[Topic Officiel] Lexus NX (200t, 300, 300h) 2014-2021

[oidiumlavigne]

Donc l'idée c'est de terminer tes pneus été et passer aux 4 saisons par la suite. J'ai compris.

[Invité §phi057pP]

ok merci..pneu été donc et plutot a gomme tendre on dirait. Tu connais le treadwear indiqué dessus ?

[oidiumlavigne]

Est ce possible que ça n'y figure pas ?

J'ai regardé mais rien trouvé !

[artur]

Ca serait étonnant, c'est un truc du genre :

 

http://www.pneusfacil.com.br/images/others/Pneu%20Treadwear.jpg

[WildOne]

Salut à tous les passionnés des Lexus NX !

 

Je viens de créer la sous-catégorie NX vous avez donc plus d'espace pour parler NX et présenter vos véhicules (même dès la commande si vous le voulez)

 

Vous pouvez aussi maintenant créer de nouveaux sujets pour aborder les différents points intéressants de la voiture.

Voici quelques idées de sujets :

- Les différentes motorisations du véhicule

- Qui va s'acheter le modèle ?

- Les essais presse et ce qu'on peut en lire

- Résumés de nos impressions après essais

- Vous aimez l'esthétique de ce véhicule ?

- Comment le véhicule se place par rapport à la concurrence ?

- Les ventes du modèle : flop ou top à votre avis ?

- Etc,

A vous de voir pour aborder l'un des aspects et voir ce qu'on peut faire en sujets. Soyez imaginatifs et essayez d'apporter de nouveaux éclairages.

 

Quand on créé une sous-catégorie pour un modèle, cela doit s'accompagner de la volonté des membres de sortir du sujet officiel. Ce qui implique aussi que les demandes des nouveaux ne doivent pas être réorientées à l'avenir vers le sujet officiel, et qu'on laisse la place pour de nouvelles discussions autour du véhicule

 

S'il y a des sujets existants que je ne connais pas sur ce modèle, vous pouvez m'envoyer un lien en message privé.

 

Merci d'avance.

[oidiumlavigne]

Ca serait étonnant, c'est un truc du genre :

 

http://www.pneusfacil.com.br/i [...] adwear.jpg

On y voit mieux de jour que de nuit

Les Bridgestone Dueler H/L 33 affichent un treadwear de 260.

Et à bientôt 15 000 km sont à peine usés.

Faut dire que le nx n'est pas exactement un cheval de course

[Epicure06]

Tu as de la chance parce que les Bridgestone avant de mon RX 450h ont fait 15000 kms avant que je ne les change ...

[oidiumlavigne]

C parce-que tu mènes ton rx comme ta porsche

[Epicure06]

En dehors des vacances en familles, donc, roulage tranquille, c'est ma femme qui roule avec .

[oidiumlavigne]

Bon c décidé pour des pneus toutes saisons.

En 225/60 R18.

Si certains ont une expérience à partager je suis preneur.

Merci.

[oidiumlavigne]

L'offre semble restreinte au dunlop grandtrek st 30 !

En même temps ça facilite le choix

[artur]

Je n'ai pas beaucoup de recul sur ce genre de pneus pour "camion".

Mais bon... Les pneus 4 saisons j'y crois pas trop...

 

http://www.tyrereviews.co.uk/T [...] k-ST30.htm

[oidiumlavigne]

Je partage tes doutes quant à la pertinence du choix de pneus all seasons.

Je verrai à l'usage.

Le choix est réversible.

Le but étant de simplifier les choses et de limiter les contraintes.

Le camion salue la claquéausol

[artur]

la claquéausol

Remarques, je n'ai pas poussé le vice jusqu'à la rabaisser ce que certains feront un jour ou l'autre...

[Invité §phi057pP]

Le ST30 est monté d'origine sur les CRV il me semble. C'est pas vraiment un vrai pneu all seasons mais plutot un pneu été capable de rouler en hiver ! La nuance est importante....Le dernier crossclimate de Michelin est plus polyvalent mais pas dispo dans cette taille...

[oidiumlavigne]

Merci Phil pour ces précisions.

Peu de choix en effet, en fait à part le st 30 je n'ai rien trouvé.

[oidiumlavigne]

Voilà, michelin latitude tour hp m+s commandés.

