[Topic Officiel] Lexus IS (200t, 250, 300h, 350) 2013-2020

[Adrien15]

Merci d'arrêter de faire le couillon = tout le monde sait très bien, qu'en occasion, les tarifs modèle de base / exécutive se resserrent significativement !

 

 

Pour des modèles qui ont 10 ans peut-être. Pour des modèles récents c'est faux. Et puis trouve moi une IS 300h d'occasion.... couillon !

[Adrien15]

 

Adrien15

 

j'ai vu que tu as une CT200H sensation, pour le silence je pense que tout est cool dés l'instant que l'on appuie pas trop fort sur la pédale de droite. Concernant le plaisir de conduire tu la situe ou cette CT200H, très bien pour la ville et une puissance un peu juste pour les routes de montagne ?

j'ai fais un essai chez le concessionnaire, il m'a semblé un peu juste le 1800. Il faut également, je pense un temps d'adaptation pour une bonne prise en mains. Mon essai n'a durée que 15 minutes et en ville, avec un peu de voie rapide. Cela me semble insuffisant pour ce faire une idée précise du potentiel de la voiture?

 

 

 

Perso, pour ce qui est du plaisir de conduite, je la place très haut. Des voitures haut de gamme j'en ai eu pas mal (Saab, Audi, Mercedes, Jaguar, entre autres..) et cette CT est vraiment parmi les meilleures. Je vis dans une région de montagne, et je n'ai jamais trouvé qu'elle manquait de puissance, même dans des côtes très prononcées. Alors oui quand on appuis, le moteur essence gueule, mais ça ne dure jamais longtemps. On ne conduit jamais le pied au plancher en permanence... Le reste du temps, c'est le silence..

Sinon je confirme bien qu'un essai de 15 min ça ne suffit pas pour se faire une idée précise. Cette voiture demande un temps d'adaptation, surtout si l'on a jamais conduit d'hybride auparavant. Mais une fois que l'on bien compris comment ça marche, c'est un régal. Je ne peux que la conseiller à tous ceux qui envisagent de se l'offrir.

[Adrien15]

 

Félicitation... 1000€ de remise, c'est déjà ça...

Donc pas de reprise je pense.

 

Au niveau de la livraison, ils t on donné quelle date ?

 

T'as pris un financement chez eux ?

 

 

Remise 1160 € (soit près de 3,5 %), bonus 3760 € , et reprise de mon actuelle CT 200h à la côte argus. Pas de financement.

[Adrien15]

 

j'ai regardé les offres de lexus en occasion ils n'y en a vraiment pas beaucoup ?

 

 

 

 

ça dépend quelle Lexus !... Des CT 200h, il y en à pleins sur le marché de l'occasion..

[denreg5253]

 

Adrien15

 

merci pour tes informations sur la CT200H, je crois en effet qu'il faut un peu de temps pour bien appréhender la conduite de ce type de véhicule. j'ai lu pas mal d'articles sur cette voiture et les journalistes automobiles à mon avis n'ont fait qu'un bref essai. Ils en tirent des conclusions qui dénature le comportement réel de ce type de motorisation.

[ian51]

Essais Lexus IS 300 H.

 

http://www.youtube.com/watch?v=rB-_B6qCVxI?version=3&hl=fr_FR

[denreg5253]

 

elle est vraiment sympa !!!

 

[Lyderic]

http://imageshack.us/a/img202/4140/geant20151.gif

Ca y est !!!! Le premier bateau est parti du japon

Il renferme les premières IS 300H destinées aux Show Room et aux véhicules de démonstration des concessions....

Deux autres bateaux sont prévus dans les jours qui suivent avec les premières livraisons aux clients.... dont je suis !!!

[denreg5253]

 

il y en a qui on de la chance !!!! elle est top !!

 

[ian51]

Qu’elle est la plus belle .

 

http://www.youtube.com/watch?v=cU58_SYWMTE?version=3&hl=fr_FR

 

Petit tour de circuit en IS 350 F sport http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/a3_isa.gif .

 

http://www.youtube.com/watch?v=82fn4mcNGJY?version=3&hl=fr_FR

[denreg5253]

 

sans hésité la lexus, elle est plus fun et plus originale !!!! très beau comparatif !

 

[ian51]

La BMW c'est la toute nouvelle , elle parait vieille a coté de la IS.

[Invité §Jay431ce]

Je viens de recevoir le devis du concessionnaire. Une is 300h f sport + peinture c'est 495 € par moins après un premier loyer de 9000€.

