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Les Anglaises

[Présentation] Rover 820 ti1997


Invité §sav362PU
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §sav362PU

Ha bah tiens, ça ne serait pas marrant si c'était si facile. simseb99.gif.f218d1b1abbdddfa45b151e24b61721f.gif

 

Exactement.

Si c'était la facilité que je cherchais j'aurais investi dans une Saab.

... Euh, non...

Une Glas...

... Non plus ...

... Eunos Cosmo ...

... Mouais ...

... Mazda RX3...

Pfouh...

En fait, tout ce qui m'intéresse c'est de me faire chi*r, les voitures, c'est un prétexte...

... Maintenant qu'avec les dames c'est paisible...

Remarque profondément machiste assumée.

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Invité §sav362PU

commande annulée chez les teutons. trop c'est trop.

"acceptez vous de payer UN amortisseur 80€ au lieu de 30? ben tiens. plus le reste, merci bien.

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Invité §sav362PU

et voilà les premiers achats sérieux.

30-11-2016_09:12:51.png

Eh eh... A votre avis, c'est pourquoi faire?

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Invité §sav362PU

oui mais non, c'est tout pourri comme photo, je l'ai faite de mon lit, au portable.

la honte quoi :o

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Invité §sav362PU

Bon, 'réussi à me déplacer jusqu'à la boîte aux lettres...

bonne pioche, c'est la bonne couleur et la bonne essence.

c'est celui d'une 75

01-12-2016_14:48:32.png

01-12-2016_14:52:01.png

 

 

( Pour ceux qui ne sont pas habitués : je suis souvent assez mal en point. Donc, souvent au pieu à 15h )

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Invité §sav362PU

La démerguezification peut commencer. :)

 

Houlà... Non, déjà, récupérer mon épaule... Un peu d'influx, et les pièces et ça devrait être bon pour le printemps.

Bosser avec une seule main, c'est difficile.

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Bon, 'réussi à me déplacer jusqu'à la boîte aux lettres...

bonne pioche, c'est la bonne couleur et la bonne essence.

c'est celui d'une 75

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01-12-2016_14:52:01.png

 

 

( Pour ceux qui ne sont pas habitués : je suis souvent assez mal en point. Donc, souvent au pieu à 15h )

 

 

Classe :bien:

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Invité §sav362PU

Bon on attend le dégel alors. :D

 

Je vais tenter de faire des trucs légers en attendant.

Prises de cotes notamment.

Mais là, ça caille :o

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Invité §sav362PU

le test est assez concluant pour passer une seconde commande plus importante (en cas de pépin)

Bonne qualité, envoi très rapide et bien emballé.

Pas mal.

02-12-2016_10:58:17.png

02-12-2016_10:58:42.png

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Invité §sav362PU

Tu compte refaire un peu de décoration intérieur? :D

 

C'est pour redonner une seconde vie aux (fausses) boiserie de ton anglaise?

Tutafé. teutul.gif.ebe898c54f4fdec442fe5e413ddb4c34.gif

 

La partie tableau de bord est vraiment moche. Je vais donc voir ce que je peux faire.

Quelques idées simples, mais difficiles à réaliser.

C'est pour cela que j'ai prévu large.

En outre, je n'étais pas sûr de la couleur de l'essence "sombre".

Il faut que je tente un vernis acrylique pour voir le résultat final.

Un peu de boulot quoi.

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Invité §sav362PU

Non mais. Faut le faire... Là j'ai des preuves : vous voyez les deux taches à hauteur des yeux, sur les pare-brises?

Ce sont des chiures d'oiseaux sur le givre.

Ils passent un brevet? Y a des cours?

Foutus dinosaures volants.

05-12-2016_16:24:28.png

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Invité §sav362PU

il faut le faire opus 2 : reçu aujourd'hui un bouton de commande de toit ouvrant.

origine Dicovery II, même période de production que ma 800 (1993).

 

1/ ok, même fonction(toe) même taille, même système de basculeur, même matière/grainage, tout pareil

2/ah déjà, y a un soucis de longueur

3/miyardediou : pas le même connecteur même si c'est un "six pin"

 

QUEL EST LE CONSTRUCTEUR ASSEZ CON POUR FAIRE ÉTUDIER ET PRODUIRE DEUX CONTACTEURS DIFFÉRENTS POUR LA MÊME FONCTION sur deux autos du groupe?

 

Rover. ou l'Angleterre sous son meilleur jour.

Tu m'étonnes que ça a fait faillite!

