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RX

RX400H - sécurité GSM et GPS en roulant


Invité §Mar260AZ

Messages recommandés

Invité §Mar260AZ

Je possède un RX400H depuis décembre dernier et, découvrant votre forum, je voudrai savoir si il existe une solution pour déconnecter la sécurité qui interdit de composer un n° de tél ou de programmer une adresse sur le GPS au delà de 10 km/h ???

A part celà, je suis très content de ce véhicule et agréablement surpris du nombre d'échanges sur ce forum.

Dans l'espoir d'une réponse,

merci d'avance

:jap:

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  • Réponses 57
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Bonsoir,

 

Je ne sais pas pour le RX cependant je pense que ça marche comme sur la Is qui possède un système gps similaire.

Pour débloquer cette fonction, il suffit d'insérer un DVD de mise à jour de 2009 (le dernier paru) et de faire la mise à jour système.

Après, en remettant le DVD initial, les nouveaux paramètres resteront tout de même.

 

Je pense donc qu'il faut demander au concessionnaire pour voir si cette manipulation marche aussi sur RX. :jap:

 

 

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Invité §fal464bM

Bonsoir

moi aussi je possede un RX400 qu elle merveille

sauf la securite sur le tel en roulant je suis repasser au garage pour le faire debloquer ils sont fait ma manipe que vous dites mais rien n'en fait le gps est débloquer mais pas le telephonne

si quelqu'un pouvait nous trouver la solution

 

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Invité §83p610oq

Bonjour

le problème c'est que le système est cablé sur l'info vitesse sur le gps et si on la débranche le gps ne fonctionne plus

pour l instant c'est le seul défaut du 400h.

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Bonsoir

moi aussi je possede un RX400 qu elle merveille

sauf la securite sur le tel en roulant je suis repasser au garage pour le faire debloquer ils sont fait ma manipe que vous dites mais rien n'en fait le gps est débloquer mais pas le telephonne

si quelqu'un pouvait nous trouver la solution

 

Oui, le tel n'est pas débloqué avec cette mise à jour. Par contre, ça débloque bien le changement de destination en roulant. :sol:

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Invité §fal464bM

alors nous n'avons pas de solution c'est quand meme grave les lois Francaises ne nous obligent en rien à ceux ci je pense que Lexus doit nous trouver une solutions

bonne nuit à tous

 

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Invité §Kal881kW

Et le message d'avertissement au démarrage de la voiture, quand il faut cliquer sur accepter, on peut le virer aussi ? C'est lourdingue à chaque fois...

 

 

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Invité §Kal881kW

Même si tu mets à jour le soft pour pouvoir utiliser le GPS en roulant, ça ne supprime pas ce foutu message d'avertissement ??

 

 

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Pour la manip GPS ca marche aussi sur le RX.

 

Vous parlez de quelle manip?

celui de pouvoir rouler en regardant un DVD (sinon on ne peut pas visionner un DVD sans avoir mis le frein à main (à pied en fait).

Je suis preneur si une solution existe.

 

Comme pouvoir rabattre les rétro en automatique...

 

Quand au message qui apparait à chaque fois que l'écran se met en route... cela doit se faire par un programme spécifique... mais faut rentrer dans le logiciel. amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gif ... c'est gavant mais pas si emm...dant que cela.

 

Ce que j'ai fait faire c'est faire le verrouillage auto des portières au passage des vitesses (dès qu'on quitte la position "P") et la rétractation du volant dès qu'on enlève la clé. Maintenant il reste en position en permanence.

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Je te l'ai déjà dit plusieurs fois pour le DVD... ON NE PEUT PAS. C'est la loi :bah: C'est comme ça sur toutes les voitures avec GPS qui lisent les DVD. :oui:

On parle de pouvoir changer la destination tout en roulant.

 

Pour ton message, c'est aussi la loi qui l'oblige ... sauf qu'elle dit qu'il faut juste un message d'information et donc, comme c'est le cas chez merco, il peut s'enlever tout seul.

 

Pour tes rétros, je ne sais pas. :non:

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Même si tu mets à jour le soft pour pouvoir utiliser le GPS en roulant, ça ne supprime pas ce foutu message d'avertissement ??

