[Topic Officiel] Rover 400/45 & MG ZS

[Invité §mg9652Lm]

 

C'est embêtant ça , surtout que je ne désespère pas de m'en prendre une un jour.

 

 

 

Bah dépêche-toi avant que j'aie racheté toutes les pièces françaises...

 

 

Dès que l'on aura enfin trouvé une maison/un appart à acheter , je m'attaquerai sérieusement à l'affaire ZS.

 

Je suis devenu patient avec le temps

[emmanuel55]

 

 

116k km.

A peine rodée, donc.

En effet !

 

Pas mal

[emmanuel55]

 

C'est embêtant ça , surtout que je ne désespère pas de m'en prendre une un jour.

Une MG, que ce soit une ZR, ZS ou ZT me plairait aussi (mais je n'ai pas de place )

 

 

 

Pas très harmonieux avec le cuir bleu...

Serait plus en accord avec un intérieur style Donington, cuir noir / alcantara gris...

C'est juste

[emmanuel55]

 

Dès que l'on aura enfin trouvé une maison/un appart à acheter , je m'attaquerai sérieusement à l'affaire ZS.

 

Je suis devenu patient avec le temps

Niveau moteur, c'est assez limité la ZS, non ?

- 1,8 Essence 4 cylindres

- 2L Diesel 4 cylindres

- 2,5 Essence 6 cylindres

Et c'est tout, non ?

[Invité §mg9652Lm]

Une MG, que ce soit une ZR, ZS ou ZT me plairait aussi (mais je n'ai pas de place )

 

 

 

J'aime de plus en plus la ZT.

 

Par contre, la V8 n'est clairement pas raisonnable (sans compter qu'il faut en trouver une) et le V6 doit forcement être beaucoup plus à l'aise dans la ZS.

[Invité §mg9652Lm]

Niveau moteur, c'est assez limité la ZS, non ?

- 1,8 Essence 4 cylindres

- 2L Diesel 4 cylindres

- 2,5 Essence 6 cylindres

Et c'est tout, non ?

 

 

 

Je crois oui .

 

Mais dans mon esprit , une ZS , c'est forcement une 2.5 .

[emmanuel55]

 

J'aime de plus en plus la ZT.

 

Par contre, la V8 n'est n'est clairement pas raisonnable (sans compter qu'il faut en trouver une) et le V6 doit forcement être beaucoup plus à l'aise dans la ZS.

 

Une belle ZT, c'est chouette aussi (surtout en MK1 dans une couleur un peu vive)

 

Le V6 dans la ZS doit être très très sympa

[emmanuel55]

 

 

Je crois oui .

 

Mais dans mon esprit , une ZS , c'est forcement une 2.5 .

Le 1,8 120cv doit être un peu juste, mais l'avantage est que les tarifs sont très abordables.

 

Le diesel a l'avantage d'avoir un turbo.

 

Le grall, c'est le V6 (en espérant que nos gouvernants ne ressortent pas une taxe sur ce style de motorisation)

[Invité §mg9652Lm]

Le 1,8 120cv doit être un peu juste, mais l'avantage est que les tarifs sont très abordables.

 

Le diesel a l'avantage d'avoir un turbo.

 

Le grall, c'est le V6 (en espérant que nos gouvernants ne ressortent pas une taxe sur ce style de motorisation)

 

 

 

Honnêtement , je trouve que le 1.8 et le TD sont très bien sur une 45 , mais sur la MG qui se veut la version sportive , il faut prendre la V6

 

Après ce n'est que ma vision des choses

 

En plus raisonnable la ZR 160 est déjà vraiment sympa.

[emmanuel55]

 

 

Honnêtement , je trouve que le 1.8 et le TD sont très bien sur une 45 , mais sur la MG qui se veut la version sportive , il faut prendre la V6

 

Après ce n'est que ma vision des choses

 

En plus raisonnable la ZR 160 est déjà vraiment sympa.

