Reprise du message précédent :

Tu sais ce qui me fait rire? Toi!  
 
C'est un photoshop datant d'il y a au moins 4 ou 5 ans, sur base Série 1 avec des éléments d'IS première génération.

Carrément ! D'autant que d'après les esquisses que l'on commence à voir ça et là, la ligne n'aura rien à voir avec celle d'une série 1
 
La transmission non plus d'ailleurs, et c'est bien dommage

Là, ça frise vraiment le ridicule...  

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

, pas mal le photo shop mais il aurais pu voir ton avatar powerpuff il y a l'avant de la Premier lexus is 200, en tous cas l'arrière a l'air magnifique j'espère qu'il n'y aura pas trop de changement.

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Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

Le compte à rebours continue...    
Plus que huit jours à attendre !!!    
Je vote pour une 400 CT avec un V6 et .... en propulsion ou 4RM  

Voici l'avant du concept ! A voir en vrai car je ne suis pas convaincu de ce parechoc et de cette couleur
 

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heloo
perso je doute un petit peu de la realité de cette voiture.
car elle ressemble asez fort a une sicirro de profil, et puis un peu osé pour le pare choc, faut pas oublier que lexus n'essaye pas de toucher un public jeune comme le ferait seat par exemple.
donc a voir.  
plus que quelques jours avant le verdicte

Voila la photo en un peu plus grand.

Photo de : http://www.worldcarfans.com/109090 [...] -frankfurt

C'est une Lexus compact et je trouve qu'elle ressemble plus a une vrai Japonaise, après il y a toujours quelqu'un pour dire qu'elle ressemble a une autre voiture c'est la mode.

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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

Mode ou pas, dans le pavillon il y a du concept car "Le Quément" de la fin des années 90.
 
Pas vilain au final. On n'est pas dans la caricature d'Audi ou BMW au moins.
 
Allez, un tunnel de transmission et ce sera très bien...

ha je suis loin de critiquer et comparer, je possède moi meme une lexus, donc je suis le premier a en dire des louange.
mais cela dis si elle sort comme, elle est pas mal du tout.

Moi j'aime bien

Soyons réalistes,   ce n'est qu'un concept-car !!!    
A contrario des constructeurs français qui, lors du lancement d'un nouveau modèle, présentent une voiture quasiment identique à la série, LEXUS nous a habitué à des concept-cars très élaborés et pas toujours  très proches de la série...
Cela étant dit, si vous prenez une couleur disons.... plus classique    et que vous mettez une plaque d'immatriculation au milieu de l'immense pare-choc, elle devient déjà beaucoup plus "distinguée"...    

Exactement d'accord avec toi

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comme ça un peu ?
 

C'est déjà mieux en effet

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j'aime bien,
je changerai presque ma IS sport...

Ben tu y perdrais pas grand chose en capacité du coffre

Euh si... puisque la "CT" est hybride... la "Is" ne l'est pas.

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Où est le bon de commande ?  
En rouge cristal (comme mon IS 250) elle me va bien    
Pour le spécialiste de Photoshop, félicitations pour le montage et pouvons-nous avoir l'arrière de la même façon ?    
Au final, je la trouve craquante   comme ça !! un V6, une propulsion ou une 4RM et ça marche !!!

Normalement traction.. mais bon, j'ai bon espoir que lexus nous sorte la 400h (qui pourrait s'appeler F pour compléter la future gamme F ( Is-F, Gs-F, Ls-sport )) en version typiquement japonaise... propulsion ou 4rm donc.

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Tu as raison ! Faudra prévoir le coffre de toit ou la cariole :-D
 
Concernant la transmission, pour celui qui veut un moteur performant et relativement économique (un équivalent de l'IS 220d en clair), vaut mieux abandonner l'espoir d'une propulsion, donc... Dommage

La 220d est déjà une propulsion et celle de fab est une sport ( pont court ) phase 1. Autant dire que c'est pas ce qu'il y a de plus économe ( 8L ).
 
Vu que la Ct sera hybride, je pense que la consommation sera inférieure ou au maximum égale ( pour rappel, 6,9l le RX450h ).
 
Par contre, exactement... Il faut prévoir l'option coffre de toit lors de la commande .

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Oui pour l'IS la boîte courte est sensiblement plus gourmande

 
 
La présentation de la version définitive se fera en mars, au salon de genève !

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Sympathique tout ça. Le 3/4 arrière rappelle la mégane 2, en plus réussi

Je suis curieux de voir le coffre

 
C'est sûr à 200 % ?    

Yep yep yep

Vous en voulez encore plus ? Allez, je dégaine

(du concept car)
L = 4,30 m (IS = 4.585) / l=1,79 m (IS =1.80) / h=1,40 m (IS =1.425) empattement= 2,60 m (IS = 2.73)

Jantes /pneus

225/35R20

(Edonis, par rapport à ta future ex auris, ce sont les mêmes tailles      )

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les dimensions que tu donnes sont celle du Concept, le véhicule de série n'aura jamais des jantes 20", d'ailleurs j'ai reçu le livret de la presentation du concept , sympa sinon les Iphone derriere les appuis tete

Effectivement.
 
Un partenariat avec apple ?

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Pas envie d'acheter une voiture avec les appuis-tête qui explosent  
 
Sinon, intéressante
 
reste à connaitre les motorisations définitives et surtout les prix qui hélas, me font craindre le pire

t'es pas obligé de prendre l'option, et en même temps ca reste un concept donc affaire à suivre.
 
Les prix devraient se situer en dessus de l'IS 220D apres tout dépend de la finition effectivement...

elle pète vraiment

Magnifiques photos