[Présentation] MG ZS 180 2001 Anthracite

[emmanuel55]

 

 

La Rover 75 en V6 2.5 Pack Luxe est beaucoup mieux qu'une X-Type.

Et moins chère.

 

 

Mais ce n'est que mon avis...

+1

[Invité §rol060kA]

Je pose un drapeau et mets ce fil en favorit mpn cher K

[kaprice773]

Je pose un drapeau et mets ce fil en favorit mpn cher K

 

 

 

Vielen dank, mein Freund...

[Invité §rol060kA]

Gern geschehen

 

Jolis gants anéfè

[kaprice773]

Gern geschehen

 

Jolis gants anéfè

 

 

 

 

Ich habe auch die Hüte gern.*

 

 

 

 

 

Excellent entraînement balnéaire pour bien enfoncer la pédale de droite.

 

 

 

 

 

 

 

*Pour les non initiés à Beromünster: j'aime aussi les chapeaux.

[Invité §rol060kA]

 

 

 

Ich habe auch die Hüte gern.*

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00101.jpg

 

 

Excellent entraînement balnéaire pour bien enfoncer la pédale de droite.

 

 

 

 

 

 

 

*Pour les non initiés à Beromünster: j'aime aussi les chapeaux.

 

 

Très élégant

 

Que seraient les photos de la Bretagne sans les chapelles en arrière-plan

[kaprice773]

 

Très élégant

 

Que seraient les photos de la Bretagne sans les chapelles en arrière-plan

 

 

 

C'est l'oratoire du le seul et unique Saint-Michel, le vrai, le breton, île deux fois par jour à marée haute, devant Sables-d'Or-Les-Pins, pas cette atroce copie en Normandie, avec ses parkings, sa bimbeloterie chinoise et ses hordes de touristes débraillés suants et l'oeil hagard...

 

 

 

A marée basse, une langue de galets rose permet d'aller sur l'îlet.

[Invité §rol060kA]

 

 

C'est l'oratoire du le seul et unique Saint-Michel, le vrai, le breton, île deux fois par jour à marée haute, devant Sables-d'Or-Les-Pins, pas cette atroce copie en Normandie, avec ses parkings, sa bimbeloterie chinoise et ses hordes de touristes débraillés suants et l'oeil hagard...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] MG0014.jpg

 

 

A marée basse, une langue de galets rose permet d'aller sur l'îlet.

 

Paysages familiers, même si j'ai surtout trainé dans le Finistère. Ce sont déjà les Côtes d'Armor ?

[kaprice773]

Paysages familiers, même si j'ai surtout trainé dans le Finistère. Ce sont déjà les Côtes d'Armor ?

 

 

 

En plein dedans.

[kaprice773]

 

 

 

[Invité §kew832WB]

Je suis amoureux

 

Une 45 ZS en V6 en plus

[Invité §kew832WB]

Pense à la présenter ici aussi

Rover 400/45 & MG ZS

+1

Bonne idée ...

[kaprice773]

Là, les zidées sont carrément moins bonnes...

 

 

...existe également avec ma marque au drakkar...

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §bob085pj]

en coupé elle est pas mal

 

Manquerai plus qu'elle soit en propulsion et là elle me botterai à mort

[kaprice773]

en coupé elle est pas mal

 

Manquerai plus qu'elle soit en propulsion et là elle me botterai à mort

 

 

 

Le coupé est un montage.

Même si il me semble que l'idée d'un coupé avait été étudiée par MG (?).

[kaprice773]

La diff' entre propu et traction n'est pas insurmontable.

Surtout pour un jeune conducteur comme toi.

Tu devrais t'adapter à la vitesse grand V.

[Invité §mg9652Lm]

 

 

Le coupé est un montage.

Même si il me semble que l'idée d'un coupé avait été étudiée par MG (?).

 

 

 

Je connaissais la ZT coupé , apparemment il y avait même des prototypes :

 

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=https://images.caradisiac.com/images/7/3/5/4/17354/S0-Songes-d-un-coupe-MG-75617.jpg&sa=X&ei=uC1kVbrQCsvbUa_LgbAN&ved=0CAkQ8wc&usg=AFQjCNHsVmjZEVi80YQFzu2_t7PWvdhZQg

 

Mais pas entendu parler d'une ZS

[kaprice773]

 

 

Je connaissais la ZT coupé , apparemment il y avait même des prototypes :

 

Mais pas entendu parler d'une ZS

 

 

 

Idem pour un coupé 75, yes.

[Invité §mg9652Lm]

 

 

Idem pour un coupé 75, yes.

C'est d'ailleurs très joli .

[kaprice773]

L'un des poblèmes de la ZS est son rayon de braquage ridiculement faible...

Certains ont essayé d'y remédier.

 

 

[Invité §bob085pj]

La diff' entre propu et traction n'est pas insurmontable.

Surtout pour un jeune conducteur comme toi.

Tu devrais t'adapter à la vitesse grand V.

 

Je n'aime pas et je n'y arrive, les tractions me font carrément peur, je suis pas du tout à l'aise avec... J'ai essayé... j'ai eu 3 tractions et 3 propu... Me suis quand même planter 2 fois en trac

 

C'est pas une histoire d'adaptation mais de ressentie au volant, Trac je peux pas et 4rm sécu au top mais le manque de sensation horrible

[Invité §kew832WB]

Là, les zidées sont carrément moins bonnes...

