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[Topic Officiel] Lexus GS (300, 430, 460, 450h) 2005-2012


lex-is
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C'est une fonction étudiée pour les hôtels avec voiturier ou garagiste. Cela bloque le coffre (effets personnels) et tu ne leur laisses qu'une clé appelée "groom" qui ne rentre pas dans la serrure du coffre et de la boite à gant (à verrouiller aussi).

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §bur716Tj

Fâcheuse nouvelle que la clôture du club Lex Is. Je le trouvais intéressant mais c'est plus l'attitude de Lexus France qui peut inquiéter. Si cela devient leur nouvelle démarche marketing et SAV, on est mal parti.

Savez vous si d'autres défauts de conception ont été observés sur d'autres modèles, et si oui, quelle fut la réaction de Lexus France ? Egoïstement, sur la GS 450 h en particuliers (version 2006)!

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Il ne s'agit pas d'un défaut de conception sur la IS300h F-sport sans ASV car toutes les versions ne sont pas touchées.

 

Il n'est pas égoiste de demander si sa voiture peut être touchée par un défaut de conception. Ce qui l'est, c'est d'utiliser le site d'une association à des fins personnelles.

 

Pour répondre à ta question, les deux gros défauts connus sur la GS Génération 3 sont :

- Le vernis des jantes qui cloque (uniquement sur 17' des pack exécutive de mémoire donc GS300 uniquement)

- Bruit parasite dans le tableau de bord.

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Invité §Jap825ga

Burgon, ta GS n'était pas sur leboncoin avec des photos prises au bord de la mer ou dans les champs ? Elle me dit quelque chose et j'ai hesité a prendre mon téléphone...

Quand au même moment, la maaf m'appelle pour faire un bilan, me rappelant gentiment le prix a payer pour l'achat d'une GS...

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Invité §bur716Tj

Bonjour,

 

Bon, tout est dit, même pas la peine d'en rajouter!

 

Si quand même, mes excuses à lex-is pour ne pas avoir répondu plus tôt à son dernier post. Et qu'en termes choisis et courtois est évoquée la fermeture du club.

 

Je surveillerai donc les rossignols dans le tableau de bord mais pour l'heure RAS, sauf le HP de la portière AVD qui grésille toujours aussi fort. Sinon, c'est que du bonheur cette voiture. Elle consomme autour de 9l/100, ce qui est plus que raisonnable. Même si j'ai une conduite plutôt tranquille, depuis que mon affection pour les points de mon permis dépasse celle de la vitesse. Reste le plaisir de franches reprises pour doubler.

 

Quand au prix à payer pour l'achat d'une GS, il est certain que neuve, je n'en aurai pas acheté. Mais une 2006, nickel, avec 50 000 km un poil au dessous de l'argus, ça reste moins cher qu'une picasso fuel neuve. Et la CG est gratuite dans les Landes ! L'entretien coûtera surement plus cher, mais que de plaisir en plus.

 

Il y actuellement sur LBC quelques GS 450 h, de 2007/2008 avec environ 110 - 120 000 km ( à peine rodées compte tenu de la fiabilité de ces autos) à moins de 20 000€. Il doit y avoir quelques bons coups à faire dans le lot.

 

Par contre, vous n'êtes pas prêts de voir la mienne sur LBC, elle fera partie de l'héritage ........ :ange:

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Invité §Jap825ga

Je serais plus dans ces budgets: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=5_s

 

Dommage, un peu de bornes. Mais bon, de toute façon, tant que je suis en région parisienne, je m'interdit ce genre de voitures. Maintenant qu'un fils de **** à frotté sa clef contre mon Avensis, j'attend de quitter cette région de malheur pour racheter une voiture, surtout une GS.

 

J'en ai déjà pleuré pour l'Avensis alors pas la peine de provoquer le diable.

 

 

Et il y a deux autres "nouvelles" 300 sur lbc:

La première à Toulouse à moins de 10K mais 165k km

La seconde à Dijon, un peu chère mais avec peu de kil. 16 500€ pour 65k km.

