[Topic Officiel] Lexus NX (200t, 300, 300h) 2014-2021

[vroum le retour]

Tant mieux pour toi

[ian51]

Intérieur d'une classe c , c'est du plastic partout, au moins il y a du cuir chez lexus surpiqué (dessus TDB, console centrale), je préfère cela a de la moquette dans les bacs de portières et les compteurs font bien vieillots.

 

A part l’étoile je ne voies rien de luxueux .

 

http://img4.hostingpics.net/pics/120806restylagemercedesclassecdesigninterieurl6128.jpg

[ian51]

Je me suis trompé de modèle mais c'est pas mieux (toujours plastique), je préfère de l'alu brossé a du plastique brillant style DS3 ou espace 5 c'est bien plus luxueux (ramasse poussière et tache de doigt ) .

 

http://img4.hostingpics.net/pics/771224MercedesClasseC2014503.jpg

[vroum le retour]

 

Tu veux que je te montre la même ambiance avec un magnifique frêne noir. La c'est classe c'est sur.

Par contre tu peux faire l'exercice inverse et coller la planche de bord de l'IS: dis moi, elle est comment au milieu: en alu ou en plastic brillant... ou en plastic tout court? Dis moi, les parties "grisées" qui entourent la planche de bord ou en bas du volant, c'est en alu, en cuir... ou en plastique peint?

 

Ou peut faire exactement le même exercice avec la partie à gauche du volant, où tu retrouves les boutons de régul adaptatifs et autres aides à la sécurité: le plastique de l'IS est ultra rayable, avec des boutons au design terne. Je te laisse regarder sur la photo que tu as regardé.

 

Après oui ce sont des détails, mais encore une fois dans une voiture à 60k€ c'est ce genre de détails qui font une différence. On se sent dans un canapé, encore plus que dans l'IS. C'est pas grand chose mais un canapé Conforama c'est pas un canapé Jandri, pourtant ça ressemble.

[lex-is]

Mouais. Je suis d'accord sur le fait que la Mercedes présente bien mieux que la Lexus dans ses détails bien qu'il y ait eu de grosses améliorations (notamment niveau commodos, horloge).

Maintenant la Mercedes classe C n'est pas mieux finie. Je la trouve même moins bien finie, ça a été pour moi une déception (au même titre que la classe A et B dont la finition est clairement pourrie pour un véhicule premium).

Dans l'habitacle, ce qui saute aux yeux est la boite à gant qui baille mais une fois qu'on se met à manipuler les éléments alors on a la même sensation que sur la A. Certains boutons font plastiques cheap alors qu'en photo ils présentent très bien, les aérateurs paraissent très fragiles et la moquette n'est pas au niveau de celle de la IS qui est épaisse.

 

J'ai aussi noté que la finition du coffre est très très loin du standard de la catégorie; fusse-t'elle généraliste. Câbles visibles, moquette mal agencée et surtout banquette arrière en métal comme sur une simple 206.

Voyez en photo :

 

http://i57.tinypic.com/2hyjqs5.jpg

 

http://i57.tinypic.com/beschz.jpg

Et ici avec option cuir :

http://i58.tinypic.com/20setz.jpg

 

 

On se croirait dans une Kia Optima qui est sans doute la berline la plus mal finie de sa catégorie...

 

Pour moi il n'y a pas photo. La IS présente moins bien (design cheap des boutons, gros boutons typique japonais) mais niveau finition c'est plus solide.

[Rifilou]

Soyons clair, la voiture la moins bien finie du salon à mes yeux (et au toucher) est la Tesla S !

 

Qu'est-ce que c'est moche et mal fait de près. Ca n'enlève rien aux qualités de la voiture mais c'est moins bien fini que la Jeep Cherokee qui n'était pas loin, ça situe le niveau (Abasc, si tu nous lis )

[Invité §phi057pP]

Mal fini peut-être ( perso ça me suffirait largement car je tripote pas mes tableau de bord..) mais l'ambiance moderne dans la Tesla me plait largement plus que ces planches de bords façon mercedes avec plein de cadrans ronds partout et je parle pas des 50 boutons éparpillés un peu partout ( il y en a déjà 12 sur le volant !!). Apres c'est comme tout en s'habitue finalement ,surtout que la Telsa a aussi encore trop de boutons !

[Epicure06]

 

Tu veux que je te montre la même ambiance avec un magnifique frêne noir. La c'est classe c'est sur.

Par contre tu peux faire l'exercice inverse et coller la planche de bord de l'IS: dis moi, elle est comment au milieu: en alu ou en plastic brillant... ou en plastic tout court? Dis moi, les parties "grisées" qui entourent la planche de bord ou en bas du volant, c'est en alu, en cuir... ou en plastique peint?