Pour 20 000 km par an, l'option finale sera de 20 500 €.

Il me rappelle courant juin pour prendre rdv pour un essai.

Normalement, ils la reçoivent vers le 20/06.

Après, il me parle d'un délai de livraison de 4 à 5 mois pour une commande en juillet.

[Invité §The476bL]

A moins que les dates aient changées, normalement le lancement est le 14/06, donc les essais dès le lendemain.

Pour les délais de livraison, c'est ce que j'ai entendu.

Pour ceux qui ont pré-commandé, ca sera un peu moins car on aura attendu que 3 mois... si tout va bien

[denreg5253]

 

ian51

 

IS 300H F SPORT est trop belle en rouge et pour 46 700€, je pense que BMW n'en offre pas autant et quelle gueule !!

[ian51]

Je viens de recevoir le devis du concessionnaire. Une is 300h f sport + peinture c'est 495 € par moins après un premier loyer de 9000€.

Pour 20 000 km par an, l'option finale sera de 20 500 €.

Il me rappelle courant juin pour prendre rdv pour un essai.

Normalement, ils la reçoivent vers le 20/06.

Après, il me parle d'un délai de livraison de 4 à 5 mois pour une commande en juillet.

Peut être encore une sur ce site, je croyais qu'au démarrage la grille dérangeais, j'ai l'impression qu'il y a plus d'IS 300 h f sport que d'autre modèle en commande sur le FA .

Je lui garantie un succès, moins en Europe mais tout de même.

[ian51]

106 photos en full screen du test Edmuns.com, ici, on en prends plein les yeux .

[denreg5253]

 

trés bien cette série de photos, si je dois en garder une ce sera celle-ci, trop jolie sous cette angle !

 

http://media.ed.edmunds-media.com/lexus/is/2014/ct/2014_lexus_is_actf34_ct_5011310_717.jpg

 

[Invité §flo136SD]

En 1 je prendrais la cadillac et en 2 je fais un mix de la lexus et de la bmw.

[denreg5253]

 

la cadillac n'est vraiment pas au niveau, mais tout cela n'est qu'une affaire de gout et de priorité et tout ceci ce respect !!! nous sommes en démocratie !!!!!!!

merci pour pour vos avis très pertinent .

[ian51]

Premier essais, plutôt enthousiasme d'un particulier en Belgique de la nouvelle Lexus IS 300 H , ici.

 

Résumé :

 

Philou1381

 

"Bonjour à tous,

Je suis nouveau membre depuis ce matin car j'avais envie de vous faire part de mes impressions lors de l'essai de la nouvelle IS 300h.

Cet essai s'est réalisé chez mon concessionnaire à Liège et ce, grâce à Quentin 79 que je remercie vivement. http://forum.clublexis.com/img/smilies/wink.png

Je suis actuellement propriétaire d'une CT200h dont je suis très content, mais, je suis tombé amoureux de la nouvelle IS.

Pour l'essai, il s'agissait d'une IS gris métal en finition normale ( pas Sport).

-Premier contact visuel : plus belle qu'en photo, ce qui est généralement le cas chez Lexus.

-Prise en main très simple lorsque l'on vient d'une autre hybride.

Points positifs:

-Très haut niveau de confort même avec les pneus de 18' (beaucoup meilleur que ma CT avec des 16')

-Insonorisation très réussie.

-L'effet "moulin à café" est beaucoup mieux maitrisé.

-Tableau de bord de classe.

- Le fameux bruiteur! J'avais toujours pensé qu'il s'agissait d'un gadget, mais en réalité il s'est montré très réaliste, on ne saurait pas dire que le son vient des hauts parleurs.

-Au niveau de la puissance, et comme on pouvait s'y attendre,ce n'est pas une sportive, mais c'est plus que largement suffisant pour une conduite de tous les jours ( et beaucoup plus puissant que la CT)

Je n'ai pas relevé de points négatifs importants mais l'essai ne durait qu'une demi-heure.

En Belgique, ils font une version de base de 36990 euros auquels il faut rajouter les 920 de peinture métal

Par contre, il font une version "Business" à 37500 euros avec la peinture métal, le kit navigation, le cruise control et les avertisseurs de devant et de derrière. Aucune option possible et il s'agit d'un prix net.

Cette version est évidement beaucoup plus intéressante pour celui qui ne souhaite pas nécessairement le cuir.

Ce qui m'embête, c'est qu'ici en Belgique Wallonne, on doit payer une taxe de mise en circulation de 2500 euros!!!!

Alors qu'en Belgique Flamande, ils ne paient que 41 euros!!!

