[Topic Officiel] Lexus RX (350, 450h) 2009-2015

[Invité §Mod657wj]

C'est vrai que c'est étonnant car du RX kilommétrés on en vend puis en plus il a l'air propre et il est bien configuré...

[Rifilou]

J'ai eu des touches plus ou moins sérieuses.

[Invité §flo136SD]

Il est vraiment dans la fourchette que je t'avais donné.

[Rifilou]

Bah il est dans la fourchette où je compte le vendre, ca tombe bien. Mais on est de plus en plus dans le bas de cette fourchette...

[fabriziod]

Attention, Tesla a beaucoup de problèmes de fiabilité de ses moteurs qui ne dépassent pas 20000 km, 30000 km dans le meilleur des cas. Le bon côté est qu'ils les remplacent gratuitement et fournissent une voiture de loc, le mauvais c'est que c'est pénible de se faire dépanner ou de passer au garage sans arrêt.

 

Daprès les forums américains que j'ai pu lire en tous cas.

Eh be.

C'est une sacré info.

 

Par contre que des moteurs électriques tiennent si peu me semble qd mm bizarre.

Les batteries, je concorderais plus.

 

A qd une concurrence sérieuse à TESLA?

 

Dans ce cas, prends les Michelin Latitude Sport 3 ; c'est le top du top à l'heure actuelle sur le sec et le mouillé .

+1

[Epicure06]

Et bien moi, je ne suis pas si étonné que cela que Tesla ait des moteurs électriques qui ne tiennent pas.

En effet, dans un registre complètement différent, j'ai acheté à mon fils pour Noël une voiture radiocommandée avec un moteur type 540 brushlees (pour ceux qui s'y connaissent un peu ).

Et bien, il a grillé au bout de 4 sorties!!!

Quand je pense que j'ai encore 1 Robbe et 1 Associated qui ont plus de 20 ans et avec moteur d'origine (aussi en 540) ...

Certes, j'ai utilisé des batteries Lipo pour la nouvelle mais ce modèle est prévu d'origine pour.

Donc.

Bref, je ne suis pas étonné que Tesla ait des problèmes avec ses moteurs vu la puissance de ses batteries.

[fabriziod]

(...)

Le nouveau XC90 en hybride rechargeable me tente mais peut-être trop gros en taille pour mon allée de stationnement.

Bref le désert quoi ! je prendrais la décision de changer (ou pas) vers Juin.

 

Le XC90 est vraiment une tentation, vendredi j'espère le voir au salon.

Par contre des moteurs 2.0L 4 cylindres ultra boostés cela fait un peu peur.

Qt au T8 plug in, wait and see serait un bon conseil.

 

Pour ton auto, si tu restes sur Annecy, la choisir en fonction de la CC.

Car le niveau est plus que moyen, tu verras, d'ailleurs Lexus c'est sur Annemasse il me semble, Gillon ayant abdiqué de mémoire.

À Genève les choses s'arrangent un peu, ms cela te sera facturé un peu plus cher.

 

amorti amorti ! tu l'as en véhicule société ?

Sinon je vois pas ce qu'on peut amortir dans un véhicule premium.

C'est pour moi une dépense sèche.

C'est pourquoi j'envisage le prochain véhicule sous l'angle d'une "location" (il y a plusieurs programmes, faut trouver le meilleur gagnant-gagnant pour acquéreur et vendeur). Je souhaite changer tous les 2 ou 3 ans. Posséder à titre perso une voiture c'est du capital perdu qu'on peut mettre ailleurs.

 

J'ai en effet pensé au xc70 mais dommage qu'il ne soit pas en hybride. Le diesel j'en veux pas mais essence invendable si pas hybride dans ce pays donc une formule location me tente.

Je n'aime pas trop le xc60 je lui préfère le Q5 en design. Maintenant le NX est super bien équipé mais manque un peu de puissance. Cela dit la vitesse est punie mais de temps en temps c'est bien de pouvoir s'exciter un peu.

