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 Sujet :

Lexus CT, l'hybride compact de Lexus.

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n°26612
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 20-04-2009 à 11:50:34  answer
 

Reprise du message précédent :
Toyota/lexus ne communique pas beaucoup... mais je pense qu'elle sortira mais nous le saurons que quelques semaines avant sa première présentation officielle.
 
Pour rappelle, pour la lexus Is génération 2, nous avons pu avoir des photoshop assez véridiques que quelques semaines avant sa présentation au salon de genève 2005.


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www.ForumJapAuto.com :fier: [:boonka75:6] Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !
n°26631
KalleAnka   profil
Heja Sverige !
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Posté le 20-04-2009 à 14:34:35  answer
 

Mais cette BS pourrait bien être le graal Européen pour Lexus. La voiture qui lui manque pour séduire une clientèle Européenne amatrice de modèles plus compactes, et surtout une concurente aux Séries 1 et A3 !
 
J'espère qu'elle sortira bientôt !
 
La question maintenant c'est de savoir si il y aura un diesel ou si elle sera dispo en hybride.


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If it ain't broke, don't fix it !
n°26632
Lyderic   profil
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Posté le 20-04-2009 à 15:35:20  answer
 

Je parlais d'une "vraie" LEXUS  :ange:  
Pas d'une toyota Avensis rebadgée Lexus pour les US !!! :q  
Pour moi qui roule en IS250 Sport  [:romainrd] , il faut une hybride  avec V6 et propulsion  [:vins37:1]  
Pour le reste il y a la Toyota PRIUS !!!  :lol:


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«Ask not what your country can do for you, but ask you what can you do for your country»
J.F.KENNEDY
n°26633
lexis84   profil
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Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 20-04-2009 à 15:36:20  answer
 

Et ben félicitation pour ta 250 ! :rs:
 
Tu as quelques photos ? C'est quoi la configuration intérieure et extérieure ? :lover:


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n°26634
Lyderic   profil
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Profil : Routard
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Posté le 20-04-2009 à 15:43:25  answer
 

Pour les photos...  Je suis au bureau ! [:yanncnn:8]  
Sinon elle est superbe, pack sport, boite auto avec palettes au volant, roues de 18 pouces, couleur extérieure rouge cristal métal, intérieur en alcantara ivoire, tableau de bord bicolore  :love:  
Que du bonheur ! [:gazpacho:1]


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J.F.KENNEDY
n°26635
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 20-04-2009 à 15:46:23  answer
 

Rouge... et ben, tu as une Is super rare :bien:

 

Belle configuration... :jap: J'ai pu voir une is rouge intérieur ivoire (pack luxe 220d) et je dois avouer qu'elle est sublime comme ça :lover:


Message édité par lexis84 le 20-04-2009 à 15:46:51

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n°26636
KalleAnka   profil
Heja Sverige !
Profil : Membre confirmé
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Posté le 20-04-2009 à 15:47:39  answer
 

:love:  
 
Sympa !
 
La mienne est beaucoup plus classique... Grise foncée, intérieur cuir noir et jantes 17"...
 
Mais avec les vitres fumées, elle a un sacré look !


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n°26641
CAPITENNE ​T   profil
"Cigars, whisky, no sport."
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Posté le 20-04-2009 à 17:01:14  answer
 

Le 20-04-2009 à 15:43:25, Lyderic a écrit :

Pour les photos...  Je suis au bureau ! [:yanncnn:8]  
Sinon elle est superbe, pack sport, boite auto avec palettes au volant, roues de 18 pouces, couleur extérieure rouge cristal métal, intérieur en alcantara ivoire, tableau de bord bicolore  :love:  
Que du bonheur ! [:gazpacho:1]


Tu es dijonnais? :p


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n°26651
phil   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 20-04-2009 à 19:15:24  answer
 

C'est quoi une vraie lexus ? La plus vendue de l'histoire ( courte) est le toyota harrier ,enfin lexus RX . Et la premiere lexus etait une toyota celsior rebadgee et remaquille en lexus LS...
Donc a mon avis la nouvelle lexus HS et sa future version derive pour l'europe ( la BS)est une vraie lexus par contre meme si traction car elle n'a pas d'equivalent toyota...


Message édité par phil le 20-04-2009 à 19:16:20

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V6 hybride le SUV ideal?
n°26668
Lyderic   profil
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Posté le 21-04-2009 à 16:03:16  answer
 


 
...........YES ! [:daweed:3]  
Je vois qu'une LEXUS Rouge ne passe pas inaperçue ....  [:lyderic:3]


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n°26671
CAPITENNE ​T   profil
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Posté le 21-04-2009 à 16:21:45  answer
 

Le 21-04-2009 à 16:03:16, Lyderic a écrit :


 
...........YES ! [:daweed:3]  
Je vois qu'une LEXUS Rouge ne passe pas inaperçue ....  [:lyderic:3]


Je ne sais pas si t'étais toi, mais lors d'une révision chez Lexus à Dijon, il y avait une belle IS 250 Rouge intérieur ivoire de garé sur le parking. Le monsieur est passé la récupérer en même temps que moi, c'était un jour de pluie où la porte automatique à l'accueil n'allait pas très bien. :cyp:


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n°26672
Lyderic   profil
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Posté le 21-04-2009 à 16:41:05  answer
 

Le 21-04-2009 à 16:21:45, CAPITENNE T a écrit :


Je ne sais pas si t'étais toi, mais lors d'une révision chez Lexus à Dijon, il y avait une belle IS 250 Rouge intérieur ivoire de garé sur le parking. Le monsieur est passé la récupérer en même temps que moi, c'était un jour de pluie où la porte automatique à l'accueil n'allait pas très bien. :cyp:


 
EXACT... Je m'en souviens très bien !  [:romainrd]


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n°26673
CAPITENNE ​T   profil
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Posté le 21-04-2009 à 16:55:14  answer
 

Le 21-04-2009 à 16:41:05, Lyderic a écrit :


 
EXACT... Je m'en souviens très bien !  [:romainrd]


Le monde est petit !
 
Et je devrais vous vouvoyer quand même. :cyp:
 
On est reparti en même temps en plus me semble-t-il:
 
http://i64.servimg.com/u/f64/11/74/08/75/hpim2011.jpg
 
:p


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n°26674
Lyderic   profil
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Posté le 21-04-2009 à 17:04:20  answer
 

Je ne suis pas étonné !  [:lyderic:1]  
car les amateurs de "belle mécanique" connaissent LEXUS, il est normal de retrouver les fans dans les concessions ou lors des évènements LEXUS... [:gazpacho:1]  
D'ailleurs à ce propos, nous pourrions être bientôt invités à la présentation du nouveau RX 450 H ?  
 :ange:


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n°26688
CAPITENNE ​T   profil
"Cigars, whisky, no sport."
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Posté le 22-04-2009 à 15:54:56  answer
 

Pas fan du tout de ces gros SUV ! :ddr:


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n°26699
AE 92   profil
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Posté le 24-04-2009 à 03:23:26  answer
 

Le 21-04-2009 à 16:03:16, Lyderic a écrit :


 
...........YES ! [:daweed:3]  
Je vois qu'une LEXUS Rouge ne passe pas inaperçue ....  [:lyderic:3]


La preuve hier :
 
http://i455.photobucket.com/albums/qq272/AE92ravrouva/DSC01159.jpg
 
 
 
 
 
 
 [:benny95:1]  
 
 
 
 
 
 
 
 :love:  :love:  :love:  :love:


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Today Tomorrow japan..
Un ptit coin sympa.. forumjapauto.com
n°26854
lexis84   profil
Cultive la différence ©
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Posté le 07-05-2009 à 18:17:32  answer
 

Le concept BS (en attendant de connaitre son vrai nom) sera présenté au salon de Frankfort à l'automne.
 
