Reprise du message précédent :

Non pas du tout.

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Fan de la citroën xantia V6 activa

Si tu le dis  

C'est juste que tes propos ne veulent pas dire grand chose à mon sens.

Car ce n'est pas le cas pour toutes les autres cultures industrielles ?



Enfin, pour ce qui est de la culture industrielle, comment la définis-tu ? Stratégie ? Forme d'organisation ? Organisation du travail ?

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"Stratégie ? Forme d'organisation ? Organisation du travail ?" ... c pas une table des matières d'ouvrages scolaires  

La culture industrielle est une notion plus subtile ; un bon moyen de l'appréhender est le contact avec l'autochtone ; ou à défaut certains canards si on lit l'anglais

Oui vaut mieux rester dans ces cas très vague...  


Débat clos pour moi.

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j'ai jamais vu de techniciens de chez vw qui contactaient les 'autochtones"à part par le biais de pub à la télé ce qui n'est pas à proprement parler un contact , à moins que ceux de Stuttgart aient des avantages par rapport au retse du monde...et pour ceux qui ne lisent pas en Anglais, ça risque de pas toucher tout le monde...enfin, nous attendons de savoir de ceux qui discriminent la ct 200 (sujet de ce forum) sont 1/prorio d'une ct,2/proprio d'une des autres autos citées,3/ pour finir prorio ou ex proprio de la ct et des modéles cités concurrents, ce qui permetrait de donner un avis eclairé sur la ct en comparaison aux autres vw,audi, bmw etc..je pense que de l'avis général, il ne peut être contesté le coté novateur, la qualité de l'auto, la finition ainsi que son standing et le ++++,le coté nuisance pour ainsi dire absent dans la ct par rapport aux autres trés bonnes auto de marque allemande, c'est à dire la bruit du diesel, l'odeur, et la pollution qui pour l'instant n'est ,malgré le sens "premium" , pas maitrisé sans la techno permettant de filtrer correctement le nox...donc qui est premium??une a3, golf,bm s1 sans filtre nox ou une ct 200 hybride?

Enfin des propos sensés et constructifs, merci. En pleins accords avec ça  

merci

ce n'est pas dans un but de procés des marques allemandes, vous l'aurez compris, mais je pense que la critique est saine quand elle est fondée sur des arguments exprimés par ceux qui ont/ont eu en main divers modéles à comparer, quand on voit des gens critiquant tel ou tel modéle sans en avoir conduit, ça me parait un peu demago, à croire qu'ils ont des actions ou qu'ils travaillent en tant que vendeur pour une marque concurrente....

HUMOR2212 possèdes tu une CT200h ?

ça on le sait AVANT de l'acheter, non? les essais publiés, les avis sur les forums, et l'essai que Lexus propose, généralement longue durée et sans restriction, permettent de confirmer sa commande en connaissance de cause.

Mais on l'achète quand même, pourquoi? Je l'ai commandée, attendu trois mois, puis après deux semaines remise en vente. Puis je me suis ravisé, et je m'y suis habitué... Pas à dire, ils sont forts ces Japs

Le cuir de la casquette du tableau de bord, je crois que c'est du vrai, du moins sur ma Passion.

Concernant la décote... euh... je n'y crois pas un seul instant. Voyez toutes ces bmw ou audi de 3ans et 40 000kms à 23000euros alors qu'elles en valaient + de 60 000... !

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sur autoroute, ça ne bouge pas, du vent et de la flotte...no probléme, là encore, n'aurions nous pas tous le même "touché" du volant, la direction reste superieure en tout cas à ce que j'ai conduit jusqu'à present, la finition vaut une a3 en rapport à mon modéle, aprés ce qui est des ingrédients composants le taleau de bord, ça reste aussi perso, cuir ou autre ...dire que c'est du synthetique si sur la notice lors de l'achat il est question de cuir, je pense que cela demande des explications au cons, si c'est pas marqué "cuir", je vois pas où est le bléme, dans le cas des allemandes, si on compare les finitions, elles sont top dans le cas de l'audi, trés moyenne sur bm(le parle pas des series 5 et 7), et sur les golfs, de bonne facture mais quand même pas au niveau de audi, si on reste objectif notamment sur la "gueule" générale du tableau, la finition, ok, l'austérité à revoir...une affaire de gout perso.....et la décote, bof, quand on achéte une bagnole, celui qui veut nous faire croire que c'est un placement se fourre le doigt dans l'oeil, audi, bm, vw et bien sur lexus, ils sont surfaits dans bien des cas, quand on sait que la plupart sont des loc remises sur le marché, les moteurs sont tapés, à moins de tomber sur le papy smart amoureux de bagnoles...les cadres sup qui roulent en bm, audi ne sont pas trés consciencieux de leurs autos, simplement parcequ'ils ne paient pas.

