Dans le segment des "familiales" très sportives, il devrait y avoir une nouvelle venue en 2007, aux côtés de la prochaine M3 (E90/E92) (qui elle devrai être commercialisée l'été prochain). Il s'agit de la Lexus IS 500.
Actuellement, seule la Audi RS4 de 420cv occupe ce segment.
La Lexus pourrait bien semer le trouble dans l'affrontement germanique (RS4 vs M3) tant attendu.
En effet, ses caractéristiques la placent comme concurrente directe, avec son V8 de 5l de cylindrée et de plus de 400cv et ses 1685kg.
On attend aussi (pour une date encore incertaine) dans ce segment l'Alfa 159 GTA
 

 

 
vidéo

En effet ca a l'air pas mal du tout.

Apparemment le moteur serait un V8 de 5l :
- 420cv à 5800 rpm
- 550 Nm à 3800 rpm

C'est quoi sa pour des pots  
 
Aussi non, sa doit bien torcher

Les caractérisitiques de ce moteur ne sont pas affolantes, il me fait penser au V8 de la M5 E39 (qui est un fabuleux moteur), mias pour concurrencer le RS4 et la M3, il faudra faire mieux..

Intéressant, à suivre.

 
j'espere que c'est plutot 460 Nm pour le couple    
 
ceci dit c'est un peu decevant pour un 5l.
on aurait pu esperer 500  Nm pour  cette cylindree.
 
a+

En même temps ce sont des suppositions car l'article ils disent qui ne s"agit pas du 3,5l c'est donc qu'ils ne savent pas du tout de quel moteur il s'agit...
 
Mais au bruit c'est bien un V8

 
Pareil .. c'est un peu "decevant" 460Nm de couple pour un 5.0.
 
A moins que ce soit le V8 4.6?

Il y a bien quasi unanimité sur le moteur : V8 de 5l (estimation 420 cv) tiré de la supra.

   
Petite erreur de conversion :
le bon couple est 550 Nm (405 lb/ft), ce qui est plus logique vu le régime de Pmax assez bas.

J'ai hate de voir ça

Cette Lexus IS 500 pourrait s'appeler IS-F (le F correspondant aux M et RS des allemandes) et être équipée d'un moteur V8 5.0 issu de celui de le LS460.

Lexus vient de confirmer (le 06 décembre : à croire que Lexus attendait que le topic de sa voiture soit lancé sur FA pour l'annoncer officiellement    )la sortie prochaine (janvier 2008 apparemment) de la Lexus IS-F, équipée d'un moteur V8.
Elle sera présentée au salon de Détroit.
 
petite image officielle :

LEs pots... j'accroche pas vraiment

Un élément intéressant que j'ai noté pour déterminer les perfs de cette future IS-F, les IS ont un CX de seulement 0,27. C'est excellent.

Les Lexus ont toujours eu un tres bon Cx

 
+1
 
Vraiment très bizarre !

 

 
Nan, c'est les Citroen qui ont une bonne CX !!!  

C'est vrai que c'est surprenant. Mais au moins, c'est une configuration inédite.

Moi j'aime bien les pots comme ca ,cela change un peut.

Un teasing officiel, paru par erreur sur internet :  
http://news.caradisiac.com/Lexus-I [...] 94%23forum

Quelques petites informations complémentaires :
Le 0-60 mph serait fait en moins de 4"9.
La Lexus IS-F serait équipée d'une boîte auto à 8 rapports très rapides avec palettes au volant.
Le moteur serait un V8 5.0 de plus de 400 cv et plus de 475 Nm.

4"9
Eh ben mon cochon

 
 
Comme la new opel GT ,4.9s,combien fait la M3 et la 335i sur le 0/100.

   
C'est 5"7 sur le 0-100 pour l'Opel GT, selon Opel (avec 260 cv en traction, c'est déjà optimiste...avec à peine quelques kg de plus et une transmission en propulsion, il faut 100cv de plus à la SLK55 AMG pour que Mercedes annonce 4"9)
 
Pour la Lexus IS-F, officiellement c'est "moins de 4"9 sur le 0-60mph", donc on peut dire 5"1 annoncés sur le 0-100 km/h.
La rumeur donne la M3 en 4"9 sur le 0-100.
La RS4 est donnée pour 4"8.
Ce sont des chronos dignes des dernières Porsche 911 S et de certaines Ferrari...
 
Pour la 335i (avec 306cv annoncé mais vraisemblablement nettement plus en réalité), c'est 5"5 annoncés sur le 0-100 (temps qu'elle parvient à réaliser en vérifié, soit presque comme la M3 actuelle.)
 
Attendons de voir ce qu'annonce Mercedes pour sa future C63 AMG, et les chronos rééls de toutes celles-ci.

 
 
Oups, juste,petit erreur de ma part   ...
 

L'Opel GT est une traction ? Punaise, je savais pas... Quelle bande de cons ! Bon ben maintenant je sais qu'elle ne m'intéresse pas au moins, c'est affaire classée.

 
 
Ce n'est pas une traction   pas du tout.  

Effectivement, c'est une propulsion   (petite erreur de ma part également    )
C'est mieux...

Ah, je préfère ça !

Malgré son poids (qui sera sans doute supérieur à la M3 et même à la RS4), le temps annoncé sur le 0-100 est très prometteur et laisse présager le meilleur pour les accélérations lancées.
En effet, si son poids risque de la classer dans la moyenne de la catégorie des "super-familiales" (derrière les RS4 et M3 mais peut-être devant la C63 et l'éventuelle 159GTA), son scx la place en tête (cx de 0,27).

Voila quelques autres photos:




 
Caracteristiques :audi rs4:     V8 ; 4,2L ; 420ch ; 430NM à 5500 ;250km/h;346 g/km
                       Lexus is-f:   V8 ;5L ; 425ch ; 550NM ; 0-100 en 4,86sec ;270km/h;CO2:290g/km!!!!!+ systeme VDIM..  
                       Opel GT:      2L ; 264ch ; 353NM ; 0-100 en 5,7 sec
                       BMW M3celle qui sortira en juillet prochain): V8;4L;411ch;250km/h;307kw;0-100km/h en 4,9sec..
                       BMW M6: V10 ; 5L ;507ch ; 520NM ; 0-100km/h en 5,2sec!!  
ahhh!ça va bien chauffer..  

Ben moi je l'aime bien cet lexus ca change un peut pour les finitions a mon avis elle est devant les berline allemande,pour la fiabilité également(toyota c'est du fiable),et alors ca doit poussé grave...