Homologués hiver par les autorités luxembourgeoises et allemandes, malgré l'absence du flocon, je suis curieux de leur comportement autant en conditions hivernales qu'en été !

[Epicure06]

C'est ce que j'ai sur mon X5.

Très polyvalent.

Par expérience, fais simplement attention sur la neige au freinage.

[oidiumlavigne]

Ok merci

[Invité §ds3171CI]

Bonjour amis de Lexus,

 

Je vous prévient qu'un concours photos de Noël va ce tenir ce mois-ci, le topic ouvrira à partir du 16 décembre mais vous pouvez commencer à m'envoyer vos photos part Mp. Contrairement à mes autres collègues je vous prévient avant pour que vous puissiez avoir plus de temps pour prendre les photos. Le concours rassemble les deux marque Toyota-Lexus.

 

Bonne journée à tous :jap:

 

Modérateur de la section Toyota ds3etauris

[oidiumlavigne]

Première impression positive, le comportement sur sol sec des michelin latitude tour hp est plus franc que celui des bridgestone dueler h/l 33.

 

Dans quelques semaines direction les alpes, j'espère que ça me donnera l'occasion de les tester en conditions hivernales.

Cette semaine entretien des un an (à moins un mois près) + remplacement du pare choc avant (parking étroit ) + réfection ou remplacement de la jante avant droite (bordure de rond-point ) et il sera tout beau tout neuf, le camion

[ian51]

Le NX se vend bien en Australie, il a permis a la marque de passer a + 29%, et passer sa vente de 7000 a 8500 de 2014 a 2015.

 

Il se vend mieux dans la même catégorie que le X3, evoque et GLA .

 

 

La haut il ont peur de passer le palier des 10.000 véhicules avec le nouveau RX ,attente des livraisons et surcharge qui ferait descendre le nombre de clients..

 

Lien ici.

[Invité §gea780ke]

petit retour après un peu plus de 15000 km, voiture toujours autant agréable à conduire. première révision de faite après un peu moins d'un an.

Pour la consommation, avec beaucoup de petit trajet, je suis à environ 7,7l.

[oidiumlavigne]

petit retour après un peu plus de 15000 km, voiture toujours autant agréable à conduire. première révision de faite après un peu moins d'un an.

Pour la consommation, avec beaucoup de petit trajet, je suis à environ 7,7l.

Même en parcourant des distances plus grandes il sera difficile de descendre sous les 7 L !

Ce qui somme toute n'est pas mal vu le gabarit.

A combien t'est revenu ce premier entretien ?

De mon côté 208 euros avec graissage charnières + nettoyage intérieur et extérieur.

Comparés aux 290 euros demandés par smart ou aux prétentions de honda pour une jazz, lexus fait dans le low cost

[Invité §gea780ke]

petit retour après un peu plus de 15000 km, voiture toujours autant agréable à conduire. première révision de faite après un peu moins d'un an.

Pour la consommation, avec beaucoup de petit trajet, je suis à environ 7,7l.

Même en parcourant des distances plus grandes il sera difficile de descendre sous les 7 L !

Ce qui somme toute n'est pas mal vu le gabarit.

A combien t'est revenu ce premier entretien ?

De mon côté 208 euros avec graissage charnières + nettoyage intérieur et extérieur.

Comparés aux 290 euros demandés par smart ou aux prétentions de honda pour une jazz, lexus fait dans le low cost

 

268 avec le montage des 4 roues hiver. L'entretien seul est à 239 euros ttc. J'ai demandé la grille tarifaire des entretiens, le prochain devrait tourner au alentour de 340 euros.

Pour la consommation, je m'attendais à des consommations de 7l à 8l, je reste donc dans les valeurs que je pensais.

Dans l'absolue, je consomme un bon litre de plus que le 2l tdi 140 que je conduisais avant.

La grande différence vient surtout du petit réservoir. La réserve s'allume a environ 44l soit environ 600km.

Pour un réservoir de 56l théorique, je trouve la marge conséquente, sans parler de la petite taille du réservoir. ..

[oidiumlavigne]

C vrai que le réservoir mériterait d'être plus grand.

Pour l'indicateur de réserve, son allumage prématuré est une constante chez les japonaises...

Ont-ils remplacé le filtre à pollen ? Chez moi non.

