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Rover 75 / MG ZT

[Topic Officiel] Rover 75 & MG ZT


emmanuel55
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Invité §Wai130st

Moi je dis oublie d'acheter ta ROVER en Suisse. TU paieras bien plus chère avec toutes les formalités à faire!

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Invité §Wac683vo

Je me suis dit cela,mais quand même .... râté l'occasion d'acheter une telle voiture pour moins de 4000€ (sans compter les douanes et autres paiements ou papiers à obtenir),c'est pas cool!

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Salut,

 

Ah j'ai oublié, la famille américaine de ma mamy était venue en F, elle a pris une ROVER 75 phase 1 noire louée, il y a entre 5 et 10 ans, je m'en souviens plus. Elle vient souvent ici tous les 2-3 ans.

Elle a pris aussi une Skoda octavia I noire avec TOE, une Daewoo nubira break foncé (bleu, noir ou bordeaux j'ai oublié), etc....

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Invité §IVR354yX

Bonjour, nouveau sur le forum je possede 2 75 et une 45

1 75 cdti pack luxe

1 75 1.8 L CLASSIQUE

1 45 1.8 L PACK LUXE

Je roule sur ROVER depuis 20 ans.

Une question:

Sur la 75 1.8 L ANNEE 2000 les jantes sont en 15 pouces(205 65 R15)

Peux ton mettre du 16 sans problemes au niveau des ailes

Merci de vos réponses

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A part cela,je me posais une question à propos de l'écran GPS sur la planche de bord,car celui-ci vient de la BMW série 5 E39 mais il y a aussi ce nouvel écran aussi monter sur la BMW série 5 E39 à partir de 2000/2001 et aussi la X5 (qui aussi avait le même GPS que celui la série 5 E39 avant 2000,donc idem à celui de la Rover 75:

 

 

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Vu la taille et le fait qu'il s'insère à la place du GPS habituel de la série 5 E39 et de la X5,je me suis dit que cela se ferait surement sur une Rover 75 (il n'y a pas la partie K7 donc l'écran est plus large et on peut nettement profiter du GPS et de la fonction TV ou fonction Ordinateur de bord).

 

Qu'en penses-tu? Cela serait cool de faire un essai et de voir ce que ça donne comme résultat! axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

 

Salut,

 

Voilà une photo qui répondra peut-être à ta question :

 

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Invité §Wac683vo

Non,ce n'est pas cela! Ca ne fait rien je verrai cela moi même quand j'aurai ma Rover 75,et je te montrerai les photos que j'aurai prises après avoir monté le GPS de la BMW X5,on verra bien le changement!

 

Celui de la photo que tu as mises,on dirait que ça sort d'un Centre Auto comme Sudauto et Feu Rouge, hihihihi! :D

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Non,ce n'est pas cela! Ca ne fait rien je verrai cela moi même quand j'aurai ma Rover 75,et je te montrerai les photos que j'aurai prises après avoir monté le GPS de la BMW X5,on verra bien le changement!

 

Celui de la photo que tu as mises,on dirait que ça sort d'un Centre Auto comme Sudautp et Feu Rouge, hihihihi! :D

 

 

C'est ce que je viens de voir :lol:

 

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Invité §kew832WB

 

 

Salut a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif,

 

C'est une question de goût. LA 75 "face lift" on l'aime ou on l'aime moins ...

 

Bravo pour ce topic a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

 

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Invité §jpa660QQ

Pour moi la MK2 est la plus jolie et surtout la plus rare!!!!!!!!

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Invité §Seb143uo

J'ai vu une sublime 75 MK2 100th à Issoire hier, sur le parking de carrefour, j'avais pas de quoi faire une photo, dégoûté :/

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Invité §Wac683vo

Elle est mignonne! :love::sol: On en rencontre souvent de cette couleur!

C'est un peu dommage qu'il n'y ait pas les sièges en cuir beige!

Sinon,elle reste bien belle! (vivement que j'obtienne la mienne)! :D

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Invité §Wac683vo

 

 

Hello les Rover 75istes!

 

 

J'ai trouvé quelques informations sur le Forum de Turbo.fr concernant la fin de Rover:

 

 

11 messages Filtrer

• doc27

la fin de rover

le 08 Avr. 05 à 14h45 je viens d'écouter les info où l'on parle surtout de la mort du pape. et on nous annonce aussi la mort de rover, le dernier anglais.

quel dommage de voir que cette marque n'a pu trouver ses client malgré une 75 séduisante, une espèce de petite jaguar abordable que bmw avait développée. malheureusement l'avenir s'assombrit sur la marque et les reprenneurs ne sont pas là, le groupe rover a explosé, land à ford, mini à Bm, la marque rover n'y a pas survécu.............

