RHD versus LHD Débat conduite à droite contre conduite à gauche

[kaprice773]

LHD ou RHD, vaste débat...

 

On remet deux balles dans le bastringue?

 

C'est l'un des point fondamental du code de la route: de quel côté devons-nous rouler?

 

Sur le continent, nous mangeons des grenouilles et nous roulons sur la partie droite de la chaussée.

Nous sommes donc en bon français des Left Hand Drive (LHD).

 

 

Bien entendu, les Anglais qui ne font rien comme les autres, boivent du thé et circulent sur le côté gauche.

Dès lors ils se retrouvent des Right Hand Drive (RHD).

 

Et pour une fois, ce sont eux, les perfides, qui ont historiquement raison.

 

De l'Antiquité au Moyen-Âge, soldats et cavaliers circulaient sur le côté gauche de la route.

 

Les premières automobiles avaient un frein à main extérieur situé à droite pour utiliser la meilleure main pour le serrer.

 

Bref, chez les joueurs de cornemuse, la conduite est inversée.

Donc la position du volant.

 

Posons le problème avec la petit pointe d'humour so british nécessaire:

 

 

 

Postulat #1

Une Anglaise, une vraie, qui se respecte, avec pedigree et perfidie, se doit d'avoir le volant à droite.

 

Postulat #2

Une Anglaise, une vraie, osseuse, chevaline, les dents en avant, se doit de rouler à droite en Angleterre.

 

Postulat #3

Une Française, une vraie, une Gauloise, appropriée au sauciflard et à la gaudriole, se doit de rouler à gauche en France.

 

Postulat #4

Attendu qu’une rosbif conduite à droite consomme à peine plus qu'une jambon-beurre conduite à gauche, la seule raison valable d’adopter une conduite à droite, c'est l'économie de brouzouf à l'achat. Pour résoudre le problème des péages, des MacDrive et des parkings souterrains, fastoche, suffit tout simplement de les passer en marche arrière (juste un coup à prendre, prévoir quand même l’aide au stationnement AR, ça peut aider les débutants).

 

Postulat #5

Quitte à vouloir à toute force convertir la jelly en bœuf bourguignon, sans augmentation du prix des consommations, autant acheter une RHD direct in the United Kingdom . L'immat’ en France, rien de compliqué, un mioche de six ans un poil démerbrouillard peut le faire. Et ce serait l'occase rêvée d'une fin de semaine dans la verte campagne anglaise avec mademoiselle K…

 

Postulat #6

Au final, question nirvana, conduite du bon ou du mauvais côté finissent ex aequo, c'est du bonheur tout pareil, au ralenti le 160 VVC a le même pizzicato de contrebasse, le même couple de camion pour flânocher, le même râle rauque pour dépoussiérer les échappements quand ça pousse, l’odeur du cuir kif-kif, les compteurs et l'ambiance idem so british …

[Invité §bob085pj]

Postulat 5 pour moi

 

Perso mon choix des RHD se situe surtout dans le choix de l'auto, les MG française sont tristes (grise rouge bleue vert), elle manque de fun que quelqu'un trouve ma F (config idem) en LHD... Introuvable faut croire que le Français moyen manque d'originalité

[Jordan83]

J'hésite entre le 6 et le 4.

 

Le 6 c'est ce que je pense réellement. Le côté du volant je m'en fous complètement.

 

Mais si je réponds 6, le débat s'arrête là et c'est pas intéressant.

Donc, ce serait plutôt le 4 pour faire réagir les aficionados du volant du mauvais côté.

Il ne faut pas se mentir, s'il y en a qui ont une voiture conduite à droite, à la base c'est pour une question de budget.

 

Un mec en Impreza conduite à droite, tu ne te dis pas qu'il la prise pour rester dans l'esprit Japonnais, c'est de la mauvaise foi.

Il l'a prise parce que c'était pas cher à l'achat.

[Invité §bob085pj]

Yes à la base c'était pour une question de budget, pour ma première TF, entre temps je m'y suis fait quand j'ai acheté ma Carat j'aurais pu me payer une LHD sans trop de soucie, mais j'ai préféré la RHD, dans cet config wahou et avec des travaux à faire dessus.