J'en avais essayé une et c'est pas mal en effet

[Invité §mg9652Lm]

J'en avais essayé une et c'est pas mal en effet

 

 

 

C'est sympa oui .

 

Par contre , il faut oublier la notion de confort , alors que je trouve qu'on est bien dans une ZS ou une ZT.

[kaprice773]

Une belle ZT, c'est chouette aussi (surtout en MK1 dans une couleur un peu vive)

 

Le V6 dans la ZS doit être très très sympa

 

 

 

Attention!

C'est l'inverse d'une 75, toute de rondeur, de confort et d'onctuosité...

 

MG, c'est la méchante!

Tout pour la tenue de route et les accélérations.

Les suspensions sont si raides que tu n'as aucune chance de manquer la moindre irrégularité du goudron...!

[Invité §mg9652Lm]

 

 

 

Les suspensions sont si raides que tu n'as aucune chance de manquer la moindre irrégularité du goudron...!

 

 

On en a déjà parlé , mais c'est marrant je la trouve super confortable . Mais bon je ne connais pas la 75.

 

Après je parle de celle de Sachin , je ne connais pas la 190 , tu es déjà monté dedans ? ça doit être assez différent.

[kaprice773]

 

On en a déjà parlé , mais c'est marrant je la trouve super confortable . Mais bon je ne connais pas la 75.

 

Après je parle de celle de Sachin , je ne connais pas la 190 , tu es déjà monté dedans ? ça doit être assez différent.

 

 

 

La 75 est une berline luxueuse, confortable, et une merveille avec le 2.5.

Mais faut oublier les allures sportives.

La caisse a tendance à prendre du roulis dès que tu attaques.

En revanche, c'est une grande routière pas chère et très très belle en pack luxe (cuir et boiseries dans les MK1).

 

La ZT 190 est beaucoup plus brutale et sèche.

Mais, comme pour la ZS et la V8 (et nos F/TF), le "confort" est la forme enveloppante des sièges.

[emmanuel55]

La 75 est confortable mais son confort n'est pas exceptionnel non plus

[kaprice773]

LA 75 est confortable mais son confort n'est pas exceptionnel non plus

 

 

 

Mon seul reproche est l'insonorisation.

 

Les sièges en cuir chauffants sont accueillants, avec le réglage lombaire qui va bien.

Les suspensions suspendent bien et les longs trajets sont peu fatigants.

[emmanuel55]

http://gallery.mg-rover.org/data/615/7281MG_ZS_180_graphic_2.jpg

[kaprice773]

:love:

[emmanuel55]

Je préfère quand même la MK1

[Invité §kew832WB]

Superbe !

 

Je mets la photo en avatar ...

[kaprice773]

Je préfère quand même la MK1

 

 

 

Comme souvent chez MG/Rover...

[Invité §kew832WB]

Pour ma part, je préfère mille fois une ZS à une E46

 

 

 

Niveau moteur, c'est assez limité la ZS, non ?

- 1,8 Essence 4 cylindres

- 2L Diesel 4 cylindres

- 2,5 Essence 6 cylindres

Et c'est tout, non ?

Il manque clairement un 150cv entre ...

 

Le 1,8T aurait pu faire l'affaire ...

 

 

 

Honnêtement , je trouve que le 1.8 et le TD sont très bien sur une 45 , mais sur la MG qui se veut la version sportive , il faut prendre la V6

 

Après ce n'est que ma vision des choses

 

En plus raisonnable la ZR 160 est déjà vraiment sympa.

+1

[Invité §kew832WB]

C'est clair ...

 

 

C'est marrant sur cette ZS, le gars a mis les insert bois des 45

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

 

 

Toujours un V6, moins cher mais plus kilométrée ...

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

 

[emmanuel55]

 

 

Mon seul reproche est l'insonorisation.

 

Les sièges en cuir chauffants sont accueillants, avec le réglage lombaire qui va bien.

Les suspensions suspendent bien et les longs trajets sont peu fatigants.

