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CT

[Présentation] Lexus CT 200h Pack


chaced
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Avec le cache

http://chaced.free.fr/photo/ct/ct04.jpg

 

Sans le cache

http://chaced.free.fr/photo/ct/ct40.jpg

 

C'est tout propre, on dirait qu'il est neuf :) et surtout ils ont fait un petit effort pour ranger le faisceau :)

 

La focus scti 182 (quand elle était neuve)

http://chaced.free.fr/photo/focus/focus3_99.jpg

 

Et la megane 3 (17000km)

http://chaced.free.fr/photo/megane3/0/meg15.jpg

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éclairage plafonnier arrière

 

 

Led au format C3W de 28mm (qui me plaise moyen, elles sont un éclairage vers 6000k très légèrement bleuté)

 

http://chaced.free.fr/photo/ct/vracs/led/arr/.thumb/arr00.th.jpg

 

On a le plafonnier arrière

 

http://chaced.free.fr/photo/ct/vracs/led/arr/.thumb/arr01.th.jpg

 

En regardant de plus pret, a coté du bouton, on peut voir une encoche

 

http://chaced.free.fr/photo/ct/vracs/led/arr/.thumb/arr02.th.jpg

 

Maintenant faire levier avec le tournevis, attention, ça force.

 

http://chaced.free.fr/photo/ct/vracs/led/arr/.thumb/arr03.th.jpg

 

Une fois sortie de chaque coté,

 

http://chaced.free.fr/photo/ct/vracs/led/arr/.thumb/arr04.th.jpg

 

La plaque ne tient plus.

 

http://chaced.free.fr/photo/ct/vracs/led/arr/.thumb/arr05.th.jpg

 

On remplace l'ampoule par la led (en testant pour voir si le sens est le bon)

 

http://chaced.free.fr/photo/ct/vracs/led/arr/.thumb/arr06.th.jpg

 

Petit test, c'est bien blanc :)

 

http://chaced.free.fr/photo/ct/vracs/led/arr/.thumb/arr07.th.jpg

 

Pour remettre le cache, il faut a nouveau utiliser le tournevis pour faire levier

 

http://chaced.free.fr/photo/ct/vracs/led/arr/.thumb/arr08.th.jpg

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Punaise chaced fait parti de l'élite, son topic fait parti des plus vu et des plus commenté. :D

La catégorie lexus ne va pas s'en remettre là.

 

Pour les perfs t'as essayer de sur volter un peu le moteur électrique? Il doit pouvoir pousser plus comme ça. :o

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grace a la boite parfaitement étagé vu qu'il n'y a pas d'étagement, la petite puissance du moteur me suffit largement.

 

Comme me suffisait le tdi 90 de la fabia si elle n'avait pas eu une boite XXL.

 

D'ailleurs en parlant fabia, vous vous souvenez de son superbe volant en cuir de buffle, celui de la ct est un cran au dessus :love:

 

Et vu la douceur c'est plus de la vachette, j'espère que ça ne va pas se craquer dans 10000km :D

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Bon sinon t'as claqué une Vmax? T'as mesuré les repraïses ?

 

 

Je n'ai jamais dépassé 140 en megane en 3eme, c'est grave ?

 

Il n'y a que toi qui a un grave problème avec la puissance de ta voiture j'ai l'impression, ce sont les vibrations du tdi qui font cet effet rocket91.gif.ca4fe6ef9233be039eb5e190c55972b7.gif

 

Bon il faut que je passe a bandol, c'est l'endroit propice aux reprises a ce qu'il parait :D

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Punaise chaced fait parti de l'élite, son topic fait parti des plus vu et des plus commenté. :D

La catégorie lexus ne va pas s'en remettre là.

 

 

 

On est habitué à un post par semaine chez Lexus et encore les 3/4 du temps c'est Artur qui met les consos de ses Lexus.

Tout est plus zen sans TDI :jap::lol:

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Je n'ai jamais dépassé 140 en megane en 3eme, c'est grave ?

 

Il n'y a que toi qui a un grave problème avec la puissance de ta voiture j'ai l'impression, ce sont les vibrations du tdi qui font cet effet rocket91.gif.ca4fe6ef9233be039eb5e190c55972b7.gif

 

Bon il faut que je passe a bandol, c'est l'endroit propice aux reprises a ce qu'il parait :D

 

 

 

Pas de problème de vibration lorsqu'on choisit un bon tdi équipé d'arbres d'équilibrage! k4li.gif.61ceb4c93e4f352af8df7b45229074f0.gif

 

 

Oui j'ai des problèmes de puissance : pas plus tard qu'hier, je me suis fait doublé par une Logan sur une longue ligne droite! Mince c'est pas 90, la limite de vitesse sur une RD ? daniel94r.gif.97ce926b005723826fbfcb37a51a2106.gif

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Je suis dans le 83 dès vendredi, on se donne tous rdv là-bas?

Je pense pouvoir tenir chaced en accel mais cougar sera très loin devant...

 

 

On peut y voir richo et bugsss se fighter sur le bord de la route, c'est l’attraction touristique de la bas rocket91.gif.ca4fe6ef9233be039eb5e190c55972b7.gif

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On est habitué à un post par semaine chez Lexus et encore les 3/4 du temps c'est Artur qui met les consos de ses Lexus.

Tout est plus zen sans TDI :jap::lol:

 

Du coup va falloir une cellule psychologique, parce que ça va être un traumatisme là.

denisss.gif.32aa4235c27365176461aa21554d90d7.gif

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Honnêtement, niveau design je trouve que la première Prius passe encore :jap: Par contre, celles qui ont suivies...

 

 

Sur la page des photos, il y a la version japonaise et la version europe, la version europe passe un chouilla mieu quand meme :D

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Invité §Yar380xl

 

Sur la page des photos, il y a la version japonaise et la version europe, la version europe passe un chouilla mieu quand meme :D

Oui oui je parle de la version Europe, en effet la version Japonaise est disons... Spéciale :ange:

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Invité §Yar380xl

La Prius III, je la trouve plutôt réussie, surtout l'avant!

 

Et la II est correcte.

Elles passent encore, personnellement c'est plutôt la forme que je n'aime pas trop... Mais bon, chacun ses goûts comme on dit :p

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Et il y a des retours d'utilisateurs sur de longues périodes?

Genre des voitures de plus de 8ans voir ce que ça a donnait sur le long terme?

 

Sur le topic des 200 0000km, j'ai du en voir passer une ou deux, mais les gens n'ont pas continué à poster pas la suite, donc je ne sais pas si ça s'est arrêté là pour cause de panne ou changement ou autre.

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Voir sur prius touring club, les 200000km passent sans encombre, la plus roulé est pour l'instant un taxi avec 1 million :

 

https://www.breezcar.com/actua [...] C3%A9-2014

 

Vers 250000km il se peut qu'il faille refaire les contacts de la batterie nimh et ça repart pour un tour, mais ça c'est plus lié au nombre d'année qu'au km.

 

Sur spritmonitor, 8 ont dépassé 300000km, 2 ont dépassé 400000km.

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

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@lex-is

 

J'ai commandé sur Amayama le 3eme joint des portes arrière, c'est quand meme une économie de bout de chandelle de la part de lexus de ne pas l'avoir mis sur toutes les CT. (a l'avant il y a bien le triple joint bien sur)

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La 3 niveau style, est une évolution de la 2. La forme générale reste la même, c'est surtout les phares AV et AR, la calandre qui évoluent.

 

Sinon sur les gros kilométrages, la batterie ne perd pas trop de ses capacités?

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