Reprise du message précédent :
Oui, enfin pas un restylage, mais une nouvelle version avec les nouvelles batteries. Vers Fin 2008, début 2009.
 
Donc pour chez nous, se sera courant 2009 je pense

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Le restylage vient d'intervenir,  
sur les poignées de portes chromées et les logos bleutés, ainsi que les phares

 
Une tof du restylé?

enfin, ya pas grand chose de changé, juste le prix

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t16182488
 
Un Rx400h pollue moins qu'une Fiat 500.  
 
J'ai découvert ça par hasard alors que je discutais du FAP sur le Topic 159. Inutile de dire que ça a déclenché une émeute chez nos amis talibans Fiatistes.  

Tu m'étonnes.  

Salut à tous, je suis l'heureux possesseur  d'un 400h depuis aout07   , début janvier entretien des 15000km + 2 pneux av !    
 
Pouvez vous me dire combien vous faite avec vos pneux ??  
 
sinon conso pour moi 10 à 10.6 L
beaucoup de montagne.
sur trajet vacance tout au début 8.2L, c'est vrai que depuis, je "pousse" un peu (beaucoup) plus ...
 
pour le reste je suis au top, sauf pour le telephone, pas possible de faire fonctionner "simplement" le systeme. Toujours composer sur le clavier du tel.
 
ciao

Mes pneus avant ont 24000 km et ils devraient encore durer pas mal, si j'arrivais à trouver ce qui sert de témoin d'usure ...
Ce sont des Bridgestone Potenza RE031. Et toi ?
 
Au niveau conso, les besoins en chauffage dus à l'hiver augmentent la conso de 10% à mon avis. Je suis à 1L de plus qu'en été, soit entre 9,5 et 10,5 selon l'humeur du moment et le type de parcours, assez roulant.
En ville, je suis en dessous.

La gamme Rx est très prisée en Australie, catégorie Best Luxury Four Wheel Drive. Palmarès en bas de page à droite.
 
http://www.australiasbestcars.com. [...] luxury.htm

Le v6  de la RX350 est l'un des 10 meilleurs moteur en 2007 aus states..
http://www.leblogauto.com/2008/01/ [...] -2007.html

laurent,  
j'ais les mêmes pneux, c'est apparement la monte d'origine.
effectivement, je cherche aussi le temoin d'usure ...
 
à 15000, lors du changement des 2 av, l'usure était :  
50% sur la bande de roulement et presque slic sur les côtés (interieur et exterieur)
pas de probleme de parallelisme, cela est du uniquement à la conduite, il est vrai que j'ai beaucoup de virages et les 2t n'aident pas!
 
pour la conso, effectivement en été elle est legerement inferieure.
 
tu es en pack luxe ou president ?
 
ciao

Rectification, les pneux AR sont des DUNLOP SPORT 270 et les AV des Bridgestone Potenza RE031  

Changé les pneus AV à 30.000Km, j'ai remis les mêmes (Bridgestone) car ils sont excellents sur tous les revêtements, même en hiver.  
Côté conso: 10.2l/100 en roulant normalement, 12l en s'amusant...  
S

En pack president.

Tu as eu l'occasion de tester d'autres pneus sur ton RX ?

 
Non, c'est la 1ère fois que je devais changer de pneus. J'ai trouvé des opinions très positives de ces pneus sur le net et j'ai simplement repris les mêmes, ce qui m'évite d'avoir des pneus différents AV et AR.  
S

Pour avoir une idée du son du V6 3.3 du RX400h
 
http://www.youtube.com/watch?v=US5Ss93uWtA

 
Amusant, c'est assez bien ça. Fô dire qu'il a mis la sauce, il suffit de voir le dynamometre à fond !  
En conduite normale, c'est bien rare d'entendre le moteur.
S

Bonsoir à tous,
Mon père envisage l'achat d'un véhicule hybride (GS 450H), ce sera une voiture de société. Je voulais donc savoir si parmis vous il y avait des possesseurs de RX400h en voiture de société ? On m'a dit que les véhicules de société étaient éxonéré de TVS pendant 2 ans et donc je voulais savoir à combien se montait cette taxe ?
Merci d'avance !

La TVS est de 15€ / g CO2 soit 192 x 15 = 2880 € / an après les 2 ans d'exonération.
Il faut l'acheter en véhicule de société, puis se le revendre en véhicule perso au bout de deux ans et se rembourser des IK.
 
http://www.elat.fr/rub/TVTS.php?c=36

Les véhicules Hybrides
 
Oui c'est vrai, et oui 2880€ à l'année !
 
Possibilité d'amortissement sur 12 mois également...

 
Super merci beaucoup !
 

 
Oui les véhicules hybrides bien sur, faute de frappe.  
Et 2880€ d'éonomie par an pendant 2 ans, plus la consommation moins élevé ça peut être rentable au final !

Absolument
 
Par contre il y a un de mes arguments qui passe à l'as à chaque fois, c'est l'amortissement sur douze mois
Faut en parler au comptable de ca

le mien est en véhicule de société,  
effectivement exonération de tvts, cependant dans la pratique c'est un peu plus compliqué !
les regles fiscales ne sont pas tres claires !
il est nécessaire de faire ajouter la mention "hybride" sur la facture d'achat
 
Sinon, l'amortissement sur 12 mois est effectivement à prendre en compte, mais plafonné ... loin du prix du rx ...
 
Pensez également à l'essence, sur laquelle contrairement au GO, la TVA n'est pas déductible ...
 
J'avais imaginé le transformer en 2 places (véhicule commercial), cela coute environ 1000 euros avec le passage aux mines et autant pour remettre les sièges arrières. L'avantage : pas de tvts et surtout : récupération de la TVA :
 
19.6 % de 60000 euros >> faites le calcul
 
le probleme : l'avoir essayé en 5 places, difficile de revenir en arrière ...
 
 

Alors pour la mention hybride ce n'est pas très compliqué...
 
+1 pour la récupération de TVA sur le carburant,  
pour ce qui est de la transformation ca ne coute pas 1000€ pour le repasser en 5 places après coup
 
Et l'amortissement sur un VP est toujours plafonné a 18300€, quel que soit le VP ou la durée d'amortissement. Ca fait quand meme une belle économie d'impôt la première année

Dommage que tous les rx400 vendu en France soient gris ou noir!!!
Moi j'en cherche un blanc ( vu en Allemagne c'est magnifique) avec interieur beige , pour remplacer mon 300 mais cela semble impossible a trouver et c'est pas le reseau local en Alsace qui m'aide !!!

J'en vois en bleu métal, ou "doré" métal de temps en temps.
Et au niveau des gris, il y en a plusieurs: argent ou plus sombres.
 
Par contre, je regarderai dans mon nuancier si le blanc était dispo en France.

le mien est champagne (beige gizeh métal), le blanc existe au catalogue : Blanc perlé

 
Tout a fait le 062..  
 
Au passage, voici la brochure:            http://www.lexus.fr/Images/RXModel [...] 739661.pdf

Je connais , mais pour en trouver c'est mission impossible . Surtout qu'en prime les gris argent ( ca passerait encore) sont toujours avec interieur corbillard cad noir...Beurk tout comme le gris souris aussi dispo...  
Par contre neuve on peut maintenant l'avoir avec un superbe rouge cuivré !!! Absolument magnifique le RX400 comme ca !!! ( vu en suisse).
Mais le neuf est hors budget pour moi surtout pour un model en fin de vie en plus ( dans 6 mois le nouveau).

 
Felicitation !!! enfin quelqu'un qui n'a pas cedé a la mode du gris/noir ....
Le blanc j'ai vu en Allemagne ca me plait bien  

Pour ma part, je trouve les questions de couleurs assez secondaires, surtout quand l'offre est rare.

Ben tu vois autant tu ce qui est du paraitre dans le travail me parait secondaire , et dieu c'est s'il n'y bientot plus que ca qui est primé helas..., autant dans la vie prive je privilegie ce qui me plait. Donc pas question de rouler dans une voiture aussi remarquable soit elle , qui ne me plaise pas esthetiquement ( et la couleur en fait partie de ces criteres ). J'avais galéré pour trouver un Rx300 avec interieur beige deja a l'epoque, alors ce sera pareil ou j'achete autre chose de different . Suis pas obnibulé par lexus non plus..

Quel est ton budget ?

C'est cette couleur que j'ai appelée "doré" je crois. Ca rend assez bien en effet.
 

Moi aussi, je n'aimais pas les intérieurs en cuir noir ... avant d'en avoir un, plutôt par contrainte. Le noir s'accorde bien avec les teintes alu des inserts. Et comme la planche est habillée d'insert argentés, ca reste clair.
Les avantages que j'y trouve:
- l'ensemble est moins ostentatoire
- c'est simple d'entretien
 
Les sièges en cuir clair (beige, rouge) que j'ai eus avant ont tous fini par se noircir par endroit, même avec beaucoup d'entretien. Et comme je n'ai pas le temps ...