J'adore le design du Cayenne mais la version hybride est chère et pas sûr que la fiabilité soit au niveau du Lexus.

Sinon je reprends un RX mais j'attends la version 2015-2016 (une nouvelle version d'après mes sources).

Dommage qu'il n'y ait pas une GS 300h ou 450h en break... font ch..r ses jap.

 

 

LOCATION

Si tu as qq trouvailles je suis preneur.

Une dépense sèche pour ce type de produit c'est bien dommage en effet.

De mémoire, VOLVO proposait qqchoz de pamal, mais tu dois rester ds la marque.

 

PRENDRE QUOI?

 

Pour toi, ds la region, exit les GS, c'est de la propulsion.

Meme si tu prends la "liane" pour te rendre a GVA, tu as pu te rendre compte que de la neige il y en a partout, donc transmission intégrale ou traction avant et pneumatiques neiges recommandés.

 

NX XC60 Q5 un peu bof après un RX non?

Dans cette gamme je trouve le Macan plus sexy.

 

Cayenne/Touareg pkoi pas.

Des autos avec une bonne habitabilité, par contre l'hybridation??

 

Attendre le nouveau RX semble plus sage.

 

si si le Q5 est en hybride mais plus cher que le lexus 450h avec les mêmes équipements et pas aussi efficient que lexus.

 

Il me faut un véhicule type break ou SUV, 4 roue motrices (j'habite les 3/4 en Hte Savoie et passe mes journées de travail sur Genève), hybride ou full électrique.

5 places mini.

J'aimerais faire Boulot <-->maison en électrique au mini à l'aller et/ou au retour voire presque les 2 (40km le parcours environ).

Donc le nouveau XC90 le fait ou presque puisque plug in , le V60 aussi (diesel hélas ).

La borne de recharge je peux la faire installer chez moi j'ai la place.

Sinon j'achète un véhicule intermédiaire (genre audi A4 allroad diesel ou xc70 diesel si on peut enlever les foutues barres de toit bien trop moches et même s'il vieillit un peu maintenant... mais l'intérieur est toujours plaisant) le temps que la concurrence se développe encore dans les 2 ou 3 ans en hybride rechargeable ou en hydrogène ou autre carburant "vert".

 

Ou encore autre solution: acheter un véhicule électrique pour le boulot (BMW i3 ou Nissan leaf , etc. et garder le lexus pour les besoins de la famille jusqu'à trouver mieux dans les 2/3 ans pour les vacances et autres besoins ponctuels.

Cela dit, Tesla est sympa aussi on en voit pas mal (Hte Savoie, Languedoc, en Catalogne, etc.) le SUV devrait sortie fin 2015 ou 2016 qui sait ?...

bref j'en sais rien quoi !

 

 

Une TESLA X serait parfaite pour toi.

Par contre du full electric ds un climat aussi froid, il faudrait se renseigner.

Les norvégiens devraient avoir qq infos la dessus, leur marché semblait être demandeur des Tesla.

 

http://www.lematin.ch/auto-mot [...] y/10560335

 

Et bien moi, je ne suis pas si étonné que cela que Tesla ait des moteurs électriques qui ne tiennent pas.

En effet, dans un registre complètement différent, j'ai acheté à mon fils pour Noël une voiture radiocommandée avec un moteur type 540 brushlees (pour ceux qui s'y connaissent un peu ).

Et bien, il a grillé au bout de 4 sorties!!!

Quand je pense que j'ai encore 1 Robbe et 1 Associated qui ont plus de 20 ans et avec moteur d'origine (aussi en 540) ...

Certes, j'ai utilisé des batteries Lipo pour la nouvelle mais ce modèle est prévu d'origine pour.

Donc.

Bref, je ne suis pas étonné que Tesla ait des problèmes avec ses moteurs vu la puissance de ses batteries.

 

 

Beau jouet, par contre le plaisir ne dure pas trop longtemps.