 

S'il y a des candidats, je suis sur Dijon donc si besoin, je peux faire un premier tour du véhicule. Si cela peux éviter à quelqu'un de faire le déplacement pour rien.

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Invité §Jap825ga

 

Il y actuellement sur LBC quelques GS 450 h, de 2007/2008 avec environ 110 - 120 000 km ( à peine rodées compte tenu de la fiabilité de ces autos) à moins de 20 000€. Il doit y avoir quelques bons coups à faire dans le lot.

 

 

 

Ton estimation est même haute:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=5_s

 

Et il y en a quelques autres. Faut compter 15K pour 100K km pour une 450H.

Et 12 - 13 pour une 300

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Je serais plus dans ces budgets: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=5_s

 

Dommage, un peu de bornes. Mais bon, de toute façon, tant que je suis en région parisienne, je m'interdit ce genre de voitures. Maintenant qu'un fils de **** à frotté sa clef contre mon Avensis, j'attend de quitter cette région de malheur pour racheter une voiture, surtout une GS.

 

J'en ai déjà pleuré pour l'Avensis alors pas la peine de provoquer le diable.

 

 

Et il y a deux autres "nouvelles" 300 sur lbc:

La première à Toulouse à moins de 10K mais 165k km

La seconde à Dijon, un peu chère mais avec peu de kil. 16 500€ pour 65k km.

 

S'il y a des candidats, je suis sur Dijon donc si besoin, je peux faire un premier tour du véhicule. Si cela peux éviter à quelqu'un de faire le déplacement pour rien.

 

 

Celle de Dijon n'est pas moralement achetable.

 

J'ai appelé la concession Lexus Dijon le jour où elle est apparue sur lacentrale. C'était y'a quelques jours et la concession la vendait 13900€.

Le gars n'a fait que l'acheter pour se faire une plus value... :non:

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Invité §Jap825ga

En concession, une 300 se vend 14k ?

 

Intéressant... Lex-is, tu pourras peut-être me renseigner, mais quand je vais me pointer pour acheter une occas (chez Lexus ou dans un garage), ils vont m'envoyer pêtre pour reprendre mon Avensis non ?

 

Tu as mis une alerte sur Lacentrale ?

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Oui, 13900€.

Ils te feront une offre. Pour ma part, la seule fois où j'ai demandé une reprise, l'offre était indécente (argus 16500€ - 4500€ = 12000€ :non: ).

 

J'ai bien une alerte même si inutile car j'y vais tous les jours :ange:

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Invité §fab628fP

Un retour après une année en GS III 430 :

C'est une voiture réellement agréable en toute circonstance. La seule défaillance concerne un capteur de pression de pneu sur une des roues qui est HS. Ils vont surement lâcher les uns après les autres, la durée de vie de la batterie de l’émetteur étant de l'ordre de 10 ans et ladite batterie ne se remplaçant pas...

Effectuée : vidange, filtre huile , filtre air, facilement comme sur n'importe quel modèle.

 

Et la consommation: 10.8l sur près de 15 000 km. Evidemment , ma conduite est plutôt douce, mais comme 80% du couple est disponible à 1500tr/mn, on est déjà comblé sans monter dans les tours !

 

 

 

torque.jpg

 

 

eCapture.jpg

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Invité §fab628fP

Très propre mais ultra chère....

(Juste pour info, fab_lem a touché la sienne début 2014 pour 9500€ et avec 69 000kms...)

 

On en a discuté en MP.

A mon avis 8500E si l'entretien a été fait dans les règles de l'art plus équitable pour les deux partis.

A 9.5kE, j'avais une retouche carrosserie et 4 jantes cloquées, d'ailleurs je vis très bien avec.

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Invité §bur716Tj

Bonjour à tous.

 

Je viens d'effectuer ces 2 derniers jours mon plus long trajet avec la GS 450 h.