 

 

nourssss

le 08 Avr. 05 à 16h28 Aaahhh Rover et ses problèmes électriques à n'en plus finir...

Non j'arrête de critiquer, après on va dire que je ne suis bon qu'à çà !

C'est vrai que c'est une assez bonne marque en définitive. Histoire de goûts certes mais c'est bien le financement qui manque...

En attendant, la marque a fait son petit bonhomme de chemin sans défrayer la chronique pour autant et sur ce plan là, certaines que je ne citerai pas devrait en prendre un peu de la graine.

C'est bien rosbeef dans le fond.

 

 

morningglory

le 09 Avr. 05 à 00h21 lol c triste de voir à quel point une marque a priori qui marche pas trop mal peut se faire jeter aussi rapidement....ça fait peur....

 

Enfin bon perso je n'aurai jamais acheté de rover alors....

 

 

doc27

le 09 Avr. 05 à 08h27 et puis rover , c'est aussi MG .....une partie de l'histoire auto qui fout le camp !

 

 

lordtomy

le 10 Avr. 05 à 05h13 Rover était en sursis depuis quelques années déjà... Bien que la marque ai été racheté par un riche industriel (je ne me souviens plus de qui exactement) pour 1€ symbolique, les dettes accumulées par des ventes toujours en recul ont eu raison d'elles. Dommage...

 

Pour moi, le seul coupable reste BMW qui a volontairement fait dépérir Rover. Je m'explique : A la fin des années 90, BMW est prospère et les records de vente s'enchaîne. Dans son giron, il aurait eu théoriquement le temp et le capital pour redresser la marque. Pourtant, la Rover 25 n'a pas changé depuis plus de 10 ans, la 45 est, elle, une Honda maquillée du même age. Et les tendance du marché (monospace compact, diesel moderne) n'ont pas été suivi. A croire que BMW a volontairement voulu gaché l'avenir de Rover. Aujourd'hui, les marchés du 4x4, du monospace compact et des citadines explosent : et Rover ne propose aucun produit dans ces catégorie. Pourquoi Rover n'a-t-il pas réagi alors que toutes les autres marques, europeennes et asiatiques, s'armait à outrance de modèle "tendance".

Et la politique de la marque semblait illogique : ils prévoyaient l'industrialisation d'une hyper sportive (le nom m'échappe mais le moteur était un V8 de 375cv) au moment où le contexte économique est dévaforable. Avoir un modèle phare pour promouvoir les 25, 45 et 75, c'est bien. Encore faut-il que la gamme soit attirante et cohérente. Bref, tout ceci pour dire que sa faillite ne m'étonne pas et que laissez une marque automobile dans l'oubli est plutôt exaspérant. Sans compter le nombre d'employés qui vont être licencié.

C'est la dure loi du capitalisme...

 

 

doc27

le 10 Avr. 05 à 14h22 t'as pas tord, je pense reellement que BM ne s'interressait qu'à mini

 

 

morningglory

le 10 Avr. 05 à 16h41 il n'empèche que sans BMW rover aurait pas tenu jusqu'a aujourd'hui

 

 

• jojoturismo

le 11 Avr. 05 à 00h31 c qd meme tres triste tous ces grands groupes qui par le passe ont ete boulimiques de marques automobiles et qui n ont pas ete capables de maintenir l originalite de ces petites marques en les integrant dans des logiques de groupes avec plate forme et moteurs communs, aujourd hui ces marques ont perdue leur identite et vont etre sacrifiees. je pense en particulier a saab et j ai aussi des craintes pour alfa romeo ma marque preferee qui va perdre son fabuleux v6 maison au profit d un v6 gm quel caractere!

 

qd a rover ils ont surement trop tarde a faire revivre le blason mg et a se debarasser purement et simplement de modeles hors d age

 

 

• doc27

le 11 Avr. 05 à 14h24

morningglory a écrit:

il n'empèche que sans BMW rover aurait pas tenu jusqu'a aujourd'hui

 

c'est pas faux, mais l'eclatement de la marque a privé rover de ses marques rentables : land et mini .......dommage que la 75 n'ai pas rencontré le succés qu'elle merite.......

 

 

• doc27

le 11 Avr. 05 à 16h25

morningglory a écrit:

il n'empèche que sans BMW rover aurait pas tenu jusqu'a aujourd'hui

 

c'est pas faux, mais l'eclatement de la marque a privé rover de ses marques rentables : land et mini .......dommage que la 75 n'ai pas rencontré le succés qu'elle merite.......