Comme les TESLA pour l'instant

 

HS ON

Par contre si tu as un site sérieux pour commander ce type de produit à me recommander je suis preneur.

HS OFF

[Invité §flo136SD]

La Tesla Model S Vient d'être élue voiture la plus fiable aux États-Unis donc il ne faut pas trop écouter les "on dit"

[Invité §pit324SS]

Et bien moi, je ne suis pas si étonné que cela que Tesla ait des moteurs électriques qui ne tiennent pas.

En effet, dans un registre complètement différent, j'ai acheté à mon fils pour Noël une voiture radiocommandée avec un moteur type 540 brushlees (pour ceux qui s'y connaissent un peu ).

Et bien, il a grillé au bout de 4 sorties!!!

Quand je pense que j'ai encore 1 Robbe et 1 Associated qui ont plus de 20 ans et avec moteur d'origine (aussi en 540) ...

Certes, j'ai utilisé des batteries Lipo pour la nouvelle mais ce modèle est prévu d'origine pour.

Donc.

Bref, je ne suis pas étonné que Tesla ait des problèmes avec ses moteurs vu la puissance de ses batteries.

Je vois qu'on est nombreux à s'amuser avec ces véhicules RC. mes brushless chauffent aussi. Mais le plus fragile, c'est les variateurs. On s'écarte du sujet mais c'est vrai qu'il est faux de croire que parce que c'est électrique, c'est sans failles et sans entretien.

Sur Prius et Lexus par contre, les pannes électriques sont rares à ma connaissance.

[Invité §pit324SS]

Et bien moi, je ne suis pas si étonné que cela que Tesla ait des moteurs électriques qui ne tiennent pas.

En effet, dans un registre complètement différent, j'ai acheté à mon fils pour Noël une voiture radiocommandée avec un moteur type 540 brushlees (pour ceux qui s'y connaissent un peu ).

Et bien, il a grillé au bout de 4 sorties!!!

Quand je pense que j'ai encore 1 Robbe et 1 Associated qui ont plus de 20 ans et avec moteur d'origine (aussi en 540) ...

Certes, j'ai utilisé des batteries Lipo pour la nouvelle mais ce modèle est prévu d'origine pour.

Donc.

Bref, je ne suis pas étonné que Tesla ait des problèmes avec ses moteurs vu la puissance de ses batteries.

 

 

 

Un autre article de cardisiac n'est pas très élogieux sur la fiabilité de la tesla model S

http://www.caradisiac.com/Edmu [...] -96434.htm

[nono728]

Je vois qu'on est nombreux à s'amuser avec ces véhicules RC. mes brushless chauffent aussi. Mais le plus fragile, c'est les variateurs. On s'écarte du sujet mais c'est vrai qu'il est faux de croire que parce que c'est électrique, c'est sans failles et sans entretien.

Sur Prius et Lexus par contre, les pannes électriques sont rares à ma connaissance.

 

 

Car le refroidissement a été suffisamment dimensionné et qu'il fait partie du programme d'entretien. Y'a pas de mystère :

 

1- Il faut que cela soit correctement conçu.

2- Il faut que cela soit correctement entretenu.

[nono728]

La Tesla Model S Vient d'être élue voiture la plus fiable aux États-Unis donc il ne faut pas trop écouter les "on dit"

 

 

Oui et Tesla est américain ... donc la fiabilité d'une telle enquête !!! Tu peux citer tes sources STP.

[fabriziod]

 

Oui et Tesla est américain ... donc la fiabilité d'une telle enquête !!! Tu peux citer tes sources STP.

Maybe here:

http://www.lematin.ch/auto-mot [...] y/31865120

 

Un bon retour serait celui des norvégiens... Mais la j'ai du mal avec la langue.

[Epicure06]

Beau jouet, par contre le plaisir ne dure pas trop longtemps.

Comme les TESLA pour l'instant

 

HS ON

Par contre si tu as un site sérieux pour commander ce type de produit à me recommander je suis preneur.