La période B-L ne leur avait rien appris?

 

05-12-2016_17:05:32.png

 

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il faut le faire opus 2 : reçu aujourd'hui un bouton de commande de toit ouvrant.

origine Dicovery II, même période de production que ma 800 (1993).

 

1/ ok, même fonction(toe) même taille, même système de basculeur, même matière/grainage, tout pareil

2/ah déjà, y a un soucis de longueur

3/miyardediou : pas le même connecteur même si c'est un "six pin"

 

QUEL EST LE CONSTRUCTEUR ASSEZ CON POUR FAIRE ÉTUDIER ET PRODUIRE DEUX CONTACTEURS DIFFÉRENTS POUR LA MÊME FONCTION sur deux autos du groupe?

 

Rover. ou l'Angleterre sous son meilleur jour.

Tu m'étonnes que ça a fait faillite!

La période B-L ne leur avait rien appris?

 

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Pas mieux... et c'est pas les seuls.. miyardediou! spiritux.gif.bde3cbfcab3f08eb7e4c477396d63f40.gif

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il faut le faire opus 2 : reçu aujourd'hui un bouton de commande de toit ouvrant.

origine Dicovery II, même période de production que ma 800 (1993).

 

1/ ok, même fonction(toe) même taille, même système de basculeur, même matière/grainage, tout pareil

2/ah déjà, y a un soucis de longueur

3/miyardediou : pas le même connecteur même si c'est un "six pin"

 

QUEL EST LE CONSTRUCTEUR ASSEZ CON POUR FAIRE ÉTUDIER ET PRODUIRE DEUX CONTACTEURS DIFFÉRENTS POUR LA MÊME FONCTION sur deux autos du groupe?

 

Rover. ou l'Angleterre sous son meilleur jour.

Tu m'étonnes que ça a fait faillite!

La période B-L ne leur avait rien appris?

 

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Mouais, tout pareil, pas vraiment, le dessin est différent. De toute façon, quand tu as des part numbers différents, c'est que par principe les pièces sont pas les mêmes...

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Invité §sav362PU

il faut le faire opus 2 : reçu aujourd'hui un bouton de commande de toit ouvrant.

origine Dicovery II, même période de production que ma 800 (1993).

 

1/ ok, même fonction(toe) même taille, même système de basculeur, même matière/grainage, tout pareil

2/ah déjà, y a un soucis de longueur

3/miyardediou : pas le même connecteur même si c'est un "six pin"

 

QUEL EST LE CONSTRUCTEUR ASSEZ CON POUR FAIRE ÉTUDIER ET PRODUIRE DEUX CONTACTEURS DIFFÉRENTS POUR LA MÊME FONCTION sur deux autos du groupe?

 

Rover. ou l'Angleterre sous son meilleur jour.

Tu m'étonnes que ça a fait faillite!

La période B-L ne leur avait rien appris?

 

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Mouais, tout pareil, pas vraiment, le dessin est différent. De toute façon, quand tu as des part numbers différents, c'est que par principe les pièces sont pas les mêmes...

 

 

Euh, scoubix, moi, je veux bien mais "EOR six pin switch for several land rover and rover models."

Et que ça semble bon. Je me dis qu'un neuronné aura eu le courage de normaliser ça.

 

Au pire, l'inverse : le connecteur identique mais le switch différent, ça me semblerais plus logique pour différentier les gammes, mais là il faut avoir une photo correcte pour les différentier l'un de lautre.

Une boîte qui perds du fric et peine à développer de nouveaux modèles commence par ça.

 

Bon ça coûte cinq euros et ça va être recyclé mais quand même, il n'y a que les britons pour faire ça.

Je je répète, la saga BL ne leur à rien appris : Il a fallu attendre Evoque pour que des pièces communes se trouvent chez Jaguar ET LR.

Incompréhensible.

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Invité §sav362PU

bon, next step, la clé : pas répertoriée par les sociétés de refabrication.

a trouver sur le net.

ah bé je voulais du challenge, je l'ai :o

sinon, remboursement de ma commande allemande en cours. je leur ai mis un coup dans les burnes. poliment, mais quand même : attirer le client avec "en stock" puis proposer de l'alternatif à +30% minimum : va chi*r.

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Invité §sav362PU

Non, la douceur du grannit le + dur d'Europe illimited.gif.adf28f17f87219f12dc9338ff656b915.gif

 

Bien! On voit que certains suivent.

En plus, c'est vrai.

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