Aller Retour à Carcassonne pour le festival. Hier soir, après donc 360 km avec la météo que l'on sait, en sortant les valises du coffre, elles étaient chaudes - pas brulantes quand même.

Le plancher du coffre était également très chaud côté gauche particulièrement.

Isolation des pots à revoir?

Côté batterie, RAS.

précision : voyage à 125 km/h compteur, que de l'autoroute.

 

Qui a une idée ?

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Invité §Jap825ga

Pas d'idée Burgon pour le coup des valises, bizarre.

 

Je passe en vitesse pour vous annoncer l'arrivée, courant Octobre, d'une IS250. Donc pas de GS pour moi mais bon, je passerais toujours voir les photos de vos grandes berlines.

 

Pour ceux qui ont pu me lire auparavant, j'hésitait entre une IS et une GS. On m'a fait une proposition pour une IS que je ne pouvais pas refuser.

 

A bientot sur la section IS pour les photos :) et vivement octobre pour le photo reportage

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Invité §Jap825ga

Oups, oublié de précisé le millésime. Il s'agit d'une IS2 de 2008. Essence bien sur.

 

A 21 ans, si je me pointe chez mon assureur avec la derniere gen d'IS, je lui apporte également le bandeau à me mettre sur les yeux ^^

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Invité §Jap825ga

J'ai toujours eu de la chance avec mes voitures.

La première, Ford Fiesta - 2008 - 22000km - Essence acheté 5 500€ début 2012

Revendu debut 2014 (fin de jeune permis) à 44 000km au prix de.... 5 750€.

 

Puis, au meme moment, mon paternel a racheté la dernière Mazda 3, il m'a donné son Avensis pour négocier le prix de la Mazda 3 qu'il à pris full option

Donc après avoir gagné 250€ sur la Fiesta, je vais pouvoir gagner... disons 3000€ sur l'Avensis (elle a 175 000 bornes donc je ne pourrais guère en tirer plus) mais puisqu'elle ne m'a rien coûté.

 

Et là, les parents du patron d'un pote qui, plutot que de revendre leur IS à Jaguar, préfèrent la vendre à quelqu'un à qui elle fera plaisir.

En gros, j'ai le prix de l'IS Executive, 2008, 70 000km au prix d'une IS première génération.

 

Et oui, quand je suis allé voir l'assurance il y a quelque temps:

"Lexus, mais c'est chère ça..."

"Nan, c'est pas une allemande: sa décote sur le marché de l'occasion"

"Ah bon, on va voir... Euh, jeune homme, c'est la diesel hein, pas la grosse avec le V6."

"Bah, je roule qu'en essence donc, si c'est le V6 de 208ch"

 

Et là, l'assurance qui me regarde avec des yeux inquiet.

 

Donc ouais, je table sur mini 1200€.... Sa fait 100€ par mois quoi. Après, j'aurais une voiture de fonction à partir de septembre, donc je ne l'IS sera assuré à moins de 10k km par an

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Invité §Jap825ga

Devis fait en ligne à la MAAF sans tenir compte de mon ancienneté chez eux, en tout risque de base: 1361.65€ 1495592410_enduratd90.gif.88f59f01d93a794329e46f69509da29d.gif

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Ouais ça va pour un v6, et 21 ans allez tu as quoi 3 ans d'assurance...c'est bien.

 

Je vais voir ça quand je vais franchir le pas de lexus...moi j'ai 0.60...mais sur que c'est moins cher que les allemandes...

 

Une IS au prix d'une 1ere géné franchement il y a meme pas à hésiter...jaguar a du les découper pour qu'ils acceptent!

 

En tout cas choix sortant du lot pour ton age, une berline, c'est pas commun!

 

Exemples d'Is sur le marché :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

(magnifique la phase 2 pour ma part, mais trop chère)

 

Bref ce n'est pas le sujet du topic désolé pour le HS...

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 57639.html

 

Elle me tente toujours cette GS...mais je n'ai plus de news du vendeur......j'attends un devis en parallele de TOYOTA/LEXUS de Boulogne à coté de chez moi pour une révision complète en cas d'achat...avant de partir avec en aout...

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Invité §Jap825ga

Je n'étais déjà pas... commun quand j'ai récupéré l'avensis et ses bon gros 4 metres 65.

 

Le rêve pour moi n'est pas une lamborghini ou une Ferrari. Mais bien une Bentley Continental GT.

 

Une grosse berline, tout confort mais qui envoi.

 

Plus sérieusement et plus abordable surtout, une M5 E60 ou une IS-F représente un réel objectif pour moi.

 

Jaguar la reprend 6 500€... J'ai dit, je la reprend à ce prix, même 7 000 si vous voulez et vous pourrez mieux négocier le prix de la Jag. VENDU !

 

La GS est vraiment superbe. J'hésitais entre elle et l'IS avant qu'on me fasse une proposition. Pour avoir testé la GS450H, c'est vraiment tout confort. Vraiment l'impression qu'il ne peux rien t'arriver là dedans. Incroyable. J'aimais bien mon avensis, mais on s'en vraiment qu'on est 2, voir 3 crans au dessus.

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Le concessionnaire ne doit vraiment rien y connaître. Il doit croire qu'une IS250 est aussi invendable que ses jaguar essence.

Alors que cette IS250, vu le descriptif, vaut largement 14/15 000€ en prix affiché dans une concession (Lexus strasbourg en vend une avec 140 000kms de 2008 pour 14900€), de quoi lui permettre, je pense, une reprise à 10 000€.

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Invité §Jap825ga

Il doit croire qu'une IS250 est aussi invendable que ses jaguar essence.

 

 

Soit il ne sait pas se que cela vaut: ils ont l'argus donc j'y crois pas

Soit il ne veux pas s'emmerder avec des occas du coup si sa passe, il fait max marge

Soit il profite du fait qu'ils aient 70 ans, toujours pour faire max marge.

 

Autrement dit, encore un qui a voulu voir sa prime un peu trop grosse.

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Mouais c'est étonnant, remarque des garages qui découpent ça en IDF j'en connais pas mal pour y avoir bossé...après c'est le jeu tout dépend ce que tu vends au client après, si le mec a flashé sur une JAG neuve, il a le moteur, les options, la couleur qu'il voulait, que veux tu....et puis c'est une JAG....indubitablement ds l'esprit des gens tu passes un cap de lexus à Jag, on peut en penser ce que l'on voudra...

 

Perso j'aime pas la dernière XJ (préfere les anciennes) la xe...(bof arriere raté), la XF la plus belle perso, mais pitié un essence! ;)

 

Et la + belle en sportive : la F TYPE...une tuerie dès le v6...quel son, au moins on sait avc quoi on roule, car les v6, v8 allemands et meme japonais ou l'on entend que dalle, font chier avec leur ligne à acheter en plus!

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Invité §bur716Tj

Bonjour à tous,

 

Question sans trop d'espoir, mais je ne peux pas ne pas la poser.

Devant partir pour 8 jours en Andalousie, je recherche la ligne de valises SAMSONITE fournie à l'époque avec la GS 450h.

Lexus ne peut rien faire pour moi, le b.. c..., e aby fr ou uk non plus.

 

Quelqu'un a-t-il une idée?

Je n'ose même pas envisager que quelqu'un puisse en avoir un pack à revendre !

 

Merci d'avance

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Invité §bur716Tj

Bonjour OHAZ,

 

Oui, c'est fait mais vendredi soir, j'espère une réponse courant de la semaine. Je la communiquerai.

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Invité §bur716Tj

La réponse de SAMSONITE reçue dès ce matin :

 

 

Bonjour,

 

S’agissant d’une ancienne production et d’une ligne développée spécifiquement pour cette marque, nous ne disposons plus d’aucun stock sur ces bagages.

 

Meilleures salutations

 

Elise Dumont

Service consommateurs France

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