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IS / RC

[Topic Officiel] Lexus IS (200d, 220d, 250, 350, F) 2005-2013


Invité §gri113qs
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Messages recommandés

Invité §ma.382uE

:cry: J'en veux une... Et je peux pas, because propulsion...

Pourquoi ? :??:

 

moi aussi j'en veux une :cyp:

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Invité §nul801Sk

Pourquoi ? :??:

 

moi aussi j'en veux une :cyp:

Tu vois la grosse bosse à droite?

 

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En dessous il y a une IS200 que j'arrivais pas à bouger... Et c'est comme ça chaque hiver, pendant au moins 3 semaines. ;)

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Invité §ma.382uE

Tu vois la grosse bosse à droite?

 

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En dessous il y a une IS200 que j'arrivais pas à bouger... Et c'est comme ça chaque hiver, pendant au moins 3 semaines. ;)

De quoi le bonhomme de neige :p

 

(attends la 4WD :cyp: )

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Invité §nul801Sk

De quoi le bonhomme de neige :p

 

(attends la 4WD :cyp: )

Elle existe pas en IS350 ni en diesoul :cry:

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Invité §ma.382uE

Elle existe pas en IS350 ni en diesoul :cry:

Moi il me faudrait un budget un peu plus gros :L

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Invité §nul801Sk

Moi il me faudrait un budget un peu plus gros :L

:oui: Bon, on peut faire quelques concessions, mais justement, moi il me faudrait une 2ème voiture et là, c'est vraiment trop :(

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Invité §nul801Sk

Dès septembre j'irai la voir par curiosité :)

Je veux mon neveux, et comme mon bureau donne sur la plus grosse concession Toyota/lexus de Genève, j'y serai le jour ou elles arrivent ;)

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Invité §ma.382uE

Je veux mon neveux, et comme mon bureau donne sur la plus grosse concession Toyota/lexus de Genève, j'y serai le jour ou elles arrivent ;)

:rs:

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Invité §fal085YA

Dès septembre j'irai la voir par curiosité :)

 

Au Japon c'est septembre mais pour la France, il va falloir attendre décembre pour la voir en concession.

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Invité §gri113qs

InsideLine a testé une IS350 sur la route, vidéo à l'appui!.

 

Bon d'après les commentaires, le testeur s'attendait à un plus gros coup de pied au cul pour les 306 chevaux et il se désole de pas entendre l'échappement de l'intérieur.. il n'a pas compris que le but dans la catégorie du haut de gamme est d'avoir un moteur aussi linéaire que possible, tout en étant performant/silencieux.

 

Bref, le testeur prendrait une 330i si il avait le choix, même si il reconnait que l'IS350 est plus évoluée techniquement et raffinée.

 

En vrac: la première est très courte (boite auto), la zone rouge à 6500tr/min, la qualité de l'intérieur est en nette progression par rapport à l'ancienne IS, le son "Mark Levinson" en option définit un nouveau standart.

 

Bref, d'après eux, dans un match IS350 vs 330i:

- match serré

- BMW gagne côté performance pure

- Lexus gagne côté confort

 

Bon après, comme un gars le disait très justement, considérer l'avis d'un américain sur ce qu'est une bonne voiture, c'est un peu comme considérer l'avis d'un eskimo sur une bonne planche de surf :lol:

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J'aime bien quand il dit que le Chassis donne plus confiance que ce que l'électronique ne permet...

 

Bref, si on pouvait déconnecter les aides à la conduite, la BMW serait enfoncée grave :oui:

Suffit de trouver le bon fusible :cubitus:

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Invité §ben323NM

Vivement que mon frêre l'ai en essai :love::tourne:

 

 

 

.....(commercial toy/lexus powaaaaaaa) :D

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Invité §Lex887Rf

Plusieurs lacune me viennent à l'esprit,

- Pas de 6 cylindres diesel

- pas de possibilité de conjugué la boite manuelle et les 4 roues motrices!

C'est dommage belle voiture, un peu copiée sur BM et Audi! :bien:

 

 

Je trouve pas qu'elle copie sur BM ou Audi, elle ce contente de s'approcher de l'exelence, c'est a dire avec un chassis au niveau de BM et une finition au niveau Audi. Apres si on appelle ca copier :voyons:

 

 

 

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Invité §Hel136Ls

En plus, je la trouve bien plus jolie que la nouvelle serie 3 ou que l'A4! :lover:

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Invité §gri113qs

De tous les articles et essais que j'ai pu lire jusqu'à présent, il semblerait que :

* la nouvelle IS soit plus chère que l'ancienne (aux US, comme en Angleterre, en tout cas)

* mais alors que la qualité de l'intérieur de l'ancienne IS a souvent pu être critiqué, comparé au reste de la gamme Lexus, la nouvelle IS semble rejoindre les standards de qualité des modéles au dessus (GS, RX, ...).

