Reprise du message précédent :

C'est du bon au demeurant.

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Time is money.
 

 
Cote de base : 35.000€
Moins-Value Kilométrique :  -5.000€
Moins-Value de date de mise en circulation : -500€
 
Soit 29.500€
 
On m'a dit de compter sur -10% par rapport à cette cote (marge, préparation du véhicule, réparations, etc...)
 
Soit -3.000€
 
Donc une reprise environ de 26.500 Euros    
 
J'étais pas loin !!!
 
JMC

Combien de kilomètres a t'elle, de quand ?

Elle doit en avoir des bornes pour avoir une moins-value de 5000 euros

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

C'est clair !
 
Enfin dommage de remplacer cette belle GS par une Classe E (belle aussi) qui roule au mazout et qui coûte un bras...
 
Si tu reprenais une Lexus GS (450h par exemple), peut-être qu'ils te reprendraient ta GS un peu plus cher que chez Mercedes.

 
Elle est de juillet 2007 avec 85.000 km ...
 
Concernant la E, ce qui est dommage c'est que ces triples cons de marque à la bonne étoile n'aient pas (du moins à ce jour sur internet pour vérifier ...) mis de petit moteur à essence sur la E !!
 
Quand on est petit rouleur, 78 ans, retraité avec assez de moyens pour s'offrir ce que l'on veut ... mis à part des ÉCONOMIES euh pardon ... PEU DE POLLUTION ... tout en ayant une motorisation correcte (au moins 150cv) ...
 
Et puis de toute facon, notre mentalité à nous, c'est de coller des options à ras bord, puisque de toute façon, pour rouler à 130 et doubler en toute sécurité tout le monde sait le faire ....
 
JMC

Il arrive en septembre!! E250 CGI
(au même titre que la 200CDI)
 
PS: tu peux retirer le "ces triples cons de marque à la bonne étoile"

Pour 71'000€...
 
http://www.lexus.fr/range/is/is-f/index.aspx
 

 
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Un peu plus de 40'000 km/ans, c'est "petit rouleur"?

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Time is money.
 

Moi je ne me suis pas posé la question : 40,000kms / an -> essence

 
Avec moins de 8 litres en mixte, la GS450h vaut le coup, c'est sur !
 
La précédente, une S320 faisait 11 litres sans que nous nous en soyons soucié le moindre moment !!! Aujourd'hui, j'aurais bien voulu voir ce que donne un 1.8 ou 2.0 Turbo/Compresseur ! On a essayé la Passat CC avec le 1.4 TSI (vous ne rêvez pas !! un 1.4 dans une berline !!) et je dois dire que si j'avais du deviner, au vu de l'agrément procuré, j'aurais sans doute dit qu'il s'agissait d'un 2.0 !
 
JMC

Même une Avensis avec un "petit" 1,8L atmosphérique est assez étonnante

Le gazout, c'est pour les chaudières.
 

C'est magique tout ce qu'on peut faire maintenant avec un turbo et de l'électronique !
 
Tu es obligé de prendre un mazout?
 
Car maintenant, avec le fameux "downsizing", on arrive a avoir des bon moteur turbo-essence, assez coupleux, qui ont une plage d'usage importante, qui ne claquent pas ( ) et qui sont assez économes.  

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Time is money.
 

 
On prend le moins cher en moteur et le plus cher en finition ... je sais pas si je suis très clair ...
 
Une motorisation 180k ou 200k aurait été interessante je pense ...
 
Rappelons nous-le ... la classe E c'est la voiture des "taxi" donc pour la société Mercedes-Benz, il est judicieux de développer des choses QUI SE VENDENT !
 
Et actuellement, c'est le Gazole !
 
Il aura fallu 20 ans pour convertir l'Europe au mazout ... alors qui de la reconversion vers l'essence ??
 
JMC

700 € séparent la 220 cdi de la 250 cgi  

 
Quand nous avons demandé quelles étaient les motorisations essence disponibles, on nous a répondu 350CGI ... un nouveau tarif est sans doute sorti entre temps
 
JMC.

Au temps pour moi...    
 
La 250 cgi n'est pas encore commercialisée en france !
En allemagne la version de base s'affiche à 44 500 € en ba - 204 ch
 
Le tarif de la 220 cdi est identique dans les 2 pays ; toujours en version de base : 41 600 en bm 6 + 2200 pour la boite auto 5 = 43 800 €
 
Soit en allemagne un "surcoût" de 1,6 % pour l'essence / diesel  

C'est très clair et c'est tout à ton honneur ce choix !
 
Sans parler que la nouvelle Classe E est sympa visuellement, surtout avec le pack AMG !!!
 
Et qu'elle donne vraiment envie de voyager.
 
Après, ça reste à mes yeux de très jeune homme une berline pour retraités, mais ça...

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Time is money.
 

 
Oh, tu sais à 78 ans, on se fiche un peu de rouler dans une voiture "carte vermeil" du moment que l'on soit bien dedans !
 
JMC

Quand même une petite question jm.computers    
 
Qu'est ce qui te fait quitter la marque lexus ?