Je reste évidemment à votre disposition si vous souhaitiez en savoir plus et je me réjouis d'avoir votre propre expérience après un prochain essai."

[Adrien15]

 

la cadillac n'est vraiment pas au niveau, mais tout cela n'est qu'une affaire de gout et de priorité et tout ceci ce respect !!! nous sommes en démocratie !!!!!!!

merci pour pour vos avis très pertinent .

 

 

Dans ce comparatif, la Lexus arrive en derniere position ??!...

[ian51]

Ils ont privilégié le moteur, mais restant elle est au dessus.

[denreg5253]

 

De toutes les façons, bien souvent dans les comparatifs, les voitures japonaises sont dépréciées. C’est un constat que j'ai fais depuis bien longtemps, mais ce n'est pas grave car quand je vois les enquêtes de fiabilité, là, la musique change un peu. Notamment les avis de propriétaires, qui à mon sens, sont nettement plus probants que beaucoup de commentaires journalistiques.

Mais comme je l'ai dis plus haut, chacun est libre de penser ce qu'il veut et c'est très bien!

[Adrien15]

Il n'y a toujours pas eu d'essai de la version hybride ?

[denreg5253]

 

[h1]Lexus IS 300h, une hybride pour l'Europe avant tout[/h1]

Hybride essence ou diesel, Lexus a choisi. Il n'y aura plus d'IS 220d, et place à l'IS 300h. Mais la question ne concerne en fait que les européens, puisque la première n'a jamais été vendue aux Etats-Unis, et que la seconde ne le sera pas non plus. Ce qui est une surprise, mais Lexus tient à donner à l'IS outre-Atlantique une image sportive. Une version hybride viendrait brouiller cela. L'IS 300h ne fut alors exposée au salon de Detroit qu'à l'intention des journalistes européens et japonais. Les américains ne sont pas habitués à cela ! Mais ils se rattraperont avec l'IS 350 et son V6 de plus de 300 ch, qui elle ne viendra pas en Europe. Les clients européens auront le choix entre l'IS 250 de base (V6 atmosphérique de 2,5 litres), ou cette prometteuse IS 300h.

 

Longue de 4,67 m et large de 1,81 m, cette nouvelle Lexus répond parfaitement à la volonté du constructeur de faire des voitures plus distinctives, mais... Entre l'extreme sobriété et le too much, on peut se demander si les designers ne sont pas passés d'un bord à l'autre. On dira que cette Lexus a une calandre qui se voit bien, et qui donn envie de voir ce qui se cache derrière. Il s'agit d'une motorisation hybride presqu'inédite. Presque, car si la base est celle de la Camry hybride (200 ch, non vendue en Europe), cette Lexus IS 300h aurait 10 % de puissance en plus, et c'est bon à prendre.

 

 

Lexus met en effet l'accent sur le plaisir de conduire pour sa nouvelle IS, et explique qu'il a particilièrement soigné les suspensions. Le comportement routier est typé propulsion, et cette IS doit être une voiture avec laquelle on peut s'amuser. Le plus beau serait que cela serait tout en roulant vert, puisque la consommation moyenne officielle serait inférieure à 4,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de moins de 100 g/km. Soit des valeurs qu'on n'est pas habitué à associer avec une propulsion luxueusement équipée de plus de 200 ch. La nouvelle Lexus IS arrivera en Europe dans le courant de l'été.

Toujours pas d'essai pur et dur, ça va venir.

[Invité §The476bL]

Pfff pas de livraison avant la première quinzaine de juillet

[denreg5253]

 

patience tout fini par arrivé ! je sais deux mois c'est long !

 

[ian51]

Deux mois c'est rien, moi va falloir que j'attendes au moins 5 ans, surtout après l’essaie de la bête.

[denreg5253]

 

5 ans? mais d'ici là une nouvelle IS sera mise en circulation ?

[siegfried311]

Deux mois c'est rien, moi va falloir que j'attendes au moins 5 ans, surtout après l’essaie de la bête.

 

On sera deux

[ian51]

siegfried311, je me demandais ce que tu faisais la .

 

Tiens vidéo .

 

 

http://www.youtube.com/embed/K-jdFvXULLM

[siegfried311]

Sacrée belle caisse!

[denreg5253]

 

ian51

 

Magnifique, mais je ne suis pas sur d'être capable de la conduire ainsi !!

[ian51]

Elle va donner quand il y a qui vont la kitter sur la toile .

 

http://img4.hostingpics.net/pics/741773255535101513981456869321091798763n.jpg