 

Oui je suis tombé amoureux du volant du mauvais coté, de cet façon de conduire et cet façon d’être

[cortesman]

moi j'espere bien m’habituer au RHD

 

 

et un jour je tenterais le Postulat #5 et RHD direct in the United Kingdom ( bon avec les conseils de @§gwi584Cq )

[kaprice773]

moi j'espere bien m’habituer au RHD

 

 

et un jour je tenterais le Postulat #5 et RHD direct in the United Kingdom ( bon avec les conseils de @§gwi584Cq )

 

 

Pour une première acquisition mieux vaut passer par un vrai pro.*

 

Sinon difficile de déjouer tous les pièges.

Les Anglais aiment le pognon autant que nous et ne résisteront surement pas à la tentation de rouler un oversea visitor un tant soif peu naïf.

Ils savent que le gogo grugé n'aura pratiquement aucune voie de recours...

 

 

 

*Parce qu'il y en a des faux.

On a les noms si ça intéresse...

[breizhman44]

perso j'ai pris la conduite à droite pour le prix, tout en pensant au dépaysement

 

je ne suis pas déçu, j'adore

[cortesman]

Postulat #7 : prendre une carte d'identité avec soi avant tout depart en UK

[kaprice773]

Postulat #7 : prendre un carte d'identité avec soi avant tout depart en UK

 

 

 

 

Mortel.

Tom Jaune a raison.

[breizhman44]

[kaprice773]

Le RHD, surtout en boîte manuelle, implique un petit surcroît de concentration qui en fait tout le charme.

[breizhman44]

au début oui

[enclume76]

J'ai déjà conduit avec ma LHD - j'ai bien suivi - en UK mais jamais essayé de RHD, ni en UK, ni en France, j'aurai sans doute quelques craintes vu que j'ai une main gauche ...très gauche, limite elle ne me sert à rien, mais à acheter une anglaise, une vrai, une typique, je n'hésiterai pas à tenter le RHD, cela fait partie de la voiture et du charme qui va avec, une façon agréable d'avoir autre chose et de le vivre autrement ...oui cela ne saurait pas pour me déplaire je suis presque sûr

[Invité §bob085pj]

J'ai déjà conduit avec ma LHD - j'ai bien suivi - en UK mais jamais essayé de RHD, ni en UK, ni en France, j'aurai sans doute quelques craintes vu que j'ai une main gauche ...très gauche, limite elle ne me sert à rien, mais à acheter une anglaise, une vrai, une typique, je n'hésiterai pas à tenter le RHD, cela fait partie de la voiture et du charme qui va avec, une façon agréable d'avoir autre chose et de le vivre autrement ...oui cela ne saurait pas pour me déplaire je suis presque sûr

 

T'attends quoi?

[kaprice773]

J'ai déjà conduit avec ma LHD - j'ai bien suivi - en UK mais jamais essayé de RHD, ni en UK, ni en France, j'aurai sans doute quelques craintes vu que j'ai une main gauche ...très gauche, limite elle ne me sert à rien, mais à acheter une anglaise, une vrai, une typique, je n'hésiterai pas à tenter le RHD, cela fait partie de la voiture et du charme qui va avec, une façon agréable d'avoir autre chose et de le vivre autrement ...oui cela ne saurait pas pour me déplaire je suis presque sûr

 

 

 

Comme j'ai deux mains gauches, ça m'a pas beaucoup changé...

[kaprice773]

J'ai déjà conduit avec ma LHD - j'ai bien suivi - en UK mais jamais essayé de RHD, ni en UK, ni en France, j'aurai sans doute quelques craintes vu que j'ai une main gauche ...très gauche, limite elle ne me sert à rien, mais à acheter une anglaise, une vrai, une typique, je n'hésiterai pas à tenter le RHD, cela fait partie de la voiture et du charme qui va avec, une façon agréable d'avoir autre chose et de le vivre autrement ...oui cela ne saurait pas pour me déplaire je suis presque sûr

 

 

Si tu veux essayer, fais un p'tit saut dans mon coin...

 

Une LHD en UK, c'est pas la même chose qu'une RHD ici.

Au UK, tout est à l'envers.

 

Ici, c'est juste ta position sur la route.

Tu es côté fossé et non sur la ligne blanche.