HS OFF

 

 

 

 

Je te conseille ce magasin (c'est là où j'ai acheté mes accus Lipo) :

 

http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_rayons.cfm

 

Ils livrent dans toute la France.

Ils sont toujours blindé de monde et beaucoup de personnes viennent de tout le Nord et de Belgique pour acheter chez eux car le propriétaire a fait de la compétition à un haut niveau et connait bien son affaire.

En plus, les prix sont bons.

[Epicure06]

Je vois qu'on est nombreux à s'amuser avec ces véhicules RC. mes brushless chauffent aussi. Mais le plus fragile, c'est les variateurs. On s'écarte du sujet mais c'est vrai qu'il est faux de croire que parce que c'est électrique, c'est sans failles et sans entretien.

Sur Prius et Lexus par contre, les pannes électriques sont rares à ma connaissance.

 

 

 

J'ai toujours adoré le modélisme que j'ai beaucoup pratiqué étant gamin.

J'essaye maintenant de passer cette passion à mon fils de 7 ans.

 

J'ai aussi un variateur prévu pour fonctionner avec des accus lipo sur le petit cadeau que j'ai fait à mon fils pour noël (un buggy) .

[nono728]

Maybe here:

http://www.lematin.ch/auto-mot [...] y/31865120

 

Un bon retour serait celui des norvégiens... Mais la j'ai du mal avec la langue.

 

 

On est donc complètement d'accord. Un avis pertinent serait celui d'un pays qui n'a pas d'industrie automobile et donc pas de franchouillardise patriotique (oui j'invente des mots ), comme tu le dis la Norvège ou peut-être la Hollande, réputée "écolo" avec son malus écolo de dingue et ses habitants habitués à se déplacer en vélo.

 

C'est donc l'article d'un journal Suisse qui rapporte l'étude d'un magazine Américain concernant le marché Américain avec comme critère principal le nombre d'incidents rapportés ... au magazine !

Bref c'est foireux comme étude je trouve.

Je serais curieux de connaître le nombre de propriétaires de Tesla interviewés par ce magazine dans le cadre de cette enquête. S'ils ont vus 10 proprios qui viennent tout juste de recevoir leur nouveau joujou, il est normal qu'il n'y ai que du plus. A contrario les autres modèles cités sont certainement des modèles de très grande diffusion aux US, probablement plus âgés (c'est quoi l'âge moyen d'une Tesla ?). Dans ces conditions facile d'annoncer que Tesla est plus mieux que les autres (et les ricains au jeu du protectionnisme et du chauvinisme ils se posent là quand même).

 

Après j'ai rien contre Tesla, bien au contraire. Je trouve fabuleux que quelqu'un ait osé aller contre les gros de ce monde automobile pour prouver que c'est possible de faire un véhicule 100% électrique puissant et avec une bonne autonomie. (L'aspect écologique, ça c'est un autre débat). Et pour être monté dans une (seulement à l'arrêt car en expo dans une grande surface), c'est vrai que niveau technologie et finition, c'est pas mal du tout. En tout cas j'ai bien apprécié.

[alexandr-]

La Tesla Model S Vient d'être élue voiture la plus fiable aux États-Unis donc il ne faut pas trop écouter les "on dit"

 

Tu parles de l'enquête consumer reports ? Pour moi, elle n'a aucune valeur, elle n'est pas basée sur des faits mais sur des retours utlisateurs volontaires. Consulte le forum Tesla, tu verras les retours. Il parait que les modèles 2014 sont plus fiables. Mais ils ont 1 an maxi...

[lex-is]

Dès que je voyais un Pack Luxe à vendre, je cliquais dessus.

 

Et à chaque fois, la même déception.

Il a le GPS.

 

 

 

Et là, après 6 ans de commercialisation, je viens de voir pour la première fois un RX450h sans GPS et donc je peux enfin voir à quoi ressemble la planche de bord.