* contrairement à l'ancienne génération, Lexus essaye de se démarquer le plus possible des BMW Séries 3, en offrant plus de luxe pour des performances très légèrement en retrait - à un prix finalement proche.

 

 

En bref, ceux qui pensent s'acheter un équivalent de Série 3 à moindre prix devront passer leur route, cette fois ci - ou tout au moins attendre les occasions. Quand à ceux qui recherchent une voiture luxueuse, ils seront servis.

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Invité §Xen387Dj

De tous les articles et essais que j'ai pu lire jusqu'à présent, il semblerait que :

* la nouvelle IS soit plus chère que l'ancienne (aux US, comme en Angleterre, en tout cas)

* mais alors que la qualité de l'intérieur de l'ancienne IS a souvent pu être critiqué, comparé au reste de la gamme Lexus, la nouvelle IS semble rejoindre les standards de qualité des modéles au dessus (GS, RX, ...).

* contrairement à l'ancienne génération, Lexus essaye de se démarquer le plus possible des BMW Séries 3, en offrant plus de luxe pour des performances très légèrement en retrait - à un prix finalement proche.

 

 

En bref, ceux qui pensent s'acheter un équivalent de Série 3 à moindre prix devront passer leur route, cette fois ci - ou tout au moins attendre les occasions. Quand à ceux qui recherchent une voiture luxueuse, ils seront servis.

 

Les accélérations sont au contraire meilleurs que ceux de la concurrence (BM 330, AUdi A4 3.0), mais la voiture est "trop" axée confort, trop insonorisée, d'apres ce que j'ai compris (donc moins "sport") ....

 

Sinon pour les prix d'apres les echos qu ej'ai eu, ca va être chere ... (à partir de 25.000 livres) :(

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Invité §gri113qs

Xeno, on peut pas vraiment comparer les perfs d'un 3.5L avec des 3.0L :L

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Invité §AoS101ic

Elle existe pas en IS350 ni en diesoul :cry:

L'IS250 AWD sera disponible en Europe?

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Invité §nul801Sk

A propos, dans le monoto, la conclusion du test de l'Avensis 177ch se termine par un truc du genre: "Quand l'IS acceuillera ce moteur, les BMW et autres Audis auront beaucoup de soucis à se faire"

 

:bien:

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Invité §Hel136Ls

Les accélérations sont au contraire meilleurs que ceux de la concurrence (BM 330, AUdi A4 3.0), mais la voiture est "trop" axée confort, trop insonorisée, d'apres ce que j'ai compris (donc moins "sport") ....

 

Sinon pour les prix d'apres les echos qu ej'ai eu, ca va être chere ... (à partir de 25.000 livres) :(

Bon ben mon rêve s'envole... snif :cry:

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Invité §an7505lX

Je veux mon neveux, et comme mon bureau donne sur la plus grosse concession Toyota/lexus de Genève, j'y serai le jour ou elles arrivent ;)

HS On

Nous sommes voisins, mes bureaux sont à 150 m de Emil Frey.

HS off

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Invité §gro201kY

Elle est belle !!!

 

Depuis le jour où un hotel est venu me chercher en LS 430, je reve d'avoir une Lexus :love:

 

J'ai lu qu'elle allait sortir en automne en France, quelqu'un aurait deja une fourchette de prix?

Sur Lexus.fr, pas de prix :L

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Invité §nul801Sk

HS On

Nous sommes voisins, mes bureaux sont à 150 m de Emil Frey.

HS off

Tu es peut-être à l'autre bout du building :p

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Invité §bmw147ou

Elle a l'air mieux finie que l'ancienne, c'est le seul point que je lui reprochait, ah oui, et la decote monstrueuse !

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Invité §gri113qs

Elle est prévue pour Q4 2005 (dernier trimestre).

 

Et non, pas prévue en hybride pour l'instant, malheureusement... mais qui sait? :)

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Invité §Hel136Ls

Moi j'avais entendu que Toyota avait prévu d'avoir 10 modèles hybrides dans sa gamme d'ici à 2007 il me semble donc qu'il y a peut être moyen d'espérer...

 

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Elle a l'air mieux finie que l'ancienne, c'est le seul point que je lui reprochait, ah oui, et la decote monstrueuse !

 

Que lui reproches-tu au niveau de la finition ? Je la trouve de très bonne qualité, équivalente à ce qui se fait chez audi. Pour la décote t'as raison c la misère, d'où l'intéret de la convoiter en 2ème noce...

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