 

 

• b4t

le 11 Avr. 05 à 23h44

doc27 a écrit:

morningglory a écrit:

il n'empèche que sans BMW rover aurait pas tenu jusqu'a aujourd'hui

 

c'est pas faux, mais l'eclatement de la marque a privé rover de ses marques rentables : land et mini .......dommage que la 75 n'ai pas rencontré le succés qu'elle merite.......

 

 

Lorsque BMW avait repris ROVER, HONDA était le partenaire n°1 de ROVER, en fait probablement le seul et candidat à la reprise de ROVER.

 

Je pense que HONDA se serait davantage impliqué dans ROVER que BMW ne l'a fait en définitive.

(ça aurait mieux réussi ou pas, nous ne le saurons jamais)

 

Finalement, le fait que ROVER et son propriétaire d'alors ait préféré l'aura de BMW à l'image "laborieuse et populaire" de HONDA ne fut certainement pas le bon choix.

 

De toute façon, c'est un crêve coeur de voir une marque si ancienne et glorieuse qui s'éteint. :cry:

 

Nota : Il y en a eu un paquet en France au cours des années 50 à aujourd'hui pour lesquelles ce même sort fut réservé. (PANHARD, SIMCA et MATRA pour les plus récentes)

 

 

 

Après tout cela,heureusement qu'il y a quand même des gens qui continuent d'apprècier la Rover 75 telle comme elle est!

 

 

 

 

 

 

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Invité §Seb143uo

Issoire ? Mais c'est mon département cela :)

 

 

Je navigue entre l'ain et le puy de dôme :)

 

 

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Elle est mignonne! :love::sol: On en rencontre souvent de cette couleur!

C'est un peu dommage qu'il n'y ait pas les sièges en cuir beige!

Sinon,elle reste bien belle! (vivement que j'obtienne la mienne)! :D

 

 

Merci :jap:

 

C'est vrai que si j'avais pu en acheter une neuve, je l'aurais bleue pâle (avec l'intérieur tissu bleu) ou choisi blanche

 

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Invité §MGZ024cd

 

Je vends ma ZT-T 260 V8; 2005, 133.000 km, toutes options, cuir, toit ouvrant, calander chrome Bentley, voiture exceptionelle utilisable tous les jours prix 18.750.- interessant ?

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Elle est mignonne! :love::sol: On en rencontre souvent de cette couleur!

C'est un peu dommage qu'il n'y ait pas les sièges en cuir beige!

Sinon,elle reste bien belle! (vivement que j'obtienne la mienne)! :D

 

 

Je préfère le tissu au cuir ;)

 

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Hello les Rover 75istes!

 

 

J'ai trouvé quelques informations sur le Forum de Turbo.fr concernant la fin de Rover:

 

 

11 messages Filtrer

• doc27

la fin de rover

le 08 Avr. 05 à 14h45 je viens d'écouter les info où l'on parle surtout de la mort du pape. et on nous annonce aussi la mort de rover, le dernier anglais.

quel dommage de voir que cette marque n'a pu trouver ses client malgré une 75 séduisante, une espèce de petite jaguar abordable que bmw avait développée. malheureusement l'avenir s'assombrit sur la marque et les reprenneurs ne sont pas là, le groupe rover a explosé, land à ford, mini à Bm, la marque rover n'y a pas survécu.............

 

 

nourssss

le 08 Avr. 05 à 16h28 Aaahhh Rover et ses problèmes électriques à n'en plus finir...

Non j'arrête de critiquer, après on va dire que je ne suis bon qu'à çà !

C'est vrai que c'est une assez bonne marque en définitive. Histoire de goûts certes mais c'est bien le financement qui manque...

En attendant, la marque a fait son petit bonhomme de chemin sans défrayer la chronique pour autant et sur ce plan là, certaines que je ne citerai pas devrait en prendre un peu de la graine.

C'est bien rosbeef dans le fond.

 

 

morningglory

le 09 Avr. 05 à 00h21 lol c triste de voir à quel point une marque a priori qui marche pas trop mal peut se faire jeter aussi rapidement....ça fait peur....

 

Enfin bon perso je n'aurai jamais acheté de rover alors....

 

 

doc27

le 09 Avr. 05 à 08h27 et puis rover , c'est aussi MG .....une partie de l'histoire auto qui fout le camp !

 

 

lordtomy

le 10 Avr. 05 à 05h13 Rover était en sursis depuis quelques années déjà... Bien que la marque ai été racheté par un riche industriel (je ne me souviens plus de qui exactement) pour 1€ symbolique, les dettes accumulées par des ventes toujours en recul ont eu raison d'elles. Dommage...

 

Pour moi, le seul coupable reste BMW qui a volontairement fait dépérir Rover. Je m'explique : A la fin des années 90, BMW est prospère et les records de vente s'enchaîne. Dans son giron, il aurait eu théoriquement le temp et le capital pour redresser la marque. Pourtant, la Rover 25 n'a pas changé depuis plus de 10 ans, la 45 est, elle, une Honda maquillée du même age. Et les tendance du marché (monospace compact, diesel moderne) n'ont pas été suivi. A croire que BMW a volontairement voulu gaché l'avenir de Rover. Aujourd'hui, les marchés du 4x4, du monospace compact et des citadines explosent : et Rover ne propose aucun produit dans ces catégorie. Pourquoi Rover n'a-t-il pas réagi alors que toutes les autres marques, europeennes et asiatiques, s'armait à outrance de modèle "tendance".

Et la politique de la marque semblait illogique : ils prévoyaient l'industrialisation d'une hyper sportive (le nom m'échappe mais le moteur était un V8 de 375cv) au moment où le contexte économique est dévaforable. Avoir un modèle phare pour promouvoir les 25, 45 et 75, c'est bien. Encore faut-il que la gamme soit attirante et cohérente. Bref, tout ceci pour dire que sa faillite ne m'étonne pas et que laissez une marque automobile dans l'oubli est plutôt exaspérant. Sans compter le nombre d'employés qui vont être licencié.

C'est la dure loi du capitalisme...

 

 

doc27

le 10 Avr. 05 à 14h22 t'as pas tord, je pense reellement que BM ne s'interressait qu'à mini

 

 

morningglory

le 10 Avr. 05 à 16h41 il n'empèche que sans BMW rover aurait pas tenu jusqu'a aujourd'hui

 

 

• jojoturismo

le 11 Avr. 05 à 00h31 c qd meme tres triste tous ces grands groupes qui par le passe ont ete boulimiques de marques automobiles et qui n ont pas ete capables de maintenir l originalite de ces petites marques en les integrant dans des logiques de groupes avec plate forme et moteurs communs, aujourd hui ces marques ont perdue leur identite et vont etre sacrifiees. je pense en particulier a saab et j ai aussi des craintes pour alfa romeo ma marque preferee qui va perdre son fabuleux v6 maison au profit d un v6 gm quel caractere!

 

qd a rover ils ont surement trop tarde a faire revivre le blason mg et a se debarasser purement et simplement de modeles hors d age

 

 

• doc27

le 11 Avr. 05 à 14h24

morningglory a écrit:

il n'empèche que sans BMW rover aurait pas tenu jusqu'a aujourd'hui

 

c'est pas faux, mais l'eclatement de la marque a privé rover de ses marques rentables : land et mini .......dommage que la 75 n'ai pas rencontré le succés qu'elle merite.......

 

 

• doc27

le 11 Avr. 05 à 16h25

morningglory a écrit:

il n'empèche que sans BMW rover aurait pas tenu jusqu'a aujourd'hui

 

c'est pas faux, mais l'eclatement de la marque a privé rover de ses marques rentables : land et mini .......dommage que la 75 n'ai pas rencontré le succés qu'elle merite.......

 

 

• b4t

le 11 Avr. 05 à 23h44

doc27 a écrit:

morningglory a écrit:

il n'empèche que sans BMW rover aurait pas tenu jusqu'a aujourd'hui

 

c'est pas faux, mais l'eclatement de la marque a privé rover de ses marques rentables : land et mini .......dommage que la 75 n'ai pas rencontré le succés qu'elle merite.......

 

 

Lorsque BMW avait repris ROVER, HONDA était le partenaire n°1 de ROVER, en fait probablement le seul et candidat à la reprise de ROVER.

 

Je pense que HONDA se serait davantage impliqué dans ROVER que BMW ne l'a fait en définitive.

(ça aurait mieux réussi ou pas, nous ne le saurons jamais)

 

Finalement, le fait que ROVER et son propriétaire d'alors ait préféré l'aura de BMW à l'image "laborieuse et populaire" de HONDA ne fut certainement pas le bon choix.

 

De toute façon, c'est un crêve coeur de voir une marque si ancienne et glorieuse qui s'éteint. :cry:

 

Nota : Il y en a eu un paquet en France au cours des années 50 à aujourd'hui pour lesquelles ce même sort fut réservé. (PANHARD, SIMCA et MATRA pour les plus récentes)

 

 

 

Après tout cela,heureusement qu'il y a quand même des gens qui continuent d'apprècier la Rover 75 telle comme elle est!

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248830/015200BE01438962-c1-photo-rover-75-75-1-8i.jpg

 

 

 

 

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Je ne suis pas loin de penser qu'effectivement BMW a une part de responsabilité dans la chute de ROVER bloodymary.gif.e977fe0f341ee625a4a3d09861fd1b5d.gif

 

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