 

 

je viens de me rendre compte cet aprème qu'on ne peut pas changer de mobile bluetooth en roulant (par exemple lorsqu'on a 2 mobiles bluetooth différents enregistrés dans le système ... ayumi_71.gif.3bfd1d0ffe568f1ae4149fc0dbe15d7b.gif qu'elle connerie ces façons de faire les programmes logiciels. Aucune logique cohérente avec le reste des programmes.

 

Au fait si cela intéresse certains... ma dernière conso sur autoroute (vent de face léger), relief, conduite au cruise entre 125 et 135km/h autant que cela était possible (c'est -à-dire sur 90% du trajet qui était de 500 km environ avec un peu de ville (30km) soit 8,9l/100.

Sans vent j'arrive à 8 à 8,5. moins dans ces conditions je ne sais pas faire (pneus merdouilles d'origine à 3 bars), rx 400h black edition... 14'000 kms environ.

 

par contre je suis arrivé à faire dans les 7,5 l cet été.

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Je te l'ai déjà dit plusieurs fois pour le DVD... ON NE PEUT PAS. C'est la loi :bah: C'est comme ça sur toutes les voitures avec GPS qui lisent les DVD. :oui:

On parle de pouvoir changer la destination tout en roulant.

 

Pour ton message, c'est aussi la loi qui l'oblige ... sauf qu'elle dit qu'il faut juste un message d'information et donc, comme c'est le cas chez merco, il peut s'enlever tout seul.

 

Pour tes rétros, je ne sais pas. :non:

 

pourquoi des systèmes sont en ventes libres avec cette fonction ?

Dans d'autres pays cela existe et cela ne crée pas plus d'accidents... ce sont les passagers qui en profitent le conducteur lui a autre chose à faire. Enfin c'est un autre débat...

 

Bref cela n'est que de la programmation un bon informaticien doit pouvoir "casser" cela...

 

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pourquoi des systèmes sont en ventes libres avec cette fonction ?

Dans d'autres pays cela existe et cela ne crée pas plus d'accidents... ce sont les passagers qui en profitent le conducteur lui a autre chose à faire. Enfin c'est un autre débat...

 

Bref cela n'est que de la programmation un bon informaticien doit pouvoir "casser" cela...

 

Il faut couper des fils pour cela et donc annulation de la garantie.

 

Sinon, tu parles de seconde monte, pas de monte d'origine. C'est différent. C'est comme les xénon, d'origine, il faut des laves-phares + correcteur d'assiette auto. Pour une seconde monte, il faut juste des laves-phare pour être en conformité avec le CT. :bah:

 

Pour tes téléphones, je ne sais pas. Je sais qu'il y a eu des évolutions sur la gestion des téléphones et des appels en roulant sur les phases 2 des IS (et modifications indisponibles sur phase 1 même avec mise à jour du système).

Je ne peux donc te dire.

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Invité §inv888Bh

Bonjour

 

j'ai le plaisir d'avoir acheté une lexus RX400H 10/03/2006

 

un vrai plaisir sauf la conso sur autoroute plus de 12 litres sauf quand on se bloque sur 110 KM/H 6 litres car les moteurs électriques donnent un coup de main ce qui à mon avis a été fait pour le marché US où la limite est 65 voir 70 milles

 

je suis persuadé que ce paramètre est programmable

 

si nous pouvons le modifier et le caler à 130 KM/H nous pourrions descendre notre conso à 6 litres voir moins sur autoroute

 

une piste??

 

bonne soirée

 

Max bruxelles

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Invité §Bou332MR

Ton message me fait réfléchir mais je suis assez sceptique.

 

Je ne comprend pas non plus comment tu peux avoir une conso de 12 l a 130 km/h.

 

Je ne suis pas très économe et je n'arrive pas du tout aux consos que certains autres ont sur ce forum . Mais par contre, je ne suis jamais a 12 l / 100 sur autoroute. Je suis a environ 10 l...

 

Inversement, 6 l / 100 km me semble très très optimiste a 100 km/h. Je pense que l'on doit être autour de 8 à 9 l/ 100 km.

 

On sait bien que ce n'est pas sur l'autoroute que le RX 400 est le meilleur en conso...