C'est curieux car je trouve au contraire que l'insonorisation de la 75 n'est pas mal du tout

 

Pour ma part, je préfère mille fois une ZS à une E46

 

 

 

+1

[Invité §kew832WB]

Toujours un V6, moins cher mais plus kilométrée ...

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

 

Déjà vendue ...

[emmanuel55]

Je ne suis pas surpris

[Invité §kew832WB]

Moi non plus ...

[Invité §kew832WB]

Elle est belle ... mais bien trop chère !

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

 

 

[Invité §kew832WB]

Toutes les teintes vont bien aux 45...

 

Même en rouge

 

 

[Invité §Wal607jn]

Bonjour à tous

 

je débarque vraiment dans le monde des rover, jamais possédée ni même jamais eu la possibilité d'acheter .. Par contre, étant en recherche d'un véhicule, je suis tombé sur cette annonce sur le bon coin, ça me parait assez correct..

C'est une rover 400 2.0l

En plus de ce qu'il est ecrit , la distribution sera ok la semaine prochaine. Du coup, pas possible de renégocier le prix.

 

Donc voilà, j'aimerais savoir si la 420 essence fait bien 136cv, comme le vendeur me l'a dit, et pourquoi pas avoir aussi une idée de la probable Conso..

Et ainsi, si cette voiture vaut vraiment le coup , et aussi niveau prix si c'est correct...

 

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de lire mon post, et de regarder l'annonce

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

[emmanuel55]

Bonjour

Elle présente bien cette voiture. Je pense que tu peux effectivement négocier encore un peu le prix. Pour la puissance, je ne sais pas, mais @kewa doit savoir

[kaprice773]

Bonjour à tous

 

je débarque vraiment dans le monde des rover, jamais possédée ni même jamais eu la possibilité d'acheter .. Par contre, étant en recherche d'un véhicule, je suis tombé sur cette annonce sur le bon coin, ça me parait assez correct..

C'est une rover 400 2.0l

En plus de ce qu'il est ecrit , la distribution sera ok la semaine prochaine. Du coup, pas possible de renégocier le prix.

 

Donc voilà, j'aimerais savoir si la 420 essence fait bien 136cv, comme le vendeur me l'a dit, et pourquoi pas avoir aussi une idée de la probable Conso..

Et ainsi, si cette voiture vaut vraiment le coup , et aussi niveau prix si c'est correct...

 

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de lire mon post, et de regarder l'annonce

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

 

 

 

Yes!

Le 2 litres essence développe bien 136 chevaux.

 

Un avis d'époque ici: http://www.liberation.fr/vous/ [...] ix-_168630

 

 

 

[Invité §kew832WB]

Bonjour à tous

 

je débarque vraiment dans le monde des rover, jamais possédée ni même jamais eu la possibilité d'acheter .. Par contre, étant en recherche d'un véhicule, je suis tombé sur cette annonce sur le bon coin, ça me parait assez correct..

C'est une rover 400 2.0l

En plus de ce qu'il est ecrit , la distribution sera ok la semaine prochaine. Du coup, pas possible de renégocier le prix.

 

Donc voilà, j'aimerais savoir si la 420 essence fait bien 136cv, comme le vendeur me l'a dit, et pourquoi pas avoir aussi une idée de la probable Conso..

Et ainsi, si cette voiture vaut vraiment le coup , et aussi niveau prix si c'est correct...

 

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de lire mon post, et de regarder l'annonce

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

@§Wal607jn Oui, c'est bien la bonne puissance

[Invité §Wal607jn]

Bonjour et merci à tous, du coup personne n'a une idée de la Conso par hasard , pour une voiture de cet âge là ? Juste pour pas être pris au dépourvu et d'acheter en connaissance de cause....

Merci !

[Invité §Wal607jn]

Et aussi au niveau du kilométrage , je suis pas du tout expert en essence, du coup je me demande si elle est pas trop kilometrée ou si ça reste correct ?