[Topic Officiel] Lexus IS (200t, 250, 300h, 350) 2013-2020

[jap_addict]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

Vu le prix, fake ?

 

edit: quoique au vu de la photo de la jante, si elles sont toutes comme ça, ça dénote le peu de soin dont elle a fait l'objet...

[lex-is]

Non, c'est le prix.

C'est une F-sport normale, pas une F-sport executive.

[jap_addict]

Ceci explique cela... Merci de ton expertise.

[artur]

7l réel sur le dernier demi-plein.

[T_D_B]

6,27 L/100km sur le dernier plein

5,9 sur l'ODB

Je viens de passer les 50000km

Je dois faire installer le kit pour supprimer les vibrations lors de la prochaine révision.

 

Artur, il me semble que tu avais un problème de pli sur les sièges en cuir. Etait-ce pris en charge par la garantie ou avais-tu trouvé une autre solution? Il me semble voir ces plis sur le siège conducteur.

[lex-is]

Le problème est connu sur les premiers modèles. C'est pris en garantie. Il y a une note Lexus à ce sujet.

[artur]

Ouais, la note est pour "réparer", mais en vérité elle n'est pas assez précise et en plus les concessions ne sont pas équipées pour faire ce qu'il faut. Du coup elles remplacent l'assise, mais cela ne résout pas le problème.

 

La seule "solution" consiste à entretenir le cuire en essayant d'éviter que le problème ne se reproduise.

[jap_addict]

C'est quoi cette histoire de pli, le cuir est coupé à terme ? Si je dois m'en prendre une -ça me démange-, ce serait avec la sellerie cuir, Executive ou Executive F-Sport et ça m'emm******* d'avoir ce souci sur une auto de ce prix...

 

Vous avez des photos de ce défaut ?

[Ziptou57]

 

Voiture d'avril 2015.

Le cuir est HS.

[artur]

Ce n'est pas de ça dont on parle. C'est sur le côté de l'assise et sur des non F Sport. Sur les F Sport ou F Sport Executive il n'y a pas ce problème.

 

Ce que tu montres, ça doit pouvoir se rattraper avec une crème. C'est assez bizarre d'ailleurs comme souci...

[artur]

http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=19113

[Ziptou57]

Ce n'est pas de ça dont on parle. C'est sur le côté de l'assise et sur des non F Sport. Sur les F Sport ou F Sport Executive il n'y a pas ce problème.

 

Ce que tu montres, ça doit pouvoir se rattraper avec une crème. C'est assez bizarre d'ailleurs comme souci...

 

 

Ha pardon je croyais que c'était ca

[lex-is]

Oui, c'est différent. Là, ton cuir est sec. En entrant ou sortant, tu dois un peu t'appuyer sur le boudin => cuir sec donc il se marque (petite craquelure). Il faut que tu le nourrisses avec du produit type colorlouck ou gliptone.

[Ziptou57]

Oui, c'est différent. Là, ton cuir est sec. En entrant ou sortant, tu dois un peu t'appuyer sur le boudin => cuir sec donc il se marque (petite craquelure). Il faut que tu le nourrisses avec du produit type colorlouck ou gliptone.

 

 

Prise en charge par la garantie, il a des defaults un peu partout en fait (même arrière des appuies tête).

[ian51]

Après la lexus IS sauce piquante, maintenant ce sont 41999 led programmable qui la compose.

 

[artur]

Quand je pense qu'il suffirait d'une seule pour faire une lumière d'ambiance à l'intérieur...

[lex-is]

L'ambiance lumineuse de nuit a été revue sur la phase 2 avec des poignées intérieures de porte éclairées.

 

Les extérieures s'éclairent automatiquement à l'approche si smartkey.

[lex-is]

Au passage, le nouvel intérieur :

http://images.lexus-europe.com//es/vehicle/e3996f63-59b1-43c4-b577-f5bb7c4b9247/5721/options/6299/scale-mode/1/padding/0,0,0,0/background-colour/0b0c0e/background-image/NGCC-2_5/image-quality/75/day-interior-1_212_LB42.jpg

 

http://images.lexus-europe.com//es/vehicle/e3996f63-59b1-43c4-b577-f5bb7c4b9247/5721/options/6299/scale-mode/1/padding/0,0,0,0/background-colour/0b0c0e/background-image/NGCC-2_5/image-quality/75/day-interior-2_212_LB42.jpg

 

http://images.lexus-europe.com//es/vehicle/e3996f63-59b1-43c4-b577-f5bb7c4b9247/5721/options/6299/scale-mode/1/padding/0,0,0,0/background-colour/0b0c0e/background-image/NGCC-2_5/image-quality/75/day-interior-0_212_LB42.jpg

 

Le nouveau bleu :

http://images.lexus-europe.com//es/vehicle/e3996f63-59b1-43c4-b577-f5bb7c4b9247/5721/options/6299/width/1198/height/413/scale-mode/1/padding/201,201,498,498/background-colour/283845/background-image/NGCC-2_5/image-quality/75/day-exterior-3_8X5_LB42.jpg

 

http://images.lexus-europe.com//es/vehicle/e3996f63-59b1-43c4-b577-f5bb7c4b9247/5721/options/6299/width/1198/height/413/scale-mode/1/padding/201,201,498,498/background-colour/283845/background-image/NGCC-2_5/image-quality/75/day-exterior-0_8X5_LB42.jpg

 

http://images.lexus-europe.com//es/vehicle/e3996f63-59b1-43c4-b577-f5bb7c4b9247/5721/options/6299/width/1198/height/413/scale-mode/1/padding/201,201,498,498/background-colour/283845/background-image/NGCC-2_5/image-quality/75/day-exterior-29_8X5_LB42.jpg

 

http://images.lexus-europe.com//es/vehicle/e3996f63-59b1-43c4-b577-f5bb7c4b9247/5721/options/6299/width/1198/height/413/scale-mode/1/padding/201,201,498,498/background-colour/283845/background-image/NGCC-2_5/image-quality/75/day-exterior-21_8X5_LB42.jpg

 

Nom de code pour cette superbe couleur : 8X5.

[artur]

Les poignées intérieures sont éclairées dans la mienne, il me semble...

[ian51]

On parle d'un nouveau moteur pour la IS avec un rendement de 41% et des vitesse allant de 8 a 10 rapports avec des passages ultra rapide, je verrais bien cette motorisation aussi dans le UX.

 

Lien ici.

[artur]

Et l'original ici :

http://toyotanews.pressroom.to [...] riving.htm

[ian51]

chef.

[Invité §iak061Tn]

On parle d'un nouveau moteur pour la IS avec un rendement de 41% et des vitesse allant de 8 a 10 rapports avec des passages ultra rapide, je verrais bien cette motorisation aussi dans le UX.

 

Lien ici.

Dans le lien Toyota ils disent que le nouveau 2.5L hybride est pour une architecture RWD.

M'étonnerait que ce soit le cas du UX... Et donc pas dispo non plus pour le NX ?

[artur]

Je ne crois pas qu'il soit réservé à RWD. Il existe aujourd'hui en différentes déclinaisons RWD/FWD (2AR-FSE, 2AR-FXE).

 

Et d'après ce qu'on m'a dit un moteur plus puissant serait disponible sur la CT et sur l'UX. Mais bon, ce ne sont que des bruits de couloir. Les japonais propagent rarement des rumeurs. On verra bien.

[lex-is]

Version milieu de gamme en bleu 8X5.

 

 

Les feux avants ne sont plus en Bi-xénons mais en Led.

Les full led d'avant réservés aux finitions hautes passent en multi-led.

 

La même configuration mais en haut de gamme :

[Invité §Hor144nu]

Pour info, Toyota vient d'annoncer l'arrivée prochaine de la nouvelle motorisation hybride 2,5L :

 

http://news.hybridlife.org/wp-content/uploads/2016/12/Toyota-TNGA-Motorisation-hybride-25L-HSD-THS-II-1024x579.jpg

 

Le nouveau moteur pourra permettre à Lexus IS 300h de comparer sans honte à BMW 320d !

 

J'ai fait un article très complet dessus :

http://news.hybridlife.org/toyota-nouvelle-motorisation-hybride-tnga

[lex-is]

Article excellent.

[T_D_B]

ça arrive quand ce moteur? Prochaine génération d'IS? 3/4 ans? C'est très bien que Lexus/Toyota progresse mais BMW et consors le feront aussi.

En tout cas c'est prometteur si en réel on fait 1L de moins au 100km!

[artur]

On sait qu'il y aura un nouveau modèle en 2017 qui va bénéficier de ces innovations. Pour l'IS, on n'en sait trop rien, mais de toute manière ils vont déployer tout ça progressivement.

 

Au-delà du moteur, ils ont surtout parlé de la boite hybride multi-étagée. Et ça, ça peut faire réellement la différence. Plus que le moteur lui-même, même si ses améliorations sont appréciables.

[Invité §Hel136Ls]

+1.

Il faudrait aussi qu'il se penche sur la question des carrosseries: une IS Break ou à hayon, j'aurai pris mais là....

[lex-is]

Je pense que le modèle 2017 en question est la LC500h ?

[artur]

Ben, le LC est déjà sorti, non ? Je pencherais plutôt vers l'UX.

[T_D_B]

Les poignées intérieures sont éclairées dans la mienne, il me semble...

 

 

Oui en effet même si c'est très discret

[artur]

Ahh, c'est la douceur Lexus. Je m'en voudrais d'avoir une lampe de la Gestapo allemande dans les yeux.

[ian51]

Ben, le LC est déjà sorti, non ? Je pencherais plutôt vers l'UX.

 

 

Quand j'ai lu l'article j'ai pensée de suite au UX, normalement il se fait attendre et on le verra en 2017 , j’espère boite multi-stage + nouvelle motorisation .