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=55C1EB50

 

...existe également avec ma marque au drakkar...

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=55F63F40

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=55FF48EB

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=560C8349

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5566A71C

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=55C769AB

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=55F2461F

J'aime bien en Tourer

Peux-tu mettre les photos sur le topic de la 45/ZS STP ?

[Invité §mg9652Lm]

Je n'aime pas et je n'y arrive, les tractions me font carrément peur, je suis pas du tout à l'aise avec... J'ai essayé... j'ai eu 3 tractions et 3 propu... Me suis quand même planter 2 fois en trac

 

C'est pas une histoire d'adaptation mais de ressentie au volant, Trac je peux pas et 4rm sécu au top mais le manque de sensation horrible

 

 

 

Franchement , je ne comprends pas trop le problème

 

Une traction avec bon châssis , c'est ce qu'il y a de plus facile à conduire.

 

Ce n'est pas pour rien que quasiment toutes les voitures non sportives sont en traction.

[Invité §kew832WB]

 

 

Je connaissais la ZT coupé , apparemment il y avait même des prototypes :

 

http://www.google.fr/url?sourc [...] t7PWvdhZQg

 

Mais pas entendu parler d'une ZS

Moi non plus ...

[kaprice773]

 

 

Franchement , je ne comprends pas trop le problème

 

Une traction avec bon châssis , c'est ce qu'il y a de plus facile à conduire.

 

Ce n'est pas pour rien que quasiment toutes les voitures non sportives sont en traction.

 

 

 

Tout pareil kif-kif la même chose.

 

Il y a une réalité: une propu qui t'échappe, t'as peu de chances de t'en sortir.

En traction, tu peux toujours agir.

[Invité §rol060kA]

 

 

Tout pareil kif-kif la même chose.

 

Il y a une réalité: une propu qui t'échappe, t'as peu de chances de t'en sortir.

En traction, tu peux toujours agir.

 

Idem, du moment que tu n'essaies pas de contrebraquer, une traction c'est assez peu piégeux et plutôt intuitif à conduire.

 

Les vitres de custodes du break ressemblent furieusement à celles des 306

[kaprice773]

Idem, du moment que tu n'essaies pas de contrebraquer, une traction c'est assez peu piégeux et plutôt intuitif à conduire.

 

 

 

 

 

Faudrait payer un cours de traction à l'ami Bob...

 

 

 

 

Toujours autant de Gemütlichkeit sur les bords de la Limmatt?

[Invité §rol060kA]

 

 

Faudrait payer un cours de traction à l'ami Bob...

 

 

 

 

Toujours autant de Gemütlichkeit sur les bords de la Limmatt?

 

Toujours, entre douceur de vivre et activités culturelles

 

J'ai même découvert que l'Anneau du Rhin est à une encablure, ce qui rend le sport-auto accessible à la demi-journée

[Invité §bob085pj]

Vous me changerez pas, traction j'en veux pas, essayé une ZS ou Clito RS yes sa me déplairait pas mais de la a en acheter une non

[Invité §mge216JV]

 

 

Tout pareil kif-kif la même chose.

 

Il y a une réalité: une propu qui t'échappe, t'as peu de chances de t'en sortir.

En traction, tu peux toujours agir.

 

 

Une propulsion est saine quand il fait beau, que les pneus sont chauds et que ça tourne pas trop. Bref, nickel pour un dragster !

 

Une traction est saine partout. Un SLK 320, a qui je rendais pourtant 40 chevaux en a fait un jour une amère expérience dans les lacets de la montagne de Reims. Ce jour là il pleuvait et ses chevaux sont devenus des poneys ....

[emmanuel55]

J'aime bien en Tourer

Peux-tu mettre les photos sur le topic de la 45/ZS STP ?

 

+1

 

Sympa le break

[kaprice773]

Prévu dans 10 jours une petite cure de jouvence: sabler et repeindre les roues, débosseler les portes et une bonne séance de lustrage/polischage....

 

Des faux taux avant/après sont bien évidemment à l'ordre du jour.

 

Par la suite, faudra vraiment que j'entende mieux le V6, plus discret que le L4 de ma TF.

Une ligne inox avec le "silencieux" qui va bien...?

[emmanuel55]

Vivement les photos

[kaprice773]

Première intervention (sans faux taux): recharger la clim.

A mon grand étonnement, elle était certes vide mais aucune fuite.

Donc je vais pouvoir rouler vitres fermées (avec un toit soudé, je déteste les ouvrir sauf à basse vitesse pour siffler les jolies filles).

[Invité §mge216JV]

Prévu dans 10 jours une petite cure de jouvence: sabler et repeindre les roues, débosseler les portes et une bonne séance de lustrage/polischage....

 

Des faux taux avant/après sont bien évidemment à l'ordre du jour.

 

Par la suite, faudra vraiment que j'entende mieux le V6, plus discret que le L4 de ma TF.

Une ligne inox avec le "silencieux" qui va bien...?

 

 

 

Super programme Mister K !

 

Quitte à faire repeindre j'opterais pour un gris métal plus clair qu'à l'origine, cela rehausserait un peu plus le noir de ta ZS. Vais encore me faire engueuler par les adeptes des jantes noires (BEURK... !) mais je m'en fous....