L'absence d'écran ne choque pas par contre le vide laissé par l'absence de la molette, lui, ne fait pas premium.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

[Rifilou]

Pack Luxe / sans GPS / à ce prix là, ça fait peur !

[fabriziod]

 

 

 

Je te conseille ce magasin (c'est là où j'ai acheté mes accus Lipo) :

 

http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_rayons.cfm

 

Ils livrent dans toute la France.

Ils sont toujours blindé de monde et beaucoup de personnes viennent de tout le Nord et de Belgique pour acheter chez eux car le propriétaire a fait de la compétition à un haut niveau et connait bien son affaire.

En plus, les prix sont bons.

merci

[Invité §Mod657wj]

Dès que je voyais un Pack Luxe à vendre, je cliquais dessus.

 

Et à chaque fois, la même déception.

Il a le GPS.

 

 

 

Et là, après 6 ans de commercialisation, je viens de voir pour la première fois un RX450h sans GPS et donc je peux enfin voir à quoi ressemble la planche de bord.

L'absence d'écran ne choque pas par contre le vide laissé par l'absence de la molette, lui, ne fait pas premium.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

 

Pack Luxe / sans GPS / à ce prix là, ça fait peur !

 

 

 

A mon avis c'est un Buy Back car c'est étrange quand même un RX sans GPS...

 

Ca pourrait être un Business 2WD intérieur tissu je crois et sans GPS

[Rifilou]

... alors qu'on trouve des PPTD comme neuves pour beaucoup moins cher

Et c'en est même désespérant que des PPTD comme neuves de 150000 kms restent en vente sans partir...

[alexandr-]

Les Français n'ont plus de sous... Ils sont taxés de partout... Et la propagande d'Etat favorise le diesel...

[Epicure06]

Mais noooon.

Notre bouffon de Président et son fidèle acolyte de Premier Ministre ont promis qu'il n'y aurait plus d'augmentation d'impôt, que le chômage était en train de descendre, que la France était un pays tellement riche qu'elle pouvait donner de l'argent à tous ceux qui ne voulaient surtout pas travailler, que les voleurs et autres délinquants n'avaient plus rien à craindre car la prison, c'était fini, ...

Bref, tout va bien ici ...

La preuve?

Ben, plus rien ne se vend .

[jejoe]

attention, il a dit : "pas d'augment d'impôts",il n'a rien dit concernant les taxes, redevances, ou autres cotisations, il a encore de la marge de manoeuvre hein

 

les RX vont être durs à vendre ... allez Rifilou, gardes le

[Rifilou]

Tant que la Volvo XC70 que je veux est à vendre, le RX reste en vente

[Epicure06]

attention, il a dit : "pas d'augment d'impôts",il n'a rien dit concernant les taxes, redevances, ou autres cotisations, il a encore de la marge de manoeuvre hein

 

les RX vont être durs à vendre ... allez Rifilou, gardes le

 

 

 

Bref, comme d'habitude, il a menti sur tout .

 

Quand je pense qu'il n'y a pas si longtemps que cela, j'ai revendu ma Porsche en seulement 1 semaine, cela montre à quel point le pouvoir d'achat en France se dégrade vite ... .

[Invité §phi057pP]

Effectviement si on regarde de près les ventes de "premium" allemande neuve on voit que seul les entrées de gammes diesels surtout a bas taux de CO2 se vendent. Et encore en LLD ou autres formules de location surtout.

Pour les plus chères ( y compris Prosche) c'est quasi exclusivement de la loc. Donc actuellement ce qui est cher et cash et d'occase en plus ...c'est d'autant plus difficile. En plus Lexus n'a plus la cote réellement depuis quelques temps.

[fabriziod]

Cela dit une 20 KEUR pour une RX450 Techno Dynamique sans garantie, de 6 ans, 3eme ou 4eme main, et 150mkm.

Ce n'est pas non plus une affaire, donc patience...

 

@Phil

Pkoi dis-tu que LEXUS n'a pas la cote depuis qq tps?

