[Présentation] MG TF 1.8 135ch 2003 English Version...

[breizhman44]

ceinture changée, en 2 coups de cuillère à pot

 

parée pour le contre visite du CT

[breizhman44]

contre visite demain, je croise les doigts

 

sinon je pense avoir trouvé le mécano qui va gérer ma TF

 

par curiosité, j'ai fait faire des devis chez les 2 mécanos de mon bled

 

j'ai la courroie de distrib + pompe à eau à faire début 2017, et je pense aussi faire l'embrayage, qui broute sévère à froid

 

le premier me prend 500€ la distri et 700€ l'embrayage

 

pas si mal mais pas exceptionnel

 

le deuxième me prend 420€ pour la distrib et 500€ pour l'embrayage, là ça commence à être pas mal et ce dernier me met bien plus en confiance: garage propre, mécano plus jeune, plus accueillant (il reprend un fond de commerce, je suppose qu'il cherche à se faire connaitre et donc bien voir )

 

dans les 2 cas, ils n'ont pas eu peur de l'auto, c'est déjà bon signe

 

le premier m'a quand même fait peur en me disant que j'avais pas le droit de rouler en france avec le volant à droite (d'où ma confiance relative )

[enclume76]

contre visite demain, je croise les doigts

 

sinon je pense avoir trouvé le mécano qui va gérer ma TF

 

par curiosité, j'ai fait faire des devis chez les 2 mécanos de mon bled

 

j'ai la courroie de distrib + pompe à eau à faire début 2017, et je pense aussi faire l'embrayage, qui broute sévère à froid

 

le premier me prend 500€ la distri et 700€ l'embrayage

 

pas si mal mais pas exceptionnel

 

le deuxième me prend 420€ pour la distrib et 500€ pour l'embrayage, là ça commence à être pas mal et ce dernier me met bien plus en confiance: garage propre, mécano plus jeune, plus accueillant (il reprend un fond de commerce, je suppose qu'il cherche à se faire connaitre et donc bien voir )

 

dans les 2 cas, ils n'ont pas eu peur de l'auto, c'est déjà bon signe

 

le premier m'a quand même fait peur en me disant que j'avais pas le droit de rouler en france avec le volant à droite (d'où ma confiance relative )

 

Un connaisseur [:j@y's:3]

Alors ce contrôle ?

[breizhman44]

Le CT c'est bon alors que j'ai même pas touché au phare pour ainsi dire je te laisse imaginer la gueule du contrôleur quand je lui ai dis

[GNOMONIEN]

Il y a aussi beaucoup de subjectivité dans un CT

Bon alors tu peut rouler pour deux ans avec ta guez encore

Félicitations

[breizhman44]

Merci

 

Avec les bras sur suspension qui attendront la fin de l'année (pour avoir le materia de maman pour aller le taf le temps de l'immobilisation ) elle sera nickel, même si j'ai la distri à prévoir et l'embrayage pour être tranquille

[enclume76]

Le CT c'est bon alors que j'ai même pas touché au phare pour ainsi dire je te laisse imaginer la gueule du contrôleur quand je lui ai dis

 

 

Superbe, te voilà tranquille maintenant mais le contraire aurait été couillon vu l'attention que tu lui portes cela ne peut pas être un os mal entretenu

 

Oui j'imagine un peu

 

Ce dernier n'avait sans doute pas encore atteint les statistiques idéales qu'il doit remonter régulièrement pour justifier de sa charge: des remontées ridicules qui m'avaient été expliquées par un contrôleur et qui permettent à la "haute autorité" d'apprécier si ils font bien ou pas bien leur travail quelque soit la clientèle à laquelle ils ont à faire (flotte de la poste, quartier populaire ou plus favorisés ...), il faut rentrer dans les cases et cela pourrait entrainer chez certains des résultats stupides (en rejet ou en acceptation).

 

 

La mienne, la gazoute, a bien passée le contrôle pollution alors qu'il n'a pas réussi à connecter son bazar: les instructions sont très claires alors, lorsque c'est impossible les voitures doivent être acceptées

[breizhman44]

possible, va savoir

 

ceci dit, je m'attendais à être recalé donc j'étais pas surpris, c'est plus le motif qui est surprenant

 

en effet, il m'a laissé un jeu dans une roue...

[enclume76]

possible, va savoir

 

ceci dit, je m'attendais à être recalé donc j'étais pas surpris, c'est plus le motif qui est surprenant

 

en effet, il m'a laissé un jeu dans une roue...

 

Le bras de suspension que tu dois changer ?

 

Après ils doivent avoir une marge de tolérance pour tous ces jeux surtout sur les anciennes lorsqu'elles paraissent bien entretenues.