Ce devrait être un modèle hybride only basé sur l'HS250h (traction) . 5 portes compact , concurrente des A3 et BMW série 1. Le prix la situerait en dessous de l'IS (heureusement !)


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n°26856
gazy52   profil
vive la liberté de rouler
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Posté le 07-05-2009 à 22:40:07  answer
 

Et a quand une IS hybride ?


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°26870
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 10-05-2009 à 18:04:37  answer
 


Pour la prochaine génération 3 je pense (2011).

 

Sinon :

 
Citation :

Basée sur la plateforme de la nouvelle Prius, cette Lexus concurrencerai les Audi A3 et autres BMW série 1 en jouant la double carte du luxe et de l’environnement.
Lexus, la marque haut de gamme de Toyota, poursuit son développement tourné vers l’hybride avec l’arrivée pour 2010 d’un nouveau modèle destiné au marché européen. Cette future concurrente des BMW série 1 et autres Audi A3 devrait être dévoilée en septembre prochain lors du salon de Francfort. C’est en tout cas ce qu’affirme le site de la célèbre émission TopGear.

 

Il faut dire que la déception avait été grande lorsque Lexus avait annoncé vouloir réserver sa nouvelle HS 250h aux seuls marchés américain et japonais. L’arrivée de ce modèle inédit, dont le prix devrait avoisiner les 23 000 euros, est donc une bonne nouvelle. Il sera basé sur la plateforme de la nouvelle Prius et, comme elle, disposera d’une carrosserie à hayon. Il devrait s’agir d’une quatre roues motrices.

 

C’est la première incursion de Lexus avec une motorisation hybride sur un segment en bonne forme commerciale, dominé par des moteurs 4 cylindres.

 

Source : http://www.cartech.fr/news/lexus-h [...] 501039.htm


Message édité par lexis84 le 10-05-2009 à 18:06:34

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n°26875
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 11-05-2009 à 09:59:15  answer
 

Citation :

Andy Pfeiffenberger, le directeur de la division européenne de Lexus, a récemment déclaré que : “le segment des véhicules ‘C Premium’ reste celui qui connaît la plus forte croissance, et nous nous devons donc d’y être présents”. Dès lors, il apparaît évident que la marque de luxe japonaise prépare une concurrente aux BMW Série 1 et Audi A3. Or, d’après nos confrères du magazine Top Gear, cette Lexus compacte pourrait être présentée dès septembre 2009, au prochain salon de Francfort!
 
Pour l’heure, les informations concernant ce futur modèle demeurent parcellaires, mais l’on sait déjà qu’il sera largement basé sur la berline Lexus HS250h, actuellement en vente au Japon et aux Etats-Unis. Cela dit, si cette dernière possède un physique pour le moins discutable, la version 5 portes (et traction) qui débarquera en Europe devrait ressembler assez fidèlement au dessin d’illustration que nous vous présentons ici. En effet, Lexus souhaiterait lui donner une orientation ’sportive et écologique’, ce qui explique que le 4 cylindres hybride de 190 ch équippant la HS250h soit probablement reconduit tel quel dans la compacte.
 Quant aux tarifs, ils devraient se situer aux alentours des 25 000 €, soit légèrement en dessous du prix d’une IS220d.


 
http://www.leblogauto.com/2009/05/ [...] rie-1.html


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n°26883
Helloween   profil
Crouch, touch, pause, engage
Profil : Vétéran
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Posté le 11-05-2009 à 23:04:47  answer
 

Le 11-05-2009 à 09:59:15, lexis84 a écrit :

Citation :

Andy Pfeiffenberger, le directeur de la division européenne de Lexus, a récemment déclaré que : “le segment des véhicules ‘C Premium’ reste celui qui connaît la plus forte croissance, et nous nous devons donc d’y être présents”. Dès lors, il apparaît évident que la marque de luxe japonaise prépare une concurrente aux BMW Série 1 et Audi A3. Or, d’après nos confrères du magazine Top Gear, cette Lexus compacte pourrait être présentée dès septembre 2009, au prochain salon de Francfort!
 