[enclume76]

La question est simple, la réponse est plus compliquée, il est des choix à 20 ans qui sont facile à faire et plus difficile passé 20 ou 30 années: à 20 ans, tu cherches les sous, à 50 tu les as mais il faut les dépenser, t'es plus tout seul sur le coup ...par exemple

 

Mais je sais que je reviendrai un jour à plus de plaisir que mes voitures actuelles, un truc différent comme vos MG pour vivre ce plaisir différemment

[kaprice773]

La question est simple, la réponse est plus compliquée, il est des choix à 20 ans qui sont facile à faire et plus difficile passé 20 ou 30 années: à 20 ans, tu cherches les sous, à 50 tu les as mais il faut les dépenser, t'es plus tout seul sur le coup ...par exemple

 

Mais je sais que je reviendrai un jour à plus de plaisir que mes voitures actuelles, un truc différent comme vos MG pour vivre ce plaisir différemment

 

 

Euh... j'en ai 67...

[enclume76]

 

Si tu veux essayer, fais un p'tit saut dans mon coin...

 

Une LHD en UK, c'est pas la même chose qu'une RHD ici.

Au UK, tout est à l'envers.

 

Ici, c'est juste ta position sur la route.

Tu es côté fossé et non sur la ligne blanche.

 

Merci, c'est sympa

[Invité §bob085pj]

Moi j'en ai 20 et je roule depuis plus d'un ans en MG, j'en suis a ma Deu'z

[enclume76]

 

Euh... j'en ai 67...

 

 

 

Oui, je sais ...moi 52, presque, les choses seront différentes dans quelques années, question d'environnement familial à nourrir on dira

 

 

Moi j'en ai 20 et je roule depuis plus d'un ans en MG, j'en suis a ma Deu'z

 

 

C'est cela qui est chouette, cette auto réunit plusieurs générations de 7 à 7 ans et crée une solidarité rare en automobile, un peu à la façon des motards comme j'ai pu connaitre lorsque j'avais .... 20 ans

[kaprice773]

 

 

Oui, je sais ...moi 52, presque, les choses seront différentes dans quelques années, question d'environnement familial à nourrir on dira

 

 

 

 

C'est cela qui est chouette, cette auto réunit plusieurs générations de 7 à 7 ans et crée une solidarité rare en automobile, un peu à la façon des motards comme j'ai pu connaitre lorsque j'avais .... 20 ans

 

 

 

Voilà.

[cortesman]

RHD J+10

 

 

[kaprice773]

 

 

Oui, je sais ...moi 52, presque, les choses seront différentes dans quelques années, question d'environnement familial à nourrir on dira

 

 

 

 

C'est cela qui est chouette, cette auto réunit plusieurs générations de 7 à 7 ans et crée une solidarité rare en automobile, un peu à la façon des motards comme j'ai pu connaitre lorsque j'avais .... 20 ans

 

 

 

Yep!

C'est ce que démontre notre faux rhum.

Aucune bagarre, aucune animosité... rien que rendre service et se gondoler un chouïa.

Nous formons une petite confrérie de passionnés.

 

Quant à l'entraide entre motards, j'ai connu et apprécié puisque j'ai acheté mon premier deux-roues en 1965.

J'ai toujours eu des motos jusqu'à mon départ en 1982 en Afrique... en moto!

 

Je ne sais pas si cet esprit persiste encore.

Faudrait demander aux motards actuels.

Tiens, au fait, je crois que @§Fay367vz est motarde, il me semble avoir vu sa Ninjette en faux taux de Noël...

J'aimerais bien avoir son avis.

[kaprice773]

RHD J+10

 

 

 

 

 

Après 10 jours, tu as le droit d'aller jusqu'à 4.000 rpm.

Après 20 jours, ce sera 4.500...

[cortesman]

 

 

Après 10 jours, tu as le droit d'aller jusqu'à 4.000 rpm.

Après 20 jours, ce sera 4.500...

 

 

 

 

pour l'instant j'en ressent pas le besoin , mais je notes

[kaprice773]

 

 

 

pour l'instant j'en ressent pas le besoin , mais je notes

 

 

 

Pas un besoin...

Juste un panard d'enfer!

 

 

Mais gaffe si tu y goûtes, tu deviens immédiatement aKKro.

Je t'aurais prévenu.

[kaprice773]

Je m'empresse d'ajouter.

Le roadster MG a ceci d'agréable que c'est une sportive couteau entre les dents et/ou une baladeuse fleur au fusil...