 

Les petits caoutchouc qu'on y trouve sont super importants (tu dois le savoir mieux que moi): sur une vieille clio que j'avais et bien entretenue, cela avait changé la vie lorsqu'ils avaient été changés

[breizhman44]

oui, c'est le bras de suspension qui est hs

 

sur le papier, aucun jeu n'est toléré maintenant au CT mais de l’aveu du contrôleur, s'il refusait la mienne pour ça, il refuse la moitié de ses clients faciles, la mention jeu mineur n'existant plus (elle, se passait de contre visite )

 

les bras de suspension seront faits fin de l'année, quand j'aurai le daihatsu materia de ma mère en guise de véhicule de courtoisie, le temps que la TF soit immobilisée

 

en effet, l'accès aux bras demande du démontage (PC, phares et j'en passe...), et, plutôt que de les remplacer (150€ l'unité ou 150€ les 2 reconditionnés ) je compte faire refaire les miens par @mgecho

 

et là on tombe à 20€ par bras je crois

[enclume76]

Ah oui, la différence de coût est importante, cela vaut le coup de patienter quelques semaines de plus

[breizhman44]

En effet

 

Mais c'est bruyant ( ça claque) et ça nuit à la précision de conduite

[breizhman44]

direction la région parisienne demain

 

j'emporte 2/3 outils au cas où

[gatt]

Toujours être bien armé lors d'une grande sortie en MG.

[GNOMONIEN]

Si c'est en sud rp au pire je viendrais avec le master

[breizhman44]

j'étais sur trappes

 

RAS sur le week end, même sur le circuit Jean Pierre Beltoise

[breizhman44]

toujours insatisfait de l'éclairage de ma TF, en particulier quand il pleut, je teste des ampoule H7 led

 

http://www.ebay.fr/itm/2821684 [...] EBIDX%3AIT

 

ça devrait éclairer autant que les kits xenon, sans les temps de chauffage, et la fiabilité en plus

 

premier test ce soir, je viens d'effectuer le montage

[MFL]

C'est le comble pour une voiture british de mal éclairer par temps de pluie

[TigrOo51]

Curieux d'avoir ton retour la dessus

[breizhman44]

C'est le comble pour une voiture british de mal éclairer par temps de pluie

 

Sans parler de la tenue de route plus piegeuse...

[breizhman44]

à confirmer sous la pluie mais sinon c'est top comme éclairage

 

je sais pas si je gagne réellement en puissance comparé à des ampoules h7 classique mais c'est quand même plus agréable

 

2 inconvénients :

 

- 6000k je suis pas fan, je préfère 4500k, plus chaud

- les autres ampoules font bien jaune pisse

 

pas de chauffe du bloc optique, tresses de refroidissement à peine tiède !

[enclume76]

Cela a l'air top, déjà si cela chauffe moins et que cela éclaire au moins aussi bien avec un agrément amélioré

[breizhman44]

J'en suis content, j'attends juste la pluie de nuit pour valider

[breizhman44]

hier, petite vidange après la sortie circuit à trappes

 

elle a maintenant un peu plus de 65 000 miles, et tout va bien

 

j'ai fait un rapide tuto

 

Tuto Vidange MG TF 1.8 MPI 2002

[Mouss-35]

elle est pas décédée ta décapsulable rosbiff ?

[breizhman44]

tu vois bien que non *laireau

 

elle veut pas

 

j'en arrive à me poser la question si je fais changer la courroie de distrib

[Invité §Jbd152fb]

Bonjour

J'aurais voulu savoir si quelqu'un de 1m95 est à l'aise dans une mg ? J'espère que une personne pourra me rep

[breizhman44]

tout dépend de ta position de conduite

 

perso je mesure seulement 1.76 mètres mais je conduis le dossier couché donc malgré ma taille, le dossier est déjà en butée

 

je pense que ça peut le faire si tu conduis droit

[gatt]

Drap, je ne sais pas pourquoi j'ai perdu tout mes drapeaux dans cette section..

[breizhman44]

[gatt]

Même si apparemment on est plus prêt de la fin que du début hein.

[Invité §mge216JV]

Ainsi va la vie. Un coup chez MG, un coup chez Volvo puis un coup ailleurs....

 

L'essentiel est de ne jamais rien regretter.

[gatt]

Moi je regrette ma Clio 3 RS et ma TF également.

[breizhman44]

je n'ai jamais eu de regrets à vendre mes autos dans la vie

 

même ma 9-5 aero @300ch, elle ne me manque pas au final

 

je l'avais vendue pour avoir plus récent et surtout plus raisonnable avec l'arrivée de ma fille, là aussi c'était un choix

 

après, pour la MG, je vais voir car si je trouve une Mito pas trop chère, je vais peut être la garder

[breizhman44]

plaquettes arrières changées !

 

j'espère que les yellow stuff seront plus endurantes à la chauffe que celles d'origine