[Rifilou]

Cela dit une 20 KEUR pour une RX450 Techno Dynamique sans garantie, de 6 ans, 3eme ou 4eme main, et 150mkm.

Ce n'est pas non plus une affaire, donc patience...

...

 

 

Hein ? Tu rigoles ? Tu parles de la mienne ?

Elle est comme neuve. Suivi en concession Lexus à Rennes. Propriétaire 1 et 2 ont fait le suivi dans la même concession en Auvergne.

Système hybride sous garantie (reconductible jusqu'à 10 ans à chaque révision).

Et pour le reste, la RX450h est de toute façon reconnue comme le plus fiable des SUV de taille moyenne (c'est de la taille moyenne pour les USA ...) avec le Lexus GX.

 

Tu as une dent contre Lexus pour dire ça ?

 

Et sinon, tu peux la faire garantir si tu as une assurance auto qui le permet en option...

[Invité §phi057pP]

 

@Phil

Pkoi dis-tu que LEXUS n'a pas la cote depuis qq tps?

 

 

Les parcs occasion des CC Lexus sont remplies comme jamais depuis 1 an , ce qui est à la fois signe de plus de vente en neuf ( Effet IS puis NX avec des reprises donc) mais aussi que si les occases ne repartent pas rapidement d'un soucis de reconnaissance en occasion . Mais le phénomène touche aussi les Prius par exemple ( actuellement très difficile a revendre en France en occasion par un pro). Faut pas oublier que contrairement aux neuves les Hybrides en occasion ne bénéficient plus de bonus de 4000 euros ou de defiscalisation pour le pros . Or la cote étant basée sur le prix neuf catalogue avant tout elle reste plutot élevée ...trop élevée finalement . Un particulier devrait moins avoir ce soucis..

[Invité §jcf651EH]

Bonjour

la courroie de distribution a t elle été faite???

[Rifilou]

Bonjour

la courroie de distribution a t elle été faite???

 

 

Hello, tu parles à qui ? Pas de courroie de distrib sur le rx450h.

[alexandr-]

Je viens de remarquer que le compteur de mon RX est optimiste par rapport à Waze, de 2 mph.

 

Par contre l'ordinateur de bord est pessimiste, je me demande si ça ne serait pas lié.

[fabriziod]

 

Hein ? Tu rigoles ? Tu parles de la mienne ?

Elle est comme neuve. Suivi en concession Lexus à Rennes. Propriétaire 1 et 2 ont fait le suivi dans la même concession en Auvergne.

Système hybride sous garantie (reconductible jusqu'à 10 ans à chaque révision).

Et pour le reste, la RX450h est de toute façon reconnue comme le plus fiable des SUV de taille moyenne (c'est de la taille moyenne pour les USA ...) avec le Lexus GX.

 

Tu as une dent contre Lexus pour dire ça ?

 

Et sinon, tu peux la faire garantir si tu as une assurance auto qui le permet en option...

 

 

Je n'ai pas de problème avec LEXUS.

C'est une marque vraiment sérieuse et fiable.

Bonne vente.

 

 

 

Les parcs occasion des CC Lexus sont remplies comme jamais depuis 1 an , ce qui est à la fois signe de plus de vente en neuf ( Effet IS puis NX avec des reprises donc) mais aussi que si les occases ne repartent pas rapidement d'un soucis de reconnaissance en occasion . Mais le phénomène touche aussi les Prius par exemple ( actuellement très difficile a revendre en France en occasion par un pro). Faut pas oublier que contrairement aux neuves les Hybrides en occasion ne bénéficient plus de bonus de 4000 euros ou de defiscalisation pour le pros . Or la cote étant basée sur le prix neuf catalogue avant tout elle reste plutot élevée ...trop élevée finalement . Un particulier devrait moins avoir ce soucis..

 

Merci pour ton analyse.

 

Cela devrait aider a baisser un peu la cote des H.

Car je recherche deux RX, et les montants demandés sont encore conséquents.