Je veux bien un exemple

330ia + options : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 70122.html

23000euros, 1ère main, 19 000kms.

Une simple 540ia... à 23900euros et 45000kms...
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 93570.html

neuf, on devait bien être à seulement 75 000euros vu la configuration...

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En effet !
Mais 19 000 Km en 4 ans, ça m'inquiète un peu.

http://news.autojournal.fr/new [...] exus?sk=ap

Franchement la CT200h n'a rien à envier aux A3 ou Série 1 (allemandes premium que j'ai eu la chance de conduire).

L'habitabilité n'est pas moins bonne qu'une série 1, peut être que l'A3 au niveau des places arrières oui, mais dans le fond elles ne servent pas si souvent (sinon on aurait surement acheté un plus gros modèle n'est ce pas ?)

Pour la finition, je la trouve de bonne facture sauf peut être les plastiques grossiers sur le bas des portes, mais qui au final n'est pas si mal vu la position du siège (perso je fait 1m84, je fou tout le temps des coup de pied dedans si je fais pas gaffe..). Il y a la même chose sur la Série 1, l'A3 je n'ai pas eu le problème. Puis la finition du tableau de bord avec le cuir, ainsi que le volant rivalisent avec ce qu'on trouve chez les deux teutonnes. Après le design, on aime ou on aime pas, je trouve que les plastiques sont plus sympa dans la BMW, l'A3 par contre... Aie aie aie les comodo et les boutons, on se croirait dans une VW..

Il est vrai par contre que pour l'autoroute elle est un peu light, voyons le bon coté des choses, ça n'a pas le coté pousse_au_crime du bon vieux TDi130 qui ne demande qu'à être brusqué pour envoyer brutalement son couple...

En fait je crois que le seul GROS défaut, c'est le service Lexus. 2eme lettre AR à Lexus France pour un service de merde dans une concession (différente de la première bien sur). Rhaaaa.. C'est difficile parfois de garder son calme  

(ps : ceci dit, je ne sais pas si c'est mieux pour les allemands. Je sais que chez moi deux des trois concessions de marque allemande ont une trèèèèèès mauvaise réputation, c'est peut être normal. Ou c'est moi qui ne le suis pas.)

C pas un problème de marque mais de pays  

Etrange pour le service, car le service Lexus est pourtant réputé pour être un des meilleurs justement 14/20 dans l'AUTOPLUS ou l'AURGUS de ce début d'année je ne sais plus alors que peu d'allamands ont franchi le 10/20

Bah écoute sans vouloir faire de pub à un autre topic, je te met en lien mon histoire du jour pour laquelle j'ai demandé conseil :

http://www.forum-auto.com/auto [...] 432756.htm

J'y suis allé les yeux fermés, ayant confiance en Toy, donc en Lexus. Game Over

éffectivement, ça parait un peu cavalier, mais il faut considerer que les employés ne sont pas forcement tiptop , non pas que je veuille jeter l'opprobe sur eux, je considére pour ma part que celui qui est le chef est le responsable, à sa charge de bien encadrer ses employés, il est payé pour...le coup du changement des 2 pneus me parait aussi un peu exagéré, à moins que le kilométrage soit important auquel cas il aurait fallu mettre les pneus arriéres sur le train avant et mettre les neufs à l'arriére.., ....le fait d'imposer une marque differente veut simplement dire qu'ils ont mis ce qu'ils avaient en stock, je n'aurais pas reppris l'auto tant que tout ne soit comme ça devait l'étre....quant aux "bosses", evidement, on doit vérifier que tout est correct, que ce soit chez lexus ou autre, cela n'empéche que ça suffit pour se detourner d'une marque.....en tout cas, je n'achéterai pas lexus si cela m'était arrivé...d'une marque "permium", on exige la perfection...maintenant, j'ai également lu des forums donnant une trés bonne moyenne quant au service de toyota et de lexus...ce qui m'a décidé également sur mon choix...ilfaut faire la part des chose en sachant que la perfection 100% n'existe pas.

C'est certain, malheureusement j'étais sous pression j'avais des rendez vous à tenir, ça à joué en leur faveur sinon je n'aurai pas bougé du comptoir.

Ceci étant, j'étais déjà moyennement satisfait de leurs services, là c'est fini, plus de Lexus, et c'est con parce que la CT200h est une super voiture. Enfin, tout ça pour dire que je risque de l'échanger pour une GT86...

Bonjour, est ce que quelqu'un connait un installateur en France capable d'installer un Double Din sur ma ct200 comme celui de cette vidéo. Jusqu'à ce jour toute mes recherches sont infructueuses. Merci de votre aide car avoir une voiture atypique demande des professionnels atypiques pour s'en occuper.installation double din sur ct200h

maintenant, il serait bon que vous fassiez remonter l'info à lexus france, ça remettrait les pendules à l'heure, ça permetrait à lexus France de :soit faire le necessaire auprés de leurs cons et surtout, ils sauraient pourquoi ils ont perdu un client...et pourquoi pas de les faire atterir sur terre si ils avaient la grosse tête...on connait la politique de toutes ces marques premium, on est les meilleurs donc le client doit penser comme tel...à un certain niveau, decreter qu'on est le smeilleur ne suffit pas, il faut le prouver.

Je les ai eu au téléphone.

Mais la personne qui m'a appelé à été plus que moyennement agréable, elle avait eu la concession au téléphone avant moi qui m'avais bien mis tous les problèmes sur le dos, et avait raconté à moitié n'importe quoi. J'ai du me justifier comme un con, j'ai trouvé ça très moyen.

Bref, en Juillet, Adieu Lexus.

Dire que c'était pour moi LA marque premium.

vous avez raison, le fait est que moi même ai eu un petit "bug" au départ ayant comandé l'auto avec des protections latterales, de fait, je ne les ai pas eu à la livraison puisque ça n'existe pas chez lexus...mais non déduit du loyer...1 mois apres lexus me telephone pour donner mon avis sur l'auto ainsi que sur le service commercial, j'ai dit ce qui m'avait été facturé et non installé, sans plus...au bout d'une semaine, la cons au tel avec milles excuses et 1ére revision offerte pour compenser, j'ai apprecié non sans faire remarquer que c'est au commerciaux de savoir si tel ou tel produit peut être installé en amont le jour de la commande et pas mettre les gens au pieds du mur le jour de la livraison...c'est vrai que ça fait desordre, ça n'enléve rien à la qualité de l'auto mais c'est choquant qu'on soit pris pour un imbécile, ce qui a été le cas à ce moment T...de même j'ai rencontré d'autres problémes chez d'autres constructeurs,...aucun n'est parfait, mercedes y compris, ferrari je sais pas, mais je perds pas espoir....

J'ai eu le même problème que toi, mais avec les rétro électriques. Je les voulais, a la livraison il n'y étaient pas. Heureusement je ne les ai pas payé, mais grosse incompréhension avec le commercial, et j'étais peu satisfait pour une voiture qui se gare souvent dans des gares ou aéroports de ne pas pouvoir rabattre electriquement ...

ça fait beaucoup ...je pense que lexus y gagnerait en étant trés strict avec les commerciaux, et si pas tel ou tel produit, le dire ...dommage, c'est vraiment de bonnes autos dans cette catégorie, ..maintenant, j'avoue que si j'avais pas profité d'une promo sur le produit, je n'aurais peut être pas acheté la ct 200 qui n'est pas à la portées de toutes les bourses si vendue plein pot, ...je me serais tourné vers une voiture vendue en ligne sur le net avec des remises extras....l'occasion fait le laron...

Ton père va prendre quoi alors pour remplacer sa ct200h  

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GT86.

Oui, je sais, c'est radicalement différent, et c'est le même constructeur. Le cherchez pas la logique



Après avoir recontacté le directeur du SAV de la concession Bordeaux Bègles, ce dernier me repeint le pare choc, et me remet un compresseur neuf.

Merci Lexus

Pas mal du tout la GT86. BVM ou BVA ?

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Bonjour à toutes et à tous,

J'ai une question pour laquelle je ne trouve pas de réponse... alors je m'adresse à vous.
(j'ai fait une recherche au préalable mais qui n'a donné aucun résultat)

Voici : Pouvez-vous me dire si la CT200h passion est équipée du petit écran LCD dans le rétroviseur intérieur ?

Merci d'avance pour vos réponses.
Antoine

Non mais elle a la caméra de recul qui s'affiche sur l'écran du GPS lorsque l'on passe la marche arrière

Je confirme les propos de jeromemdm

BVA sans hésiter.

Par contre ils ont l'air de dire dans les tests que la boite est trop longue, et qu'elle manque d'un bruit "sportif"  

Bonjour  

Avant de demander au SAV si c'est normal, merci de me dire si vos CT ont systématiquement la batterie très peu chargée à la première prise en main le matin ? (véhicule acheté il y a un mois, mais était en stock car délai de livraison de trois semaines)