Pour l’heure, les informations concernant ce futur modèle demeurent parcellaires, mais l’on sait déjà qu’il sera largement basé sur la berline Lexus HS250h, actuellement en vente au Japon et aux Etats-Unis. Cela dit, si cette dernière possède un physique pour le moins discutable, la version 5 portes (et traction) qui débarquera en Europe devrait ressembler assez fidèlement au dessin d’illustration que nous vous présentons ici. En effet, Lexus souhaiterait lui donner une orientation ’sportive et écologique’, ce qui explique que le 4 cylindres hybride de 190 ch équippant la HS250h soit probablement reconduit tel quel dans la compacte.
 Quant aux tarifs, ils devraient se situer aux alentours des 25 000 €, soit légèrement en dessous du prix d’une IS220d.


 
http://www.leblogauto.com/2009/05/ [...] rie-1.html


SI c'est vrai, ils risquent de me faire regretter mon A3 :P


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La perfection n'est pas de ce monde
n°26934
gazy52   profil
vive la liberté de rouler
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 13-05-2009 à 22:17:15  answer
 

Une tueuse de mazout c'est cool .


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°26941
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 14-05-2009 à 10:51:19  answer
 

Ah ça oui mais bon en france le diesel est plus rentable ... :lol:
 
Faut voir la consommation... mais pour que ce soit rentable, faudrait qu'elle ne consomme pas plus de 5l... et je pense même qu'une Bs hybride sera moins chère qu'une auris ayant les mêmes performances en diesel car l'écobonus et le crédit d'impôt vont faire sacrément chuter le prix de vente... ( -2700 euros ).
 
Mais bon, certains te dirons toujours que rien de mieux que le diesel :rs: :lover:


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n°26942
ma.toto.es​t.fantasti   profil
modal insocial...
Profil : Pilote pro
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Posté le 14-05-2009 à 11:12:29  answer
 

déjà si l'essence était sur le même pied d'égalité que le mazoil niveau fiscal :mad:


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♠ Consommation de ma Prius ♠
n°26944
Opi-Kanoba   profil
Vendeur Toy'
Profil : Pilote assidu
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Posté le 14-05-2009 à 13:04:05  answer
 

Le 14-05-2009 à 10:51:19, lexis84 a écrit :

l'écobonus et le crédit d'impôt vont faire sacrément chuter le prix de vente... ( -2700 euros ).


Pas tout compris la ?


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Toyota Melun - Forum Yaris TS - Forum LexIS - Prius Touring Club - Forum JapAuto
n°26948
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
Avatar
Posté le 14-05-2009 à 17:24:15  answer
 

Oui pardon... 2000 euros... je sais pas ce qui m'est passé par la tête. :lol:


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n°26951
gazy52   profil
vive la liberté de rouler
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 14-05-2009 à 20:32:51  answer
 

Le cout d'entretient sera pas le même , donc elle peut consomer un peu plus qu'un tracteur .
A Londres ils veulent chasser les tracteurs de la ville , trop toxique , j'espère que ca va faire boule de neige en France au moins , même si les constructeurs Français na savent rien faire d'autre que des tarcteurs pour l'instant .


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°26992
Korben Dal​las2   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 17-05-2009 à 14:07:06  answer
 

La montée du Diesel est essentiellement dû à la fiscalité avantageuse proposée en France :
- Taxe sur les produits pétroliers fortement différenciée entre le gazole et l'essence
- Depuis peu, taxe sur le seul niveau de rejet de Co2 par kilomètre. Chacun sait que ça n'est pas le seul critère à prendre en compte pour juger de la pollution d'un véhicule. J'ai vu une autre étude qui met le nouveau RX450H comme la voiture la moins polluante de sa catégorie. Cette étude prend en compte TOUS les polluants générés, pas uniquement le CO2.
 
Je pense sincèrement que la situation Française changera, tôt ou tard, prenant ne compte la santé des citadins. En attendant, le Diesel restera le roi en France.
 
