Reprise du message précédent :
Déjà bien .
 
 
Allez hop au lit !
 
A+

Moi je donne ma vieille TV (sinon elle va finir à la beine )

http://www.dailymotion.com/relevan [...] nglis_auto
 
http://youtube.com/watch?v=ntdNDXB [...] re=related
 
http://youtube.com/watch?v=XcQgAQT [...] re=related
 
 

plus j'y pense, plus je me dis que ce genre de voiture représente un genre d'idéal : des perfs de fou, de la place pour la famille
tout en gardant des dimensions raisonnables (je parle pour la M3 et la Lexus, les nouvelles classe C et A4 abusent un peu je trouve en dépassant
les 4m70 ce qui commence à faire beaucoup..), une boite ultra efficace (auto 8 vitesses optimisée avec les "talons pointes" qui vont bien sur la Lexus et l'imminente MDKG double embrayage 7 vitesses sur la M3), suffisamment de confort (j'ai été bluffé par ça lors de mon bref essai de la M3 E92 !!).
 
Bref, manque juste les sous !

Ouais, faut gagner au loto tevas
 
 
Je VEUX être riche

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Coffre ?
 
320 dm3...

Tu mets ta famille dans le coffre toi ?

Tu sais, yen a des familles qui roulent en IS..     Sans aucun problème en plus..

Il est plus grand
 
Mieux que celui de la 407... pourtant combien de 407 avec 4 personnes dedans tu croises tous les jours ?

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Quand Tevas parlait d'emmener la famille, je pense qu'il sous entendait le fait d'emmener aussi tout l'équipement nécessaire...
 

 
J'imagine bien
 

 
Excuse moi mais je vois 311 L partout pour l'IS-F...
 
Sur la IS classique il doit être plus grand oui
 
Et désolé de te contredire lexis, mais vérifie par toi même sur Google, la 407 berline a 407 L...
 
Enfin bon, un détail, mais ça n'est pas la familiale idéale c'est ce que je voulais dire

Ah, je savais pas que c'était 311l pour la Is-F...
 
Par contre, oui officiellement c'est 407l pour la 407.... après mesure, c'est moins

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Je parle toujours en sources officielles
 
Donc officillement la 407 a un coffre plus grand que l'IS-F

Mais la 407 n'a pas de V8 de 420cv

Et l'is n'est pas tout le temps au le garage aussi

Et pourquoi le coffre de l'isF est plus petit alors ? passage des roues ?

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
C'est pas moi qui ait commencé à parler de 407...
 

 
Aucune idée. La 407 est 2cm plus longue. Sans doute le passage des roues oui...

Non fordfan, je ne parlais pas en comparaison à la 407.
 
Mais pourquoi le coffre de l'isF est plus petit que celui d'une Is normale ?

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Le coffre de la ISF fait 378L  

J'ai la doc sous les yeux, je viens de regarder à l'instant  

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Les scans de la doc :
 

 
 

 
 

 
 

 
 

(dsl, c'est petit)
 

 

 

 

 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Bon 378 dm3 c'est déjà beaucoup mieux

 
 
Sur un " Auto Journal " de l'an dernier l'IS normal à un coffre de 378L aussi , bizard non ?

Donc, en mesure officielle, c'est le même volume de coffre, "F" ou pas.

 
Si c'est 378l je saurais m'en contenter  
 
De toutes façons, plus on a de place dans le coffre, plus on emmène de choses, c'est du vécu !  
 
Mais dans l'absolu c'est vrai qu'elle fait sensiblement moins bien dans ce domaine que ses concurrentes..

 
Ben non !  
Elle est même dans le haut du classement .    
Pas tout en haut quand même un !

 
Oui bien sûr ce n'est qu'un détail
 

 

 
BMW M3 E90 : 450 dm3
 
Mercedes C63 AMG : 475 dm3
 

 
Oui, mais en données officielles. En réelle, l'is est bien placée soit disant

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Et y'a du monde en dessous .
Et au dessus .
 
Et puis je parlais de voitures fiable .  
 

.

 
Je parlais juste du coffre moi !  
 
Pour la fiabilité, vu la complexité technique de ces voitures (ISF, M3, C63 AMG), il faudrait presque faire une étude
rien que pour elles...

Une étude , c'est fait je crois non ?  
( crochet d'attelage en option )

 
Laisse les filles du voyage avec les r21 chamade
 
 
 
 

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

2 extraits sonores de l'IS-F où je trouve qu'elle a un son bien particulier..à mi chemin
entre la sonorité très typée "Big Block US" de la C63 AMG et celle très "course" de la M3.
 
Très très plaisant je trouve  
http://fr.youtube.com/watch?v=JqEQ [...] re=related
http://fr.youtube.com/watch?v=xnUB [...] re=related

 
   
 
Un tue permis !  

C'est celle de ton père ?  
A gauche !

Non non, celle de droit
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
Non, c'est la même que nous, mais c'est celle de pika200 sur forumLexis

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !