Rover 114 gti 16v projet piste

[Invité §trd813Xy]

Bonjour tout le monde ,

 

Je me présente rapidement.Je m'appel Steve, 32 ans et j'habite la région toulonnaise . Si il faut passer par une case présentation plus précise , merci de me rediriger au bon endroit.désolé j'ai chercher une rubrique présentation mais j'ai rien trouvé .

 

Je viens de récupérer une Rover 114 gti 16v de 1991 (95cv) que je compte utiliser à 90% sur piste . Ne connaissant pas trop ce model assez "spécial " , j'avoue que quelques conseils et astuces de connaisseurs seraient les bienvenues.

 

La mécanique restera d'origine ou très peu modifié (KAD + ligne direct) car je préfère garder mes tunes pour améliorer le châssis qui est vraiment très limité en usage sportif . Mon but serait d'améliorer le freinage , les suspensions (les pires que j'ai essayer à mon goût ) , et les trains roulants en restant résonnable niveau budget .

 

Alors voilà , j'espère que mon post intéressera certains d'entre vous..

[emmanuel55]

 

Bienvenue à toi.

 

Voilà un topic intéressant que je vais avoir plaisir à suivre, déjà parce qu'il n'y a pas (encore) de possesseurs de Rover série 100 sur cette section et ensuite parce que le thème que tu proposes est novateur.

 

Manu

[Invité §trd813Xy]

Merci manu ,

 

Oui ils sont plus que rare les possesseurs de série 100. Du coup pour chopper des infos c'est la galère ..

 

Pour commencer , je lui ai fais une bonne révision parce que la , elle tournai comme une merguez . Donc , révision complète de l'allumage (bougies , câble de bougies,tête et doigt d'allumeur,bobine...), vidange des fluides et filtres . Ça va nettement mieux....

 

Prochaine etape : allègement

[Invité §Yar380xl]

Je suis aussi ce projet intéressant N'hésite pas à mettre quelques photos

[Invité §trd813Xy]

Salut,

 

Je donne un peu des News pour ceux que ça intéresse

 

C'est bon j'ai vidé la caisse ...

[Invité §trd813Xy]

Après un petit essai sur petite route , je dirai que la voiture est encore plus .........dangereuse . Dès que la route est un peu bosselée c'est carrément abusé,le cul rebondit dans tout les sens . Je comprends pourquoi le système de suspension Rover est si critiqué.j'espere que sur piste ça ira , en tout cas pour les sorties avec les copains sur petites routes on va y aller tranquilou pour l'instant.

 

De plus ma voiture à l'air d'avoir les suspensions plus gonflées d'un côté que de l'autre. Si quelqu'un sait où je peux acheter la pompe et le gaz pour refaire le "niveau" , je suis preneur .

 

Certains me disent que pour la piste je pourrai dégonfler totalement les 4 sphères ?!? J'ai quand même un doute , et bon la route je peux oublier direct !!! Vous en pensez quoi ?

 

Je vais aussi remettre la roue de secours, un extincteur et passer la batterie à l'arrière. Ça sera toujours ça de + pour tasser un peu l'arrière.

 

Deux petites photos de la "bête "

[Invité §trd813Xy]

[emmanuel55]

Ca avance

[Invité §trd813Xy]

Oui ça avance gentiment mais faut absolument que je trouve quelques bon tuyaux. Apparemment sur ce forum ça va être difficile ...

[emmanuel55]

Sur les pages MG Rover tu es le seul à avoir une Metro et ce type de projet

[Invité §trd813Xy]

Et oui j'ai vraiment cherché et c'est apparemment assez "rare" comme caisse et vu le comportement douteux de cette voiture je comprends mieux

 

Je vais voir si des suspensions de mini peuvent se monter , c'est apparemment le même système mais de là à dire que ça s'addapte, j'en sais rien

[gatt]

Projet sympa.

 

J'aime bien la bouille de cette caisse!

 

Pour le vidage t'as gagné combien en poids environ?