En ce qui me concerne, je roule en Diesel depuis longtemps. D'abord parce que je travaillais dans cette industrie, ensuite car je faisais pas mal de kilomètres. Aujourd'hui, j'ai ma 1ère Lexus, une IS220D. Quand la concession me prête une IS250, je dois me rendre à l'évidence que le Diesel n'a pas le même agrément que l'essence. C'est pourquoi je crois fort en la nouvelle BS. D'autant plus que la taille de la voiture sera plus adapté à mes nouveaux usages (et le prix aussi).


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IS220D Pack (version boîte longue 10 CV) Bleu Nyagar (8U0), intérieur tissu ivoire (04FE)
n°27029
gazy52   profil
vive la liberté de rouler
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 18-05-2009 à 20:18:54  answer
 

Attend ,les prix sont pas encore connus .


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°27031
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 18-05-2009 à 20:22:40  answer
 

Oui mais normalement ils seront en dessous d'une Is 220d... donc je pense que pour 35K euros on doit avoir une belle BS hybride. Enfin j'espère :ange:


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n°27037
KalleAnka   profil
Heja Sverige !
Profil : Membre confirmé
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Posté le 19-05-2009 à 14:25:54  answer
 

Le 17-05-2009 à 14:07:06, Korben Dallas2 a écrit :


En ce qui me concerne, je roule en Diesel depuis longtemps. D'abord parce que je travaillais dans cette industrie, ensuite car je faisais pas mal de kilomètres. Aujourd'hui, j'ai ma 1ère Lexus, une IS220D. Quand la concession me prête une IS250, je dois me rendre à l'évidence que le Diesel n'a pas le même agrément que l'essence.


 
Je plussoie, mais moi c'est l'inverse. J'ai une IS250 et on m'a prêté récemment une IS220d pour la journée. J'étais bien surpris de la différence d'agrément et de la rugosité du diesel.
 
Avec cette sonorité de tracteur, cette boîte manuelle et cette rugosité, l'IS220d en est rendue à procurer les mêmes sensations qu'une Avensis ou qu'une Laguna mazout... L'exclusivité est perdue...
 
Dans l'IS250, tout est plus feutré, silencieux et rafiné.


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n°27854
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 24-07-2009 à 16:49:49  answer
 

Citation :

La rumeur court depuis longtemps, elle devrait se vérifier lors du prochain salon de Francfort. Lexus doit, selon Autocar, amener dans ses bagages allemands un concept-car évoquant la future compacte de la marque, rivale de la BMW Série 1 et de l'Audi A3.
 
Le projet d'une compacte a été soutenu et défendu par la division européenne de la marque qui désespère de faire son trou sur le vieux continent. Pour eux, le segment C est 'trop lucratif pour l'ignorer" et la direction aurait donc accepté en fin d'année dernière de franchir le Rubicond.
 
Selon le magazine anglais, des rumeurs parlent de série 'BS' ou CS' pour nommer cette future auto. A priori elle sera une hybride dotée du moteur de la récente HS250h américaine (un 4 cylindres 2.4l hybride de 187 ch). Ce sera donc une traction mais elle n'utiliserait pas la plateforme trop imposante de cette HS.
 
Le concept sera présenté à Francfort sous le nom C-Premium et approche à 90% du produit final de série qui sera présenté à Genève.


 
:rs:


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n°27859
vertiguiou   profil
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Posté le 24-07-2009 à 20:30:55  answer
 

Une traction, quel dommage...
A une époque il était question d'un projet d'IS raccourcie (façon leon 1 ou mercedes coupé sport), je m'y serais bien vu.
 
Aujpurd'hui on nous parle d'une traction, hybride pourquoi pas pour la planète et pour la conso, mais les photoshop qui circulent sont carrément pas sexy.
 
Si ça c'est concurrencer la série 1, certains ont de la m**** dans les yeux chez Toyota 8-)
 
En espérant que j'ai mal compris...


