[Topic Officiel] Lexus IS (200t, 250, 300h, 350) 2013-2020

[Invité §har032gj]

Et harpix n'est pas artur.

 

 

 

Je confirme!

[artur]

Dis donc, tu te lâches. 7.3l sur le dernier plein, tu fais plus fort que moi.

[Invité §har032gj]

Dans les 4 derniers pleins (6.7, 7.3, 6.7, 7.3), les 7.3 compensent les 6.7

6.7 : trajet aller, avec un peu de vent dans le dos (sur A7&A9) et altitude d'arrivé -300m par rapport à l'altitude de départ.

7.3 : l'inverse, il faut bien rentrer!

[Invité §the036wd]

7.2 sur le dernier plein (ville+froid)

[Adrien15]

7,5 pour moi ( beaucoup de petits trajets en ville )

[artur]

7,5 pour moi ( beaucoup de petits trajets en ville )

 

T'aurais peut-être pas dû changer.

[lex-is]

L'IS200T est en approche.

 

http://lexusenthusiast.com/images/weblog/14-12-19-lexus-is-200t-front.jpg

http://lexusenthusiast.com/images/weblog/14-12-19-lexus-is-200t-turbo.jpg

 

Dommage qu'ils n'aient pas mis les deux sorties chromées sur la 300h (qui a pourtant deux sorties d'échappement...)

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/2014-lexus-is350-review-08.jpg

[Invité §Hel136Ls]

elle est hybride la 200T??

[Invité §edo330Nc]

Non, simple thermique

[ian51]

Je ne suis pas ur des CV mais il ferait 250 a 258cv et serait une 2.0 litres turbo comme sur le NX mais avec un peu plus de chevaux.

[artur]

Simple thermique TURBO.

 

Le fait de cacher les sorties d'échappement sur une HYBRIDE, mais parait cohérent et volontaire.

Les deux échappements sur l'hybride c'est pour une meilleure insonorisation des bruits d'échappements et moins de vibrations.

[lex-is]

euh sur la 250 il n'y a pas de vibrations...

[Invité §edo330Nc]

L'IS200T est en approche.

 

 

Elle est prévue pour quand ?

[artur]

euh sur la 250 il n'y a pas de vibrations...

 

 

Vibration/résonance à la sortie des pots.

[artur]

7,2l sur le dernier plein avec une partie en mode eco.

La révision des 45000km a été faite.

[oidiumlavigne]

elle est hybride la 200T??

A mon avis ça ne l'empêchera pas d'être sobre !

Intéressé ?

[amDBs9]

Je ne suis pas sûr que le premier critère recherché d'une 200T soit la sobrité. Si elle l'est tant mieux sinon tantpis.

[artur]

Vu le malus de 6500 euros sur le NX, j'ai comme un doute... On verra bien, mais probablement de loin, il en roulera pas des masses en France.

[Invité §phi057pP]

Clair qu'en France avec un malus de probablement 3000 euros ( on peut espérer moins de 180g de CO2 sur l'IS) la version turbo n'intéressera personne ou presque sachant qu'actuellement les versions HSD se vendent essentiellement en véhicule au nom d'une société ( malgré les LOA peut intéressante chez Toyota) et beneficie de l'avantage hybride alors...

En Europe hors France par contre une IS 200t sera très intéressante oui. Avec une bonne bva bien aussi...

[T_D_B]

Non mais pourquoi ils se font chier avec cette 200t?

Autant taper tout de suite dans la 350 avec sa boite auto 8 vitesses.

 

Je vois pas l'intérêt de proposer: 250, 300h et 200t. Elles sont toutes plus ou moins du même acabit.

[Invité §h00230Cg]

Peu être pour supprimé la 250 !

[oidiumlavigne]

La 250 va disparaître, non ?

[T_D_B]

Je touve ça idiot de faire disparaître la 250 maintenant (ou un peu après) et pas avoir développé de suite la 200t.

Après y a peut être des raisons pragmatiques. En Europe, je suis pas sûr qu'ils vendront plus de 200t que de 250.

[artur]

En France ça sera compliqué car le malus sera quand-même important.

Par contre l'intérêt de la 200t serait de disposer d'un couple et d'une puissance presque identique à la 350 avec peut-être une voiture plus légère et qui consommera peut-être un peu moins.

[T_D_B]

Non mais vous pensez sérieusement que vous allez réussir à me convaincre?

 

Si je faisais pas autant de bornes, j'adorerais avoir une IS350 AWD. En revanche, la 200t me fait pas trop rêver mais ça je pense que vous l'avez compris.

[artur]

Personnellement je ne cherche pas à te convaincre. Je trouve que l'IS est très bien comme ça.

 

Tous ces gros moteurs, c'est du passé, ça appartient à une autre époque.

[T_D_B]

Je sais bien, c'est une boutade. Mais une AWD sur l'IS ça serait beau et puis ça existe déjà mais pas chez nous.

Autrement, je suis tout de même d'accord avec toi pour la puissance. J'exploite à peine ma 300h, alors un 6 cylindres de 300cv ...

 

Tu veux que je te rappelle mes consos?

[Invité §the036wd]

La gs450h ne rentrant pas dans mon garage, moi je rêve d'une is350h

[Invité §Hel136Ls]

A mon avis ça ne l'empêchera pas d'être sobre !

Intéressé ?

 

Par lexus oui par changer non je viens d'acheter ma 6

[artur]

Tu veux que je te rappelle mes consos?

 

T'es un méchant. Sniff.

[oidiumlavigne]

Par lexus oui par changer non je viens d'acheter ma 6

[amDBs9]

La gs450h ne rentrant pas dans mon garage, moi je rêve d'une is350h

C'est effectivement une raison comme une autre ...

[artur]

Un très bon Noël à tous et une IS 300h sous chaque sapin.

[Adrien15]

C'est effectivement une raison comme une autre ...

 

L' IS ne rentre pas dans mon garage... ça ne m'a pas empêché de l'acheter quand même

[lex-is]

Un très bon Noël à tous et une IS 300h sous chaque sapin.

 

A croire que je n'ai pas été sage

Lexuuuuusoutai outai outai