[Topic Officiel] Lexus CT (200h) 2010-....

[Invité §pat102Hj]

Je suis d'accord en général. Sauf que là la valeur de rachat en fin de LOA est très basse (11500 euros) et incite même à racheter l'auto pour la garder ou la revendre par soi-même.

Une CT de 4 ans avec 40000kms pour 11500 euros ça me paraît impossible à trouver.

 

 

oui , effectivement " 299€/mois pendant 4 ans sans apport. 26261 euros en cas d'acquisition. " , ça fait une jolie ristourne.

j'ai changé la mienne début octobre pendant des "ventes privées" chez Lexus et j'arrivais à peu près à ce prix sur un véhicule neuf , Lexus doit vraiment avoir besoin de prendre des parts de marché.

[Retroschum]

Bonjour à tous,

 

J'envisage d'acquérir une CT200H, et plusieurs modèles sont disponibles dans les concessionnaires Toyota de mon coin. J'hésite entre un modèle avant restylage (2013), et après restylage (2015). Est-ce que le différentiel de prix (3000 euros à peu près, pour des finitions plus ou moins identiques : business et design) se justifie vraiment ? Dans les deux cas, après avoir regardé les tarifs des occasions équivalentes sur toute la France, je les trouve un poil trop cher par rapport au marché. Cela impliquerait une négociation, mais je ne sais pas sur lequel des deux modèles j'aurais la plus grande marge de manoeuvre.

 

Merci de vos lumières !

 

 

La première génération a vraiment prit un énorme coup de vieux depuis qu'ils ont mit la nouvelle calandre en sablier, c'est même impressionnant de voir à quel point ça a métamorphosé la face avant de la voiture ! Ça serait impensable pour de partir ces versions là

[Invité §Jef473Iw]

Bonjour à tous,

 

J'ai fini par signer pour le modèle 2013, qui était davantage dans mon budget. Je n'ai pas réussi à faire baisser le prix, mais j'ai fais monter celui de la reprise de ma Yaris.

Chose intéressante, quand j'ai mis en concurrence le vendeur avec les autres modèles vus sur le net, je l'ai vu surpris d'une telle différence de prix. Puis il a regardé en détail les offres concurrentes, et a fini par trouver la faille : ce n'étaient pas des vraies versions "business" sur le net, mais une version de base avec ajout d'options (l'écran GPS ne se rabattait pas par exemple, et la caméra de recul était dans le retroviseur) : du coup, impossible de savoir vraiment l'ancienneté de ce type de véhicule (la date de mise en circulation étant peu révélatrice dans ce cas de figure).

 

Plutôt satisfait donc, il ne reste qu'à attendre deux semaines pour la récupérer.

 

 

Du coup, auriez-vous une solution pour trouver un tapis de coffre pas trop trop cher pour une CT de cette génération ?

[Retroschum]

Je pense que ton concessionnaire doit pouvoir te trouver ça

[Invité §goi822Ff]

Salut, au sujet du tapis de coffre, j'ai un modèle 2011 et après avoir écumé le net à la recherche d'un tapis "pas trop cher", je me suis finalement rabattu sur le modèle original, 90 euros dans une concession Toyota agrée Lexus...

Je ne regrette pas cet investissement malgré le prix, les modèle concurrents s'adaptant moyennement à la forme du coffre, incertitude également sur la solidité du matériaux employé.

 

[artur]

6,2l réel sur le dernier plein.

[artur]

6,1l réel sur le dernier plein. C'est un peu le printemps, les températures sont plus clémentes.

[Invité §ste313TB]

Bonjour,

 

J'hésite entre l'auris et la ct200 h. Pour le moment je penche plutôt vers la lexus. Mais elle a l'air plus basse que l'auris. Est ce gênant pour le dos d’ânes ? J'ai essayé une honda civic et ça touche souvent devant.

Les pièces et les révisions sont elles plus chères que toyota ?

D'avance merci de vos réponses.