Message édité par vertiguiou le 24-07-2009 à 20:37:31
n°27860
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 24-07-2009 à 20:59:04  answer
 

Traction oui.
 
Euh... je pense que j'attendrai de la voir en vrai avant de dire qu'elle est moche.
 
Pour exemple :
 
http://img93.exs.cx/img93/8299/lexus8xw.jpg
 
Photoshop présentés 17jours avant la présentation officielle de l'is Génération 2... autant dire que ça y ressemble pas vraiment pour des photoshops présentés peu avant la présentation officielle :W
 
 
Le problème de toyota/lexus, c'est que la communication est faite au dernier moment... on ne sait rien. c'est pour ça que je ne me fie pas aux photoshops.
 
Sinon voici une news qui parle du look des toyota traduite Ted du forumLexis voici :
 

Citation :

http://www.autoobserver.com/Toyota%20Yoshimi%20Inaba%20-%20156.JPG
 
Envoyé aux US pour s'occuper de Toyota North America et redresser la barre par le big boss Akio Toyoda, Yoshimi Inaba déclare que Toyota vise le retour aux profits dans la zone Amérique du Nord à la fin de la prochaine année fiscale soit en Mars 2011.
 
Tout en considérant que la réduction des coûts et des stocks jouera un rôle énorme dans ce redressement, Inaba reconnait que 'spicing up' l(littéralement 'Epicer') la gamme est une autre tâche sur laquelle Toyota doit se concentrer pour pouvoir augmenter ses parts de marché aux Etats Unis.
 
Inaba a confié aux journalistes "je vais essayer de peser mes mots, mais je peux entrevoir que nos véhicules ne sont pas assez excitants" Ha enfin quelqu'un s'en aperçoit ! [:apalta:2]  
 
 
Il déclare vouloir se concentrer sur la gamme Scion et modifier Lexus. Il souhaite faire renaître l'esprit Scion et espère déterminer ce qu'est la marque Lexus aux USA et quelle est la prochaine 'phase' de Lexus.
 
Je salue bien bas cette volonté de secouer l'engourdissement dans lequel Toyota et Lexus s'enfonce lentement ... mais surement.
 
Source AutoObserver


Message édité par lexis84 le 24-07-2009 à 20:59:29

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Posté le 02-08-2009 à 15:36:21  answer
 

Citation :

On s’en doutait depuis les premières rumeurs soulevées par les médias anglais il y a quelques jours, et nous avions ensuite eu la confirmation[ d’un nouveau modèle présenté par Lexus lors du prochain salon de Francfort afin de donner un premier aperçu de sa future petite compacte amenée à concurrencer les Audi A3 et autres BMW Serie 1. Aujourd’hui, on connaît même son nom.
 
« CT » est donc le matricule qui été retenu par la marque premium japonaise pour cette future berline compacte du segment C. Le « C » signifie « Compact » alors que le « T » est l’initiale de « Tourer », pour une auto qui devrait être déclinée en version CT 200h pour l’entrée de gamme, CT 300h pour le milieu et CT 400h pour le haut de gamme.
 
Lexus présentera dans un premier temps l’auto sous forme d’un concept car lors du prochain salon de Detroit, puis la marque japonaise montrera la version définitive à l’occasion du Salon de Tokyo un peu plus tard dans l’année.
 
Pour rappel, cette compacte Lexus devrait reprendre le petit quatre cylindres 2,4 litres hybride de la HS 250 h réservée au marché américain. Rendez-vous à Francfort pour en savoir plus.
 
Ci-dessous, une vue d'artiste de ce futur modèle.


 
http://news.caradisiac.com/VGN/jpg/1/9/2/6/5/300x193_arton30219.jpg
( bon ne pensez pas que la bs sera comme ça, on connait tous le secret légendaire de lexus :W ).


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Posté le 04-08-2009 à 15:05:04  answer
 

Alléchant ce programme hybride, reste à voir les prix et je crains que l'on soit bien au dessus de ce que fait la concurrence...


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