Si à l'occasion tu peux également me donner le type d'huile utilisé (5W30 dans ma concession), je pensais que pour ce type de motorisation ce serait plutôt de la 0W20 ou 0W30 !

Qu'as-tu pris comme pneus hiver ?

[artur]

Il faut réclamer la 0W20, ce sont les préconisations Lexus et ils doivent s'y tenir.

 

Au passage 239€ me semble raisonnable. C'était dans quelle concession ?

@§gea780ke, aurais-tu les tarifs d'autres modèles comme l'IS ou la CT ?

[Invité §gea780ke]

j'ai également de la 5w30 et pas de changement de filtre à pollen. pour les pneus hiver, je suis en Bridgestone 17". Concession de Metz.

 

Désolé j'ai juste les tarifs d'entretien du nx pour l'année 2015

[oidiumlavigne]

Il faut réclamer la 0W20, ce sont les préconisations Lexus et ils doivent s'y tenir.

 

Au passage 239€ me semble raisonnable. C'était dans quelle concession ?

@§gea780ke, aurais-tu les tarifs d'autres modèles comme l'IS ou la CT ?

 

Avant de réclamer faudrait savoir si l'utilisation d'une huile 5W30 a une incidence négative sur la consommation (sur la fiabilité je ne pense pas)

[oidiumlavigne]

j'ai également de la 5w30 et pas de changement de filtre à pollen. pour les pneus hiver, je suis en Bridgestone 17". Concession de Metz.

 

Désolé j'ai juste les tarifs d'entretien du nx pour l'année 2015

 

Quatre roues motrices + pneus neige, là tu es vraiment tranquille

[Invité §gea780ke]

suite à de mauvaise expérience sur la neige, je fais l'effort sur les pneus hiver, pas trop convaincu par les m+s. De plus je suis assez réservé sur le quatre roues motrice du lexus (temps de latence entre la perte d'adherence et le déclenchement du moteur arrière).

Au niveau investissement, les 4 roues complètes m'ont coûté 1800 euros chez lexus (pas le choix, à la sortie du véhicule il n'y avait qu'eux qui avait des roues) des pneus à changer tous les 3 ans environ

[artur]

Avant de réclamer faudrait savoir si l'utilisation d'une huile 5W30 a une incidence négative sur la consommation (sur la fiabilité je ne pense pas)

 

Je ne me bats plus sur ce point, chacun a un avis définitif là-dessus. La seule chose que je sais c'est que la 0W20 est RECOMMANDEE par Lexus et imposée dans les entretiens des hybrides. Si Lexus apprend que la CC ne met pas ce qu'il faut, il vont se faire taper sur les doigts. Point barre.

[oidiumlavigne]

suite à de mauvaise expérience sur la neige, je fais l'effort sur les pneus hiver, pas trop convaincu par les m+s. De plus je suis assez réservé sur le quatre roues motrice du lexus (temps de latence entre la perte d'adherence et le déclenchement du moteur arrière).

Au niveau investissement, les 4 roues complètes m'ont coûté 1800 euros chez lexus (pas le choix, à la sortie du véhicule il n'y avait qu'eux qui avait des roues) des pneus à changer tous les 3 ans environ

 

Il faut rester prudent sur chaussée humide même avec quatre roues motrices.

Je me suis fait des frayeurs avec une sportive 4rm permanentes chaussée de pneus hiver en 295-30-19.

En évolution lente sur terrain peu adhérent les 4rm sont un plus, à des vitesses plus élevées elles peuvent donner une fausse impression de sécurité.

[oidiumlavigne]

Je ne me bats plus sur ce point, chacun a un avis définitif là-dessus. La seule chose que je sais c'est que la 0W20 est RECOMMANDEE par Lexus et imposée dans les entretiens des hybrides. Si Lexus apprend que la CC ne met pas ce qu'il faut, il vont se faire taper sur les doigts. Point barre.

 

 

J'ai pas d'avis définitif

Je posais juste une question et accorde peut-être moins d'importance aux recommandations constructeurs que toi

Ceci dit j'aurais préféré qu'ils mettent de la 0w20

[Invité §ds3171CI]

Plus que 10jours pour participer au concours photos !!!!!!!

 

Et que la force de Lexus soit avec vous !!!!!