 

Ou peut faire exactement le même exercice avec la partie à gauche du volant, où tu retrouves les boutons de régul adaptatifs et autres aides à la sécurité: le plastique de l'IS est ultra rayable, avec des boutons au design terne. Je te laisse regarder sur la photo que tu as regardé.

 

Après oui ce sont des détails, mais encore une fois dans une voiture à 60k€ c'est ce genre de détails qui font une différence. On se sent dans un canapé, encore plus que dans l'IS. C'est pas grand chose mais un canapé Conforama c'est pas un canapé Jandri, pourtant ça ressemble.

 

 

 

Si tu veux vraiment te sentir comme dans un canapé (très) haut de gamme, achète un Range Rover (le vrai, le L405) .

[vroum le retour]

Mais ce n'est plus le même budget

 

Cela dit le nouveau XC90 m'a fait une très bonne impression

 

bref stop au HS retour au NX

[Rifilou]

...

bref stop au HS retour au NX

 

 

Personnellement, je l'ai tripoté et je suis monté dedans. Je l'ai trouvé trop petit pour ma famille de 5 personnes, par rapport au RX évidemment

[ian51]

un dirigeant de chez Lexus a encore parler d'un petit NX genre X1 , après le Toyota CH-R je verrais bien un petit Lexus, d'ailleurs le modèle de série du CHR existe deja.

[vroum le retour]

Bien sur c'est la taille en dessous. Je l'ai trouvé vraiment pas mal pour ma part pour une famille de 3-4 personnes qui part pas trop chargé.

Je n'ai pas trop aimé par contre le touch pad, à l'utilisation moins ergonomique qu'avec le bouton comme dans l'IS ou dans le RX.

Par contre j'aimerai bien testé dans une rampe d'autoroute pour voir ce que ça donne au niveau "gueulage" du moteur.

[lex-is]

un dirigeant de chez Lexus a encore parler d'un petit NX genre X1 , après le Toyota CH-R je verrais bien un petit Lexus, d'ailleurs le modèle de série du CHR existe deja.

 

En fait je pense que les photos de la 200h sur élevée n'est pas le mulet du Nx mais de ce X1 car pour rappel il y a quelques années (2/3 ans), on voyait un mulet Lexus avec l'actuel Rav4 lui aussi camouflé.

 

D'ailleurs sur les photos de la 200h sur élevée on voit que le benchmark est fait sur des modèles de cette catégorie et non Q5 ou X3.

[Invité §iak061Tn]

Comparatif avec le X4 :

http://www.largus.fr/actualite [...] 81380.html

[ian51]

On voie bien que le journaliste a son partit pris du début a la fin .

[Invité §iak061Tn]

On voie bien que le journaliste a son partit pris du début a la fin .

 

Tu as raison ian.

Mais contrairement aux essais précédents je trouve qu'un comparatif, même subjectif, met mieux en valeur les qualités du NX hybride. Douceur et confort incomparable en ville, qui il ne faut pas l'oublier sera le terrain de jeu privilégié de ce genre de SUV.

En plus quand on le voit en photo à côté d'un X4 sensé faire dynamique c'est une claque. Le NX est super moderne quand le beheme fait super banal.

Bien sûr dans ce genre de comparatif on ne parlera ni de fiabilité, ni de coût d'entretien etc...

Un peu dommage le paragraphe sur la planche de bord. Perso, à part le multimédia, je vois pas où on peu présumer de la meilleure tenue dans le temps du style BMW ? Pour moi c'est un style massif, très plastique, qui ne fait en rien moderne. C'est au contraire un style qui va de plus en plus disparaître (ouf !!!) pour de plus en plus de finesse. Même chez BMW... Suffit de voir les intérieurs de i3 ou i8. Ça c'est moderne.

Sans révolutionner le genre, il est peut être encore trop timide (?), l'intérieur du NX est bien plus contemporain.

De même la remarque sur les boutons, dont serait constellé le NX, je serais curieux d'avoir le compte comparé au BMW ? La différence ne me paraît pas dingue. C'est mieux "rangé" sur le BMW, mais j'en compte pas beaucoup moins à vu de nez. Et surtout le fait de tout ranger et de tout mettre à la même forme comme dans le BMW ça peut faire "épuré" mais c'est pas forcément plus ergonomique. Il faut quitter les yeux de la route pour vérifier qu'on appuie sur la bonne commande.

 

J'en ai franchement marre de ces journalistes qui confondent l'ergonomie et style "épuré" et uniforme.

C'est presque plutôt l'antithèse de l'ergonomie !!!

On peut trouver ça plus classe, plus reposant. Mais c'est pas ergonomique.

 

D'ailleurs c'est toujours marrant qu'une Porsche, constellée de boutons, partout, n'est jamais critiquée sur ce point (style et ergonomie).

[Invité §phi057pP]

Normal une Porsche c'est le reve de tout journaleux des magazines people auto...

[lex-is]

Il y a dû avoir une seconde session d'essais.

 

Quelques liens :

http://www.senioractu.com/Lexu [...] 17394.html

http://www.larevueautomobile.c [...] _8142.actu

http://www.technologicvehicles [...] let-de-gaz

[Invité §ds3171CI]

Retour du salon de Paris.

 

Mon chouchou à été et restera le NX

 

Il est tout simplement magnifique, une assise de rêve avec un confort qui te dit d'avaler les routes sans aucun soucis.

 

Du vrai luxe à l'intérieur et pas du pseudo plastique pourri comme chez certaine marque que je citerai pas, mon beau-papa (ian51) le fera a ma place .

 

Je suis monté dans les différant modèles qui était exposer et j'ai eu le droit d'ouvrir le capot, c'est vraiment de la technologie de haute qualité mais simple à comprendre http://static.preprod.fa.atlas.doctissimo.fr/design/smilies/custom/jap.gif?f-ed=1.

 

Je n'est pas eu le temps de traité mes photos car on est rentré à 21h30 a la maison et bosse aujourd'hui. Ian va avoir le temps de faire les sienne aujourd'hui je pense vu qu'il est en repos.

[ian51]

Le Nx est comme sur le photos mais pour la RC ces phares en réel font bien plus petit et elle est bien plus belle que sur toutes les vidéo , (je dirais qu'elle fait très sportive a la jap ) .

[T_D_B]

Je crois pas que cet article ait été posté.

 

http://ww2.autoscout24.be/pris [...] 19/437402/

 

Je trouve pas trop mal l'avis du journaliste qui me semble assez objectif. On a déjà lu pire.

[Invité §pat102Hj]

je l'ai vu de près , ça fait gros , trop gros comme véhicule.

j'avais eu l'occasion de rouler avec un RX450H , le gabarit m'avait semblé monstrueux, le NX est un peu plus petit mais je ne me vois pas la-dedans

[artur]

Bah, c'est un suv, ce n'est ce qui se fait de plus petit comme véhicule.

Perso, un SUV ce n'est pas ce que je choisirais pour rouler aujourd'hui.

[oidiumlavigne]

L'is sportcross aurait été le bon compromis entre un suv et une berline, pour moi en tout cas.

Mais lexus a fait le bon choix, le commercial est débordé comme jamais, reste à connaître le % qui signe après l'essai !

[knucker]

Quelques photos du NX 300h au Mondial!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[lex-is]

Effet Nx ?

 

Toyota a vendu 185 véhicules (+68%) mais c’est surtout Lexus qui a profité de cette exposition nationale pour vendre 151 véhicules (+116%).

 

http://www.autoactu.com/mondia [...] rd--.shtml

[artur]

J'aurais bien aimé savoir comment se répartissent ces 151 voitures...

[oidiumlavigne]

Je pense que c tout vu

150 nx et une... euh....je ne sais pas

[artur]

Mauvaise langue ! :q

 

Je verrais bien 150 IS et 1 NX. D'ailleurs je l'ai vu hier le NX, à Neuilly.

[oidiumlavigne]

[lex-is]

Voiture essayée par mes parents ce jour.

Ils ont été conquis. Ce sera leur prochaine Lexus pour remplacer la IS250.

Pas tout de suite, au moment de partir à la retraite. L'IS250 est encore toute neuve (72 000Kms).

 

 

Ps: D'après la concession, il y a un réel attrait pour ce Nx et ils en auraient vendus plus que ce qu'ils espéraient avec pas mal de commandes avant qu'il soit arrivé en concession.

[lex-is]

Mon père a juste trouvé que ça moulinait trop* si on appuie à fond mais le fait qu'on ne sente pas de vitesse passer compense.

 

 

*Et bien plus que la Is300h.

[fabriziod]

//www.youtube.com/embed/pSP6WOYZoc8

 

Version 2.0 t

Revue avec pas mal de détails, par contre en langue de Cervantès.

[knucker]

Je suis un ananas !

 

 

 

[Invité §Lit256dX]

Je n'en ai pas encore croisé sur les routes, ça devrait pas trop tarder je pense.