C'est quoi une voiture "carte vermeil"?
 
En tout cas, malgré nos 58 ans d'écart, c'est un plaisir que de tailler une bavette sur le forum avec toi !
 

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Time is money.
 

 
Petite mise au point ...
 
Celui qui a ses 78 bougies, c'est mon oncle ! Je n'ai donc pas 78 ans, ne délirez pas les amis, je ne pense pas qu'a 78 ans on traine sur les forums internet ... Je vous ai induit en erreur car je parle en disant "on" ...
 
Donc pour faire court, je l'oriente dans ses choix de voiture, et au moment de changer sa S320 je lui ai fait acheter une "HYBRIDE" car il est technophile (je l'oriente bien quand même   )
 
Le choix de la GS était malgré nous : c'était ça ou une prius !
 
Moi, j'ai envie de changer mon IS220d à cause de la boite manuelle ... je n'en étais pas à ma première BVA et le fait de repasser à une BVM est une pure idiotie, je n'aime pas passer les vitesses même si je le fais plutôt bien    
 
Alors de deux choses l'une, en fonction de la reprise de chez MB pour la classe E (la nouvelle S est trop grosse pour lui !) je lui reprend sa GS ou je me trouve autre chose, c'est pour cela que je ne suis pas pressé !
 
Voila ci dessous nos "geisha suceuses" comme on les appelle quand nous sommes "entre hommes"    
 

 
Pour répondre à ta question, c'est une carte lancée par la SNCF dans les années 80 pour les personnes d'un certain age ...
 
Maintenant, on parle de carte "sénior", c'est plus à la mode !
 
Dans tous les cas, quand je parle d'une voiture "carte vermeil" il s'agit grosso modo d'une voiture "de vieux" ... Pour illustrer mes propos, je dirais qu'une Twingo RS est une voiture de jeunes et que la C5 (ancienne génération) est plutot une voiture "carte vermeil" ...
 
Accessoirement et pour notre culture, le vermeil est une couleur et c'est aussi la célébration des 45 ans de mariage !
 
JMC

J'espère bien poster sur FA à 78 ans.
 

 
Elle est belle sa GS, en noir, j'adore !
 

Je suis confus et je te remercies pour ces éclaircissements JMC.
 
Elle est sympa la TRS, malgré son côté Playmobile...
 

 

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Time is money.
 

 
Lui aussi il aime bien ... mais à nettoyer    
 
Si ça n'avait tenu qu'a moi, elle aurait le cuir beige et le "bois rose" mais il a préféré le gris clair et le bois ébène (noir), c'est beaucoup plus sport !
 
En blanche aussi je la trouve superbe
 
JMC.

Beau garage en effet

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Comme sur l'is 300, les jantes de la gs vieillissent mal...
 
Un changement des 4 éléments a été préconisé par le chef d'atelier, le siège en a décidé autrement...
 
Une remise en état sera néanmoins prise en charge !
 

 

 
 
(jantes d'origine après 4 années de service - la quasi totalité des branches présente cet aspect)

C'est fou ça.

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Time is money.
 

C'est pas le point fort de toyota/lexus

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

bah le sel aussi

Bonjour / Bonsoir,
 
Je ne sais pas si ça peut intéresser mais je vends (à regret) ma GS450h :
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 500wt_1111  
 
Mon prix est 33900€.
 
Je suis en train de divorcer, et je n'ai pas d'autres choix que de vendre mon joyau..
 
Photos ici : http://www.flickr.com/photos/22310 [...] 969166856/
 
Si vous connaissez quelqu'un d'intéressé.. je suis là
 
Merci.

Bonne vente et le prix est pas mal du tout.
 
N'hésites pas à faire un topic section annonce (voir le bouton pratique en haut).

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Il y a 36 000 photos de l'extérieur mais rien de l'intérieur, ce serait quand même mieux pour la vente

oui, mais je n'en ai pas faites parce que je ne l'ai pas jugé utile pour le moment.

l'intérieur : Il est en excellent état (sauf un frottement sur le bois au niveau de l'accoudoir central qui doit être un défaut de conception, mais invisible en position tirée). Le cuir est très bon et je l'entretiens régulièrement.

Les tapis sont superbes et aspirés régulièrement.
Peu à dire sur l'intérieur.

Je ferai des photos de l'intérieur ce week end je pense.

Bonsoir à tous,
 
Pour une mercedes E220 CDI boite auto 5 rapports avantgarde avec plein plein plein d'options, on tombe ) 78.200€ Clés en main, remise de 5% déduite.
 
La reprise pour la GS est de 31.000€, je pense que je vais la mettre sur Ebay à 1€ avec un prix de réserve équivalent à la reprise MB ... on verra bien    
 
JMC

Mais, c'est quoi les options de la mort qui tue qu'il y a dessus !

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Time is money.
 

Comme quoi... bien au dessus des 25000 euros ... et reprise chez un concess allemand qui généralement n'est pas réputé pour reprendre bien les autos !

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !