Reprise du message précédent :

 
C'est ce que notre concessionnaire nous a aussi répondu.
 
Sinon avant on nous proposait spontanément le véhicule de prêt, maintenant il faut nous même le demander... mais il reste gratuit.
 
Par contre, elle nous a sorti restriction budgétaire pour le prêt de la Iq (immobilisation d'un jour pour la voiture)... pas sûr que la prochaine fois elle nous prête une voiture pour juste 2h...

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Dans ma concession, ils sont très occupés, donc si tu veux une voiture de prêt il faut pendre rendez-vous 2 semaines à l'avance.
 

Ca dépend effectivement des concessions...
Par contre j'insiste sur un point, lexus fait vraiment son possible pour satisfaire sa clientèle SAV, et ca fait toujours plaisir d'avoir une voiture de prêt Yaris ou IQ lorsque vous venez en concession à l'improviste...
De plus mettre des IS à la route pour le SAV peut devenir couteux car il faut bien les vendre ces autos... Donc effectivement on peut pas toujours avoir une IS ou un RX en pret.
il m'arrive même de preter la mienne pour une journée comme quoi on se decarcasse.
Enfin les véhicules de pret son gratuits donc pourquoi se plaindre ? allez chez Mercedes demandez une mercedes en pret cela vous coutera minimum 15 € la journée voir 20...
 
Alors svp soyez indulgent

On critique pas...
 
Par contre, certaines concessions pourraient faire mieux.... mais bon, aussi peut-être que c'est nous qui devenons trop exigeant ? Car quand je vois le SAV audi Vs Lexus, j'ai l'impression que nous avons acheté une rolls.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Si, et heureusement, mais plutôt positivement dans l'ensemble.

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Time is money.
 

Je n'ai jamais pris ca pour une critique au contraire on a besoin de vos avis, j'expliquai simplement pourquoi on prete des Yaris ou IQ...

Pour la révisions de mon truc qui prend de la place dans le garage j'ai dit que je voulais un RX450h ... que vos souhaits soient exhaussés mon bon monsieur    
 
Si c'était une IQ je la prendrais aussi !

Toujours pas vendue ton poêle à mazout?  
 

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Non mais il va vite la vendre pour acheter ça, hein !
 
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=11753
 
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Non, pour acheter ça:
 

 

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Time is money.
 

Je me demande si c'est pas une arnaque l'annonce de Lexis. Ca me paraît vraiment pas cher...

C'est une GS460, donc un gros moteur essence invendable qui a déjà deux ans et demi, qui n'a presque pas roulé et dont le propriétaire semble devoir revendre sans trop se casser la tête.
 

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Le truc, c'est que la GS460 n'a existé que sur phase 2 et pourtant je crois que la phase 2 existe que depuis début 2008...

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Normalement ça devrait être une GS430, ou alors la GS450h.
 
Enfin moi je la trouve bizarre cette annonce, c'est tout.

La GS460 est sortie en Septembre 2007 et c'est la phase 3 pas 2......

Non phase 2... de la gs génération 3.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Voila la papamobile du week-end sortie pour une occasion peu commune : aller chercher du pain ... parti à 9h30 revenu à 11h00 et environ 70 km pour 3 pains et 2 baguettes    
 
Si Dieu m'en donne le courage, je met une annonce cette semaine, la première à été déposée ce matin à la boulangerie    
 
 
JMC
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

Elle est super propre ton auto, tu devrais pas trop galérer pour la vendre !

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Time is money.
 

http://www.autoblog.com/2009/06/22 [...] -j-d-powe/
 

C'est fiable aux States, tant mieux.

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Time is money.
 

C'est dommage qu'il n'y ait pas les marques Françaises dans ce classement.
 
 

Sinon celui de JD power pour la planète (je présume vu qu'il y a peugeot/renault non commercialisée aux USA) :
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Peugeot et Renault sont mal classés quand même... Et Citroën ?

Juste en dessous de Renault

J'ai très peu d'estime envers ce genre de test qui n'ont dans le fond que peu d'intérêt pour les consommateurs.
 
Et personnellement, je n'ai jamais eu une emmerde avec ma Fiat Punto malgré ses 90'000 bornes.

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Time is money.
 

90 000, c'est peau de zob

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Et le plaisir bordel ?

On est d'accord, mais d'après certain, elle devrait être à la casse à ce kilométrage.

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Time is money.
 

Les cas personnels n'ont jamais été des généralités.  
 
J'ai mis ce jpeg juste pour information, tu as le droit de donner ton avis, mais pas besoin de riposter comme ça en te sentant agressé parce que fiat est dernier.   mais je ne t'en veux pas © filiop.    
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Nous c'est une C4 HDI
 
2 ans, 208.000 km, boite hs, embrayage au bout, compresseur de clim HS, 1 injecteur HS (changement des 4 a ce kilométrage), disques et plaquettes HS, tambours et garnitures HS, bouffe 1 litre d'huile tous les 5.000 km, etc ... euhhhhh vous faites les réparations ?????

Y'en a pour le prix de la voiture

On est d'accord, mais au lieu de riposter de la sorte, pose toi la question de qui finance ce genre de test.
 

Soit vous tapez dedans comme des malpropres, soit c'est vraiment de la merde.

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Time is money.
 

On est d'accord, mais au lieu de riposter de la sorte, pose toi la question de qui finance ce genre de test.
 
Ben... Ca doit probablement pas être Fiat...    
 
Une question qui n'a rien à voir:
 
Habituellement, pour verrouiller la Lexus, j'appuie sur le bouton sur la poignée de porte (la télécommande ne sort jamais de ma poche). J'ai remarqué par hasard l'autre jour, alors que j'avais déverrouillé les portes mais que je faisais le tour du véhicule pour examiner la carosserie, qu'au bout de quelques minutes (genre 3-4min) les portes se sont re-verrouillées toutes seules.
 
Donc potentiellement, en cas d'oubli de verrouiller les portes, elles se verrouillent toutes seules au bout de quelques minutes un fois qu'on est parti ? Vous confirmez ?

C'est vrai que pour une Fiott'...

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Et le plaisir bordel ?

Non,

Par contre, comme sur toutes les Toy, si tu déverrouille mais que tu n'ouvre aucune porte, la voiture se reverrouille toute seule...

Ah ok. Elle se re-verrouille si tu n'as pas ouvert les portes.
 
Mais en cas d'oubli de verrouillage des portes, elle reste ouverte donc...?
 
C'est le même principe pour les autres systèmes main-libre chez les autres marques ?
 

On est d'accord.
 
Également, il faudrait donner la définition de ce qu'est un problème selon cet organisme, juste pour voir.  
 
Enfin bref, ce n'est qu'un test de plus, ça change rien du tout aux consommateurs, voir même ça le pénalise, sachant que ces tests doivent être financés par des constructeurs, l'argent passé là-dedans n'allant pas de le développement, la boucle et bouclée...

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