[artur]

Plus basse ? Je ne sais pas, mais je n'ai pas de souci particulier avec les dos d'âne. Par contre je passe pas à 50km/h dessus...

Par contre, je fais attention quand je me gare pour ne pas frotter sur les bords des trottoirs à l'avant.

 

Pour le prix des révisions il est forcément plus important. Mais on peut aussi passer chez Toyota et payer un prix pas très éloigné dans les garages qui sont agréés. Il faut poser la question.

[Invité §ste313TB]

Non je passe doucement, mais sur les photos que je vois, elle a l'air plus basse.

[artur]

Il faudrait que tu essayes. De toute manière si tu veux l'acheter, je te conseille de l'essayer. Et personnellement je déconseille la version F Sport trop raide à mon goût.

[Invité §ste313TB]

oui j'essaie toujours une voiture avant de l'acheter. Je demanderai le prix des révisions aussi, même sis les vendeurs disent un peu ce qu'ils veulent pour que l'on achète la voiture.

[artur]

Pour comparer "à la louche" :

 

Il faut plutôt prendre la 2ème ligne, celle avec le signe bleu.

http://www.carnotautomobile.fr/fichiers/Aprvente/forfait2016toy.png

 

http://www.carnotautomobile.fr/fichiers/Aprvente/forfait2016lexus1.png

[Invité §ste313TB]

ha oui, ça claque ! lol

[artur]

Oui, mais c'est chez Lexus et en plus les tarifs ne sont pas les mêmes partout. Il faut donc poser la question.

 

Sinon, direction Toyota agréé Lexus et les prix ne sont plus les mêmes.

[Invité §ste313TB]

ha c'est parfait ça !

[tompouce007]

Amusant, le NX est moins onéreux à entretenir que le CT200 H

[oidiumlavigne]

Amusant, le NX est moins onéreux à entretenir que le CT200 H

 

C le suv des sans dents

Par rapport aux données du tableau, pour un nx :

Révision des 15000 : 208€, soit -81€

Révision des 30000 : 454€, soit +55€

Cumul : 662€, soit -26€

[Invité §ste313TB]

C'est étrange, les SUV sont plus chers normalement.

[artur]

Attention, ce sont des tarifs d'une concession. Il n'y a pas de tarif global pour toute la France.

[Invité §ste313TB]

C'est le problème de tous les garages, il faudrait un prix pareil partout, comme ça pas de surprise !

[oidiumlavigne]

Attention, ce sont des tarifs d'une concession. Il n'y a pas de tarif global pour toute la France.

 

Nous sommes bien d'accord

[artur]

C'est le problème de tous les garages, il faudrait un prix pareil partout, comme ça pas de surprise !

 

Ce n'est pas ce que l'on appelle une "libre concurrence".

[oidiumlavigne]

Ce n'est pas ce que l'on appelle une "libre concurrence".

Et ce serait malsain...

Ce sont des entreprises privées, à elles de déterminer le prix des prestations !

[Invité §ste313TB]

n’empêche que je ne sais plus si je dois acheter l'auris ou la lexus ct 200h. Vu que les revissions sont plus chères....

[artur]

Tu fais combien de bornes par an, quelle finition recherches-tu, combien tu veux mettre, neuf ou occaz, etc ?

[Invité §ste313TB]

occasion, je fais 25000kms par ans. pas la finition sprt, mais au moins celle qui a un gps.

[artur]

6,1 réel sur le dernier plein.

[Invité §ste313TB]

En réel c'est comme un diesel alors, lol

[artur]

Ma femme anticipe pas assez et fait pas mal d'autoroute.

[artur]

6l réel sur le dernier plein.

[artur]

6l réel encore une fois.

Il fait bien froid le matin ces temps-ci. Ça descend jusqu'à 0°C...

[artur]

6l réel sur le dernier plein. Ça caille toujours autant le matin. On a des gelées.

[artur]

Presque 6l réel sur le dernier plein. Le temps... toujours le même.

[artur]

5,9l réel sur le dernier plein. Ça se rechauffe un peu la nuit.