suis à Caen pour les 70 ans de Ferrari dans le cadre du rétrofestival.

A voir plus en détail et surtout la GranCabrio que je n'ai pas encore vue en illustration. Suis surpris car j'avais cru comprendre que Maserati passait à l'Alfieri et arrêtait la production de la GranCabrio...Comme quoi! J'espère aussi qu'ils ont gardé le V8 car il me semble que l'Alfieri sera en V6, downsizing oblige...

A suivre...

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n°16433
buche44
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buche44
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  1. Posté le 30/06/2017 à 16:14:08  
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Abandon de la boite F1 ( une bonne chose ;) ) au profit d'une boite ZF 6 ;)


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Recherche toutes informations au sujet des Maserati Gransport MC Victory , le registre Gransport MC Victory

Ghibli III V6 3.0 330 cv Grigio Maratea 571
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n°16437
89faris
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89faris
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  1. Posté le 03/07/2017 à 00:54:02  
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Jolie bête !
ZF6 et pas 8 :??:
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n°16440
gerard7661​0
F430 SPIDER
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gerard76610
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  1. Posté le 04/07/2017 à 13:23:09  
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89faris a écrit :

Jolie bête !
ZF6 et pas 8 :??:
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Je n'en suis pas totalement certain, mais je crois qu'elles sont encore en V8.

C'est le futur modèle qui les remplacera (l'Alfiéri) qui est prévu de sortir en V6. Par contre, je croyais qu'ils allaient directement passer à l'alfiéri sans passer par ces versions "relookées"

Par contre, pour la boîte, ma GranCabrio était déjà en ZF!

Message édité par gerard76610 le 04/07/2017 à 13:24:06
n°16443
buche44
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buche44
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  1. Posté le 05/07/2017 à 09:29:50  
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V8 de 4,7 litres. 460 ch, 520 Nm , boite ZF 6 .

Pour la Alfieri V6 , je crains que Ferrari ne retarde le projet qui pourrais faire de l'ombre à son projet V6 !
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Message édité par buche44 le 05/07/2017 à 09:30:31

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n°16444
gerard7661​0
F430 SPIDER
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gerard76610
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  1. Posté le 06/07/2017 à 13:52:46  
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buche44 a écrit :

V8 de 4,7 litres. 460 ch, 520 Nm , boite ZF 6 .

Pour la Alfieri V6 , je crains que Ferrari ne retarde le projet qui pourrais faire de l'ombre à son projet V6 !
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Désolé, pas compris ce que tu veux dire...

n°16445
CAPITENNE T
Profil : Pilote d'essai
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capitenne-t
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/07/2017 à 14:22:50  
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Elle est parfaite maintenant, je la trouve beaucoup plus équilibrée et racée comparé à la première mouture :rs:

n°16448
Adrien_San​s_Voiture
Profil : Pilote confirmé
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  1. Posté le 07/07/2017 à 16:35:08  
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Ouais enfin les évolutions, tu les cherches un peu au microscope, en dehors des entrées d'air avant par rapport à la version Sport sortie en 2012.


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AMG & Ducati Powered
n°16530
steflo
Profil : Vétéran
steflo
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  1. Posté le 05/09/2017 à 21:34:22  
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Moi je trouve que c est Du réchauffe
Maserati est tres mal Dans Les ventes Du coupe granturismo
La marque est devenue une marque De berline à mazout et suis déçu
Il fallait avoir une gamme complémentaire à la granturismo
Du style petite berlinette comme La ALFA 4 c ou Bien La remplaçante de la Gransport
Pour ma part
Je me suis lassé de cette granturismo meme si elle est sublime mais depuis La ligne existe depuis 2009 Quand meme
Ca commence à faire long

Le programme ALFIERi est pas prêt de sortir !!!

n°16531
Adrien_San​s_Voiture
Profil : Pilote confirmé
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adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 06/09/2017 à 09:55:22  
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En même temps on les comprend.
Ils ne peuvent plus continuer à paumer du pognon.
Donc il faut commencer par vendre des voitures pour ensuite envisager de refaire des voitures "plaisir" à faible volume (celà étant dit je ne vois pas en quoi les Ghibli, Quattroporte & Levante sont des tannées à conduire, même en Diesel 275ch).
Porsche n'a pas fait autrement avec ses Cayenne & co, conçu à l'époque de la décriée 996 (décriée mais qui fut alors la 911 la plus vendue) : ils peuvent se permettre des 991 R ou des 991.2 GT2RS parce que les autres gammes font rentrer du cash.
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Message édité par Adrien_Sans_Voiture le 06/09/2017 à 09:55:55

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AMG & Ducati Powered
n°16533
Lascarinho​34
Le coté obscur de la force .
Profil : Pilote d'essai
lascarinho34
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  1. Posté le 06/09/2017 à 11:16:12  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Adrien_Sans_Voiture a écrit :

En même temps on les comprend.
Ils ne peuvent plus continuer à paumer du pognon.
Donc il faut commencer par vendre des voitures pour ensuite envisager de refaire des voitures "plaisir" à faible volume (celà étant dit je ne vois pas en quoi les Ghibli, Quattroporte & Levante sont des tannées à conduire, même en Diesel 275ch).
Porsche n'a pas fait autrement avec ses Cayenne & co, conçu à l'époque de la décriée 996 (décriée mais qui fut alors la 911 la plus vendue) : ils peuvent se permettre des 991 R ou des 991.2 GT2RS parce que les autres gammes font rentrer du cash.
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Exactement . [:gtimoi:16]


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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
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