Reprise du message précédent :
Alors, phase 1 ou 2 ?
Est-ce une bonne occasion ?
 

Il est difficile de savoir car on peut trouver des phases 1.5
 
Mais au vu des photos, c'est une phase 2 (calandre 3 barres) et jantes 16'.
 
Tu as des airbag rideaux ? (inscription airbag sur les montants latéraux du pare brise).
 
Ah aussi, le siège passager est électrique ?

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Sinon oui c'est une bonne affaire....

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Le "sportcross" n'a existé qu'en phase 2.

La 300 sportcross est bien sortie en 2001...

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Sauf que la c'est une 200

Oui je sais, mais donc elle aurait pu sortir en phase 1 en 200 aussi... mais bon le sportcross a quand même existé en phase 1 mais en 300 uniquement n'est-ce pas ?

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Je ne pense pas. Pour exemple, le Sportcross n'a jamais connu que l'écran GPS de grande taille avec sa commande fixée sur la console centrale. Pour moi, il n'a donc jamais exsité qu'en phase 2.

Oki, donc en fait le sportcross 300 est sortie en phase 2 en 2001 mais la phase 2 n'est apparue que sur les 200 en 2003.

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Pas plutot en ph1.5 ?

Ou sont les pèles et les sceaux
 
Que c'est compliqué les IS Ph1, 1.5 et 2

C'est clair que c'est compliqué pour les is de 2001 à 2003

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Bon je continu sur ma lancée.......  







 
Les nouveaux enjoliveurs seront peints couleur des jantes.

Voila ce que je cherchais, elle sera comme ceci après.
 

Chouette auto, et vivement les nouveaux "enjoliveurs".

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Time is money.
 

 
Merci et ils viennent de partir en peinture

Non, l'IS200 est passée en phase 2 en 2001 au millésime 2002. J'en ai eu une. La 1.5 n'a duré que quelques mois.
 
Ca dépend aussi des marchés. Clémentine était d'origine italienne, datait de novembre 2001 et était une phase2. Pas sûr qu'en novembre 2001, un client français ait eu une phase 2 sir les stocks étaient encore plein de phases 1 et 1.5.

J'ai toujours lu en france que la phase 2 était apparue officiellement en 2003 (gps option, toe option, meilleure finition, intérieur tout noir) et qu'en 2001 il y avait juste eu quelques modifs... Donc ok, 2001.

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salut les gars
 
j'ai une LS400 de 1990 avec 123000km. je voulais l'echanger contre une Prius, comme ça pour le fun mais un gars m'a appelé ce soir et me propose une IS200 de 2001.Elle est verte et interieur cuir. j'hésite. J'ai trop l'habitude de mon V8. Mais bon, c'est peut etre une bonne opération. Vous en pensez quoi?
merci

Combien de bornes ?
Quel état ta LS ?

Hello,

L'is 200 possède un L6, soit une meilleure sonorité qu'un V6.

Cependant, ce n'est qu'un 2.0l de 155ch, tu vas tomber en gamme en comparaison à ton V8. Ceci dit, ça reste mieux que la prius question "sportivité".

Je pense que c'est un bon choix, mais si tu aimes bien la Gs, regarde pour une Gs430 de 2000 qui elle possède un V8... elles ne sont pas forcément très très chères.  

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http://www.leboncoin.fr/vi/34877195.htm?ca=19_s
 
 

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Bonjour à tous,  
 
je viens de m'inscrire sur votre forum qui m'a l'air sympa, je n'en ai lu qu'une dizaine de pages pour le moment, mais je l'explorerai à fond dans les jours qui suivent.
 
Je viens de racheter ma 2ème Lexus IS 200, (j'en prends livraison au courant de la semaine prochaine normalement) et donc, je peux me considérer comme ayant été envoûté par cette marque et ce modèle.
 
J'avais d'abord acheté une IS 200 neuve (version executive, automatique) en 2004, puis, en 2006 la voiture ayant été entièrement grêlée lors d'un séjour en Suisse, j'avais été un peu dégouté, (même si l'assurance a pris les quelques 4.000€ à sa charge) et me suis dirigé vers un 4x4 pour le quel je ne me soucierais pas tant des éventuels dégâts.  Mais ce Mitsubishi (Outlander) ne m'a pas satisfait, donc je me suis redirigé vers Lexus en achetant un RX350 de direction (10.000km) chez Lexus en 2007. (un véhicule de rêve, mais très gourmand en charges financières)
 
Je viens de le revendre pour revenir à cette pure perfection de style, de fiabilité et de confort qu'est l'IS 200 en achetant un modèle de 2003 automatique, avec 100.000 km au compteur, je pense qu'il doit s'agir de la version "Sport Pack" vu qu'elle est plus basse de +/-2 cm, et elle a toute options que j'avais sur le RX 350 (hormis le détecteur de pluie), et le proprio précédent à même fait monter une connexion Bluetooth pour téléphone mobile, à ce que j'ai pu voir.
 
Je l'ai fait expertiser par l'un des plus ancien mécanicien Lexus en Belgique, (il bosse pour la marque depuis son entrée en Belgique en 1989), celui-ci ayant déjà eu l'occasion de m'avoir bluffé par son savoir faire, (que les mécanos de Lexus Brussels sont loin d'égaler selon moi) et il m'a juste prévenu que je devrais sans doute bientôt changer les 6 bougies et la courroie (chaîne?) de distribution, ainsi que deux pneus.
 
Je vous donnerai volontiers plus de détails concernant le véhicule, des photos etc, et je suis bien content de voir qu'il y a un forum de passionnés pour un modèle que j'estime avoir été le premier à vraiment imposer le "style Lexus" en Europe (par rapport aux anciens modèles "Toyota américanisés" ) qui a même été copié par BMW par exemple (les fameux "feux Lexus" qui font la fortune des tuners) l'année suivante de sa sortie, par l'utilisation des mêmes optiques arrières "cristal" sur la BMW série 3 compact.
 
Dès que j'ai mon bijou, j'en fais des photos et les posterai sur le forum.
 
A bientôt.

Hello Shugyosha,

Donc c'est bien une courroie et je crois qu'il faut la changer à 120 000kms.  

Ton Is n'est pas une pack sport, car la sport n'a existé que pour la phase 1. Sebis qui en possédait une te dira si j'ai juste ou non.
A noter que la pack sport est aussi équipé d'un pédalier alu, d'un parebrise arrière teinté.

Ton is n'a pas le capteur de pluie car il est apparue uniquement sur la Is 300.  

Mais je suppose que ton is possède le Gps et le Toe, ce qui fait qu'elle est full option avec sa bva car tu as en plus le régulateur de vitesse qui n'est pas de série sur les BVM.

Je pense donc que tu as une pack luxe.  

Je te souhaite bonne route avec  

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Je le répete, l'IS n'a pas de chaine de distribution, mais une courroie......
 
Peux tu mettre des photos et venir sur le forum officiel de l'IS sur http://forum.clublexis.com/index.php, l'ambiance est.......... TOP !!!!!
 
@ bientôt

Oui pardon sebis... c'est qu'il a parlé de chaine et du coup
 
 
Je corrige

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Merci pour ces éclaircissements (enfin surtout pour la courroie de distribution).
 
Elle est en effet full options avec TOE et Cruise control notamment, les sièges cuir/alcantara, GPS etc.
Elle n'a en effet pas de pédalier chromé, et je n'ai pas bien fait attention, mais je suis quasi certain qu'elle n'a pas les vitres arrières surteintées non plus.
Cependant, les mécano de l'excellent garage où je l'ai faite examiner semblaient se demander si il n'y avait pas eu rajout/modification des amortos pour en faire une "sport", vu qu'elle est plus basse.  Comme mon néérlandais n'est pas toujours top, j'avais cru en entendre un parler d'un possible "pack sport", c'est pour cela que je m'interrogeais.
 
Quoiqu'il en soit, pack sport ou pack luxe, l'ancien mécano Lexus l'a mise sur le pont et l'a examinée pendant +/- 30 minutes, (enfin aussi par terre pour examiner le moteur).
J'ai vu aucune trace de dégât particulier, elle semble nickel et donc un tel modèle avec 102.000 km et pas trop de frais (deux pneux, peut-être 6 bougies dans l'immédiat +/- 120€, et la courroie de distribution ainsi que ses deux rouleaux stabilisateurs +/- 700€ - à 120.000 ou 150.000km, (car j'ai entendu les deux possibilités), le tout pour 15.000€, je pense que je ne suis pas volé.
 
Et comme je l'ai dit, dès que je l'ai la semaine prochaine, j'en prends des photos et les placerai ici.
En attendant je vais aller zieuter du côté de l'autre forum que vous me conseillez.
 
Merci.

De toute façon la Pack Sport n'est jamais sortie en BVA

 
Bonjour.
Je suis sur le point d'acheter une IS 200. Plusieurs me sont apparu comme de plus ou moins bonne affaire...
Cela va d'un millésime 2001 (avril) jusqu'à 2004.
 
Sur les phase 1 vous parlez d'un moteur plus sportif qui au changement de phase devient plus "rond" avec un couple supérieur à bas régime.
 
Y a t-il eu des modifications techniques qui ont permis ce genre d'agrément suplémentaire ou est-ce du simplement à une programmation différente de l'injection à la fabrication.
 
Le millésime 2001 est t-il si catastrophique au niveau de l'agrément? Pourrais-je y remédier via une mise à jour logiciel...?
 
Cordialement...
 
PS: j'ai parcouru en long en large et en travers ce forum comme celui destiné spécifiquement à l'IS sans pour autant trouver réponse à cette question.

Salut,
 
Passe voir chez nous, http://forum.clublexis.com/index.php bon, actuellement en dérangement, il sera opérationnel vers les 21h00.
 
J'ai eu une IS200 de 2000 et je peux te dire que les reprises sont identiques. Elles réagissent mieux lors d'un coup d'accélérateur, après 2001/2002, la cartographie a été changé, on sent moins le VVTi vers les 4250 trs. Si j'avais eu a en reprendre une, j'aurais pris une Ph1, plus nerveuse, à mon gout.
 
@+ sur notre forum

 
J'y suis passé... D'ailleurs j'y suis encore pour savoir si oui ou non une LEXUS IS 200 me conviendrait.
 
Donc tu infirme le fait que le moteur soit plus coupleux passé le millésime 2001/2002???
 
La finition intérieur est-elle de moins bonne facture ou sont t-elle l'égal de leurs petites soeurs moins âgées?

Mieux fini à l'intérieur, avec accoudoir, et parfois le full cuir.
Je ne dirais pas plus coupleuse, mais plus douce à partir, mais cela reste que mon expérience. Tu peux en essayer lors de nos divers rassemblements
Si tu veux du couple, penses à l'IS300 qui est vraiment très sympa.

Bonjour à tous,  
 
ça y est, je l'ai !    
 
Cela fait quatre jours que je me réhabitue à l'IS et j'ai profité d'un petit rayon de soleil entre deux averses pour en faire quelques photos.
Il s'agit donc bien d'une version 2003 BVA, pack luxe (gps, cuir/alcantara, TOE, cruise control) et le proprio précédent à même fait installer un kit de connection Bluetooth discret (Parrot).
Et en fait, il l'a fait surbaisser de quelques centimètres (TTE).
 
Mon souci, c'est que je ne sais pas comment il faut faire pour uploader quatre photos de +/- 1,60 Mo de mon ordi sur le forum.
 
Si quelqu'un pouvait m'éclairer, ça serait sympa.
 
A plus.  
 
 
 

Hello,
 
Passe par servimg : http://servimg.com/
 
N'oublie pas de cacher les plaques.

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Merci pour le lien Lexis84.
 
Je suppose qu'il y a un délai d'attente avant que ce serveur n'enregistre mes données, vu que lorsque je tape mon identifiant et mot de passe renseignés pour l'inscription, il me renvoie toujours à la case "erreur" d'identifiant et/ou mot de passe.
 
Dès qu'ils consentiront à me valider, je fais péter les photos, et je m'inscrit sur le forum "lexis.com" pour faire pareil.
 
A toute.

Hello,
 
Je ne crois pas, peut-être faut-il valider l'email qu'ils t'envoient. Tu n'as pas reçu un email de la part de servimg ? Regarde dans ta boite mail si tu n'as pas un mail dans la catégorie indésirable...

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