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IS / RC

[Topic Officiel] Lexus IS (200d, 220d, 250, 350, F) 2005-2013


Invité §gri113qs
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Messages recommandés

Invité §Tip424sO

ZF sont de très bon fabriquant de BVA ;)

C'est vrai mais l'electronique de pilotage les modifient sensiblement.J'ai eu la meme boite sur:

Audi allroad 2,7 T

Jaguar stype 2,7 Bi turbo

607 V6 Hdi

Pas du tout le meme comportement le pire etant sur la Peugeot.

J'ai roulé 5 ans avec une 997 tiptronic (c'est lorigine du pseudo) tous les magazines Porsche ont vomis dessus sans jamais l'avoir essayé et curieusement sur le dernier Flat6 ayant fait le 1er essai Marc Joly trouve ça bien!!!!!!

Avec 4 toyos R888 j'ai enfumé un paquet de BVM. mais c'est un autre combat.

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Invité §Tip424sO

Je me rend compte que comme sur beaucoup de forum un certain nombres d'informations disparaissent de la faute de certains hebergeurs.

Dans la presentation en preambule de ce topic des IS il y a certains sujets qui m'interessent mais qui n'existent plus auriez vous la possibilité de les retrouver:

-tuto pour les videos en roulant

-tuto pour cracker l'utilisation telephone.

Quelqu'un a-t-il pu comparer la version sport de la version normale,quels sont les composants qui diffèrent car j'aimerais bien faire evoluer la mienne vers un comportement plus efficace.Les petites routes de ma campagne sont exigeantes. :lol:

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Invité §Tip424sO

Mes questions ne semblent soulever aucun enthousiasme.Je n'ai rien trouvé sur les differents forums,j'ai trouvé un kit complet de suspension par Koni (ressorts +amortisseurs) mais c'est du -3,5cm je n'ai pas envie d'avoir un kart. sur un autre site j'ai trouvé un ensemble amortisseur AV AR Bilstein sans changer les ressorts ce serais peut être mieux.

La version sport est elle équipée de ressorts plus courts??

J'ai passé une partie de l'après midi chez Toyota Chalon sur saone pour commander la dernière version du GPS ils ont été obligés d'appeler la plateforme technique pour savoir comment enlever le cd de navigation

ils ne savaient pas qu'il y avait un manuel d'utilisation specifique pour les autos equipées de l'ecran GPS!!! une vraie catastrophe je me sent mal parti avec 2 ateliers ( Montceau et Chalon) soit disant "Atelier LEXUS".

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Invité §Tip424sO

http://www.ebay.fr/itm/KYB-4-S [...] 1c3b281c97

 

Ca c'est le top pour ta Lexus ;)

Je viens de les commander Je connais KYB qui est une grande marque mais je ne sais pas à quoi correspondent ceux ci je vous fait confiance avec la TVA ça fera environ 500€ moitié de Bilstein ou Koni je risque pas grand chose.

Dés qu'ils seront montés je ferai une geometrie complète.Je me suis fait une petite frayeur hier soir, route humide mais archi connue,elle souvire à mort malgré la monte pneumatique neuve.

Merci pour le tuyau,il reste encore la piste des ressorts.Pour la géometrie j'espère trouver les réglages sport s'ils existent.

La prochaine fois je vais aller directement à Dijon car j'ai eu l'impression de voir des poules ayant trouvé un couteau.

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Invité §Dus123Jr

Nan mais même avec toute la volonté du monde elle n'est pas faite pour l'arsouille.

 

J'ai vite lâché l'affaire.

La BVA chauffe très vite, c'est pataud, lourd du train avant, pas assez de puissance et vif du train arrière, le poids fait vite chauffer les disques et les pneus qui crient à l'aide rapidement; etc....

 

Elle est faite pour cruiser tranquillement au son du Mark Levinson. :bah:

 

Va falloir acheter une voiture un peu plus sportive à côté pour s'amuser.

Elle n'est pas assez polyvalente et puissante pour un Daily + voiture plaisir.

 

Quant à KAYABA, il ne faut pas s'attendre à une grande durée de vie. :jap:

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Invité §Tip424sO

Nan mais même avec toute la volonté du monde elle n'est pas faite pour l'arsouille.

 

J'ai vite lâché l'affaire.

La BVA chauffe très vite, c'est pataud, lourd du train avant, pas assez de puissance et vif du train arrière, le poids fait vite chauffer les disques et les pneus qui crient à l'aide rapidement; etc....

 

Elle est faite pour cruiser tranquillement au son du Mark Levinson. :bah:

 

Va falloir acheter une voiture un peu plus sportive à côté pour s'amuser.

Elle n'est pas assez polyvalente et puissante pour un Daily + voiture plaisir.

 

Quant à KAYABA, il ne faut pas s'attendre à une grande durée de vie. :jap:

J'ai tout ce qu'il faut à coté pour arsouiller,mais sur ma route favorite 10 Kms je ne peux pas m'empêcher de taquiner les petits jeunes.C'est le survirage qui me gêne le plus,j'aime pas ce train avant qui ne veut pas s'engager. Un peu plus de carrossage plus des amortisseurs qui pompent moins (les miens ont 80 000) ça devrait arranger les choses,le train AR je sais faire pour qu'il suive.

Et puis un vieux qui marche un peu des fois ça enerve surtout avec une auto comme celle la.

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Invité §flo136SD

Tiptronic je ne retrouve pas le schintage à faire pour débloquer le DVD mais voici l'accès au menu caché technicien ;)

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Invité §pat102Hj

Bon, ben , les petits loups , désolé mais je quitte le club des propriétaires d'IS 220 D

Je la rend demain ( si tout se passe bien ).

En un peu plus de 2 ans , j'ai parcouru 160.000 km avec la mienne , la France en long , en large et en travers + la banlieue limitrophe.

Une voiture géniale pour rouler loin et longtemps , je pensais aller beaucoup plus loin avec mais l'entretien du diesel commence à être cher ( vanne EGR , injecteurs .... ) donc je change.

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Invité §pat102Hj

pour une 300H alors, bon plan pour un gros rouleur,interessant fiscalement.Non?????? :lol:

 

 

 

non

une CT200H !

l'IS300H me plait beaucoup mais il n'y en a pas en occasion.

 

En général , j'achète des occaz pas trop kilométrées pour leur mettre un max de km en 2 ou 3 ans , c'est comme ça que. le coût reste raisonnable.

Je fais trop de kms pour prendre en LOA ou en LLD ( 65.000 km/an , c'est pas prévu dans les contrats :p ).,

 

Donc dans 3 ans il y aura peut-être des IS300H pour moi :p

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Bon, ben , les petits loups , désolé mais je quitte le club des propriétaires d'IS 220 D

Je la rend demain ( si tout se passe bien ).

En un peu plus de 2 ans , j'ai parcouru 160.000 km avec la mienne , la France en long , en large et en travers + la banlieue limitrophe.

Une voiture géniale pour rouler loin et longtemps , je pensais aller beaucoup plus loin avec mais l'entretien du diesel commence à être cher ( vanne EGR , injecteurs .... ) donc je change.

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non

une CT200H !

l'IS300H me plait beaucoup mais il n'y en a pas en occasion.

 

En général , j'achète des occaz pas trop kilométrées pour leur mettre un max de km en 2 ou 3 ans , c'est comme ça que. le coût reste raisonnable.

Je fais trop de kms pour prendre en LOA ou en LLD ( 65.000 km/an , c'est pas prévu dans les contrats :p ).,

 

Donc dans 3 ans il y aura peut-être des IS300H pour moi :p

 

 

j'ai vu une superbe ct200h version sport sur leboncoin chez Lexus Orléans pour 22500e

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Invité §Tip424sO

Pourquoi mettre ces hideuses ailes de requin sur le toit c'est trop germanique.

Quand à la isII je suis franchement d'accord, classique de bon goût mais je suis peut être partial. :lol:

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Invité §Tip424sO

Les Jag aussi ont cet appendice ridicule !

juste une question de coût c'est moins cher que dans la lunette AR sur mon S type et l'XK pas de ce truc horrible,comble de mauvais goût on le vend même factice sur Ebay.

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Mon Lexus local (groupe Cheli)me dit que le manuel de bord manquant dans mavoiture n'est pas disponible pour le moment,j'ai un peu de mal avec certaines fonctions GPS et Tableau de bord existe t-il une possibilité de le telecharger?? Merci

 

Salut à toi collègue bourguignon :coucou:

 

Sympa la Saab en avatar :rs:

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juste une question de coût c'est moins cher que dans la lunette AR sur mon S type et l'XK pas de ce truc horrible,comble de mauvais goût on le vend même factice sur Ebay.

 

Sur les Lexus, tout est dans la lunette arrière pour la radio.

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Invité §Tip424sO

Il y a un nid de bourguignon ici 1019155240_seb017.gif.232cf5a46b3e8ed9db074adbf1536a65.gif

Certainement! on pourra faire une mini rencontre reste à determiner le lieu et la date.

en attendant JOYEUX NOEL à tous

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Invité §pat102Hj

j'ai laissé mon IS , mais je suis resté chez Lexus ;)

on verra au prochain changement si il y a des IS hybrides sur le marché de l'occasion

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