 

 

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Bonjour

 

j'ai le plaisir d'avoir acheté une lexus RX400H 10/03/2006

 

un vrai plaisir sauf la conso sur autoroute plus de 12 litres sauf quand on se bloque sur 110 KM/H 6 litres car les moteurs électriques donnent un coup de main ce qui à mon avis a été fait pour le marché US où la limite est 65 voir 70 milles

 

je suis persuadé que ce paramètre est programmable

 

si nous pouvons le modifier et le caler à 130 KM/H nous pourrions descendre notre conso à 6 litres voir moins sur autoroute

 

une piste??

 

bonne soirée

 

Max bruxelles

 

je partage le point de vue de Bourvil0.

A 130km/h sur autoroute au cruise on est en effet dans les 10l, disons, en moyenne, en fonction des conditions météo (le mieux c'est dans les 9,4l et au pire 10,3) mais sans le cruise on est dessous les 10l sans aucun problème (j'oscille entre 120 et 135km/h et je suis dans les 9 à 9,7l en fonction du relief et du vent.

Mais à 110km/h au cruise je suis aux environs de 8l/100km au maxi mais disons plutôt dans les 7,5. Tout dépend aussi des pneumatiques (pression) et du revêtement, certains accrochent plus que d'autres).

 

Par contre en manuel on est dans les 7, 7,5 car les appuis successifs sur la pédale font jouer les batteries qui prennent le relais sans thermique alors qu'au cruise le thermique est toujours sollicité même si les électriques fonctionnent.

 

Cela dit, il doit bien exister un paramétrage ou réglage (comme tous les moteurs équipés d'électronique) et je pense qu'en effet il doit y avoir une marge de progression (ma révision est dans pas longtemps donc je vais demander).

Je me souviens s avoir fait baisser ma conso de ma MB C220 CDI dans le passé qui consommait un poil plus que la précédentes C220CDI sur les même trajets. Le garage a rectifié un peu un paramétrage et j'avais ensuite les mêmes conso.

 

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Invité §aug883uv

salut chui nouveau dans se forum ,je possede aussi une lexus rx 400h de 2006 pourquoi pas diminuer la consomation du rx,il consomme en moyenne 10l au 100km,a une vitesse de 130km/h,j'aurais une question,comment fait vous fonctionné le laves phares car le mien ne se mes pas en marche,avait vous un signal sonore ou un voyant qui s'allument,mon laves phares ne fonctionne pas depuis son achat en juin j'allume les phares et j'appuie sur le bouton,mais sa ne fonctionne pas,merci d'avance.....

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salut chui nouveau dans se forum ,je possede aussi une lexus rx 400h de 2006 pourquoi pas diminuer la consomation du rx,il consomme en moyenne 10l au 100km,a une vitesse de 130km/h,j'aurais une question,comment fait vous fonctionné le laves phares car le mien ne se mes pas en marche,avait vous un signal sonore ou un voyant qui s'allument,mon laves phares ne fonctionne pas depuis son achat en juin j'allume les phares et j'appuie sur le bouton,mais sa ne fonctionne pas,merci d'avance.....

 

réservoir d'eau du lave-glace OK?

l'arrosage de la vitre arrière OK?

Sinon peut-être un fusible

Voir en concession de toute façon. amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gif

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Invité §aug883uv

Oui tous marche impecable,j'ai regarder les fusible dans labiale,et sous le capot mais c écris en anglais j'y comprend rien... On me dit que les rx consomme beaucoup par rapport a des véhicule de même catégorie en diesel est-ce vrai???combien coûte l'entretien vidange pour ce véhicule,a t'il une couroie a faire changer a un certain kilomètre???sur ce véhicule ya t'il certaine chose a faire attention,avez vous eu des soucis quelconque avec???j'avais une espace 4 2.2 dci qui avait a chaque fois des problème c donc pour cela que j'ai acheter une luxes...est-ce fiable comme marque????,je consomme en moyenne 10.5l en ville est ce beaucoup est qua d' je roule entre 30 a 60 sans en ess-hybride la Conso affiche 20-25 litre est-ce normal.merci de repondre

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Oui tous marche impecable,j'ai regarder les fusible dans labiale,et sous le capot mais c écris en anglais j'y comprend rien... On me dit que les rx consomme beaucoup par rapport a des véhicule de même catégorie en diesel est-ce vrai???combien coûte l'entretien vidange pour ce véhicule,a t'il une couroie a faire changer a un certain kilomètre???sur ce véhicule ya t'il certaine chose a faire attention,avez vous eu des soucis quelconque avec???j'avais une espace 4 2.2 dci qui avait a chaque fois des problème c donc pour cela que j'ai acheter une luxes...est-ce fiable comme marque????,je consomme en moyenne 10.5l en ville est ce beaucoup est qua d' je roule entre 30 a 60 sans en ess-hybride la Conso affiche 20-25 litre est-ce normal.merci de repondre

 

faut poster sur le bon endroit (400h pour toutes ces questions)

 

Mais en ville si tu roules cool (encore faut-il "apprendre" l'usage de l'hybride, on ne doit pas dépasser 8l en moyenne sur des petits parcours et en fonction des cycles de charge ce qui est moins élevé que n'importe quelle petite citadine essence).

 

Ceux qui disent qu'un rx 400h consomme autant qu'un SUV diesel n'y connaissent rien... car il consomme comme une berline familiale en moyenne mais en pur autoroute, la conso est plus élevée (compter 9 à 10l/100 mais pas plus en respectant les limitations).

 

Comme tout, il y a un temps d'adaptation... ou une vrai révision/réglages à voir en concession.

 

Quand à la fiabilité... en principe il n'y a pas mieux, loin devant n'importe quel autre SUV même si la presse (qui roule pour les françaises et les allemandes) pense autrement. Bref,

tu roules tu mets de l'essence,

tu roules tu mets de l'essence,

tu roules tu mets de l'essence....jusqu'à la révision... et ainsi de suite.

 

Révision dans les 200 à 400 euros en fonctin du kilométrage atteint.

 

Courroie tous les 160'000 je crois mais sujet discuté sur le FA du rx 400h (faire recherche google pour atteindre le sujet.

 

Sans vouloir t'offenser, essaye de respecter les règles de conduite pour écrire sur le FA (les fautes d'orthographe et le langage SMS à éviter car difficile à lire)...

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Invité §ago761ex

Bonjour à tous,

 

Si certains sont encore intéressés par la procédure libératoire du GPS et du Bluetooth, sachez qu'elle existe bien mais qu'elle est un peu plus compliquée que dans certains pays où il suffit effectivement de taper certaines combinaisons sur l'écran. Néanmoins, j'ai moi-même testé sur ma RX400 H de 2006 avec succès la méthode et croyez-moi, je ne suis pas mécano. Ceci pour dire qu'en une petite heure, avec quelques outils, de la patience et de la précision, chacun peut se débarasser de cet inconvénient majeur.

Sur le fichier pdf ci-joint, vous trouverez l'illustration très claire de la procédure pas à pas, avec quelques commentaires en anglais et parfois en allemand mais même si ces deux langues vous sont étrangères, vous pourrez très bien vous en passer pour cette intervention.

 

 

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Invité §ago761ex

à mon regret, les fichiers .pdf ne sont pas télécharchable sur ce forum. J'avais donc indiqué mon adresse email dans mon message initial mais pour des raisons de sécurité, j'ai dû l'effacer. I

Si vous désirez recevoir ces instructions gratuites et complètes, il ne vous reste qu'à répondre ici même, en indiquant une adresse email à laquelle je puisse vous les transmettre. Je passe de temps en temps sur le site, voir s'il y a du nouveau...

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Invité §fil737Lr

à mon regret, les fichiers .pdf ne sont pas télécharchable sur ce forum. J'avais donc indiqué mon adresse email dans mon message initial mais pour des raisons de sécurité, j'ai dû l'effacer. I

Si vous désirez recevoir ces instructions gratuites et complètes, il ne vous reste qu'à répondre ici même, en indiquant une adresse email à laquelle je puisse vous les transmettre. Je passe de temps en temps sur le site, voir s'il y a du nouveau...

 

 

Bonsoir, je viens d'acheter un rx 400h de 2007, et je serai aussi intéressé par le déblocage du GPS. Pouvez-vous, s'il vous plais,

m'envoyer ces instructions ?

Merci

" gaby.olivon@free.fr "

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Invité §Bou332MR

ok bien reçu... mais ça a l'air plus compliqué que je pensais... je pense pas que je vais ma lancer la dedans..

 

merci quand même.

 

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Invité §ago761ex

C'est purement une barrière mentale. En réalité c'ewt plus simple que ça n'en a l'air. Comme je vous l'ai dit, je ne suis pas du tout mécanicien mais dans la banque...

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